Apakah OSAGO: cara sistem berfungsi dan apa yang diinsuranskan, apa yang disertakan, apa yang diperlukan untuk

2025 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2025-01-24 13:22

Di Persekutuan Rusia, insurans terbahagi kepada dua kategori: wajib dan sukarela. Bagaimana OSAGO berfungsi dan apakah yang dimaksudkan dengan singkatan itu? OSAGO ialah insurans liabiliti pihak ketiga motor wajib syarikat insurans. Dengan membeli polisi OSAGO, seorang warganegara menjadi pelanggan syarikat insurans yang dia memohon. Selepas tamat kontrak, pemilik mempunyai polisi borang akauntabiliti yang ketat atau dokumen yang dicetak pada kertas A4, disahkan dengan meterai, serta resit pembayaran. Pemegang polisi ditinggalkan dengan salinan dokumen, permohonan. Aplikasi ini mengandungi data penuh orang yang diinsuranskan dan semua pemandu yang dimasukkan. Kontrak itu sah selama 1 tahun di seluruh Persekutuan Rusia. Sekiranya pelanggan perlu menginsuranskan kereta untuk tempoh yang lebih singkat, maka adalah mungkin untuk mengurangkan tempoh penggunaan. Sekiranya berlaku kejadian yang diinsuranskan, pemilik kereta boleh memohon kepada mana-mana pejabat syarikat insurans pelakunya. Risiko CMTPL ialah liabiliti sivil auto.

Dokumen

Semasa proses insurans, pelanggan mestisediakan wakil penanggung insurans dengan dokumen berikut: pasport pemilik atau pemegang polisi, pasport kenderaan atau sijil kenderaan, lesen memandu semua pemandu yang termasuk dalam insurans. Selain itu, apabila anda datang ke pejabat, anda perlu membawa telefon bimbit anda bersama anda. Semasa pendaftaran, kod kata laluan datang, yang tanpanya adalah mustahil untuk membuat insurans.

tindakan OSAGO sekiranya berlaku kemalangan

Bagaimanakah OSAGO berfungsi sekiranya berlaku kemalangan? Pihak yang cedera mesti memohon kepada syarikat insurans pesalah dengan polisinya untuk menerima bayaran. Sekiranya kerosakan melebihi had, maka mangsa berhak mendapatkan semula bahagian yang tinggal di mahkamah. Mangsa boleh menjadi semua individu yang telah dicederakan (nyawa, kesihatan, kerosakan harta benda).

Bagaimanakah OSAGO berfungsi jika anda dipersalahkan? Pesalah kemalangan tidak boleh menerima bayaran untuk keretanya, kerana dia bukan mangsa. Bagaimanakah dasar OSAGO berfungsi untuk pelakunya? Dengan itu, pelaku tidak perlu menanggung jumlah pokok kerosakan yang dialami mangsa. Iaitu, tidak perlu membayar untuk kereta sendiri dan orang lain. Untuk menerima bayaran untuk diri sendiri, anda mesti menginsuranskan kereta menggunakan jenis insurans sukarela. Ini ialah CASCO.

Kes tidak membayar

Bagaimanakah insurans OSAGO berfungsi dalam kes yang berbeza? Undang-undang Persekutuan "Mengenai OSAGO" telah memasukkan pengecualian kepada liputan, ia dinyatakan dalam artikel 6:

• jika yang bersalah adalah satu kenderaan, dan insurans dikeluarkan untuk kenderaan lain, bayaran ditetapkan hanya untuk kereta itu,dinyatakan dalam insurans;
• kehilangan keuntungan, kerosakan moral yang disebabkan oleh kemalangan jalan raya bukanlah peristiwa yang diinsuranskan;
• menunggang latihan di tempat istimewa, ujian, pertandingan;
• pencemaran;
• tanggungjawab pengirim juga harus diinsuranskan jika kerosakan disebabkan oleh kargo;
• nyawa dan kesihatan tidak dibayar balik semasa bekerja jika terdapat jenis insurans lain;
• kerugian majikan akibat pampasan kemudaratan kepada pekerja tidak diberi pampasan;
• Kereta yang bersalah tidak boleh dilindungi insurans;
• dalam proses memuatkan atau memunggah kargo;
• tiada cara untuk mendapatkan semula barang berharga dengan OSAGO.

Jika kerosakan berlaku disebabkan oleh keadaan di atas, maka tiada bayaran akan dibuat.

