Kren kabel: jenis dan ciri

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36

Kren kabel itu sendiri terdiri daripada dua menara besar, di antaranya dipasang tali. Tali ini memainkan peranan sokongan dalam reka bentuk ini. Sebuah troli bergerak di sepanjangnya, di mana mekanisme pencengkam dalam bentuk cangkuk atau cengkaman dipasang.

Penerangan umum pemasangan

Jika kita bercakap tentang reka bentuk umum kren kabel, ia adalah sangat mudah. Akibatnya, mereka dianggap sangat boleh dipercayai. Peralatan sedemikian paling banyak digunakan di tapak pembinaan. Selalunya digunakan semasa pembinaan empangan, jambatan dan kunci. Antara elemen struktur utama ialah bahagian berikut:

• Bawah pengangkutan. Ia mempunyai penggelek sokongan. Alur peranti ini sesuai dengan diameter tali kren.
• Kren kabel mempunyai troli untuk mengangkat beban. Ia perlu untuk mengangkat beban dalam arah menegak.
• Terdapat winc daya tarikan. Tujuan utama adalah untuk memindahkan bahagian bawah kereta.
• Cangkuk atau pegang digunakan sebagai mekanisme mencengkam.

Bagi model moden, selalunya mereka juga mempunyai kabin. Dari diaoperator boleh mengendalikan unit ini. Selalunya, kabin sedemikian di kren drum kabel terletak kira-kira pada ketinggian 20 hingga 25 meter. Ketinggian dikira dari titik rujukan bawah pemasangan. Walaupun penting untuk diperhatikan di sini bahawa, sebagai tambahan kepada kawalan dari teksi, peranti sedemikian juga boleh dikawal dari jauh. Selalunya, kaedah kawalan ini digunakan apabila keterlihatan lemah di tapak pembinaan.

Klasifikasi kren

Kren kabel dibahagikan kepada dua jenis utama mengikut pergerakannya.

Jenis pertama ialah pemasangan tetap. Unsur-unsur sokongan menara dalam kes ini tidak bergerak, kerana ia dipasang pada asas. Dalam kes ini, semua operasi untuk pergerakan barang hendaklah dijalankan hanya di bawah tali peranti. Bagi jenis kedua, boleh alih, elemen sokongan kedua-dua menara atau satu boleh bergerak di sepanjang laluan yang disusun lebih awal. Oleh itu, adalah mungkin untuk mengembangkan kawasan kerja peranti dengan ketara.

Jenis kren tetap

Kren kabel atas jenis tetap boleh dibahagikan kepada beberapa kelas lagi.

1. Jenis yang paling mudah ialah pegun. Dalam kes ini, elemen sokongan kedua-dua menara ditetapkan paling tegar. Dalam kes ini, tali pembawa akan mengekalkan kedudukan yang tetap dan tidak akan bergerak ke mana-mana semasa pergerakan troli. Oleh itu, kawasan kerja adalah sangat sempit.
2. Pelbagai seterusnya ialah menara dengan menyimpangtiang. Dalam kes ini, penyokong boleh berayun melintang. Dan tali itu mampu bergerak di bawah tindakan troli kira-kira 6 darjah. Ini membantu meningkatkan julat kerja kren.
3. Injap tarik sisi. Dalam kes ini, sudut ayunan tiang boleh ditingkatkan kepada 8-12 darjah, yang meningkatkan lagi kawasan kerja. Menara sokongan dalam kes ini dipasang pada asas, dan sebagai tambahan, mereka mempunyai win dan angkat rantai di kedua-dua belah pihak. Dengan menarik atau melepaskan pengangkat rantai, sudut berubah.
4. Jenis menara terakhir ialah laluan gelincir. Dalam kes ini, kami maksudkan sambungan beberapa kren pada sokongan biasa, tetapi pada masa yang sama dengan elemen berasingan (pemacu dan troli). Anda boleh mengendalikannya secara berasingan. Kawasan kerja kren tetap jenis ini adalah yang paling luas.

Peranti mudah alih

Bagi jenis kren boleh alih pula, ia dibahagikan kepada 3 kategori:

• Jenis pertama dipanggil selari. Dalam kes ini, kedua-dua menara sokongan bergerak serentak, di sepanjang laluan yang telah ditetapkan. Yang terakhir hanya boleh menjadi garis lurus. Oleh itu, kawasan kerja jenis segi empat tepat diperolehi.
• Kepelbagaian kedua ialah pemasangan jejari. Dalam kes ini, satu menara tidak bergerak sepenuhnya, dan satu atau beberapa menara lain boleh bergerak di sekelilingnya di sepanjang trek gelang. Dalam kes ini, kawasan kerja akan kelihatan seperti sektor.
• Jenis terakhir ialah jenis bulat. Dalam pilihan ini, kedua-dua menara akan bergerak di sepanjang laluan bulat.

Spesifikasi Perkakasan

Antara ciri utama kren kabel adalah seperti berikut: kapasiti mengangkat, kelajuan kerja dan ketinggian. Perlu diingat bahawa ketinggian menara dipertimbangkan secara berasingan, serta ketinggian tempat beban boleh diangkat.

Bagi kapasiti angkat, sudah tentu, ia berbeza dalam had tertentu, yang bergantung pada jenis model kren. Berkenaan dengan nilai had, berat minimum ialah tiga tan, dan maksimum ialah dua puluh lima tan. Walau bagaimanapun, perlu ditambah bahawa beberapa model khas boleh mengangkat beban seberat sehingga 150 tan. Rentang tali yang paling biasa ialah enam meter. Dalam sesetengah kes, nilai ini boleh mencapai sehingga 1 km. Bagi ketinggian menara kren kabel itu sendiri, ia boleh mencapai 70 meter. Bagi kelajuan mengangkat, secara purata ialah 2.5 m/s. Peralatan kabel kargo boleh memindahkan kargo pada kelajuan sehingga 6 m/s.

Menguji kren jenis ini

Sebelum beroperasi, dan juga selepas selang waktu tertentu, adalah perlu untuk menjalankan ujian statik kren kabel. Untuk berjaya menjalankan prosedur ini, perlu memasang bogie pada kedudukan yang sesuai dengan pesongan terbesar jambatan. Untuk ujian, perlu menggunakan beban yang beratnya akan melebihi beban maksimum mengikut pasport sebanyak 25%. Tempoh ujian statik kren kabel ialah 10 minit.