2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36
Ratusan ribu kilometer lebuh raya dibina dan dibaiki setiap tahun. Pembinaan baharu, sebagai peraturan, dijalankan dengan mengambil kira beban moden dan menggunakan teknologi baharu, tetapi pembaikan landasan jalan sedia ada, yang dipanggil tampalan, sering dilakukan dengan kaedah tidak produktif yang sudah lapuk.
Hasil akhirnya tidak berkualiti. Geogrid jalan ialah bahan struktur selular moden yang digunakan dalam pembaikan jalan. Teknologi yang menggunakan bahan ini dibezakan oleh kualiti tinggi kerja yang dilakukan.
Aplikasi geogrid jalan
Pembinaan baharu dan pembaikan jalan sedia ada untuk pelbagai tujuan merupakan industri utama di mana geogrid jalan digunakan. Peletakan, bergantung pada teknologi, boleh dilakukan di semua lapisan permukaan jalan. Tujuan utama geogrid jalan:
- Tetulang bahagian semasa pembaikan. Geogrid diletakkan di atas kawasan asf alt yang rosak, dan turapan baru diletakkan di atasnya. Ciri-ciri struktur mesh menghalang salutan baru daripada bersentuhan dengan rekahan pada yang lama. Dalam kes ini, lapisan menganggap kebanyakan mendatarvoltan.
- Kotak dan keretakan boleh terbentuk di jalan raya di tempat dengan muatan paling besar. Apabila membaiki, geogrid diletakkan dalam ceruk di atas konkrit asf alt yang dituangkan. Ini membolehkan anda mengagihkan beban secara merata ke seluruh kawasan, menghalang pembentukan kemek baharu.
- Meletakkan geogrid di turapan dijalankan apabila memasangkan pelbagai jenis turapan (contohnya, asf alt dan konkrit simen) untuk mengelakkan keretakan.
- Mengukuhkan jahitan antara papak konkrit. Apabila menggunakan salutan asf alt pada dasar papak konkrit, bintik-bintik lemah terbentuk pada sambungan, di mana geogrid jalan diletakkan untuk mengukuhkan kanvas.
- Apabila jalan dilebarkan, keretakan mungkin terbentuk di persimpangan turapan sedia ada dan baru. Untuk mengelakkan ini, sambungan diperkukuh dengan geogrid.
- Teknologi moden selalunya menyediakan tetulang tanah awal. Untuk ini, geogrid jalan juga digunakan. Penggunaan lapisan pengukuhan dalam pembinaan jalan raya merupakan bahagian penting dalam proses teknologi.
Jenis geogrid dan sifatnya
Jenis geogrid menentukan penggunaannya. Sebagai tambahan kepada bahan dan saiz sel, bahan dibezakan dengan kaedah pembentukan: dwipaksi (orientasi berganda) dan uniaxial (monooriented). Produk dwipaksi dengan sel segi empat tepat direka untuk pembinaan jalan, termasuk pada tanah lembut. Geogrid orientasi dwi bagusmengagihkan beban, yang menyumbang kepada peningkatan dalam hayat perkhidmatan. Interlayer unipaksi sel memanjang mempunyai kekuatan tegangan yang tinggi, sangat baik untuk mengukuhkan tanah, kawasan tanah runtuh dan abutment timbunan.
Produk tetulang konkrit asf alt
Geogrid jalan untuk mengukuhkan konkrit asf alt membolehkan anda mengagihkan beban luaran setempat ke seluruh isipadu kanvas berdekatan. Bahan ini digunakan untuk memanjangkan hayat lebuh raya berasaskan konkrit, yang semakin banyak setiap tahun. Jaring ini juga mengedarkan tegasan dalaman yang terhasil daripada pengecutan konkrit yang mengeras secara beransur-ansur.
Tetulang konkrit dengan jaringan logam adalah jangka pendek dan mahal. Geogrid gentian kaca dan polimer ialah alternatif yang lebih murah kepada tetulang logam dan pada masa yang sama mempunyai semua ciri yang diperlukan:
- Bahan produk tersebut adalah lengai secara kimia, tidak terjejas oleh perubahan suhu dan persekitaran alkali konkrit.
- Mempunyai keupayaan unik untuk mengagihkan muatan tempatan.
- Ringan, jangka hayat, pemasangan mudah dan mampu milik.
Tapak yang digunakan dalam pembinaan jalan raya dirawat dengan bitumen untuk meningkatkan prestasi.
Geogrid untuk pembinaan jalan
Permukaan jalan raya setiap hari tertakluk kepada beban daripada aliran lalu lintas, yang pasti membawa kepada kemusnahan danpembentukan lubang, jalan berlubang dan retak. Sebab utama untuk ini adalah penyediaan tanah yang tidak mencukupi. Geogrid turapan meningkatkan ciri kekuatan turapan konkrit asf alt, kekuatan tegangan dan mengoptimumkan persepsi tegasan mendatar.
Penggunaan bahan tersebut dalam pembinaan jalan baharu dan dalam pembaikan jalan sedia ada boleh meningkatkan prestasi dengan ketara dan meningkatkan hayat turapan. Penggunaan geogrid untuk pembinaan jalan dalam kombinasi dengan geotekstil memungkinkan untuk mengurangkan jumlah bahan pukal bukan logam yang diperlukan semasa pembinaan jalan, yang akan mengurangkan kos projek dengan ketara tanpa mengubah kualiti struktur.
