2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36
Selepas kemunculan "Armata" pada Perarakan Kemenangan tahun lalu, pemikiran ramai peminat kenderaan perisai dirantai tepat pada kebaharuan pembinaan kereta kebal domestik. Pada masa yang sama, T-90S Tagil Rusia hampir masuk ke dalam bayang-bayang. Tetapi sia-sia, kerana kereta kebal ini hebat, yang jelas ditunjukkan oleh peristiwa Syria terkini. Dari segi keselamatan dan keberkesanan pertempuran, ia dengan ketara mengatasi walaupun pengubahsuaian terkini T-72. Cuma perlu kesal kerana tentera kita mempunyai hampir kurang peralatan ini berbanding pembeli asing.
Kelebihan Mesin
Cukuplah liriknya. Apakah T-90S, yang sehingga baru-baru ini merupakan kenderaan terbaik pasukan perisai Persekutuan Rusia? Pertama, pada pandangan pertama di Tagil, menjadi jelas bahawa ia telah jauh dari T-72B3 yang mudah: "rumah burung" yang mengagumkan di menara menunjukkan kehadiran stesen senjata yang dikawal dari jauh, susunan dinamik yang kemas dan ada di mana-mana. plat perlindungan membayangkan kerja serius dalam bidang meningkatkan kemandirian pertempuran.
Penampilan kereta itu sangat "sleek" dan kemas, penampilan "Tagil" sama sekali tidak kalah dengan kereta Barat moden. Tetapi perhatikandi luar ia akan menjadi bodoh … jika kandungan dalaman tidak sepadan dengannya.
Kesinambungan generasi
Kereta kebal ini dicirikan dengan mengikuti kanon asas pembinaan kereta kebal domestik, termasuk siluet terkecil yang mungkin, jisim yang sangat kecil berbanding semua model Barat, kelajuan dan kebolehgerakan yang sangat baik. Keupayaan T-90S (yang ciri-cirinya akan kita bincangkan kemudian) untuk segera mengatasi banyak halangan, memaksa kenderaan yang lebih berat memerlukan persiapan awal kejuruteraan rupa bumi, amat dihargai.
Secara adil, perlu diperhatikan bahawa "siluet rendah", yang merupakan "kad panggilan" kenderaan berperisai kami, dalam keadaan moden memberikan sedikit kelebihan. Sudah berlalu apabila kapal tangki menghalakan kereta kebal musuh ke meriam (kes sebenar Perang Dunia Kedua). Hari ini, semua sistem anti-kereta kebal biasa membenarkan memukul sasaran sebesar kereta dari jarak beberapa kilometer. Jadi saiz tangki tidak memainkan peranan khas. Mobiliti jauh lebih penting: foto "kereta kebal T-90S dalam penerbangan" jelas menunjukkan bahawa kenderaan itu mempunyai ciri ini pada tahap terbaiknya.
Pengubahsuaian yang kami huraikan pada asalnya bertujuan untuk eksport ke negara-negara Teluk Parsi dan negeri-negeri lain di rantau ini, yang telah lama menjadi rakan kongsi USSR dan, seterusnya, Persekutuan Rusia dalam bidang perdagangan senjata.
Sistem senjata
Kami akan memberitahu anda dengan segera apa sebenarnya salah satu kereta kebal yang paling dikenali dan dihormati di dunia dipersenjatai. Pistol kaliber 125-mm model 2A46M-5 atau125mm 2A82 ialah senjata utama yang mampu menembak kedua-dua peluru berpandu standard dan peluru berpandu permukaan ke udara. Jadi mesin boleh memukul sasaran di tanah, air, dan juga boleh digunakan untuk menembak sasaran udara terbang rendah. Muatan peluru termasuk sehingga 40 peluru dan/atau peluru berpandu, jadi T-90S, yang gambarnya ada dalam artikel, mampu melancarkan pertempuran yang panjang.
Senjata kedua ialah mesingan 6P7K (PKTM). Direka untuk memusnahkan infantri musuh yang terletak di zon mati senjata utama. Oleh kerana ia dipasangkan dengan meriam, tembakan penglihatan boleh dilepaskan. Muatan peluru standardnya termasuk 2000 butir 7, 62x54R. Semua senjata ini dipasang pada turet dengan susun atur yang baru, yang mempunyai sedikit persamaan dengan "orang tua" T-72. Di mana lebih menarik ialah modul kawalan jauh T05BV-1, yang merangkumi satu lagi mesingan 6P7K (PKTM). Sesuai untuk operasi dalam persekitaran bandar, kerana ia membolehkan anda memusnahkan infantri musuh, terletak jauh di atas sektor api daripada senjata standard. Peluru termasuk 800 butir 7, 62х54R.
