2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36
Perkembangan pesat senjata serangan menyebabkan peningkatan permintaan terhadap parameter taktikal dan teknikal cara memberi amaran tentang kemungkinan pencerobohan. Radar "Daryal" (stesen radar) selama hampir dua dekad telah menjadi elemen penting sistem sedemikian.
Di tepi
Pada tahun 1960, Amerika Syarikat melancarkan program untuk menggunakan peluru berpandu balistik antara benua Minuteman-1 terkini, yang mampu melancarkan beberapa saat selepas menerima arahan yang sesuai. Taktik menjalankan kemungkinan Perang Dunia Ketiga telah berubah; peranan utama dalam memberikan tamparan yang menentukan kini bukan milik penerbangan strategik tentera, tetapi kepada pengangkut peluru berpandu. Pada pertengahan 1960-an, Amerika Syarikat mempunyai keunggulan tujuh belas kali ganda dalam cara penghantaran senjata nuklear yang unggul, yang memungkinkan untuk memusnahkan seluruh potensi atom Kesatuan Soviet dalam satu salvo.
Untuk amaran awal serangan yang akan datang di USSR, pada tahun 1960, sistem amaran serangan peluru berpandu khas (SPRN) mula dicipta.
Hujah yang meyakinkan
Adalah diperhatikan bahawa sesetengah tenterapegawai tidak dapat menyedari sepenuhnya kepentingan sistem yang direka, menyebutnya pembaziran sumber negara untuk peralatan yang tidak merosakkan musuh dan tidak menembak jatuh peluru berpandunya. Pada salah satu mesyuarat penting Suruhanjaya Tentera-Industri, sebagai tindak balas kepada satu lagi kenyataan kritikal, Ahli Akademik, Leftenan Jeneral, jurutera A. N. . Contoh sastera memberi kesan kepada orang yang ragu-ragu dan, menurut Dekri Kerajaan 1962, sebuah projek mula mencipta kompleks untuk pengesanan awal peluru berpandu menyerang. Generasi pertama radar Dnestr dan versi Dnepr yang diubah suai, walaupun sebelum dimasukkan ke dalam perkhidmatan, telah kehilangan kaitannya. Mereka tidak dapat mengawal peluru berpandu pelbagai hulu ledak bersaiz kecil yang dicipta oleh musuh yang berpotensi.
Mata Yang Maha Melihat
Pada tahun 1966, Institut Kejuruteraan Radio mula mengusahakan penciptaan radar yang pada asasnya baru dengan kuasa sinaran yang besar - radar Daryal, yang mampu mengesan objek sebesar bola sepak pada jarak 6 ribu km. Viktor Ivantsov dilantik sebagai Ketua Pereka.
Pembinaan pertama stesen radar Daryal sepatutnya didirikan dalam arah yang paling terdedah kepada peluru berpandu. Lebih satu pertiga daripada semua peluru berpandu antara benua dalam senjata AS disasarkan ke ibu negara Kesatuan Soviet - Moscow - dan kawasan tengah negara, darilaluan penerbangan di atas Kutub Utara. Pengiraan awal oleh pakar menunjukkan bahawa stesen itu harus terletak sejauh mungkin ke utara (kira-kira di kawasan Franz Josef Land), tetapi pembinaan berskala besar dalam keadaan Artik yang keras penuh dengan kesukaran yang besar. Telah diputuskan untuk membina stesen di tanah besar.
Radar "Dayal". Komi ASSR
Untuk penempatan, kawasan itu dipilih berhampiran bandar Pechora, hanya 200 km dari Bulatan Artik. Oleh kerana penggunaan kuasa peralatan yang besar, pelaksanaan projek itu bermula serentak dengan pembinaan GRES Pechorskaya pada tahun 1974. Radar Daryal didasarkan pada kompleks peralatan yang besar, yang terdiri daripada lebih daripada 4 ribu unit peralatan radio elektronik. Bangunan bertingkat tinggi antena penerima (100 m) dan pemancar (40 m) dipisahkan dengan jarak tertentu, dilaraskan kepada milimeter. Penggunaan kuasa dan air stesen adalah setara dengan keperluan purata bandar dengan populasi 100 ribu orang. Kuasa nadi stesen radar Daryal (Pechora - Pechora, mengikut klasifikasi NATO) pada puncaknya melebihi 370 MW.
Untuk penyelenggaraan dan penggantian blok unsur radio tatasusunan antena (PAR) berfasa semasa operasi, kompleks robotik khas disediakan. Asas sistem pengkomputeran stesen ialah komputer selari vektor berasaskan mikropemproses yang mampu melakukan lebih daripada 5 juta operasi sesaat.
Dulu bertugas
Radar Pechora "Daryal" pada Januari 1984, setelah berjaya melepasi beberapa siri ujian, telah dimasukkan ke dalam perkhidmatan. Pembina dan kakitangan kejuruteraan berjaya memenuhi tarikh akhir, walaupun menghadapi banyak kesulitan semula jadi dan teknikal.
