Pemasangan busbar: teknologi, peralatan, keselamatan

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36

Sistem pendawaian elektrik yang teratur adalah ciri teknologi penting bagi keadaan kerja dalam pelbagai sektor ekonomi dan industri negara, daripada pengeluaran kimpalan berskala kecil kepada perusahaan tenaga. Bukan sahaja kestabilan operasi peralatan dan komunikasi, tetapi juga keselamatan kakitangan bergantung pada kualiti pemasangan talian bekalan kuasa. Bar bas membantu mengatur pendawaian yang boleh dipercayai dan memenuhi piawaian teknikal, pemasangan yang meningkatkan kemungkinan reka bentuk semasa meletakkan kabel, dan juga menyediakan tahap perlindungan fizikal yang tinggi daripada ancaman luar.

Persediaan untuk kerja pemasangan

Pada masa operasi teknikal dijalankan, pasukan eksekutif harus mempunyai pelan kerja dengan penyelesaian reka bentuk, yang menerangkan skema untuk memasang dan meletakkan peralatan. Khususnya, dokumentasi reka bentuk termasuk:

• Lukisan unit pemasangan. Ditentukanjenis sambungan, ciri pengikat, kaedah susun atur dan pilihan untuk mengukuhkan sarung.
• Parameter peralatan. Memandangkan reka bentuk trunking busbar adalah berbeza, pelan mesti disediakan terlebih dahulu untuk menghubungkan bahagian perumahan dengan permukaan galas beban tapak pemasangan. Sebagai contoh, model pembinaan pepejal boleh dipasang terus ke dinding menggunakan profil panduan, dan beberapa versi batang busbar berlubang juga boleh dipasang pada bingkai gantung.
• Data tentang kekuatan fizikal, alatan dan mekanisme yang diperlukan untuk melaksanakan aktiviti pemasangan dan pemasangan.

Mengenai penyediaan komponen busbar, operasi berikut dilakukan:

• Menyemak keadaan bahagian untuk mengesan kecacatan dan kecacatan.
• Menyemak pematuhan ciri peralatan dengan parameter reka bentuk.
• Semak untuk kesempurnaan.
• Penghantaran komponen ke tapak pembendungan sementara sebelum pemasangan atau terus ke tapak pemasangan.

Sebagai sebahagian daripada organisasi langsung proses pemasangan, tempat kerja sedang disediakan, alatan dan lekapan yang diperlukan sedang diperiksa di kemudahan.

Teknologi pemasangan batang bar utama

Jenis struktur yang paling sukar untuk dipasang, menempatkan kabel kuasa voltan tinggi. Sebagai contoh, antara ciri-ciri pemasangan busbar dan konduktor di atas 1000V, seseorang boleh membezakan keperluan untuk membuat sambungan dengan kimpalan, sambungan peralatan khas untuk mengangkat pemasanganblok dan penyediaan struktur sokongan untuk memegang elemen saluran.

Kerja bermula dengan pemasangan bahagian ke dalam blok modular dengan panjang purata 9 hingga 12 m. Sudut dan nod cawangan pada peringkat ini dijalankan oleh kimpalan rintangan dalam persekitaran argon dengan peranti separa automatik. Kerumitan operasi ini terletak pada fakta bahawa jenis kimpalan ini mengenakan keperluan yang ketat pada persekitaran kerja. Contohnya, dalam bilik dengan kelas bahaya kebakaran yang tinggi dan di kawasan berdebu, kaedah sambungan ini dikecualikan, jadi pemasangan dilakukan terlebih dahulu di tapak lain.

Pengapit bolt semasa memasang bar bas untuk 1000 V dan 1200 V digunakan jika perlu untuk membuat sambungan boleh tanggal. Penetapan biasanya dilakukan dengan bolt format M8 dan M10 di sepanjang panduan saluran, di mana titik pelekap mesti disediakan pada mulanya untuk penyepaduan perkakasan. Pencuci spring dan penutup logam sisi dipasang dengan bolt.

Teknologi pemasangan bar bas pengedaran

Struktur sokongan telah diprapasang, yang kemudiannya digunakan mengikut prinsip struktur menanggung beban. Pada peringkat seterusnya, susunan bahagian yang sama dengan blok dilakukan menggunakan pengikat.

Apabila memasang infrastruktur sokongan, adalah disyorkan untuk mengekalkan jarak antara struktur sokongan 3-4 m, tetapi tidak lebih. Selain itu, ketinggian harus berbeza dalam 2.5-5 m, bergantung pada keadaan di dalam bilik dan ciri reka bentuk wayar itu sendiri.

