Ulasan: Yamal LNG, syarikat gas Rusia

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36

Seperti yang dirancang mengikut jadual pada 2017, satu peristiwa penting telah berlangsung pada awal Disember, gas cecair pertama daripada Yamal LNG OJSC telah dihantar ke tanah besar. Butang untuk permulaan penghantaran gas ditekan oleh pemula utama dan pengilham projek berskala besar ini - Presiden kami Putin V. V. Tidak semua orang percaya dengan idea ini, tetapi ada orang yang mengambil peluang dan akhirnya menang - Vladimir Vladimirovich berkata demikian pada persidangan akhir.

Hasil interim dan ulasan pakar Yamal LNG

Pada Disember 2017, fasa pertama pembinaan loji telah dilancarkan, satu lagi fasa akan dilancarkan pada 2018 dan 2019. Selepas itu, yang keempat akan dibina - sepenuhnya pada teknologi Rusia. Menurut pakar, permintaan untuk gas di dunia hanya akan berkembang, dan dalam 20 tahun penggunaan akan meningkat kira-kira 40%, dan khususnya LNG - sebanyak 70%. Minat terhadap gas cecair adalah begitu besar sehinggakan ketua pengarah negara Saudi yang paling berkuasasyarikat minyak Saudi Aramco. Apakah yang mungkin menarik minat syarikat dari Arab Saudi, pembekal gas utama dunia di utara Rusia? Sudah tentu, projek gas kami yang seterusnya di Artik ialah Arctic LNG-2. Saudi tidak menyembunyikan minat mereka dalam kerjasama dalam membiayai dan membangunkan bidang itu. Pelancaran kompleks yang mahal dan unik di bandar Yar-Sale di Yamal ialah acara yang mencipta zaman pada skala global. Bukan rahsia lagi bahawa negara kita, syarikat minyak dan gas strategik kita dikenakan sekatan, termasuk teknologi dan bekalan peralatan. Adalah lebih berharga bahawa dalam keadaan yang teruk, peringkat pertama projek telah disiapkan tepat pada masanya dan, yang menghairankan untuk negara kita, kos anggaran awal tidak melebihi. Ini menyebabkan banyak maklum balas positif tentang Yamal LNG. Ngomong-ngomong, orang Amerika belum lagi dapat melancarkan projek serupa di Alaska.

Sejarah OAO Yamal LNG

Yamal dan wilayah bersebelahannya adalah peneraju di Rusia dari segi rizab gas yang diterokai. Hari ini, lebih daripada 20% gas Rusia terletak di Yamal, jadi deposit tempatan ditakdirkan untuk menjadi kawasan utama untuk pengekstrakan bahan api ini. 12 tahun yang lalu, OAO Yamal LNG telah ditubuhkan, di mana pemegang sahamnya ialah Novatek - 60% daripada saham, Jumlah - 20% daripada saham dan CNPC - 20% daripada saham. Novatek baru-baru ini menjual 9.9% pegangan kepada Silk Road Fund, tetapi mengekalkan pegangan kawalan sebanyak 50.1%. Pembinaan utama bermula pada 2012tahun. Jumlah pelaburan untuk ketiga-tiga fasa kompleks itu ialah $27 bilion.

Teknologi pengeluaran gas, pencairan dan pemasaran bersepadu

Kontraktor Yamal LNG melaksanakan pendekatan bersepadu kepada projek sebuah syarikat pengeluar gas Rusia. Di Sabetta, sebuah penempatan kecil orang Nenets tempatan, pekerja syif pertama muncul pada tahun 1980. Tetapi pembangunan kampung dan wilayah bersebelahan hanya diterima dengan pembangunan projek. Pembinaan pelabuhan laut, loji cair gas, lapangan terbang Sabetta moden dan perkampungan Sabetta sendiri, di mana lebih 20,000 orang sudah tinggal, telah bermula.

Gas dari telaga melalui paip yang diletakkan di atas tanah pergi ke loji pencairan gas. Di loji, gas kondensat (kotoran cecair), metanol dan pecahan asing lain diasingkan daripada gas. Gas yang telah dimurnikan, idealnya kering pergi ke pencairan dan kemudian melalui paip ke kemudahan penyimpanan dan tangki. Terdapat empat daripadanya, 160,000 meter padu setiap satu. Inti setiap peringkat loji adalah loji kriogenik (ia secara langsung mencairkan gas) - peralatan yang paling kompleks, dengan lebih daripada 40 kilometer paip sahaja. Kondensat gas juga mendapati kegunaannya, ia dihantar ke tangki khas dan kapal tangki yang sepadan mengangkut kondensat kepada pengguna.

