Pemacu cerucuk pemasangan untuk cerucuk memandu: ciri

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36

Pembinaan banyak struktur moden memerlukan kehadiran mandatori cerucuk di dalam tanah. Untuk tujuan ini, pemandu cerucuk digunakan, yang akan kami bincangkan dengan lebih terperinci dalam artikel ini. Mari kaji parameter dan keupayaannya.

Definisi

Pemandu cerucuk ialah mesin pembinaan khas yang direka untuk memacu sejumlah besar cerucuk ke dalam tanah. Cerucuk konkrit bertetulang boleh sama ada bulat atau persegi. Pada masa yang sama, ia dihasilkan secara keseluruhan atau komposit. Pemanduan cerucuk juga boleh dilakukan bukan sahaja di tapak pembinaan, tetapi juga untuk mengukuhkan cerun, parit, lubang dan mengukuhkan garis pantai.

Prinsip asas operasi

Pemandu cerucuk, tanpa mengira jenis tukul yang digunakan, berfungsi mengikut skema berikut. Mesin berdiri di tempat kerja dan, terima kasih kepada winnya, mengalihkan cerucuk sedia untuk dipasang dari gudang, dan kemudian membawanya ke paras kepala tukul. Kemudian sokongan dipasang dalam kedudukan menegak pada titik, dan mesin membuat beberapa pukulan. Selepas itu, menegak longgokan diperiksa (jika perlu, parameter inidiperbetulkan). Seterusnya, cerucuk memacu ke dalam tanah ke kedalaman yang dirancang atau ke kegagalan yang telah ditetapkan, iaitu, ke tahap rendaman minimum yang mungkin selepas hentaman pada meter terakhir penembusan sokongan ke dalam tanah.

Pelbagai pemacu cerucuk

Pemandu cerucuk adalah proses yang sangat bertanggungjawab dan agak sukar yang memerlukan perhatian, kesabaran dan pengetahuan dan kemahiran tertentu. Dan ia dijalankan oleh badan kopra khas, yang boleh sama ada tukul atau penguja getaran.

Tukul pula boleh terdiri daripada jenis berikut:

• Mekanikal.
• Udara wap.
• Hidraulik.
• Bergetar.
• Pneumatik.
• Diesel.

Kami akan memikirkan pilihan terakhir dengan lebih terperinci, kerana ia telah menjadi yang paling meluas dalam pembinaan. Tukul diesel ialah alat cerucuk yang paling mudah dan boleh dipercayai. Ia berfungsi mengikut prinsip ini: apabila longgokan terletak di bawah kepala tukul, ia diaktifkan dan dimasukkan ke dalam tindakan, iaitu, bahagian hentaman diangkat dengan kucing khas dan dijatuhkan ke bawah. Pada saat bahagian kejutan di dalam kebuk pembakaran jatuh, bahan api diesel menyala, letupan dan pin penembakan berlepas ke ketinggian tertentu. Kejatuhannya menyebabkan pukulan pada hari Sabat. Keseluruhan proses ini berulang secara kitaran sehingga pemandu kopra bersama pasukannya menghentikan bekalan bahan api diesel.

Tukul diesel jenis tiub digunakan untuk memacu cerucuk konkrit bertetulang ke dalam semua tanah kecuali batu. Tukul sedemikian mampu tanpa kemalanganberoperasi dalam julat suhu yang agak luas: dari -40 hingga +40 darjah Celsius, yang membolehkan mereka beroperasi walaupun di kawasan sejuk. Walau bagaimanapun, adalah penting untuk memahami bahawa, seperti mana-mana unit diesel lain, tukul yang diterangkan memerlukan pemanasan mandatori sebelum beroperasi.

Tukul hidraulik

Hidrohammer dalam beberapa parameter teknikal jauh lebih baik daripada rakan sejawatan dieselnya. Tetapi pada masa yang sama, analog hidraulik jauh lebih mahal.

Tukul jenis hidraulik mendahului versi diesel dalam ciri berikut:

• Kurang tahap hingar.
• Getaran tanah rendah.
• Hayat perkhidmatan yang lebih tinggi.

Selain itu, mesin hidraulik boleh memandu cerucuk sangat dekat dengan bangunan berdekatan. Kemudahan pelarasan kuasa membolehkan radas hidraulik membuat dos daya pukulan dengan ketepatan tertinggi, yang selalunya bergantung pada keadaan tanah di kawasan tertentu.

Kos operasi, menurut pakar, boleh dianggap sebagai penyelenggaraan yang kompleks dan keperluan kelayakan yang lebih tinggi yang mesti dimiliki oleh pemandu kopra.