Perbezaan daripada T-72 dan ciri serupa
Model T-90S adalah pengganti logik kepada idea yang ditetapkan dalam kereta kebal T-90A. Tetapi Tagil mempunyai perbezaan yang cukup daripada mereka, serta dari T-72. Nuansa berikut segera kelihatan:
- Kura baharu yang akhirnya mempunyai niche belakang yang dibangunkan dengan baik untuk menyimpan tangkapan tambahan.
- Model senjata baharu 2A46M-5 (eksportpilihan). Ia tidak serasi (!) dari segi peluru dengan model 2A82, yang secara amnya dilarang untuk jualan eksport.
- Perisai reaktif peninggalan, yang terbukti sangat baik dalam keadaan pertempuran.
- Kompleks Shtora dan Arena tiada, memandangkan T-90S ialah versi eksport, di mana sistem sedemikian tidak dipasang atas sebab ekonomi. Walau bagaimanapun, pelanggan kaya dari UAE menerima sistem ini.
- Buat pertama kali, tangki domestik akhirnya menerima skrin kekisi kilang, ditambah dengan modul penderiaan jauh. Sistem ini menghalang kemusnahan atau kerosakan pada enjin apabila perisai ditembusi oleh jet terkumpul.
- Sebelum ini, kereta kebal jenis ini dilengkapi dengan senapang anti-pesawat berdasarkan mesingan NSVT 12.7 mm. Ia telah digantikan dengan modul berdasarkan mesingan 7.62 mm 6P7K. Sebabnya mudah: anda masih tidak boleh menembak jatuh pesawat moden dengan mesingan, dan senjata 7.63 mm sudah cukup untuk melawan sasaran yang lebih kecil, yang mana anda boleh membawa lebih banyak peluru.
- Kotak gear robotik enjin V-92S2F2 (1000 l/s) yang dipertingkatkan dengan ketara. Pada 2012, Ukraine menawarkan kepada India pengubahsuaian T-90S mereka: 6TD 3 (enjin) sepatutnya menjadi "kemuncak" utama, tetapi tiada apa yang diketahui tentang kelebihan sebenar enjin ini.
- Enjin tambahan disediakan untuk menjanakan modul pertempuran, terletak di dalam kotak berperisai.
- Sistem (SEMZ) SPMZ-2E, melindungi tangki daripada lombong dengan fius elektromagnet.
Ciri Lain
Apa lagi yang boleh dibanggakan oleh kereta ini?
- Kes hampir tanpaperubahan yang diambil daripada T-72 lama.
- Gear larian juga berhijrah dari T-72.
- Kalina FCS baharu nyata lebih baik daripada Irtysh, yang dilengkapi dengan T-90A.
- Rizab kuasa T-90S ialah 550-650 km. Dalam kes kedua, tangki luaran diperlukan.
Keselamatan menara baharu
Sesetengah "pakar" percaya bahawa turet kereta kebal ini nyata lebih terdedah berbanding dengan T-80 atau pun T-72. Sebagai hujah, mereka memetik peningkatan dalam saiznya. Tetapi dalam praktiknya, semuanya ternyata sebaliknya.
Pencapaian peningkatan kemandirian pertempuran dicapai melalui penempatan peluru yang mencukupi. Pertama, pukulan tambahan diletakkan dalam niche dengan panel kalah mati. Kedua, pemuat automatik itu sendiri berada pada tahap penggelek, dan oleh itu kekalahannya dalam keadaan pertempuran tidak mungkin. Dengan cara ini, kereta kebal T-72/90 membandingkan dengan baik dengan T-64/80, di mana pelurunya terletak secara menegak di sepanjang perimeter menara. Penembusan perisai turet kenderaan ini dengan kebarangkalian lebih daripada 90% menyebabkan letupan keseluruhan muatan peluru. Dari buritan, turet T-90 dilindungi dengan selamat oleh kotak peralatan besar.
Memandangkan T-90S telah pun dalam pertempuran (Syria), keselamatan tingginya telah disahkan sepenuhnya dalam amalan.
Manfaat OMS baharu
SLA kereta kebal domestik menyediakan pengesanan visual dan pengesanan sasaran musuh pada jarak sehingga lima kilometer. Tidak seperti pengubahsuaian sebelumnya, kedua-dua penglihatan komander dan instrumen penembak boleh digunakan pada kereta kebal ini pada masa yang sama. Meningkatkan keupayaan untuk melihat medan perang dengan ketara: bergerak, bergerak, masukkegelapan sepenuhnya.
