Industri rantau Arkhangelsk: kilang, kilang, gabungan

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36

Industri rantau Arkhangelsk tertumpu di pusat-pusat seperti Severodvinsk, Kotlas, Novodvinsk, Nyandoma, Koryazhma, Velsk. Dari segi sejarah, pengeluaran perindustrian rantau ini tertumpu kepada industri pemprosesan kayu, pengangkutan dan perkhidmatan kapal. Juga, pembinaan kapal nuklear dianggap sebagai salah satu industri penting di rantau Arkhangelsk. Oleh itu, kelebihan yang jelas bagi rantau ini ialah rizab sumber semula jadi yang kaya, berdekatan dengan laluan laut utara dan pelabuhan dan limbungan kapal yang dibangunkan secara sejarah.

Ulasan industri wilayah Arkhangelsk

Hutan yang luas, sumber air yang banyak dan laluan pengangkutan laut yang berdekatan menjadikan wilayah Arkhangelsk sebagai wilayah yang sangat sesuai untuk pembangunan industri. Mineral juga memberi sumbangan besar kepada keluaran kasar serantau. Bahagian penting ekonomi rantau ini juga adalah kompleks industri ketenteraan, kerana wilayah itu mempunyai pangkalan tentera laut dan kemudahan pembaikan.perniagaan.

Volume terbesar produk dihasilkan di rantau Arkhangelsk oleh industri perkayuan dan perusahaan pulpa dan kertas.

Pembalakan dan pemprosesan kayu

Dalam struktur industri rantau Arkhangelsk, pemprosesan kayu menduduki 41% - ini adalah angka terbesar berbanding industri lain. Peratusan yang ketara dalam ekonomi serantau adalah mungkin disebabkan oleh gabungan keadaan yang menggalakkan.

Rantau ini mempunyai rizab bahan mentah yang besar, pengangkutan sungai, laut dan kereta api yang maju. Terdapat banyak bekalan air tawar, yang diperlukan untuk pengeluaran pulpa.

Kebanyakan kayu yang dihasilkan di rantau ini diproses di sini, dan selebihnya dieksport. Kayu digunakan di kawasan itu untuk menghasilkan bahan binaan dan kertas.

Kilang Pulpa dan Kertas Arkhangelsk

Keputusan untuk menubuhkan kilang pulpa di Arkhangelsk telah dibuat pada tahun 1931, tetapi ia tidak beroperasi sepenuhnya sehingga tahun 1940. Untuk memberi perkhidmatan kepada loji itu, sebuah laluan kereta api khas juga telah dibina dari stesen Isakogorka, yang kini terletak di bandar Arkhangelsk.

Pada mulanya, kilang itu merancang untuk menghasilkan kertas pembalut, tetapi permulaan Perang Patriotik Besar membuat pelarasan ketara pada pengeluaran. Pada tahun 1942, sebuah kedai khas untuk pengeluaran komponen serbuk tanpa asap dibuka di kilang itu, dankemudian, beberapa bengkel telah dilengkapi semula untuk pengeluaran bom tangan dan ski.

Hari ini syarikat itu mengkhusus dalam pengeluaran kadbod, pembungkusan, pulpa dan buku nota sekolah, sebagai salah satu pembekal terbesar produk kertas ke pasaran Rusia.

Pada masa ini, kilang itu adalah sebahagian daripada pegangan besar yang dikawal oleh syarikat pengurusan Austria. Pegangan itu juga termasuk perusahaan yang terletak di wilayah Voronezh.

Kawasan industri kimia

Perusahaan terbesar di rantau ini dalam pengeluaran reagen kimia ialah Loji Kimia Kotlas. Perusahaan ini telah beroperasi selama hampir tiga puluh lima tahun dan memberikan sumbangan besar kepada ekonomi rantau ini.

Kilang yang terletak di Kotlas mengkhusus dalam pengeluaran agen anti-karat, enamel, pengetinan varnis dan pengeras. Bagaimanapun, keutamaan aktiviti loji kimia ialah pengeluaran bahan guna guna untuk industri minyak iaitu:

• depresan yang menghalang pembekuan produk petroleum semasa pengangkutan;
• perencat pemendapan sulfat;
• pelarut asf alt;
• demulsifiers.