Jadi, apabila menuang papak asas, fros tiba-tiba melanda. Kepintaran Rusia membantu menghalang pembekuan konkrit - campuran itu dipanaskan dengan elektrod buatan sendiri dengan menggunakan voltan elektrik padanya.
Satu lagi kecemasan berlaku semasa pentauliahan. Terdapat kebakaran di tempat perlindungan telus radio di pusat pemancar. Disebabkan kekurangan peralatan pemadam api biasa, lebih daripada 80% permukaan terbakar. Setelah menggerakkan semua rizab yang mungkin, dalam masa dua bulan kilang pembuatan di Syzran menghasilkan kanvas baharu (ia akan mengambil masa sekurang-kurangnya setahun untuk menciptanya dalam mod biasa), dan dalam masa yang sesingkat mungkin akibat kebakaran telah dihapuskan. Untuk rujukan: mengambil kira kejadian itu, tempat perlindungan yang diperbuat daripada bahan tidak mudah terbakar telah dibangunkan untuk radar projek berikutnya.
Ronda Dalam Angkasa
Projek pertama, stesen radar "Daryal" ("Pechora") mengambil tugas tempur. Foto struktur memberikan gambaran visual skala kerja yang dilakukan. Secara keseluruhannya, enam lagi nod sedemikian akan dibina, terletak di sepanjang perimeter negara, menutup wilayah itu dalam cincin radar yang tidak dapat ditembusi:
- "Gabala", Azerbaijan SSR.
- "Skrunda", SSR Latvia.
- "Beregovo", Mukachevo, SSR Ukraine.
- "Balkhash", Kazakhstan SSR.
- "Mishelevka",Wilayah Irkutsk.
- Yeniseisk, Wilayah Krasnoyarsk.
Nod di Pechora mengawal sepenuhnya seluruh arah utara. Projek kedua dan terakhir peringkat pertama, dilaksanakan dan mula beroperasi, ialah stesen di Azerbaijan.
Berjaga-jaga sempadan selatan
Pembinaan objek berhampiran kampung. Kutkashen (selepas kejatuhan USSR - Gabala) di republik Transcaucasian bermula pada tahun 1982. Kawasan kerja meliputi lebih daripada 200 hektar. Kira-kira 20 ribu pembina tentera terlibat. Februari 1985 dianggap sebagai tarikh stesen radar Daryal (Gabala) memasuki tugas tempur, walaupun kerja pembinaan selesai hanya tiga tahun kemudian. Perbezaan konstruktif utama nod Gabala ialah ketiadaan sistem pengkomputeran. Data pemerhatian yang diterima telah disiarkan ke pusat pemprosesan maklumat "Shvertbot" dan "Kvadrat" yang terletak di wilayah Moscow.
Stesen itu mengawal sepenuhnya arah strategik selatan, meliputi tanah Arab Saudi, Iran, Iraq, Turki, Afrika Utara, Pakistan dan India, sebahagian besar Lautan Hindi, termasuk pantai Australia. Stesen radar di Gabala mengesahkan kecemerlangan teknikalnya semasa konflik Iran-Iraq, setelah merekodkan dengan betul semua pelancaran tempur peluru berpandu Scud Iraq (139 unit) dan semasa Operasi Ribut Gurun (302 pelancaran).
Selepas kejatuhan Soviet Union, perjanjian antara kerajaan Persekutuan Rusiadan Azerbaijan membenarkan nod di bahagian selatan Banjaran Caucasus untuk menjalankan perkhidmatan pertempuran secara tetap sehingga 2012, apabila stesen itu ditarik balik daripada sistem amaran awal Rusia.
Tunjukkan dalam Skrunda
Pada pertengahan 80-an abad yang lalu, 4 km dari bandar Skrunda (Latvia SSR), bersebelahan stesen radar Dnepr (kemudahan Skrunda-1) sedia ada, pembinaan bermula pada satu lagi Daryal reka bentuk standard. Selepas pemasangan antena penerima dan penghantaran peralatan (1990), diandaikan bahawa pada peringkat pertama radar Dnepr akan digunakan sebagai radiator. Tetapi selepas kemerdekaan republik B altik, objek itu menjadi hak milik Latvia. Usaha pihak Rusia yang bertujuan untuk memelihara radar tidak membawa hasil yang positif, dan pada tahun 1994 anggota tentera Rusia meninggalkan stesen itu.
Setahun kemudian, antena penerima telah dimusnahkan oleh pekerja sebuah syarikat Amerika. Pakar asing menunjukkan persembahan sebenar kepada orang Latvia. Sebelum letupan, mereka mementaskan bunga api berwarna-warni di seluruh ketinggian bangunan, dan selepas caj utama dicetuskan, struktur itu runtuh seperti gergasi yang tumbang.
