Kilang terbesar di Volgograd

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36

Volgograd ialah pusat perindustrian terbesar di wilayah Volga, terletak di persimpangan laluan pengangkutan penting. Kilang-kilang Volgograd memberi sumbangan penting kepada pembangunan wilayah, ini termasuk mengisi bajet, pekerjaan rakyat, projek sosial dan infrastruktur. Sektor pembuatan diwakili terutamanya oleh perusahaan industri kejuruteraan mekanikal, metalurgi, kimia dan pembuatan instrumen.

Loji aluminium Volgograd, Volgograd

Di dindingnya, aluminium primer dilebur dan beberapa produk berasaskannya dibuat. Ia mula beroperasi pada 26 Januari 1956, menjadi perusahaan khusus ketujuh terbesar di negara ini pada masa ini. Pasukan untuk merit buruh telah berulang kali menerima anugerah dan tanda peringatan, yang paling dihormati ialah Order of the Red Banner of Buruh. Hari ini ia merupakan subbahagian struktur kumpulan syarikat RUSAL.

Loji aluminium di Volgograd sedang menghasilkan:

• Aluminium utama dalam jongkong, jongkong dan butiran (sehingga 60,000 t/y).
• Serbuk, pes dan serbuk berasaskan logam bukan ferus (sehingga 15000 t/g).
• Jisim anod (sehingga 150,000 t/y).
• Alloy.

Rakan kongsi dan pengguna utama ialah syarikat dalam industri elektrik, automotif, pembungkusan, pembinaan dan tenaga.

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, disebabkan tarif elektrik yang tinggi, syarikat mengalami masalah tertentu. Pengeluaran tidak menguntungkan, itulah sebabnya kilang itu telah berulang kali menggantung kerja.

Oktober Merah

Kilang Krasny Oktyabr di Volgograd ialah salah satu perusahaan metalurgi terbesar dan berteknologi tinggi di rantau ini. Di sini, gred keluli khas dilebur, yang sangat diperlukan untuk industri automotif, persenjataan, pengeluaran roket dan peralatan penerbangan, untuk perusahaan petrokimia, institut penyelidikan dan makmal. Ini adalah satu-satunya perusahaan sedemikian di selatan Rusia.

Kilang di Volgograd memulakan kerjayanya pada tahun 1897. Kilang metalurgi Tsaritsyno (seperti yang asalnya dipanggil) mempunyai lokasi yang mudah di Volga, dan selepas pembukaannya ia merupakan pesaing penting kepada kilang kerja besi Ural. Pada tahun 1910, sehingga 8.5 juta biji keluli berkualiti tinggi telah dileburkan di perusahaan itu.

Selepas revolusi, loji itu dinasionalisasikan dan pada tahun 1922 ia diberi nama semasa "Oktober Merah". Dalam 30-an, pembinaan semula dan penggantian yang usangperalatan. Menjelang akhir dekad, ia sudah menjadi salah satu kemudahan pengeluaran yang paling dilengkapi secara teknikal di USSR. Syarikat itu sebahagiannya mengekalkan gelaran perdana metalurgi hingga ke hari ini. Hari ini, kedainya mengeluarkan kira-kira 900 gred keluli khas, lebih 500 jenis produk bergulung. Satu pertiga daripada gred keluli tahan karat negara dileburkan di sini.

Kilang "Hadang" (Volgograd)

Sejarah perisian Barricades bermula pada tahun 1914. Selepas meletusnya Perang Dunia Pertama, tentera menghadapi kekurangan peluru dan senjata. Kerajaan dan jabatan tentera memutuskan untuk mewujudkan beberapa perusahaan senjata baharu, salah satunya dibina di Tsaritsyn.

Sepanjang sejarahnya, kilang di Volgograd menghasilkan terutamanya produk ketenteraan. Dengan permulaan Perang Dunia II, syarikat itu meningkatkan pengeluaran. Terutamanya tentera memerlukan artileri, sebahagiannya hilang semasa berundur pada peringkat awal perang. Sehingga 1000 senjata api dipasang di sini setiap bulan. Tetapi apabila orang Jerman berada di pinggir Stalingrad, kemudahan utama telah dipindahkan ke Altai.

Hari ini, berdasarkan kilang itu, terdapat pusat penyelidikan dan pengeluaran JSC "Titan-Barricades", yang tugasnya termasuk pembangunan:

• Senjata artileri berkaliber besar.
• Pelancar (PU) untuk sistem peluru berpandu taktikal.
• PU untuk sistem peluru berpandu strategik.

Traktor Volgograd

Dahulu kilang legenda di Volgograd, yang mendapat kemasyhuran semasa era Soviet, tetapi tidak bertahan dalam realitihari-hari kita. Pada tahun 1926, Stalingrad dipilih sebagai tapak untuk pembinaan perusahaan traktor berskala besar domestik yang pertama. Pertanian sangat memerlukan peralatan berjentera, pada 17 Jun 1930, traktor STZ-1 30 kuasa kuda pertama meninggalkan barisan pemasangan kilang. Setahun kemudian, lebih daripada seratus unit peralatan yang sangat diperlukan telah dipasang di bengkelnya setiap hari.

Dengan permulaan perang, pekerja kilang dapat mengatur pembaikan, dan kemudian pembuatan kereta kebal T-34, serta enjin untuk mereka. Pengeluaran tidak berhenti walaupun di bawah pengeboman dan tembakan tentera fasis yang menghampiri Stalingrad. Hanya apabila pertempuran merebak terus ke wilayah kilang, kerja kedai digantung.

Selepas perang, pengeluaran awam diteruskan di sini. Asasnya dibuat oleh traktor ulat berkuasa siri DT. Malangnya, pada awal tahun 2000-an, Loji Traktor Volgograd menghadapi masalah kewangan yang sukar diatasi, dan pada tahun 2007 perusahaan itu telah dimansuhkan.

Limbungan Kapal Krasnoarmeisky

Di sini mereka memberi perkhidmatan kepada kapal pelbagai kelas, membaik pulih loji kuasa, mengeluarkan kren kapal, cengkaman, pemuat hidraulik, tongkang dan produk lain. Antara rakan kongsinya ialah pertubuhan awam dan Tentera Laut Rusia. Selain kerja pembaikan, limbungan itu memasang kapal dari pelbagai kelas: kargo kering, teknikal, tambahan, gerak sendiri dan bukan gerak sendiri.