Untuk dok, pengikat skru digunakan, yangtutup bahagian gandingan. Pada peringkat pemasangan, pengapit penyambung mestilah dalam keadaan longgar supaya tidak mengubah bentuk struktur apabila membuat pengikat berengsel. Pada masa hadapan, daya pengikat dibawa ke keadaan optimum dengan nilai pengapit 200 N atau 21 kg. Juga, teknologi pemasangan busbar jenis pengedaran menyediakan kawalan dok dengan memeriksa kesesuaian tonjolan. Bahagian gandingan mesti dimuatkan ke dalam lubang penetapan bahagian modular. Konfigurasi penempatannya telah dikira dalam rajah pendawaian.

Walaupun reka bentuk saluran pengedaran yang menyusahkan, saluran pengedaran ini memberikan banyak peluang dari segi pilihan penempatan. Penetapan tegar, khususnya, boleh dilakukan pada penyokong, tiang atau permukaan dinding yang dibina khas. Dengan jisim yang kecil, penggantungan saluran dalam rentang juga dibenarkan.

Teknologi pemasangan bar bas troli

Ciri-ciri saluran pengalir jenis ini termasuk keupayaannya untuk memastikan pergerakan peralatan elektrik yang digantung, seperti alatan mesin, unit kren, mekanisme penggelek, dll. Pada dasarnya, ini adalah sistem monorel berdasarkan tegar keluli bingkai dengan saluran untuk meletakkan pendawaian kuasa.

Pemasangan dilakukan menggunakan perancah atau lif khas pada struktur pelekap yang disediakan. Sistem landasan kereta api harus diatur, di mana laluan bebas mekanisme sasaran di sepanjang kontur alamat dipastikan. I-beams bertindak sebagai tapak sokongan. Merekadipasang pada permukaan siling atau dinding, yang, pada dasarnya, dapat menahan beban berat. Arahan pemasangan untuk batang basbar jenis ini menunjukkan bahawa apabila memasang, jarak minimum antara kurungan hendaklah tidak lebih daripada 3 m jika pemasangan lurus bertujuan. Di kawasan yang mempunyai bahagian lengkung atau melengkung, jarak antara pengikat hendaklah tidak lebih daripada 1.5 m.

Perhatian khusus semasa pemasangan diberikan kepada reka bentuk teknikal mekanik servis seperti gerabak dan penggelek. Pertama, garis pergerakan mereka mestilah bersih dan licin - tanpa protrusi, burr dan kecacatan lain. Kedua, permukaan luar yang tidak berfungsi dengan komunikasi pemacu dan bahagian belakang mekanik boleh alih juga ditutup semasa pemasangan batang bar bas dengan penutup dan gandingan lengkap, di mana ruang kosong juga diprakira.

Menyambung peralatan untuk menjejak bar bas

Model bar bas khas dengan sambungan trek direka bentuk untuk pemasangan peranti pencahayaan. Mereka dibezakan oleh sistem penggantungan yang dioptimumkan dan padat dengan peralihan, yang mana ia mungkin untuk mereka bentuk konduktor semasa dalam sebarang bentuk dan konfigurasi. Pemasangan dan penyambungan lampu trek pada bar bas dijalankan mengikut urutan berikut:

• Tapak wayar dibetulkan dengan memasang skru ke dalam lubang yang dibuat dengan penangkapan panel asas atau menggunakan pendakap gantung pada kabel.
• Blok terminal sedang dipasang, yang melaluinya lampu trek disambungkan kemudiannya.
• Jika blok tidak disediakan dalam reka bentuk, ia mesti disepadukan menggunakan modul khas yang sesuai dengan format sambungan bar bas.
• Penyambungan dilakukan mengikut skema standard - skru tangkap dibuka di dalam perigi, selepas itu helai wayar dimasukkan dan pengikat dipulihkan kepada keadaan sebelumnya.

Dengan menyambungkan lampu landasan pada bar bas dalam satu bahagian, anda boleh meletakkan garisannya melalui blok struktur berikut ke titik masuk ke dalam pengubah bekalan. Satu penyambung pusat membolehkan anda mencipta rangkaian bekalan kuasa bercabang untuk luminair yang diedarkan di sepanjang rel dawai panjang. Selain itu, kebanyakan reka bentuk trek menyediakan kemungkinan sambungan universal bagi panjang saluran, yang dilakukan menggunakan penyambung khas.

Ciri-ciri pemasangan bar bas terbuka

Secara praktikal semua jenis bar bas dibuat dalam dua versi - dengan sistem litar terbuka dan tertutup. Pilihan pertama ialah reka bentuk yang ringan tanpa perlindungan luaran. Peralatan sedemikian disyorkan untuk digunakan di tempat yang tiada persekitaran agresif pengaruh luar.

Pemasangan dilakukan mengikut skema yang dipermudahkan - menggunakan sambungan berbolted, kabel penggantungan atau plat pelekap pada permukaan aci komunikasi. Walau bagaimanapun, selepas pemasangan trunking busbar terbuka, adalah perlu untuk menjalankan penebat kabel khas. Sebagai contoh,kawasan busbar di mana penebat terdedah digunakan hendaklah ditutup dengan asbestos atau bahan kalis api yang serupa, yang juga akan menghalang percikan api daripada memasuki pendawaian. Penutup dan panel penutup luaran tidak digunakan dalam reka bentuk ini.