Contoh

Liabiliti sivil kenderaan yang diinsuranskan mesti berlaku. Bagaimanakah OSAGO berfungsi dengan satu-satunya peserta dalam kemalangan jalan raya (dipandu ke dalam pokok, tunggul, pintu garaj dirempuh, dsb.)? Peristiwa sedemikian tidak akan diinsuranskan mengenai OSAGO. Bilangan minimum peserta dalam kemalangan ialah dua orang. Pelaku akan bertanggungjawab, dan mangsa berhak mendapat pampasan.

Kerosakan pada kereta atas sebab yang tidak diketahui (tayar pancit, tercalar dengan paku, dsb.) bukanlah kejadian yang diinsuranskan, kerana puncanya tidak diketahui dan bukan pemilik kereta. Untuk kes ini, terdapat CASCO.

Kerosakan mesti diterima kerana operasi kenderaan semasa bergerak. Sebagai contoh, kereta itu rosak di tempat letak kereta oleh kereta lain, pemilik membuka pintu dan merosakkan kereta lain. Ini bukan acara yang diinsuranskan dan tidak akan ada bayaran, kerana kereta mesti dalam keadaan bergerak.

Jika pelanggan mempunyai dua kereta, satu mempunyai polisi dan kejadian yang diinsuranskan berlaku dengan kereta lain, maka tiada bayaran akan dibuat kerana polisi terikat dengan satu kereta. Pelanggan dikehendaki membeli dua insurans, satu untuk setiap kereta.

OSAGO Elektronik

Sejak 2015, pemegang polisi mempunyai peluang baharu - untuk membuat kontrak pada bila-bila masa yang sesuai, tanpa meninggalkan rumah. Bagaimanakah dasar OSAGO elektronik berfungsi? Pelanggan, menggunakan komputer yang disambungkan ke Internet, boleh membuat perjanjian sendiri dengan memilih syarikat insurans yang dia suka. Untuk melakukan ini, anda mesti memasukkan semua data yang diminta dalam pangkalan data, bayar. Pembayaran boleh dibuat dalam apa jua cara yang mudah untuk pelanggan: kad bank atau jenis sistem pembayaran elektronik. Seterusnya, polisi akan datang ke peti mel, anda perlu mencetaknya sendiri, kerana anda memerlukan versi kertas semasa dalam perjalanan dengan kereta. Polisi sedemikian adalah analogi insurans polisi konvensional pada helaian A4. Di manakah OSAGO elektronik berfungsi? Laman web rasmi perkhidmatan awam membenarkan pendaftaran dalam talian. Kos apabila membuat kontrak di pejabat dan di laman web tidak sepatutnya berbeza, kerana asas untuk semua syarikat insurans adalah sama. Di samping itu, pejabat menawarkan insurans sukarela lain, jika pelanggan mahu, ia dikeluarkan.

Tindakan dasar OSAGO elektronik bergantung pada tahun pembuatan kenderaan

Bagaimana polisi OSAGO elektronik berfungsi bergantung pada umur kereta? Sebelum membuat kesimpulan insurans, pemilik kenderaan mesti memasukkan semua data dalam borang di laman web, meletakkan tandatangan elektronik dan menunggu jawapan. Mungkin ada kegagalan, kesilapan. Pelanggan tidak faham mengapa OSAGO tidak berfungsi. Kekurangan pemeriksaan teknikal kenderaan tidak memungkinkan untuk membuat perjanjian. Kad diagnostik ialah dokumen wajib apabila memohon polisi jika kereta itu berumur lebih daripada tiga tahun.

Memasukkan maklumat yang salah ke dalam pangkalan data

Selepas memasukkan semua maklumat, anda perlu menyemaknya semula, kerana kesilapan sedikit pun tidak akan membenarkan anda membuat kontrak. Oleh itu, untuk tidak tertanya-tanya sama ada OSAGO berfungsi, adalah perlu untuk memasukkan data dengan tepat. Jika anda berjaya membuat kontrak dengan ralat, maka sekiranya berlaku peristiwa yang diinsuranskan, mungkin terdapat keengganan untuk membayar, kerana ralat ialah pembentangan maklumat yang salah.

Kegagalan sistem

Program dikemas kini secara berkala, jadi jika sistem tidak bertindak balas untuk masa yang lama, anda perlu cuba mengeluarkan kontrak pada hari berikutnya.

Penipuan

OSAGO Elektronik menimbulkan kemunculan penipu baharu di Internet. Pematuhan terhadap keperluan untuk penjualan polisi dikawal oleh Bank Pusat Persekutuan Rusia. Tahun lepas, 840 domain jualan palsu telah dialih keluar. Selepas pendaftaran dan pembayaran, pelanggan tidak menerima dokumen dalam peti mel, oleh itu, permintaan daripada syarikat insuranskerosakan tidak mungkin. Adalah menyalahi undang-undang untuk membuat kontrak untuk komisen, dan juga jika kos insurans daripada syarikat insurans ternyata jauh lebih murah.