Buat pertama kali dalam amalan pembinaan kereta kebal domestik, mod interaksi antara beberapa kenderaan, pengesanan automatik sasaran dan pengiraan automatik bagi mod penembakan yang paling optimum digunakan, yang mana elektronik dipandu oleh suhu, kelembapan, kelajuan angin dan faktor persekitaran lain.
Sistem pendua
Jika SLA gagal sepenuhnya dalam keadaan pertempuran, atau rangkaian elektrik di atas kapal rosak akibat tembakan musuh, krew boleh menggunakan mod tembakan alternatif, yang bertujuan untuk melihat pendua. Tidak seperti jenis kereta kebal domestik sebelumnya, kereta kebal T-90S yang menerima peralatan standard untuk jamming, peninjauan radio dan sistem jamming untuk menangkis serangan ATGM musuh.
Faedah lain
Semua unjuran kereta kebal menerima perlindungan yang lebih ketara daripada hentaman daripada senjata anti kereta kebal, sistem anti kereta kebal dan pelancar bom tangan. Pereka bentuk telah meramalkan prospek untuk pemodenan selanjutnya peralatan ini, yang dicerminkan dalam modulariti keseluruhan struktur: jika keperluan sedemikian timbul, maka anda boleh menaik taraf tangki dengan cepat tanpa menghabiskan banyak wang.
Jadi T-90S, yang eksportnya sentiasa meningkat, merupakan jentera yang sangat menjanjikan yang tidak akan kehilangan kepentingannya dalam pasaran senjata dunia untuk jangka masa yang lama.
Mobilitas tinggi
Mobilitas dan pengendalian telah dipertingkatkan dengan ketara dengan memasang diesel yang lebih berkuasa danpertukaran gear robotik. Keadaan yang terakhir ini sangat melegakan pemandu, terutamanya dalam iklim panas teater Timur Tengah. Ngomong-ngomong, loji kuasa pengubahsuaian yang diterangkan oleh kami pada asalnya direka untuk operasi dalam iklim yang sangat panas dan kering, yang amat dihargai oleh pelanggan. Oleh itu, kereta kebal T-90S, ciri-ciri yang menyediakan penggunaan kenderaan dalam keadaan tertentu, pastinya akan menjadi permintaan untuk masa yang lama. Kombinasi ciri teknikal dan pertempuran yang tinggi membolehkan anda bertarung pada T-90 dalam pelbagai keadaan, tanpa mengira faktor iklim, masa tahun dan hari. Dalam banyak cara, pakar menerangkan peningkatan dalam mobiliti dengan kehadiran stereng pada kereta kebal ini dan bukannya tuil lama dan kotak gear robotik, yang menjadikan roket T-90S Rusia dan kereta kebal senjata api salah satu yang paling mudah dalam kelasnya.
Semua "kemewahan" ini memungkinkan untuk memudahkan latihan pemandu dan, pada masa yang sama, menjadikan pengurusan mesin berat lebih baik. Pada T-90, pemandu boleh fokus pada jalan raya dan bergerak pantas dalam pertempuran. Seperti yang ditunjukkan oleh pengalaman kempen Chechen yang pertama, ini penting. Jadi T-90S "Tagil", ciri-ciri yang sedang kita pertimbangkan, jelas sepatutnya mempunyai kemandirian yang lebih besar.
Beberapa kelemahan
Seperti yang anda tahu, tiada yang sempurna di dunia. Tiada kereta kebal yang sempurna juga. Antara kelemahan mesin yang kami huraikan boleh, khususnya, termasuk susun atur yang padat. Tidak, dalam beberapa cara ciri ini bagus (kurangsaiz dan berat), tetapi apabila perisai ditembusi oleh jet kumulatif, hampir dijamin bahawa sesuatu daripada peralatan akan cedera atau seseorang daripada anak kapal akan menderita.
Selain itu, pengubahsuaian pertama mempunyai SLA yang sangat teruk. Sehingga baru-baru ini, situasi telah ditangani dengan membeli komponen … dari Perancis. By the way, peralatan serupa telah dipasang pada T-72B3. Bagaimana keadaan sekarang tidak diketahui. Memandangkan kereta kebal T-90S, yang ciri-cirinya dibincangkan secara ringkas dalam artikel, adalah salah satu kenderaan domestik yang paling canggih, pergantungan sedemikian pada komponen yang diimport tidak sepenuhnya jelas.