Pelabuhan syarikat Yamal LNG

Pelabuhan laut unik Sabetta telah dibina untuk penghantaran gas cecair. Ia merupakan pautan utama dalam rantaian teknologi dan pangkalan utama hab pengangkutan untukpembangunan medan minyak dan gas di Yamal dan Teluk Ob. Pelabuhan itu telah menyediakan navigasi di sepanjang Laluan Laut Utara sepanjang tahun. Pelabuhan syarikat Yamal LNG Sabetta ialah pintu masuk ke Artik, ia merupakan penghubung utama dalam pembinaan kemudahan yang sedang dalam pembinaan.

Pengangkutan gas asli cecair

Menurut ulasan, apabila Yamal LNG mencapai kapasiti reka bentuknya, ia sepatutnya menghantar 16.5 juta tan gas cecair (5.5 juta tan setiap baris). Untuk mengangkut jumlah gas yang begitu mengagumkan, seluruh armada kapal unik akan dicipta daripada lima belas kapal tangki pecah ais bertetulang yang direka khas dengan kapasiti 173,000 meter padu setiap satu. Kontrak untuk pembekalan pembawa gas bernilai lebih daripada $5 bilion telah ditandatangani dengan pembuat kapal dari Korea Selatan. Kapal tangki utama, yang telah dimuatkan dan pergi untuk pelanggan, membawa nama Christophe de Mangenie, nama presiden Total, yang meninggal dunia secara tragis pada 2014. Dalam banyak aspek, ini adalah merit presiden syarikat - bahawa, walaupun terdapat sekatan, Jumlah Perancis kekal dalam projek itu. Pengetahuan, pengalaman dan teknologi mereka sangat penting dalam pembinaan. Menurut rancangan itu, pada akhir 2018, sepuluh pembawa gas harus dimuatkan setiap bulan. Masa memuatkan satu kapal adalah kira-kira 20 jam.

Pengguna utama

Di bawah kontrak, sebahagian daripada gas akan dibeli oleh pengasas syarikat saham bersama - Total dan CNPC. Antara pembeli: "anak perempuan" syarikat Gazprom, Singapura, Sepanyol, British, India, Perancis. Lebih-lebih lagi, 96% daripada penghantaran masa hadapantelah pun dikontrak dan diketahui bahawa 70-80% gas cecair akan pergi ke negara-negara rantau Asia Pasifik. Setakat ini, Rusia mempunyai bahagian kecil dalam perdagangan LNG global. Tetapi, jika semua projek yang dirancang dilaksanakan, kami akan menjadi pemain penting dalam pasaran, dan kami akan diperhitungkan. Kami tidak akan mencapai tahap pembekal LNG terbesar dunia - Qatar, tetapi kami cukup mampu menjadi salah satu peneraju dunia. Presiden Novatek berkata bahawa pelancaran Arctic LNG-2 pada 2022-2023 adalah nyata.

Medan Arktik merangsang pembangunan Rusia

Menurut pakar, pembangunan bidang di Semenanjung Yamal, Teluk Ob, Semenanjung Gydan akan menjadi pemacu pertumbuhan ekonomi Rusia. Seperti yang dikatakan Mendeleev pada abad ke-19: "Kekayaan Rusia akan berkembang di Siberia," jadi sekarang kekayaan negara kita akan berkembang di Artik. Lagipun, pembangunan wilayah ini memerlukan penyelidikan saintifik dan teknologi daripada banyak institut penyelidikan di seluruh negara, dan banyak perusahaan dan syarikat di Rusia akan dimuatkan dengan pesanan. Selain itu, di bawah syarat sekatan, terdapat penggantian import paksa, yang akhirnya ternyata baik untuk kami.

Teknologi bangunan khas

Peringkat-peringkat pembinaan loji LNG Yamal menunjukkan bahawa, walaupun pada hakikatnya sekatan pasti mempengaruhi pembiayaan dan sokongan teknologi, Rusia telah menemui pembiayaan alternatif dan telah dapat mencipta sendiri peralatan yang diperlukan. Untuk memasang dan menjalankan kilang di bawah keadaanpermafrost, teknologi unik diperlukan. Malah pakar asing yang tertarik dalam pembinaan projek sedemikian sering tidak dapat membantu. Kilang itu dipasang dari modul gergasi, terdapat lebih daripada 300 daripadanya. Modul dicipta di tanah besar, beratnya mencapai puluhan dan ratusan tan. Superblok ini diangkut dengan kapal khas; tempat berlabuh tugas berat telah dibuat untuk memunggah, yang boleh menahan beban lebih daripada 10 tan setiap 1 persegi. meter. Sebuah loji dipasang dari modul di tapak. Disebabkan oleh permafrost, pemasangan keseluruhan modul dijalankan di tapak yang dipasang pada cerucuk, menuruni berpuluh-puluh meter.

