T-99 "Keutamaan" atau T-14 "Armata"

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36

Perbincangan tentang penciptaan kereta kebal generasi keempat telah berlangsung sejak sekian lama. Keusangan tertentu peralatan generasi ketiga telah menjadi nyata pada tahun 1990-an berkaitan dengan peningkatan peperangan anti-kereta kebal dan peralihan kepada perang hibrid. Sehubungan itu, bukan sahaja keperluan untuk kemandirian dan kuasa tembak yang terbaik, seperti dalam era Perang Dingin, digunakan untuk kereta kebal generasi keempat. Dalam peperangan tempatan moden, kebolehgerakan peralatan dan ketersediaan sistem pengawasan moden adalah sangat penting. Ini disebabkan oleh fakta bahawa musuh utama biasanya bukan kereta kebal, tetapi formasi infantri mudah alih dengan senjata anti-kereta kebal ringan. Keperluan untuk survival anak kapal juga semakin meningkat. Pada tahap tertentu, masalah ini diselesaikan dengan pemodenan, tetapi tidak sepenuhnya.

Kisah Belakang

Kereta kebal T-99 "Keutamaan" tidak muncul dari awal, tetapi menjadi pengganti beberapa perkembangan yang menjanjikan sekaligus. Sovietkereta kebal T-72 dan T-80 sangat sesuai untuk menangkis serangan kereta kebal besar-besaran musuh hipotetikal, mengatasi rakan sejawatan Barat mereka dari segi nisbah kualiti harga. Walau bagaimanapun, kelemahan serius mereka telah didedahkan dengan cepat dalam konflik tempatan.

Pertama sekali, ini adalah kemandirian anak kapal yang lemah selepas menembusi perisai, kerana peluru tidak diasingkan oleh partition berperisai. Dan masalah kedua ialah ketinggalan dari segi peralatan dengan elektronik moden.

Dicipta berdasarkan casis T-72 dan turet T-80, kereta kebal T-90 baharu hanyalah penyelesaian sementara. Untuk menggantikannya, kereta kebal Black Eagle yang menjanjikan telah dibangunkan di Omsk, dan projek T-95 dibangunkan di Chelyabinsk. Kedua-dua perkembangan akhirnya dibatalkan. Tetapi ramai daripada mereka telah menemui aplikasi mereka dalam kereta kebal T-99 "Priority" atau T-14 "Armata". Pada masa ini, versi kedua nama adalah lebih biasa. Tetapi sehingga peralatan melepasi semua ujian dan tidak diterima dalam perkhidmatan dalam versi akhir, nama itu masih boleh ditukar.

Maklumat am

Tangki yang dinamakan masih diklasifikasikan, tetapi maklumat tertentu mengenainya secara beransur-ansur terkumpul.

Kereta kebal T-99 Rusia terbaharu kini merupakan satu-satunya kereta kebal generasi keempat yang terkandung sepenuhnya dalam logam. Susun aturnya amat berbeza daripada semua kenderaan tempur Soviet.

Menara itu sama sekali tidak berpenghuni, yang sangat meningkatkan keselamatan kakitangan komando anak kapal. Pasukan itu berada dalam kapsul berperisai terpencil. Anak kapal, yang, menurut satu maklumat, adalah dua, dan menurutyang lain, tiga, duduk berganding bahu di hadapan tangki. Penggantian utama T-99 "Keutamaan" berhubung dengan kereta kebal sebelumnya ialah enjin yang dipasang di belakang, jisim yang agak kecil dan kaliber pistol standard 125 mm.

Simpul dan perisai

1200-kuasa kuda enjin dan transmisi diasingkan antara satu sama lain sebanyak mungkin. Dalam petak perisai yang berasingan terdapat juga pemuat automatik dengan peluru. Semua ini direka untuk melindungi peralatan sebanyak mungkin sekiranya berlaku penembusan perisai daripada kebakaran dan letupan peluru.

Perisai T-99 "Keutamaan", seperti mana-mana kereta kebal moden, dibuat mengikut prinsip komposit. Ia menggantikan lapisan keluli, komposit dan jurang udara, yang membolehkan anda memaksimumkan rintangan tempahan dengan ketebalan yang kecil. Dengan ketebalan yang sama, rintangan perisai perisai komposit boleh dua kali atau lebih tinggi daripada perisai homogen klasik.

Dalam perisai tangki, gred keluli baharu 44S-sv-Sh telah digunakan, yang dicirikan oleh kekerasan tinggi digabungkan dengan keliatan tinggi. Diandaikan bahawa ini adalah keluli karbon sederhana dengan penambahan silikon. Bahan tambahan vanadium dan molibdenum juga berkemungkinan. Di atas perisai komposit, perlindungan dinamik berbilang lapisan terbina dalam jenis Malachite diperkukuh, ditutup dengan plat perisai lima milimeter untuk melindunginya daripada tercetus apabila terkena peluru. Selain itu, T-99 Priority dilengkapi dengan sistem pertahanan aktif Afghanistan terkini.

Persenjata

Kereta kebal itu dilengkapi dengan meriam 125-mm 2A82-1C automatik sepenuhnya, yang merupakan perkembangan lanjut senjata api keluarga kereta kebal T-72, dan dua mesingan, kursus dan anti-pesawat. Perlu diingatkan bahawa isu melengkapkan tangki dengan meriam 152 mm telah berulang kali dibangkitkan, dan reka bentuk tangki membolehkan ini dilakukan

Tetapi kaliber 152 mm akan menjadikan tangki lebih berat, mengurangkan beban peluru dan kadar tembakan. Dan kelebihan utamanya hanya dalam pertempuran kereta kebal melawan kereta kebal. Dalam peperangan hibrid moden, mobiliti dan kadar kebakaran adalah lebih penting. Nasib baik, meriam 125 mm cukup untuk memusnahkan kereta kebal Barat pada jarak sehingga 1.5 kilometer.

Kemungkinan kelemahan

Reka bentuk "Keutamaan" T-99 masih dimuktamadkan. Tetapi terdapat beberapa perkara kontroversi yang perlu diperhatikan. Pertama sekali, ini adalah penekanan yang berlebihan pada elektronik, kebolehmandirian yang dalam keadaan pertempuran masih belum jelas. Sekiranya berlaku kegagalan walaupun unit kecil, anak kapal yang duduk di kapsul berperisai tidak akan dapat berbuat apa-apa. Selain itu, ia melindungi anak kapal dengan sempurna, tetapi menyukarkan mereka untuk berpindah jika tangki masih dilanggar.

Jelas sekali, kereta kebal Rusia terbaru T-99 "Priority" atau T-14 "Armata" adalah satu kejayaan. Walau bagaimanapun, pada peringkat ini, adalah sangat penting untuk menjalankan ujian komprehensif untuk menghapuskan semua penyakit zaman kanak-kanak mesin yang menggerunkan, kerana selepas permulaan pengeluaran besar-besaran, agak sukar untuk menukar reka bentuk yang mahal.