Rantaian bekalan ialah Konsep dan klasifikasi

2025 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2025-01-24 13:21

Jika ada sesuatu yang kekal dalam dunia perindustrian kita, ia adalah logistik. Sebagai aktiviti tambahan, logistik moden telah jauh ke hadapan berbanding dengan banyak industri pembuatan. Perubahan revolusioner terutamanya berkaitan dengan pendekatan baharu dalam bentuk DRM - pengurusan rantaian bekalan. Di sebalik singkatan ini terdapat sikap yang pada asasnya baharu terhadap pengeluaran moden secara umum.

Fakta bahawa institusi antarabangsa yang paling terkenal dalam bidang logistik telah dinamakan semula daripada Council Of Logistics Management kepada Council Of Supply Chain Management.

Apakah sebenarnya yang dibawa oleh rantaian bekalan logistik? Mari cuba fikirkan.

Rumusan dan penjelasan

Berfikir dari perspektif pasukan penghantaran, rantaian bekalan ialah satu set organisasi yangterlibat dalam pembekalan ini: pembekal, pengguna, pengilang, pengantara. Kesemuanya disambungkan oleh satu barisan pelaksanaan teknologi.

Jika anda berfikir dari sudut proses, maka rantaian bekalan ialah satu set proses untuk mencipta nilai tambahan dalam bahagian rantaian untuk memenuhi keperluan pengguna.

Kedua-dua formulasi adalah baik dan agak boleh diterima untuk dipetik bergantung pada konteks. Satu cara atau yang lain, ini ialah set yang dibentuk oleh sambungan teknologi.

Jika anda melihatnya, rantaian bekalan ialah sekumpulan pembekal dan pengguna yang disambungkan secara berturut-turut, yang masing-masing berinteraksi dengan jirannya dan menerima peranan baharu dalam proses itu. Setiap pengguna menjadi pembekal untuk peserta seterusnya dalam rangkaian.

Biasanya rantaian sedemikian diperintahkan oleh syarikat pusat (selalunya kontraktor am), yang membentuk rantaian, memilih peserta, meletakkan mereka di tempat mereka. Semua orang tahu tempat mereka dengan baik dan memahami tugas dan urutan mereka: ini adalah salah satu kelebihan utama proses dalam rantaian bekalan.

Pembekal dan pengguna

Peserta dalam rantaian bekalan juga dibahagikan kepada peringkat:

1. Pembekal dan pengguna peringkat pertama ialah syarikat yang terikat secara kontrak oleh organisasi pusat - kontraktor am.
2. Peserta dalam rantaian peringkat kedua pada dasarnya adalah pembekal pembekal dan pengguna pengguna peringkat pertama.

Selalunya satu tahap kedua tidak mencukupi. Mana-mana ahli rantaian boleh membina rantaian bekalan mereka sendiri dan memainkan peranan sebagai kontraktor pusat di kawasan mereka. Oleh itu, rantaian bekalan moden boleh mengambil corak percabangan yang aneh dan kompleks, perkara utama ialah urutan tindakan yang jelas dan logik bagi setiap "pemain".

Klasifikasi rantaian bekalan dalam logistik

Klasifikasi biasanya dibuat mengikut beberapa kriteria, dan penghantaran tidak terkecuali. Begini cara ia dibahagikan:

• mengikut cawangan - bilangan peringkat pembekal dan pengguna;
• mengikut jenis produk yang dihantar;
• mengikut kewarganegaraan atau lokasi geografi.

Mengikut bilangan peringkat peserta dalam rantaian bekalan, mereka boleh seperti berikut:

1. Rantaian bekalan langsung ialah urutan tindakan yang agak mudah dengan syarikat pusat sebagai ketua. Semua penghantaran dibina di sekitar kontraktor am. Bilangan peserta mungkin sangat berbeza. Perkara utama ialah mereka semua berhubung terus dengan syarikat pusat.
2. Rantaian bekalan maksimum ialah gabungan yang lebih kompleks antara kontraktor pusat dan dua kumpulan berbilang penduduk. Dalam kumpulan di sebelah kiri, semua kontraktor berinteraksi, dan dalam kumpulan di sebelah kanan, perantara dan rangkaian pengedaran sehingga ke pengguna akhir.

Mengikut jenis produk yang dihantar, rantaian bekalan dibahagikan kepada dua kumpulan besar:

1. Penghantaran barang. Semuanya jelas di sini.
2. Perkhidmatan bekalan. Ini mungkin termasukpelbagai perkhidmatan berkaitan seperti pergudangan dan penyimpanan, insurans, pengurusan stok dalam rantaian bekalan, pelepasan kastam, pembaikan, dsb.

Penghantaran nasional dan antarabangsa

Satu lagi jenis pengelasan berdasarkan kriteria "geografi":

1. Rantai bekalan nasional dihasilkan di wilayah satu negeri dengan semua akibat yang berikutnya. Organisasi rantaian sedemikian adalah lebih mudah, kerana kedua-dua bahan mentah dan bahan guna habis dilombong dan dihasilkan di sini, di wilayah asal mereka. Dalam kes sedemikian, tiada masalah dalam banyak isu: contohnya, dengan pengisytiharan kastam atau pendekatan yang berbeza untuk membuat kontrak. Tetapi walaupun dalam buku teks, terus terang, operasi logistik berskala nasional tidak dipelajari.
2. Rantai bekalan antarabangsa adalah perkara yang berbeza dari segi kerumitan dan keberkesanan kos. Kebanyakan skim logistik moden adalah antarabangsa. Ahli logistik adalah orang pertama yang memahami maksud dan prospek konsep baharu - satu ruang ekonomi global.