Rahsia stesen radar Krasnoyarsk
Menurut jaminan bekas pembina dan pekerja nod Yeniseisk-15, stesen ini mempunyai kuasa radiasi sedemikian, tenaga yang boleh melumpuhkan elektronik sistem navigasi peluru berpandu balistik. Adakah ini begitu, sekarang tidak tahu. Untuk menggembirakan bekas musuh yang berpotensi, dan dalamPada awal 1990-an, kepada rakan kongsi strategik - Amerika Syarikat, radar jenis "Daryal" yang hampir siap telah dibongkar. Alasan rasminya ialah penempatan stesen itu bertentangan dengan peruntukan perjanjian ABM.
Kemusnahan perusahaan pembentuk bandar bertukar menjadi malapetaka kemanusiaan bagi kampung Yeniseisk-15. Lebih daripada seribu orang ditinggalkan tanpa pekerjaan dan mata pencarian, secara literal ditinggalkan oleh negara kepada nasib mereka. Mungkin pada masa akan datang, keturunan akan mencari jawapan kepada persoalan siapa yang dihalang oleh stesen radar Krasnoyarsk "Daryal". Foto tinggalan struktur megah di tengah-tengah taiga Siberia akan menjadi dokumen tuduhan yang baik.
Irkutsk, Kazakhstan, Ukraine
Stesen di wilayah Irkutsk telah mula beroperasi pada tahun 1992, tetapi dua tahun kemudian kemudahan itu telah dihentikan. Sejak 1999, nod telah digunakan oleh agensi awam untuk mengkaji atmosfera atas. Enam tahun lalu, struktur itu telah dibongkar, membebaskan tapak untuk pembinaan radar generasi seterusnya.
"Daryal" berhampiran bandar Balkhash di Kazakhstan Timur pada tahun 2002 telah diserahkan kepada pihak berkuasa sebuah negara yang berdaulat. Dua tahun kemudian, akibat kebakaran besar, struktur itu terbakar sepenuhnya, dan seterusnya sisa-sisa elemen struktur dan peralatan telah dirompak. Bangunan itu akhirnya runtuh pada tahun 2010.
Objek di Cape Khersones, berhampiran Sevastopol dan berhampiran Mukachevo (Ukraine Barat) dibiarkan belum siap dan telah dibongkar pada tahun 2000-an.
perisai nuklear Rusia
Jurang yang terhasildalam pertahanan peluru berpandu Rusia, ia harus menghapuskan sepenuhnya sistem amaran awal generasi baharu berdasarkan stesen radar jenis Voronezh, dengan kesediaan kilang yang tinggi. Kos masa dan sumber untuk pembinaan unit ini dikurangkan dengan ketara berbanding Daryal, yang membolehkan tujuh stesen tersebut beroperasi dalam dekad yang lalu.
Objek disepadukan ke dalam sistem pertahanan peluru berpandu (ABM), dan fungsinya bukan sahaja termasuk pengesanan sasaran, tetapi juga pengesanan dan penetapan sasaran.
Selain itu, sistem radar mini telah dicipta sebagai sandaran sekiranya berlaku kegagalan stesen utama. Peralatan ini mudah disamarkan sebagai bekas kargo yang ringkas dan boleh didapati di mana-mana sahaja. Pengendalian kompleks adalah sepenuhnya autonomi dan automatik.
Disyorkan:
Apa yang anda tidak boleh lakukan tanpa stesen servis - pendirian untuk memeriksa pam bahan api tekanan tinggi
Membaiki enjin diesel, sebagai jenis perniagaan yang berjaya, tidak dapat difikirkan tanpa pendirian untuk memeriksa pam suntikan. Baca tentang beberapa cirinya dalam artikel
Stesen kereta api. RZD: peta. Stesen kereta api dan nod
Stesen dan persimpangan kereta api ialah kemudahan teknologi yang kompleks. Elemen ini membentuk rangkaian trek tunggal. Kemudian dalam artikel kami akan mempertimbangkan konsep-konsep ini dengan lebih terperinci
Apakah stesen pemampat? Jenis stesen pemampat. Operasi stesen pemampat
Artikel ini dikhaskan untuk stesen pemampat. Khususnya, jenis peralatan tersebut, syarat penggunaan dan ciri operasi dipertimbangkan
Stesen pengisian kontena. Stesen mengisi kereta jenis kontena
Stesen minyak kontena ialah jenis stesen minyak yang agak baharu. KAZS agak mudah dipasang. Memandangkan ia dijalankan mengikut piawaian keselamatan kebakaran, ia mudah diluluskan. Mereka juga boleh dilengkapi sebagai stesen minyak biasa, hanya dengan jumlah tangki yang lebih kecil, jadi mereka boleh digunakan bukan sahaja oleh perusahaan untuk keperluan mereka sendiri, tetapi juga sebagai stesen minyak komersial
Stesen metro baharu yang telah dibuka di Moscow. Skim stesen metro Moscow baharu
Metro Moscow berkembang pesat melangkaui Jalan Lingkaran Moscow. Terdapat kereta pada kawalan automatik, skim stesen metro Moscow baru sentiasa dikemas kini