Ciri-ciri pemasangan bar bas tertutup

Ini ialah aci modular boleh lipat panjang penuh yang meliputi laluan elektrik dari semua sisi. Pilihan ini boleh digunakan di tempat dengan beban luaran yang meningkat. Pendawaian itu sendiri pada tahap pertama penebat ditutup dengan sarung berbilang lapisan, yang menghalang risiko pengaruh mekanikal dan pengaruh elektromagnet. Di luar, bekas logam dipasang, diperbuat daripada aloi aluminium atau keluli. Struktur pelekap bertetulang dengan penetapan penambat boleh digunakan sebagai pengikat untuk bar bas jenis tertutup. Kepungan berat dipasang dengan menggunakan kurungan pada bingkai dan komponen pelekap profil. Sebagai asas untuk pengikat, permukaan struktur modal, dinding, siling dan sekatan biasanya digunakan. Ciri-ciri operasi kotak tertutup logam termasuk fakta bahawa ia bertindak sebagai gelung tanah, yang boleh disambungkan ke saluran utama perlindungan elektrik. Dalam sistem terbuka, fungsi ini telah dilakukan oleh rod logam khas sebagai sebahagian daripada batang busbar.

Peralatan untuk pemasangan dan pemasangan busbar

Aktiviti pemasangan yang kompleks menyediakan pelaksanaan yang nampaknya tipikal, tetapi masih pelbagaioperasi teknikal. Pada setiap peringkat kerja, kumpulan alat dan peralatan tertentu digunakan. Khususnya, alatan dan peranti berikut digunakan:

• Alat pemasangan manual. Kit alatan asas termasuk pemutar skru, tukul, playar dan alatan lain yang anda perlukan untuk bekerja dengan pengikat semasa proses pemasangan wayar.
• Alat kuasa. Untuk membuat lubang, memotong lebihan busbar dan mengetatkan perkakasan secara bersiri, anda memerlukan pemacu gerudi, jigsaw, pengisar sudut, peralatan kimpalan, tukul putar, dsb.
• Peralatan untuk pemasangan struktur. Ini adalah peralatan tambahan untuk pemasangan trunking busbar, di mana pengangkatan dan penetapan berengsel struktur boleh dilakukan. Dalam kapasiti ini, traverse, gripper, win, hoist, manipulator kren, dsb. digunakan.
• Alat pengukur. Alat ini digunakan untuk menyemak status infrastruktur elektrik bar bas. Kita bercakap tentang multimeter, penguji, ammeter dan peranti lain yang mengukur penunjuk tertentu pendawaian.

Keselamatan Pemasangan Busbar

Semasa proses pemasangan, keperluan am peraturan keselamatan untuk kerja pemasangan elektrik, serta peraturan khas yang berkaitan dengan langkah pelarasan untuk modul konduktif, mesti dipatuhi. Ini termasuk:

• Dilarang menggunakan struktur busbar sebagai anggota galas beban atau perancah.
• Pada masa pemasangan dihidupkankawasan pemasangan trunking busbar dan kawasan penetapan tidak boleh dikunjungi oleh pihak ketiga sehingga penetapan keras selesai.
• Apabila mengatur syarat teknikal untuk menjalankan operasi pengancing dan penyambungan pada ketinggian, anda tidak boleh menggunakan peranti dan peranti yang tidak bertujuan untuk tujuan keselamatan.
• Keperluan keselamatan khas untuk pemasangan busbar dikenakan pada kimpalan. Khususnya, operasi sedemikian hendaklah hanya dijalankan oleh pemasang yang berkelayakan yang sesuai. Objek dan bahan mudah terbakar mesti diasingkan di dalam bilik kimpalan itu sendiri.

Kesimpulan

Pemasangan komunikasi dengan bar bas memerlukan sumber teknikal, kuasa dan kewangan yang banyak. Walau bagaimanapun, organisasi kerja sedemikian menyusahkan, tetapi membenarkan dirinya sendiri. Reka bentuk terlindung bagi talian pembawa arus memanjangkan hayat pendawaian dan mengurangkan risiko apabila ia digunakan dalam industri berbahaya dengan persekitaran kerja yang agresif. Sejauh mana ini dan kesan positif lain akan dipastikan bergantung pada kualiti kerja yang dilakukan. Oleh itu, sejurus selepas siap, pemeriksaan menyeluruh pemasangan batang busbar dijalankan, di mana kemungkinan kecacatan dan penyelewengan daripada keperluan reka bentuk didedahkan. Ia adalah wajib untuk menyemak semula sambungan, kimpalan, kebolehpercayaan pengikat am, ciri-ciri penebat, dan lain-lain. Selepas itu, kerja ujian dianjurkan dengan pengukuran penunjuk pendawaian elektrik dan busbar dimasukkan ke dalamproses operasi.