Apa yang perlu dipilih: OSAGO atau CASCO? Apakah perbezaannya?

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36

Semua pemilik kereta di negara kita setiap tahun menghadapi keperluan untuk mengambil insurans kereta. Pakej insurans asas untuk pemilik kereta ialah OSAGO atau CASCO. Setiap daripada mereka melaksanakan fungsi yang berbeza, dan satu jenis insurans adalah wajib, dan satu lagi adalah sukarela semata-mata. Apakah yang perlu anda pilih semasa memohon polisi - OSAGO atau CASCO? Apakah perbezaan antara jenis insurans ini?

Perbezaan dalam pakej insurans

Dokumen insurans kereta mesti dibawa oleh setiap pemandu dan hendaklah dikemukakan secepat yang perlu kepada pegawai polis trafik. Jika kita melihat kepada polisi, kita dapat melihat dengan segera apa yang ada di hadapan kita - OSAGO atau CASCO. Apakah perbezaan antara jenis insurans ini?

Dokumen format A4 yang ditandatangani oleh OSAGO dipanggil polisi insurans wajib. Setiap orang yang memandu kereta mereka sendiri harus memilikinya bersama mereka. Jenis perkhidmatan insurans inilah yang perlu kita beli setiap tahun daripada ejen insurans. CASCO ialah jenis insurans sukarela. Apakah jenis perjanjian yang perlu dibuat dengan SK - OSAGO atau CASCO? Untuk menjawab soalan ini, anda harus memahami dengan lebih terperinci ciri setiap jenis insurans.

BApakah yang istimewa tentang OSAGO?

Pada asasnya, insurans kereta jenis ini tidak melindungi kereta atau kesihatan pemandu, tetapi liabiliti sivil warganegara ini sekiranya berlaku kemalangan jalan raya. Apakah maksud ini?

Sekiranya berlaku kemalangan, pesalahnya adalah pemilik kereta yang diinsuranskan di bawah OSAGO, kerosakan kepada orang yang cedera akan dibayar pampasan bukan oleh pemandu sendiri, tetapi oleh syarikat insurans. Dalam kes ini, kerosakan yang disebabkan oleh kenderaan pesalah tidak akan dibayar pampasan. Oleh itu, OSAGO menginsuranskan orang yang tidak dikenali dan harta mereka jika, akibat daripada tindakan pelaku, kerosakan berlaku kepada mereka. Jumlah maksimum pampasan insurans dikawal pada peringkat perundangan. Pada masa ini ia adalah 400 ribu rubel. Sekiranya berlaku kerosakan teruk atau kematian seseorang, jumlah pampasan mungkin lebih tinggi. Tetapi dalam kes tertentu, syarikat insurans mempunyai hak untuk membayar balik pampasan yang telah dibayar atas perbelanjaan pembayar OSAGO.

Bilakah OSAGO akan membayar balik ganti rugi?

Di bawah undang-undang sedia ada, bayaran untuk insurans kenderaan wajib akan diberikan kepada mangsa hanya dalam dua kes:

• Jika mangsa adalah peserta dalam kemalangan jalan raya dan diiktiraf sebagai pihak yang cedera di dalamnya, menurut laporan polis trafik. Pihak yang bersalah mesti diketahui dalam kes ini dan mempunyai polisi OSAGO yang sah serta berbayar semasa kemalangan.
• Jika pemegang polisi didapati bersalah atas kemalangan, tetapi dia tidak mabuk, berkelakuan secukupnya dan menyediakan keretanya untuk pemeriksaan - dalam kes ini, pampasan kepada mangsa akan dibayar untukakaun syarikat insurans. Sekiranya kos pemprosesan polisi insurans anda ialah 10,000 rubel, dan kerosakan yang disebabkan dianggarkan lima kali lebih tinggi, maka wakil syarikat insurans akan membayar ganti rugi sebanyak 50,000 rubel, dan orang yang bertanggungjawab atas kemalangan itu akan tidak membayar apa-apa.

Apakah itu CASCO?

