Syarikat Stevedoring - apakah itu?

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36

Mana-mana syarikat di negara ini berusaha untuk membangunkan hubungan antarabangsa, kerana ini adalah prospek kerjasama dengan syarikat asing, pasaran baharu dan keuntungan yang sentiasa meningkat. Pada masa yang sama, setiap usahawan berdepan dengan persoalan mengangkut barang, tidak kira sama ada dia penerima atau penghantar barangan.

Hari ini, pengangkutan laut ialah satu-satunya pengangkutan di peringkat antara benua. Trafik udara juga mantap, tetapi kos perkhidmatan sedemikian agak tinggi dan selalunya tidak menguntungkan langsung dari sudut ekonomi.

Pengangkutan marin bermaksud kapasiti pelabuhan yang hampir tidak terhad dan kos rendah. Pada masa yang sama, pengangkutan melalui pengangkutan air adalah ketiadaan sepenuhnya risiko kecurian dan kerosakan kargo. Sehubungan dengan ini, pelabuhan-pelabuhan tertakluk kepada peningkatan keperluan untuk kualiti perkhidmatan yang disediakan. Pelabuhan terlibat bukan sahaja dalam menghantar dan menerima kargo, tetapi juga dalam mengatur pemunggahan dan pemunggahan barang.

Untuk infrastruktur pengangkutan Rusia, pelabuhan adalah sangat penting bukan sahaja dalam bidang operasi eksport dan import, tetapi juga sebagai mesej dalaman. Di Far North yang sama, entah bagaimana perlu untuk menghantar bahan api danbarangan dan produk lain.

Memuat dan memunggah barang di pelabuhan

Usahawan yang tidak pernah berurusan dengan pengangkutan maritim mempunyai persoalan, apakah itu syarikat stevedoring?

Operasi stevedoring ialah aktiviti yang berkaitan dengan operasi pemunggahan dan pemunggahan, sebagai peraturan, hanya di dalam pelabuhan. Syarikat Stevedoring juga terlibat dalam penyimpanan, penghantaran, penjumlahan dan perkhidmatan agensi.

Amalan dunia

Apakah itu syarikat stevedoring? Dalam amalan dunia, istilah ini ditafsirkan dengan cara yang berbeza. Di sesetengah negara, stevedore hanyalah pekerja pelabuhan yang mengendalikan pemuatan dan pemunggahan. Orang sedemikian boleh diupah untuk kerja sekali sahaja atau merupakan pekerja sepenuh masa di pelabuhan. Tetapi ini lebih merupakan pengecualian daripada peraturan, biasanya syarikat pemandu kereta diupah, yang menyediakan rangkaian penuh perkhidmatan.

Sebagai contoh, di Kanada dan AS, perkhidmatan terminal dan stevedoring dipisahkan dengan jelas. Setiap syarikat menyediakan senarai perkhidmatan tertentu. Selalunya, pemisahan sedemikian boleh didapati di pelabuhan di mana terdapat kesesakan khas dengan kontena yang tiba dan berlepas dari dermaga. Di negara ini, agak sukar untuk satu syarikat mendapatkan dua lesen sekaligus.

Pasaran Rusia

Pasaran syarikat stevedoring di Rusia adalah berdasarkan terutamanya pada penyertaan pelabuhan. Tahap penglibatan dalam operasi pemuatan bergantung sepenuhnya kepada penyertaan negara dalammenguruskan port itu sendiri.

Ia boleh diwakili seperti berikut:

• kawalan penuh kerajaan;
• diuruskan oleh pihak berkuasa perbandaran;
• pengurusan disumber luar kepada syarikat awam;
• borang gabungan.

Klasifikasi berikut berikut daripada ini:

• pelabuhan di mana organisasi operasi pemuatan dan pemunggahan diamanahkan kepada pelabuhan itu sendiri;
• pelabuhan di mana pengurusan tidak mengendalikan pemuatan, tetapi hanya menyewa dermaga, gudang dan terminal.

