2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36
Kemalangan di Fukushima-1 disebabkan oleh gempa bumi dan tsunami yang menyusuli. Stesen itu sendiri mempunyai margin keselamatan dan akan menahan salah satu tindakan unsur.
Macam malapetaka itu berpunca daripada fakta bahawa dua bencana alam melanda loji tenaga nuklear sekaligus. Gempa bumi memutuskan bekalan kuasa ke stesen, serta-merta selepas itu, penjana kecemasan dihidupkan, tetapi ia juga tidak berfungsi untuk masa yang lama akibat tsunami.
Punca kemalangan
Loji janakuasa nuklear Fukushima-1 telah dibina pada tahun 70-an abad yang lalu dan pada masa kemalangan itu ia hanya usang. Projek loji tenaga nuklear tidak termasuk kemudahan pengurusan kemalangan yang berada di luar projek.
Dan jika stesen itu terselamat daripada gempa bumi, maka tsunami, seperti yang dinyatakan di atas, menyebabkan loji tenaga nuklear tanpa kuasa.
Sebelum kemalangan itu, tiga unit kuasa beroperasi, dan ia dibiarkan tanpa penyejukan, akibatnya - paras penyejuk berkurangan, tetapi tekanan yang mula dihasilkan wap, sebaliknya, mula meningkat.
Perkembangan bencana bermula dengan unit kuasa pertama. Supaya reaktor tidak rosak akibat tekanan tinggi, ia telah memutuskan untuk membuang wap ke dalam pembendungan. Tetapi tekanannya juga meningkat dengan cepat.
Kini, untuk menyelamatkannya, mereka mula membuang wap terus ke atmosfera. Bendung telah diselamatkan, tetapi hidrogen, yang terbentuk akibat pendedahan bahan api, bocor ke dalam lapisan petak reaktor.
Semua ini membawa kepada letupan pada unit kuasa pertama. Ia berlaku sehari selepas gempa bumi 12 Mac. Letupan itu memusnahkan sebahagian struktur konkrit, tetapi kapal reaktor tidak rosak.
Pembangunan acara
Selepas letupan pada unit kuasa, tahap sinaran meningkat dengan ketara, tetapi selepas beberapa jam ia jatuh. Sampel diambil dari wilayah loji tenaga nuklear Fukushima-1, dan kajian menunjukkan kehadiran cesium. Ini bermakna kekejangan reaktor telah rosak.
Air laut dipam masuk untuk menyejukkan reaktor. Keesokan harinya, ternyata sistem penyejukan kecemasan di blok ketiga telah rosak. Dan terdapat syak wasangka bahawa unsur bahan api telah terdedah sebahagiannya, dan sekali lagi letupan hidrogen boleh berlaku.
Mula mengeluarkan wap dari pembendungan dan mengepam dalam air laut. Tetapi ini tidak membantu, dan letupan berlaku pada 14 Mac. Bagaimanapun, kapal reaktor tidak rosak.
Teruskan kerja untuk memulihkan elektrik ke blok pertama dan kedua. Kami juga terus mengepam air ke blok pertama dan ketiga.
Pada hari yang sama, sistem penyejukan kecemasan pada unit kuasa kedua juga gagal. Kami mula mengepam air laut untuk penyejukan. Tetapi tiba-tiba injap untuk membuang wap pecah dan menjadi mustahil untuk mengepam air.
Tetapi itulah masalahnyaFukushima-1 belum berakhir. Letupan di unit kuasa kedua masih berlaku pada pagi 15 Mac. Penyimpanan bahan api nuklear di unit kuasa keempat serta-merta meletup. Api telah dipadamkan hanya dua jam kemudian.
Pada pagi 17 Mac, mereka mula membuang air laut dari helikopter ke dalam kolam blok 3 dan 4. Selepas pemulihan stesen diesel di blok keenam, ia menjadi mungkin untuk mengepam air menggunakan pam.
Respons ranap sistem
Agar sistem biasa mula berfungsi, adalah perlu untuk memulihkan bekalan kuasa. Dan untuk memulihkannya, anda perlu mengepam keluar air dari bilik turbin yang ditenggelami air.
Semuanya rumit kerana tahap sinaran dalam air adalah sangat tinggi. Timbul persoalan: di mana untuk mengepam air ini. Untuk melakukan ini, kami memutuskan untuk membina kemudahan rawatan.
Syarikat yang memiliki Fukushima 1 berkata ia perlu membuang 10,000 tan air berradiasi rendah ke laut untuk membebaskan tangki air radioaktif tinggi daripada tiga loji kuasa nuklear pertama.