Kelemahan lain
Akhirnya, terdapat situasi yang sangat pelik dengan cengkerang. Di satu pihak, sebahagian daripada mereka terletak di ceruk belakang, yang bagus. Sebaliknya, pereka bentuk sama sekali tidak mengendahkan pendapat kapal tangki itu sendiri dan pengalaman kedua-dua kempen Chechnya, terus berdegil memasukkan tangkapan "tambahan" ke semua sudut petak yang boleh didiami. Satu bom tangan yang lebih atau kurang "berjaya" - dan seluruh anak kapal dijamin akan berakhir. Sudah tentu, meningkatkan BC adalah perkara yang baik, tetapi mengapa melangkah pada garu lama?
Ia juga diketahui bahawa pengubahsuaian awal sering mematahkan palang kilasan pada penggelek belakang. Bagaimana keadaan dengan situasi ini pada versi ini tidak diketahui. Walau apa pun, ketiadaan aduan daripada pembeli membolehkan kami membuat kesimpulan bahawa fenomena ini telah dihapuskan. Memandangkan T-90S, yang dieksport ke beberapa negara, dibeli dengan rela hati, tidak mungkin pelanggan akan mengabaikan kelemahan tersebut.
Penemuan Utama
Pada peringkat sekarangpembangunan, evolusi semua kereta kebal dan cara pemusnahannya berjalan dalam dua arah berbeza: kenderaan berperisai sentiasa bertambah baik dalam pembangunan kualitatif mereka, manakala pemaju sistem anti-kereta kebal memberi tumpuan kepada mengatasi sistem perlindungan mereka. Itulah sebabnya walaupun 10-15 tahun yang lalu ada pendapat bahawa tidak lama lagi kereta kebal tidak lagi diperlukan di medan perang. Walau bagaimanapun, pengalaman Amerika di Iraq telah membuktikan bahawa serangan ke atas kawasan berkubu di bandar tanpa kereta kebal adalah mustahil: hanya di bawah perlindungan kenderaan berat boleh infantri bergerak pantas di dalam kedudukan musuh tanpa menghabiskan banyak masa untuk mengatasi titik tembakan.
Jadi kereta kebal T-90S adalah sejenis kompromi antara keperluan dan realiti. Ia adalah baik sebagai kereta kebal jisim untuk sebuah negara besar dengan tentera draf. Dengan asas yang kelihatan sederhana, kereta itu boleh dinaik taraf, kerana terdapat potensi untuk ini. Di samping itu, berdasarkan mesin ini, anda boleh membuat berpuluh-puluh jenis peralatan tambahan dan ketenteraan. Jadi T-90S ialah "bintang" dunia kereta kebal moden.
Disyorkan:
Eksport semula ialah Prosedur eksport semula. Eksport semula di Rusia
Eksport semula yang diwujudkan dengan betul adalah salah satu faktor terpenting dalam hubungan antara negara dalam konteks globalisasi. Apakah prosedur kastam untuk eksport semula di Rusia dan apakah ciri utamanya?
Apakah itu import dan eksport? Negara eksport dan import seperti India, China, Rusia dan Jepun
Artikel ini membincangkan beberapa konsep perdagangan antarabangsa, serta import dan eksport negara - pemain penting dalam perdagangan antarabangsa: Rusia, China, dsb
Ciri-ciri Su-35. Pesawat Su-35: spesifikasi, foto pejuang. Ciri-ciri perbandingan Su-35 dan F-22
Pada tahun 2003, Biro Reka Bentuk Sukhoi memulakan pemodenan barisan kedua bagi pesawat pejuang Su-27 untuk mencipta pesawat Su-35. Ciri-ciri yang dicapai dalam proses pemodenan memungkinkan untuk memanggilnya sebagai pejuang generasi 4++, bermakna keupayaannya sehampir mungkin dengan pesawat generasi kelima PAK FA
Angsa Itali: perihalan spesies, ciri penjagaan, pembiakan, ciri ciri, peraturan pemeliharaan dan keuntungan
Pembiakan angsa ialah cara terbaik untuk mendapatkan wang untuk seorang petani. Mereka bersahaja dalam penjagaan, cepat menambah berat badan dan dalam permintaan di kalangan penduduk. Angsa Itali putih bukan sahaja akan membawa pendapatan yang baik, tetapi juga menghiasi halaman dengan penampilan mereka. Burung menyesuaikan dengan baik dengan keadaan penahanan yang berbeza, mereka boleh dibiakkan di mana-mana zon iklim. Angsa Itali - anugerah untuk petani yang berdaya usaha
Ketumpatan kayu, ciri-ciri bahan ini dan ciri-cirinya
Mengapa anda perlu mengetahui ketumpatan pokok, apakah kepentingan ciri ini? Artikel tentang parameter yang boleh dimiliki oleh pokok baka tertentu, cara ketumpatan produk boleh dikira. Dalam keadaan apa ciri ditentukan?