Terdapat peraturan yang mana pelanggan boleh mengelakkan penipu.

1. Pembebasan diri tanpa pengantaraan.
2. Hak penanggung insurans untuk menjual polisi. Di laman web Bank Pusat Persekutuan Rusia, anda perlu menyemak sama ada syarikat itu mempunyai lesen. Syarikat insurans mungkin mempunyai lesen, tetapi untuk jenis insurans lain, jadi anda perlu menyemak lesen untuk OSAGO.
3. Penentuan laman web rasmi syarikat. Untuk mengenal pasti pendua tapak, anda perlu menyemak sama ada terdapat bulatan hijau dengan tanda semak dan kapsyen "Daftar Bank Pusat Persekutuan Rusia." Terdapat juga perubahan kecil dalam bar alamat tapak palsu.
4. Tapak Doppelgänger menjemput pelanggan dengan tandatangan “cepat, ringkas, lebih murah, saya akan bantu anda mendapatkannya”. Kos asal tidak boleh beberapa kali lebih murah dan tidak berubah bergantung pada syarikat insurans yang dipilih, dikawal oleh PCA.

Jenis dasar OSAGO

OSAGO terbahagi kepada beberapa jenis:

1. Tempoh penggunaan kenderaan: penuh, terpakai kepada insurans selama satu tahun; pendek, dari tiga bulan.
2. Bilangan pemandu yang dibenarkan memandu: terhad, pemandu yang berhak memandu kenderaan ditunjukkan; tanpa had, mana-mana individu yang berkebolehan boleh memandu.

Undang-undang tidak mengandungi maklumat tentang bilangan maksimum pemandu yang termasuk dalam insurans. Tetapi dalam bentukTerdapat hanya lima lajur. Dengan insurans terhad, anda boleh memasukkan sehingga lima orang. Jika anda memerlukan lebih banyak lagi, maka anda perlu memilih insurans tanpa had. Insurans sedemikian akan menelan kos kira-kira dua kali ganda.

Harga polisi

Kos insurans adalah berdasarkan kadar asas dan faktor pelarasan. Tarif dikawal oleh Bank Pusat Rusia dan mempunyai hak untuk menaikkan atau menurunkannya sekali setahun. Tetapi memandangkan kos kereta masing-masing meningkat setiap tahun, harga alat ganti juga, maka kita bercakap tentang kenaikan. Bagaimanakah OSAGO berfungsi, berdasarkan wilayah pendaftaran? Terdapat pekali tertentu yang berkaitan dengan wilayah, setiap wilayah mempunyai sendiri. Terdapat juga sistem diskaun untuk pelanggan, kelas pemandu bergantung pada pulang modal, pengalaman memandu, umur. Oleh itu, adalah mustahil untuk segera menjawab persoalan berapa banyak kos insurans. Program itu sendiri mengeluarkan kos.

Kesahan polisi di luar negara

Bagaimana OSAGO berfungsi di luar negara? Polisi ini memberi hak kepada pemilik kenderaan untuk memindahkan liabiliti kepada syarikat insurans hanya di dalam Persekutuan Rusia. Sebelum melancong ke luar negara, anda perlu membeli insurans yang serupa, yang wajib di negara lain - kad hijau (Kad Hijau). Dokumen itu diperiksa di kastam, ia boleh dibeli di syarikat insurans, kadangkala pendaftaran berlaku di sempadan. Tarif adalah standard untuk semua orang, tetapi bergantung pada tempoh: untuk satu tahun kos akan berada dalam 12,000 rubel, selama 15 hari - 1,300 rubel.

Kewajipan untuk membeli insurans

Di seluruh Persekutuan Rusia, penggunaan kenderaan bermotor hanya boleh dilakukan dengan polisi insurans OSAGO. Selepas membeli kereta dalam tempoh sepuluh hari, pemilik wajib menginsuranskan OSAGO. Orang yang diinsuranskan dan pemilik kenderaan mungkin berbeza. Orang yang diinsuranskan boleh terdiri daripada mana-mana individu berkebolehan yang telah menyediakan semua dokumen yang diperlukan.

Tiada polisi insurans

Apabila memandu kenderaan bermotor tanpa polisi insurans wajib, pemilik mesti membayar denda. Jika dia menjadi punca kemalangan, terdapat kewajipan untuk membayar pampasan secara bebas bagi kerosakan kepada mangsa.

Jika kontrak sebelum ini tamat, tetapi kereta tidak akan digunakan untuk jangka masa yang lama, tidak perlu menginsuranskannya semula. Tiada pen alti untuk kereta yang diletakkan di garaj.