CASCO dengan francais - apakah itu? Bagaimanakah francais berfungsi di CASCO?

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36

Sebelum menginsuranskan kereta, anda perlu membiasakan diri dengan istilah asas yang digunakan dalam prosedur ini, khususnya "francais". Ejen insurans pasti akan memberitahu anda tentang semua faedah membeli polisi. Tetapi bukan fakta bahawa mereka akan menerangkan nuansa menggunakan CASCO dengan francais. Apakah itu dan atas syarat apa perkhidmatan ini dikeluarkan, baca lebih lanjut dalam artikel ini.

Definisi

Francais - jumlah wang yang seseorang itu perlu membayar pampasan sendiri sekiranya berlaku peristiwa yang diinsuranskan. Ia boleh dinyatakan sebagai peratusan atau sebagai nilai mutlak. Saiznya dipersetujui terlebih dahulu dan dinyatakan dalam polisi. Pelanggan menerima diskaun jika dia bersetuju untuk membeli CASCO dengan francais dalam RESO.

Paparan

Francais bersyarat: semua pembayaran yang melebihi saiznya diberi pampasan sepenuhnya oleh syarikat. Tetapi jika kos memulihkan kereta itu tidak penting, maka syarikat insurans tidak akan menerima apa-apa di bawah polisi tersebut. Contoh: francais ialah 10,000 rubel, dan kos pembaikan ialah 8,000 rubel. Di bawah terma kontrak, dalam kes ini, pelanggan tidak akan menerima apa-apa. Tetapi jika jumlah kos ialah 12 ribu rubel, maka syarikat insurans akan membayar ganti rugi sepenuhnya dan tidak akan memotong kos francais. Dalam amalan, pilihan ini tidak selalu digunakan, kerana selalunya terdapat kes penipuan apabila pelanggan secara khusus meningkatkan jumlah kerosakan pada tahap yang boleh ditolak.

Paling penting, pelanggan lebih suka membeli polisi CASCO dengan francais. Apakah maksudnya? Dalam sebarang kejadian yang diinsuranskan, pelanggan akan menerima pampasan tolak jumlah yang telah ditetapkan (boleh ditolak tanpa syarat). Contoh: deduktibel dalam jumlah 3 ribu rubel didaftarkan dalam polisi. Kos memulihkan kereta ialah 10 ribu rubel. Pelanggan akan menerima hanya 7 ribu rubel daripadanya. Selebihnya amaun yang dia perlu bayar sendiri. Polisi sedemikian dibeli dengan lebih kerap.

Tambahan

CASCO insurans dengan francais tanpa syarat ada dua jenis. Bahagian kos yang pelanggan akan pulih sendiri boleh dinyatakan sebagai jumlah tertentu atau sebagai peratusan. Dalam kes kedua, susut nilai kereta diambil kira. Amaun francais dan tempoh penggunaan berubah dalam perkadaran langsung.

Contoh: polisi mempunyai insurans CASCO yang boleh ditolak dalam jumlah 15% daripada jumlah kerosakan. Ia akan mengambil 50 ribu rubel untuk memulihkan kereta. Dari syarikat (SC), pelanggan akan menerima 50(1-0, 15)=42.5 ribu rubel. Dan selebihnya - 7, 5 - akan membayar sendiri.

Beginilah cara francais CASCO berfungsi.

Kebaikan

Bergantung pada situasi tertentu, pengalaman memandu, keperluan dan keupayaan pelanggan, dasar sedemikian mempunyai beberapa kelebihan.

