Teknologi Ste alth. Pesawat F-117A, C-37 "Berkut" dan lain-lain

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36

Rusia telah lama bersaing dengan Amerika Syarikat untuk keutamaan dalam mencipta pejuang abad kedua puluh satu yang menggabungkan ciri-ciri kenderaan tempur super-manuver supersonik dan teknologi siluman. Pesawat dengan kualiti sedemikian tidak boleh dikesan oleh radar dan peralatan pengawasan inframerah. Pembinaan pejuang masa depan sebegitu bukan sahaja mampu meningkatkan kecekapan tentera udara negara secara mendadak, tetapi juga memberikan hujah yang kuat dalam perjuangan kompetitif di pasaran senjata global.

Sehingga baru-baru ini, biro reka bentuk terkemuka dan pengeluar pesawat tidak dapat menggabungkan ciri-ciri bercanggah teknologi sedemikian dalam satu pesawat tempur. Lebih-lebih lagi, Rusia sebahagian besarnya berperanan mengejar. Menggabungkan semua kualiti ini, pesawat yang dibina menggunakan teknologi Ste alth harus menjadi kad truf utama dalam menyelesaikan pelbagai masalah geopolitik.

Sebagai contoh, MiG-29 telah dibangunkan sebagai tindak balas yang mencukupi terhadap penciptaan pesawat pejuang F-18 Amerika, dan Su-27 adalah sejenispengimbang F-15. Dan walaupun semua model ini pada satu masa menjadi kejayaan sebenar dan pencapaian besar dalam bidang pembinaan pesawat, doktrin moden memerlukan pembangunan pesawat pejuang yang asasnya baru yang menggabungkan ciri penerbangan yang sangat baik dengan teknologi siluman. Pesawat itu, pembinaannya berdasarkan konsep sedemikian, bukan sahaja tidak boleh diakses oleh radar, tetapi juga mempunyai kualiti seperti kenderaan tempur supersonik dan super-maneuver pelbagai guna.

Pesawat siluman Amerika F-117 tidak dapat membawa perekanya lebih dekat kepada matlamat yang diingini. Mesin ini mempunyai ciri penerbangan yang sangat sederhana dan tidak boleh mengambil bahagian dalam pertempuran udara yang serius. Tentera Udara Amerika Syarikat membelanjakan dana belanjawan yang besar untuk pembangunan pemangsa bersayap yang benar-benar berkesan dan tidak kelihatan. Walau bagaimanapun, mereka dapat mendekati pelaksanaan tugas ini hanya pada musim gugur 1997, apabila ujian pesawat pejuang F-22 Raptor bermula.

Tetapi kali ini, pengeluar pesawat Amerika tidak boleh mengharapkan keunggulan tanpa syarat. Sejak Biro Reka Bentuk Sukhoi memulakan ujian penerbangan mesin S-37 Berkut hanya dua minggu lewat daripada pesaingnya. Menurut anggaran berwibawa pakar ketenteraan, pejuang Rusia jauh lebih unggul daripada Raptor, terutamanya disebabkan oleh sayap terbalik yang unik. Semua ini membawa persaingan antara kejuruteraan dan teknologi ke pusingan baharu konfrontasi.

Selepas selesai operasi untukPenawanan medan minyak Iraq, yang dipanggil "Ribut Gurun", pegawai tentera AS tanpa jemu memuji pesawat Lockheed F-117A mereka. "Hantu hitam" ini, yang melakukan beberapa serbuan yang dahsyat ke atas Baghdad, tidak dapat dilihat oleh pertahanan udara Iraq pada monitor stesen radar mereka. Pesawat siluman ini, yang gambarnya menunjukkan geometri ideal mesin itu, adalah penjelmaan usaha selama tiga puluh tahun oleh jurutera Amerika untuk membangunkan teknologi ini.

Pada tahun 1962, Lockheed membuat percubaan untuk mencipta pesawat siluman A-12. Pada mulanya, percubaan ini tidak membawa hasil yang diinginkan. Anda juga boleh mengingati pesawat Ste alth, pesawat peninjau udara SR-71 yang terkenal pada masa itu, yang menerima jolokan "Black Bird" kerana salutan khas yang menyerap gelombang radio dalam warna yang sepadan. Pada awal 1970-an, dengan perkembangan pesat teknologi komputer dan pengaturcaraan, ia menjadi mungkin untuk mensimulasikan penerbangan pada komputer. Jadi kereta itu direka bentuk, yang mempunyai keterlihatan radio yang minimum. Sudah pada tahun 1975, pereka Lockheed mencipta prototaip pertama pesawat siluman. Pada musim sejuk 1977, kenderaan tempur F-117A generasi baharu berlepas buat kali pertama, dan enam tahun kemudian ia diterima pakai oleh Tentera Udara AS.

Digalakkan oleh kejayaan ini, Pentagon mengarahkan Northrop untuk membangunkan pengebom strategik baharu menggunakan teknologi yang sama, kebal kepada pertahanan udara musuh. Kerja, yang berlangsung selama sembilan tahun, berakhir dengan pembinaan mesin, yang menerima kod penamaan B-2. Apabila mencipta semua"tidak kelihatan" orang Amerika tidak menggunakan teknologi makhluk asing, yang terdapat banyak cerita, tetapi perkembangan teori rakan senegara kita.

Untuk menyerap pancaran radio, mereka menggunakan salutan feromagnetik khas pada kes itu. Di samping itu, orang Amerika menggunakan banyak helah tambahan. Sebagai contoh, dalam mesin itu sendiri, hampir semua elemen diperbuat daripada bahan komposit bukan reflektif seperti gentian karbon. Semua enjin dilengkapi dengan kain kafan mengurangkan hingar dan sistem penyejukan paksa yang mengurangkan keamatan pelepasan inframerah. Dan banyak lagi yang digunakan dalam "invisible" Amerika.

Tetapi di sini timbul persoalan yang munasabah tentang keberkesanan semua helah ini. Dan kemudian ternyata dana yang besar (berbilion-bilion dolar!) Dibazirkan dengan sia-sia. Pertama sekali, mesin-mesin ini ternyata sangat berubah-ubah dalam operasi sehingga mungkin untuk menyediakannya untuk penerbangan hanya di lapangan terbang pangkalan. Di samping itu, ternyata di sepanjang jalan, sebaik sahaja Ste alth menjadi basah, ia mula kelihatan jelas pada skrin radar, seperti lelaki yang tidak kelihatan dari novel terkenal oleh HG Wells. Mungkin atas sebab ini, semasa permusuhan di Yugoslavia, F-117A ditembak jatuh dalam salah satu serangan pertama.

Tetapi akhirnya menyelesaikan penyelidikan saintis Amerika dan pengeluar pesawat dalam bidang ini, ciptaan yang dibuat di Rusia, di mana teknologi asas baharu untuk mencipta halimunan radio telah dibangunkan. Berhampiran pesawat, awan plasma khas dihasilkan yang menyerap gelombang elektromagnet dengan begitu kuat sehinggabahawa keterlihatan kereta pada skrin stesen radar dikurangkan lebih daripada seratus kali ganda.