Maksud pelabuhan untuk Rusia

Hari ini, ia adalah bentuk kedua yang paling biasa, dan di seluruh dunia. Dari sini menjadi jelas bahawa ini adalah syarikat stevedoring, iaitu, perusahaan yang memajak kemudahan pengeluaran pelabuhan dan menjalankan operasi pemunggahan dan pemunggahan, menyediakan perkhidmatan lain kepada pelanggan pelabuhan. Memandangkan perkara ini, menjadi jelas bahawa stevedore di pelabuhan adalah tokoh penting dan penarafan pelabuhan bergantung pada kualiti perkhidmatan yang disediakannya.

Di Persekutuan Rusia hari ini terdapat kira-kira 100 pelabuhan, ini adalah:

• Petersburg.
• Oriental.
• Nakhodka.
• Caucasus.
• Makhachkala dan lain-lain.

Beribu-ribu kren gantri berfungsi di pelabuhan, semua jenis peralatan, yang bilnya mencecah ratusan ribu. Kompleks pemindahan penghantaran mampu mengendalikan lebih daripada 10,000 gerabak setiap hari. Penyimpanan satu kali boleh dianggarkan sebanyak 15 juta tan kargo. Lebih daripada 90% daripada pemprosesan semuanegara kargo.

Apakah itu syarikat stevedoring di Rusia? Ini adalah kira-kira 250 organisasi yang menjalankan aktiviti pemunggahan dan pemunggahan. Syarikat stevedoring Rusia moden bukan sahaja terlibat dalam pemuatan, tetapi juga mengembangkan kapasiti pengeluaran pelabuhan, membangunkan komunikasi jalan raya dan rel, mengatur pusat pemeriksaan baru, iaitu, mereka telah mengambil sebahagian besar penjagaan untuk pembangunan pengangkutan laut dan pelabuhan.

Teluk Finland

Contohnya, "Syarikat Pemeliharaan Pertama" St. Petersburg, yang dicipta dengan sokongan Sea Port of St. Petersburg OJSC, mempunyai peralatan teknikal yang baik, yang termasuk:

• 38 kren gantri;
• 134 pemuat;
• 2 kren trak.

Syarikat ini mempunyai kemudahan penyimpanan yang besar, pelabuhan itu sendiri membolehkan anda menerima sebarang kapal yang menjalankan pengangkutan laut.

Kelebihan ini membolehkan anda melakukan pemindahan penghantaran kargo bersaiz kecil dan besar, untuk bekerja dengan barangan berat terutamanya. Syarikat itu mempunyai terminal Ro-Ro baharu yang membolehkan anda bekerja dengan mana-mana kargo ro-ro.

Gudang sendiri membenarkan penyimpanan barang pada tahap 1 juta tan setahun.

arah Kaliningrad

Penerimaan dan penghantaran barang dari Teluk Kaliningrad di Laut B altik dilakukan oleh B altic Stevedoring Company LLC, yang ditubuhkan atas dasar pelabuhan B altiysk. Ia amat penting untuknegara, mempunyai dua pelabuhan panggilan.

Armada kenderaan diwakili oleh 70 unit. Terminal ini dilengkapi dengan sistem Solvo, yang membolehkan pertukaran data dengan talian perkapalan. Gudang dengan keluasan 5.6 hektar, dengan pencawang elektrik 3.5 MW, yang membolehkan menyimpan barang mudah rosak. Syarikat ini agak muda dan hanya dibuka pada tahun 2002. Tetapi pada masa ini, syarikat itu dapat membeli banyak peralatan, menyelesaikan peringkat pertama pembinaan terminal kontena, dan pada tahun 2015 memulakan operasi titik pemeriksaan yang mendalam. Pada tahun 2016, syarikat itu membeli penimbang untuk mengawal pengangkutan kargo di sepanjang paksi, yang memungkinkan untuk mengelakkan berat badan berlebihan kapal. Pada tahun 2017, salah satu syarikat stevedoring pertama di wilayah Kaliningrad lulus pensijilan untuk memastikan keselamatan pengangkutan.

"Syarikat Pengangkutan B altik" di Kaliningrad mempunyai pejabat tambahan di mana anda boleh memesan semua perkhidmatan yang diperlukan tanpa terus melawat pelabuhan yang terletak di B altiysk.