Adalah dinasihatkan untuk mula bercakap tentang CASCO dengan soalan standard yang ditanya oleh semua pemandu kenderaan pemula: "OSAGO atau CASCO - yang mana lebih baik untuk pemandu?" Perkataan ini pada asasnya salah - lagipun, selain fakta bahawa kedua-dua pakej insurans berkaitan dengan kereta, mereka tidak mempunyai persamaan lain. Jika OSAGO melindungi liabiliti sivil, maka CASCO menginsuranskan nilai yang agak material - pakej insurans termasuk pampasan untuk kecurian atau kerosakan pada kereta. Kedua-dua pakej insurans saling melengkapi, tetapi tidak menggantikan satu sama lain. Oleh itu, soalan - OSAGO atau CASCO: yang lebih baik - tidak bermakna. Insurans ini meliputi konsep yang sangat berbeza, oleh itu, untuk mengimbangi sebarang kemungkinan kerosakan, anda perlu membayar untuk kedua-dua polisi.

Bilakah CASCO dibayar balik untuk kerosakan?

Anda boleh mengharapkan pampasan daripada pengendali insurans sekiranya terbukti kecurian, kerosakan atau kerosakan yang disebabkan oleh kereta. Dalam sesetengah kes, pemilik kereta yang cedera juga boleh mengharapkan pampasan atas sebab kesihatan - jika item ini dinyatakan secara berasingan dalam kontrak insurans.

OSAGO atau CASCO: apa yang perlu dipilih?

Kini tidak begitu sukar untuk mengatakan bahawa kontrak insurans adalah wajib di negara kitaliabiliti sivil. Pemerolehan dasar OSAGO diawasi oleh banyak institusi kewangan. Ini adalah RSA - Kesatuan Penanggung Insurans Motor Rusia, dan Bank Pusat, yang merupakan pengawal selia, dan pelbagai bil dan peraturan. Insurans CASCO adalah secara sukarela. Peruntukan insurans pampasan material hanya dikawal oleh Undang-undang Perlindungan Hak Pengguna dan Kanun Sivil Persekutuan Rusia. Oleh itu, apabila membeli polisi OSAGO, anda boleh menjaga CASCO, tetapi bukan sebaliknya. Polisi insurans kereta sukarela tidak mengecualikan anda daripada perlu membeli OSAGO.

Tuntutan regresif

Konsep keperluan regresif wujud dalam semua syarikat insurans dan tidak bergantung pada jenis insurans yang anda gunakan - OSAGO atau CASCO, atau sesuatu yang lain. Dalam sesetengah kes, syarikat insurans tidak perlu membayar premium insurans. Contohnya, jika pelaku kemalangan melarikan diri dari tempat kejadian, tidak menyediakan kenderaan untuk pemeriksaan, atau berada dalam keadaan mabuk. Dalam kes ini, keseluruhan beban pembayaran kewangan untuk mengimbangi kerosakan terletak di bahu pelaku kemalangan.

Polisi CMTPL atau CASCO mesti menyertakan klausa mengenai keperluan regresif dalam kontrak insurans. Ia menetapkan kes sekiranya syarikat insurans boleh memulakan tuntutan sivil dan menyaman kembali pampasan yang dikeluarkan. Ini biasanya berlaku jika:

• mangsa meninggalkan tempat kejadian sebelum ketibaan polis trafik;
• tidak menyediakan keretanya untuk pemeriksaan;
• berada di bawah pengaruh alkohol atau dadahmabuk;
• lain.

Dalam kes ini, ejen insurans mempunyai hak untuk mendapatkan semula di mahkamah jumlah keseluruhan yang dibayar kepada mangsa (jika kita maksudkan perjanjian OSAGO) atau pemegang polisi (jika kita bercakap tentang CASCO). Pembayaran CMTPL atau CASCO hanya datang selepas pembayaran polisi insurans.

Jenis insurans kereta yang manakah lebih murah?

Isu kedua penting ialah kos insurans kereta. OSAGO atau CASCO - yang mana lebih murah? Maaf mengecewakan anda - lebih murah untuk membayar kerosakan yang disebabkan oleh orang lain daripada membaiki kerosakan yang disebabkan oleh kenderaan anda sendiri.

Kadar CTP dikawal oleh kerajaan - dalam semua syarikat insurans, syarat untuk mendapatkan insurans CMTPL adalah sama dan warganegara kenderaan bermotor di pelbagai syarikat insurans akan menelan kos yang sama. Kos CASCO ditetapkan oleh pengendali insurans sendiri, dan ia bergantung kepada banyak faktor - daripada statistik kecurian model kereta tertentu kepada tahap kecekapan pemandu.