Geogrid polimer
Geogrid jalan gentian poliester dengan salutan polimer dibuat menggunakan teknologi mengait dan mencantum benang. Ini membolehkan anda mengekalkan kekuatan tinggi asal bahan. Struktur geogrid adalah sel tetap dengan saiz yang lebih besar daripada bahan yang diisi dengannya. Disebabkan ini, timbunan semula berinteraksi dengan tapak (tanah, batu, tapak lain yang diperbuat daripada bahan yang digunakan dalam pembinaan).
Bahan polimer digunakan sebagai lapisan pengukuhan di lapisan bawah tapak jalan. Penggunaan jerat polimer dalam struktur jalan memungkinkan untuk mengukuhkan asas jalan dan menghalang interpenetrasi bahan dari lapisan sentuhan yang berbeza. Pengukuhan dicapai melaluimengehadkan pergerakan butiran bahan asas pukal di luar sel. Lapisan komposit yang terbentuk (geogrid + bahan berbutir) telah meningkatkan rintangan kepada beban dinamik.
Produk Gentian Kaca
Geogrid berasaskan gentian kaca digunakan sebagai elemen pengukuh dan lapisan pemisah pelindung dalam pembinaan dan pembaikan lebuh raya persekutuan dan wilayah, lapangan terbang, jambatan dan jejantas. Penggunaan jerat gentian kaca untuk mengukuhkan turapan konkrit asf alt memungkinkan untuk meningkatkan hayat perkhidmatan antara pembaikan sebanyak 2-3 kali. Kos penyelenggaraan jalan raya di kawasan di mana geogrid gentian kaca digunakan secara aktif telah dikurangkan sebanyak 40%. Bahan sedemikian mempunyai ciri teknikal dan fizikal yang tinggi: ketahanan terhadap persekitaran yang agresif, keupayaan untuk menahan beban melintang dan membujur yang tinggi. Geogrid gentian kaca meningkatkan kekuatan dan ciri mekanikal unsur bertetulang dengan ketara.
Pengeluaran
Hari ini, jenis geogrid utama berikut dihasilkan:
- polimer tersemperit;
- kaca gentian terpaku;
- jaring berjahit yang diperbuat daripada benang poliester dan gentian kaca.
Teknologi dan peralatan moden dengan pelbagai jenis kaedah pengeluaran memungkinkan untuk menghasilkan geogrid dengan sifat yang berbeza, daripada bahan mentah yang berbeza dan dengan lampiran yang berbeza dalam nod. Keperluan utama untuk ini ialah:
- rintangan kepada semula jadifaktor;
- rintangan terhadap persekitaran yang agresif dalam keadaan operasi;
- rintangan UV;
- tahanan terhadap kotoran;
- sifat kekuatan dan kestabilan.
Pilihan bahan
Daripada pelbagai jenis geogrid dan saiz piawainya, pilihan hendaklah berdasarkan tujuan, kaedah membentuk sel dan jenis bahan mentah. Interlayer bertujuan untuk tetulang, pengasingan lapisan, kawalan hakisan, perancangan tanah dan asas. Setelah memutuskan tujuannya, anda perlu memilih jenis geogrid tertentu dan saiz standardnya. Bergantung pada sifat bahan mentah, ciri bahan dipilih, yang boleh tahan terhadap kesan hidro, bio, haba dan kimia.
Disyorkan:
Gas mudah terbakar: nama, sifat dan aplikasi
Gas mudah terbakar - hidrokarbon yang terbentuk dalam kerak bumi hasil daripada penguraian haba sisa organik. Mereka adalah bahan api tenaga yang sangat menjimatkan
Zeolit - apakah itu? Zeolit semulajadi dan sintetik. Zeolit: sifat, aplikasi, faedah dan bahaya
Namanya diterjemahkan sebagai "batu mendidih". Adalah mustahil untuk mengira kegunaan mineral yang kelihatan mudah ini. Ia juga boleh dimakan dan digunakan sebagai penapis untuk molekul. Zeolit yang serba boleh dan berguna
Pengedap poliuretana dua komponen: definisi, penciptaan, jenis dan jenis, ciri, sifat dan nuansa aplikasi
Dengan pengedap jangka panjang dan berkualiti tinggi pada jahitan dan retak, pengedap dua komponen poliuretana telah menemui pengedarannya yang meluas. Mereka mempunyai sifat ubah bentuk dan elastik yang tinggi, oleh itu, ia boleh digunakan sebagai pengedap punggung dalam bidang pembaikan dan pembinaan perumahan
"Brand Stars" di Voronezh: bagaimana sebuah kedai pakaian meninggalkan rangkaian sosial di jalan-jalan di bandar
"Brand Stars" di Voronezh telah dicipta sebagai kedai dalam talian di mana anda boleh membeli barangan berjenama yang dihantar terus dari AS. Hari ini, pertubuhan ini mempunyai dua butik kecil dan reputasi yang meragukan di kalangan pembeli. Artikel ini bercakap tentang pelbagai jenis, harga barangan dan ulasan pelanggan kedai ini
Cukai jalan di Belarus. Cukai jalan di Belarus
Dua tahun lalu, cukai pengangkutan di Belarus naik. Dalam tempoh 2014-2015. nilai asas, berdasarkan jenis bayaran ini dikira, meningkat sebanyak 20%, iaitu daripada 150 ribu BYR (Rubles Belarusia) kepada 180 ribu. Dalam hal ini, ramai pemilik kereta mempunyai soalan semula jadi: adakah cukai jalan di Belarus akan naik harga pada tahun baru 2016?