Loji itu mempunyai makmal sendiri di mana ujian kualiti dijalankan, formulasi baharu dibangunkan, dan perubahan dibuat pada komposisi reagen sedia ada atas permintaan pelanggan. Kilang itu juga mempunyai cawangan di Moscow.

Pusat Pembinaan Kapal

Severodvinsk di rantau Arkhangelskmerupakan salah satu pusat utama pembinaan kapal tentera dan nuklear. Bandar ini adalah rumah kepada perusahaan yang mengkhusus dalam pengeluaran kapal pemecah ais berkuasa nuklear dan kapal penjelajah untuk Tentera Laut Rusia.

"Perusahaan Binaan Mesin Utara", yang terletak di Severodvinsk, ialah salah satu perusahaan yang membentuk bandar di bandar ini. Sebenarnya, bandar itu sendiri muncul pada tahun 1936 sebagai penempatan kerja di limbungan kapal yang baru dibina. Kapal pertama telah diletakkan di perusahaan itu pada 21 Disember 1939. Syarikat itu terlibat dalam pembinaan, pembaikan dan pemodenan kapal selam nuklear dan kapal perang permukaan.

Pusat Pembaikan Kapal Zvezdochka

Juga di Severodvinsk terdapat pusat besar untuk pembaikan kapal pelbagai kelas "Zvezdochka". Bersama-sama dengan Northern Shipbuilding Enterprise, pusat ini merupakan pusat pembentukan bandar untuk Severodvinsk. Syarikat itu muncul di lokasi semasa pada tahun 1946. Kemudahan utama terletak di muara Sungai Dvina Utara dan kawasan perairan Teluk Dvina di Laut Putih.

Salah satu pengkhususan penting industri di rantau Arkhangelsk ialah pelupusan kapal selam nuklear yang telah dinyahtauliah. Proses ini memerlukan kemahiran khas daripada kakitangan dan teknologi khas daripada perusahaan.

Semasa kewujudannya, "Zvezdochka" membaiki dan melengkapkan semula seratus dua puluh kapal selam, di mana 85 daripadanya mempunyai loji tenaga nuklear. 240 kapal pelbagai kelas dan tujuan dibina. Walaupun pelanggan utamasyarikat itu ialah Tentera Laut Rusia, pembaikan kapal awam juga dijalankan.

Kejuruteraan Elektrik

Sebilangan besar perusahaan pembinaan kapal dan pembaikan kapal di rantau ini mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk pembangunan industri berkaitan. Persatuan Arktika, yang terletak di Severodvinsk, mengkhusus dalam pengeluaran, pembaikan, penyelenggaraan dan pelarasan peralatan elektrik dan berteknologi tinggi.

Walaupun syarikat mempunyai semua keupayaan untuk melaksanakan pelbagai kerja, pelanggan utamanya ialah armada dan limbungan.

Pakar syarikat bukan sahaja menghasilkan, tetapi juga memasang rangkaian elektrik dan gentian optik pada kapal.

Memancing

Industri perikanan di rantau Arkhangelsk dari segi sejarah merupakan salah satu aktiviti utama. Selama beberapa abad, orang ramai telah memancing dengan cara yang berbeza di pantai Kara, Laut Putih dan Barents.

Perairan laut utara kaya dengan haddock, ikan kod, salmon, halibut dan capelin. Walaupun rantau ini banyak ditangkap sehingga tahun 1990-an, stok telah dipulihkan melalui pengurusan yang bijak.

Hari ini, sembilan belas perusahaan di rantau ini mempunyai kuota untuk perikanan komersial dan perikanan pantai. Syarikat perikanan beroperasi di perairan pedalaman, zon ekonomi eksklusif Rusia, di pelantar benua, serta di Laut Norway dan dalam ekonomi.zon Kepulauan Faroe.

Sebahagian besar ikan yang ditangkap dihantar ke negara asing. Terdapat tiga kilang pemprosesan ikan di wilayah rantau ini, yang menghasilkan pengawet, ikan garam dan asap, dan juga menghasilkan pelbagai produk separuh siap. Selain pengeluaran ikan laut, akuakultur ditanam di rantau ini.