Mengikut rancangan, penghapusan sepenuhnya akibat akan mengambil masa kira-kira empat puluh tahun. Reaktor loji kuasa nuklear telah ditutup dan pengekstrakan bahan api nuklear terpakai dari kolam bermula. Kemudian, pembongkaran sepenuhnya reaktor loji tenaga nuklear Fukushima-1 dijangka.
Akibat kemalangan
Akibat daripada semua kejadian, kebocoran sinaran berlaku. Kerajaan terpaksa memindahkan penduduk dari zon 20 kilometer di sekitar loji tenaga nuklear. Mereka yang tinggal 30 kilometer dari loji tenaga nuklear Fukushima-1 amat disyorkan untuk berpindah.
Jepun,Fukushima-1 dan persekitarannya tercemar dengan unsur radioaktif. Mereka juga ditemui dalam air minuman, susu dan beberapa produk lain. Norma adalah di bawah yang dibenarkan, tetapi untuk insurans semula, penggunaannya dilarang buat sementara waktu.
Radiasi dikesan dalam air laut dan tanah. Sinaran latar belakang telah meningkat di beberapa kawasan di planet ini.
Selain pencemaran alam sekitar, terdapat kerugian kewangan. TERCO bertanggungjawab membayar pampasan kepada mangsa kemalangan.
Fukushima-1 hari ini
Hari ini, kerja pembubaran diteruskan di loji kuasa nuklear. Pada Mei 2015, air radioaktif bocor. Pembersihan air yang diekstrak dari blok juga diteruskan.
Ini adalah salah satu masalah utama. Terdapat banyak air yang sangat radioaktif, dan dalam proses penyejukan reaktor, ia menjadi lebih banyak lagi. Ia dipam ke dalam kemudahan simpanan bawah tanah khas, dibersihkan secara beransur-ansur.
Disyorkan:
"Viva-Money": ulasan penghutang, syarat pinjaman, kadar faedah, pembayaran balik hutang dan akibatnya
Syarikat yang meminjamkan wang hari ini menjadi semakin banyak, manakala minat mereka semakin kurang setia kepada peminjam. Tetapi apa yang perlu dilakukan jika keadaan hidup memaksa anda untuk memanjat ke dalam perhambaan dan bersetuju dengan syarat sedemikian? Pertama sekali, berhati-hati membiasakan diri dengan syarat, serta meneroka pilihan alternatif. Hari ini kita akan bercakap tentang syarikat Viva-Dengi. Ulasan penghutang akan membantu untuk memahami sama ada ia bernilai berurusan dengan wakilnya
Insurans kemalangan. Kontrak insurans kemalangan
Setiap tahun perkembangan pasaran insurans di Rusia mendapat momentum. Ini tidak menghairankan, kerana insurans secara praktikalnya adalah satu-satunya cara untuk menyokong kewangan diri anda dan orang tersayang sekiranya berlaku situasi yang tidak dijangka. Salah satu jenis sokongan yang paling popular ialah insurans kemalangan
Insurans kanak-kanak terhadap kemalangan dan penyakit. Insurans kemalangan wajib untuk kanak-kanak
Dalam proses membesar, seorang lelaki kecil selalunya menghadapi banyak bahaya dan situasi yang tidak dijangka. Itulah sebabnya masyarakat semakin menimbulkan persoalan bahawa perlu memperkenalkan insurans wajib kanak-kanak terhadap kemalangan
OSAGO: punca kemalangan melarikan diri dari tempat kejadian. Peraturan untuk pendaftaran kemalangan untuk OSAGO
Di Persekutuan Rusia setiap hari terdapat sejumlah besar kemalangan di jalan raya. Dan tidak setiap pelakunya bertindak dengan niat baik. Sesetengah orang mungkin meninggalkan tempat kejadian walaupun masih ada orang yang cedera di sana. Oleh itu, kebanyakan pemilik tertanya-tanya: "Penyebab kemalangan melarikan diri dari tempat kejadian, adakah akan ada bayaran di bawah OSAGO?"
Syarikat insurans mana yang perlu dihubungi sekiranya berlaku kemalangan: tempat memohon pampasan, pampasan kerugian, bila menghubungi syarikat insurans yang bertanggungjawab atas kemalangan itu, pengiraan amaun dan pembayaran insurans
Mengikut undang-undang, semua pemilik kenderaan bermotor boleh memandu kereta hanya selepas membeli polisi OSAGO. Dokumen insurans akan membantu menerima bayaran kepada mangsa akibat kemalangan jalan raya. Tetapi kebanyakan pemandu tidak tahu di mana untuk memohon sekiranya berlaku kemalangan, syarikat insurans mana