Memandangkan tiada komunikasi dengan tanah besar di Yamal, kecuali melalui laut dan udara, semuanya di sini adalah autonomi. Perlu ada penjanaan tenaga dan haba sendiri. Sebuah GTPP dengan kapasiti 370 MW tenaga elektrik dan 150 MW tenaga haba sedang dalam pembinaan. Malah kereta api yang akan beroperasi dengan kereta api ke Sabetta tidak lama lagi akan menjadi satu-satunya di dunia yang menggunakan LNG sebagai bahan api.

Sabetta - perkampungan pekerja syif

Hari ini, dari segi populasi dan keadaan hidup, Sabetta bukan lagi sebuah kampung, tetapi sebuah bandar. Pada mulanya, nama penempatan itu adalah Sabeta (dengan satu "t"), kemudian ia entah bagaimana di Itali. Pada tahun 1990-an, apabila bilangan kerja-kerja penggerudian dan penerokaan telah dikurangkan dengan banyak, penduduk kampung itu jatuh kepada beberapa dozen orang. Tetapi sejak 2012, dengan permulaan pembinaan projek Yamal, penduduk telah berkembang pesat, dan kampung itu telah bertukar menjadi sebuah bandar. Dalam keadaan permafrost, keadaan yang baik telah dicipta untuk kerja dan seluruh pekerja syarikat pengeluaran gas. Kebanyakan penduduk di sini bekerja secara bergilir-gilir, dan keadaan hidup adalah khusus: kerja-rumah, kerja-rumah. Rumah itu adalah asrama dengan bilik untuk 4-8 orang. Keadaan hidup yang baik, kantin yang luas, gimnasium yang besar dan gim untuk mereka yang masih mempunyai kekuatan selepas peralihan yang sibuk. Untuk semua larangan ketat, dilanggar - "selamat tinggal", ke tanah besar.

Prospek untuk Yamal LNG dan projek Artik lain

Peristiwa yang berlaku sekarang di Yamal berlaku sekali dalam seratus tahun. Kepentingan pembangunan projek itu setanding dengan pembangunan Siberia Barat 50-60 tahun yang lalu. Adalah perlu untuk mengambil kira peranan LNG yang semakin meningkat dalam imbangan gas global. Oleh kerana pasaran yang paling pesat berkembang terletak di negara-negara rantau Asia-Pasifik, selalunya mustahil untuk mengatur bekalan gas saluran paip ke negara-negara ini. Menurut pakar, jika semua rancangan yang digariskan oleh pengeluar gas kami menjadi kenyataan, menjelang 2030 bahagian Rusia dalam pasaran LNG global boleh mencapai 15%. Dan semua ladang Yamal boleh mencapai jumlah 70 juta tan gas cecair. Malah sekarang, ulasan Yamal LNG adalah yang paling bersemangat. Menurut projek itu, pelabuhan Sabetta akan mencapai perolehan kargo sebanyak 30 juta tan dalam beberapa tahun. Sudah hari ini, terima kasih kepada pembinaan pelabuhan sepanjang tahun di Yamal, jumlah trafik di sepanjang laluan laut utara telah meningkat dua kali ganda. Sebagai tambahan kepada produk industri gas, pelabuhan itu juga akan mengendalikan kargo lain yang diperlukan untuk wilayah utara. Sudah tentu, ia juga akan digunakan untuk kepentingan Kementerian Pertahanan Rusia, iaitu, ia mempunyai kepentingan strategik.

Kekosongan dalam syif

Loji LNG Yamal sedang membangun dan, sudah tentu, pakar diperlukan untuk pengeluaran yang sedang dibina. Jurutera, pekerja, pengendali pelbagai kepakaran diperlukan. Gaji bermula dari 85,000 rubel, untuk pakar terkemuka - 2-3 kali lebih banyak. Kenalan Yamal LNG: Okrug Autonomi Yamalo-Nenets, daerah Yamal, kampung Yar-Sale.