Berdasarkan pemasangan "Yunttan PM-25", mari kita kaji ciri teknikalnya:

• Panjang longgokan tidak boleh melebihi 16 meter.
• Tiang pemandu sepanjang 19.7 meter.
• Berat bahagian kejutan ialah 5 tan.
• Jumlah berat - 11.7 tan.
• Pukulan bahagian hentakan ialah 1 meter 20 sentimeter.
• Dalam satu minit bilangan sebatanadalah antara 40 dan 100.

Bagaimanakah pemandu cerucuk bergerak?

Penghantaran dan pemasangan kopra di tempat kerjanya dijalankan menggunakan gear larian, yang boleh:

• Jenis roda casis.
• Pendorongan crawler.
• Peranti rel.

Enjin, transmisi, peralatan untuk memantau dan mengawal peralatan keseluruhan kopra mesti dipasang pada setiap elemen asas yang ditentukan.

Jenis platform kerja

Pemacu cerucuk boleh berputar dan tetap. Model jenis terakhir mempunyai keupayaan untuk memandu cerucuk hanya di lokasinya, dan pilihan berputar membolehkan anda memacu cerucuk ke dalam tanah di sekeliling perimeter lokasi mesin. Untuk kerangka kepala beroda, sudut putaran dihadkan kepada 260 darjah dan unit yang dijejaki sepenuhnya mampu berputar 360 darjah.

Selain itu, bergantung pada fungsi kopra, ia dibahagikan kepada mudah, separa universal dan universal.

Model universal dikurniakan keupayaan untuk melaraskan jangkauan dan kecondongan tiang, mesin separa universal hanya boleh menukar kecenderungan, dan yang ringkas mempunyai tiang tetap dan oleh itu hanya melakukan pemanduan cerucuk menegak dengan ketat.

Penunjuk teknikal rangka kepala

Jika anda tidak pergi ke butiran model individu kerangka kepala, maka secara umum parameternya akan kelihatan seperti ini:

• Cucuk didorong boleh sepanjang 8 hingga 20 meter.
• Kapasiti muatberkisar antara 2 hingga 21 tan.
• Tiang mempunyai jangkauan 1-8 meter.
• Motor elektrik ialah 7-96 kW.
• Ketinggian kopra ialah 10-28 meter.
• Kecondongan tiang boleh 1:3 - 1:10 tangen sudut.

Pemandu cerucuk gerak sendiri mempunyai keupayaan untuk memandu cerucuk pelbagai jenis, termasuk:

• Bulat berongga.
• Timbunan sarung.
• Unsur bahagian segi empat tepat.
• Reka bentuk berbentuk segi empat sama.

Pilihan produk konkrit bertetulang, kemudiannya dibelasah ke dalam tanah dan disambungkan kepada pemacu cerucuk, bergantung pada pemacu cerucuk yang akan digunakan. By the way, pemacu cerucuk ialah bahagian yang boleh diganti yang menyambungkan cerucuk terus ke lampiran untuk memandu.

Mesin pendulum

Seterusnya, pemacu cerucuk bandul digunakan untuk memacu cerucuk condong ke dalam tanah. Ini benar terutamanya semasa kerja-kerja pembinaan pelabuhan. Mesin sedemikian dijenterakan sepenuhnya dan membolehkan anda memacu longgokan kayu dan konkrit bertetulang secara menegak dan pada sudut tertentu. Dalam kes ini, panjang produk boleh sama dengan 35 meter, dan berat boleh mencapai kira-kira 30 tan.

Kerangka kepala bandul semasa operasinya dapat menetapkan ledakannya pada sudut yang diperlukan dan selalunya mempunyai panduan teleskopik, yang membolehkan anda menggerakkan ledakan dan memutarkan kekuda dalam arah mendatar kepada 360 darjah.

Adalah penting untuk memahami bahawa pemasangan kopra harus diberikanperhatian yang paling teliti. Peletakan landasan dan perancah mesti dilakukan dengan penuh berhati-hati dan ketepatan setinggi mungkin. Pengimbang diperiksa terutamanya, bilangan yang mesti memastikan kestabilan keseluruhan mesin. Semasa pengangkutan, tukul mesti sentiasa diturunkan ke titik ekstrem yang paling rendah dan diikat dengan selamat untuk mengecualikan kemungkinan kecemasan atau kecederaan yang berbahaya kepada kakitangan. Juga, jangan gunakan peralatan cerucuk berat untuk memacu cerucuk ringan.