Sistem Rantaian Bekalan Global

Fenomena globalisasi boleh dilayan secara berbeza: hujah penyokong dan penentang umumnya serius. Tetapi ahli logistik profesional akan sentiasa mengundi globalisasi kerana ia meluaskan ufuk. Terutama apabila ia berkaitan dengan rantaian bekalan tanpa sempadan. Proses globalisasi mempunyai tanda-tanda:

• kemunculan mata wang dunia;
• harga bebas daripada tetapan negara;
• kebebasan daripada peraturan negara di luar pesisirzon;
• pembentukan pakatan dan persatuan ekonomi transatlantik.

Rantai bekalan global melangkaui sempadan bukan sahaja negeri, tetapi juga benua. Identiti kebangsaan pembeli dan penjual semakin hilang kepentingannya dengan kelajuan yang menakjubkan dan tidak menjejaskan pembentukan proses dalam apa cara sekalipun.

Pautan rantai mungkin terletak di negara yang berbeza. Selalunya, pengeluaran produk terletak berhampiran sumber bahan mentah dan di tempat dengan gaji tradisional yang rendah. Selanjutnya, produk melalui struktur pengedaran memasuki kawasan yang paling pelbagai kepada pengguna akhir. Rantaian bekalan boleh merentasi sempadan negara berkali-kali, perkara utama ialah konsisten, pengurangan kos, kelajuan dan kualiti tinggi secara keseluruhan.

Aliran dan faktor untuk pembangunan selanjutnya

Pengurusan rantaian bekalan tidak berdiam diri. Menurut syarikat Gartner Research yang paling berwibawa, kepentingan logistik akan terus berkembang disebabkan faktor berikut:

• Pertumbuhan pesat dan pembukaan pasaran baharu di negara membangun, yang akan memperluaskan lagi kemungkinan rantaian bekalan. Contohnya ialah trend paling popular untuk mengesan pengeluaran pemutar skru di negara tersebut (contohnya, industri automotif).
• Perubahan yang berlaku dengan pantas dalam perdagangan antarabangsa, terutamanya dalam pasaran komoditi. Ahli logistik kehilangan masa untuk merancang. Mereka yang boleh bertindak balas terhadap perubahan dengan lebih pantas dan tahu apa yang akan menang akan menang.bermaksud perkataan "pelbagaian".
• Ledakan penyumberan luar, yang memaksa ahli logistik menjadi pakar pelbagai disiplin sebenar. Kini keperluan untuk kelayakan ahli logistik dalam syarikat yang serius telah meningkat sepuluh kali ganda: logistik menjadi salah satu faktor kejayaan utama dalam hampir mana-mana syarikat, tanpa mengira profilnya.
• Permintaan besar untuk penyelesaian rantaian bekalan yang bermodul dan standard. Kualiti tinggi perkhidmatan dalam logistik tidak dibincangkan sekarang, ia tersirat secara lalai untuk modul standard dan untuk rantaian bekalan individu.

Projek Unik Majlis MIT 2020

MIT ialah Institut Teknologi Massachusetts yang terkenal, dan Majlis MIT 2020 ialah projek jangka panjang yang menarik yang dibuat di pusat pengurusan rantaian bekalan universiti. Projek itu kini berusia sebelas tahun dan bertujuan untuk mengenal pasti faktor yang akan mempengaruhi kejayaan rantaian bekalan pada masa hadapan - menjelang 2020.

Dua pernyataan dalam bentuk hipotesis (ia masih perlu dibuktikan) telah dirumuskan lebih awal:

1. Hipotesis 1: Fenomena “amalan terbaik” tidak berfungsi dan tidak wujud.
2. Hipotesis 2: Syarikat dengan DRM yang mantap mengalahkan pesaing. DRM sebahagian besarnya menggantikan sebahagian daripada strategi korporat.

Pemimpin dunia dalam DRM hari ini

Sebagai sebahagian daripada projek Council 2020, MIT juga terlibat dalam penarafan logistik global. Peneraju dalam DRM ialah Amazon, P&G, Apple, Dell, IBM, McDonald's, POSCO dan Wal-Mart. Pasaraya mengikut kriteria berikut:

• Mempunyai strategi khas UOC dalam rangka kerja strategi perniagaan korporat.
• Model kerja khusus untuk melaksanakan strategi perniagaan teras dan perancangan rantaian bekalan.
• Seimbangkan matlamat yang ditetapkan dengan strategi perniagaan dan model operasi yang berorientasikan ke arah itu.
• Pengoptimuman dan pengecilan bilangan pautan (objek logistik) dalam rantaian bekalan.

Projek ini sedang berjalan dan pakar logistik profesional dunia menantikan hasilnya. Khususnya, adakah, sebagai contoh, dua hipotesis input disahkan? Setakat ini semuanya bergerak ke arah ini…

Kesimpulan

Jika anak anda tidak tahu ke mana hendak pergi belajar, hantar mereka ke universiti yang pakar dalam logistik, anda tidak akan menyesal. Dan pergi ke sana untuk belajar, jika keadaan mengizinkan. Dan ambil UCP untuk topik kerja kursus. Keberanian, analitik, adrenalin force majeure melonjak dalam darah, ruang besar untuk penyelesaian kreatif yang indah, peluang kerjaya antarabangsa - apa lagi yang diperlukan oleh seseorang yang mempunyai kepala yang baik dan keinginan untuk bergerak melalui kehidupan? Semoga berjaya!