1. Penjimatan untuk pembelian. Polisi dengan deduktibel tanpa syarat sentiasa lebih murah berbanding tanpanya. Biasanya, pengurangan adalah dua kali ganda jumlah tetap. Ini amat ketara apabila mengira kos untuk pemandu muda (sehingga dua tahun). Bagi mereka, faktor pendaraban biasanya ditetapkan. Diskaun meningkat mengikut kadar yang ditetapkan. Anda boleh mengira anggaran kos polisi menggunakan kalkulator dalam talian di tapak web syarikat insurans. Tetapi apabila membeli produk sedemikian, anda harus bersedia dengan hakikat bahawa dalam apa jua keadaan anda perlu membayar sendiri sebahagian daripada kos tersebut.
2. Menjimatkan masa. Dengan calar kecil pada badan atau kerosakan lain, pelanggan tidak perlu menghubungi syarikat sama sekali untuk menerima pampasan. Bayaran balik francais CASCO dalam kes sedemikian tidak disediakan.
3. Menurut statistik, kereta francais mempunyai lebih sedikit kemalangan. Terdapat faktor psikologi. Pemandu itu memahami bahawa walaupun kereta itu diinsuranskan, dia perlu membayar pampasan sebahagian daripada kosnya sendiri. Boleh dikatakan bahawa francais itu membuatkan orang ramai memandu dengan lebih berhati-hati.

Manfaat syarikat insurans

Memiliki francais menyelamatkannya daripada menjalankan kerenah birokrasi untuk membayar bayaran balik kecil sebanyak 2-3 ribu rubel. Mekanisme pemprosesan dokumensentiasa sama. Tetapi kos prosedur ini boleh melebihi jumlah pembayaran itu sendiri. CASCO dengan francais menjimatkan kos pejabat. Faedah yang sama berlaku kepada pelanggan itu sendiri. Seseorang tidak perlu menyediakan sekumpulan dokumen setiap kali untuk menerima bayaran balik di UK. Terutama mengambil kira bahawa proses kertas kerja, jika kereta memerlukan pembaikan, boleh mengambil masa beberapa bulan.

Pilihan lain

Selain francais tradisional yang dibincangkan, SK menawarkan dasar lain. Ia direka untuk kumpulan pelanggan tertentu.

Dynamic CASCO deductible, atau pembayaran daripada kes kedua. Intipati cadangan ini ialah kerosakan pertama berturut-turut dibayar pampasan oleh IC sepenuhnya. Francais bermula dari yang kedua. Kadangkala peratusannya meningkat dengan daya tarikan setiap pelanggan ke UK. Pada masa yang sama, ia boleh berubah secara eksponen.

Francais keutamaan digunakan hanya jika pelanggan bukan penyebab kemalangan itu. UK bertanggungjawab untuk membayar pampasan sepenuhnya untuk kerosakan, walaupun pemandu kedua melarikan diri dari tempat kejadian.

Bergantung pada masa peristiwa yang diinsuranskan berlaku, CASCO berasingan dengan deduktibel boleh digunakan. Apakah maksudnya? Polisi ini bukan sahaja menentukan jenis kerosakan, tetapi juga masa ia berlaku. Jika peristiwa yang diinsuranskan berlaku lebih awal atau lewat, maka pelanggan membayar sendiri semua kos.

Contoh: Pemandu hanya menggunakan kereta pada hari bekerja. Pada hujung minggu, dia menggunakan pengangkutan awam. Dia memutuskan untuk mengeluarkanCASCO dengan francais sementara. Jika peristiwa yang diinsuranskan berlaku pada hari bekerja, maka syarikat membayar pampasan kepada semua kos. Tetapi jika pemandu mengalami kemalangan pada hari Ahad, wang untuk memulihkan kereta perlu dibayar dari poket.

Bila hendak membeli polisi

• Tertakluk kepada ketersediaan dana percuma untuk menampung sebahagian daripada kos. Diskaun yang diberikan semasa membeli polisi akan dibelanjakan untuk pembaikan. Tetapi peristiwa yang diinsuranskan mungkin tidak berlaku. Maka jelaslah faedahnya.
• Keyakinan dalam kemahiran memandu dan mempunyai rekod bebas kemalangan yang panjang. Jika pemandu berasa seperti ikan di dalam air di belakang roda, maka polisi CASCO dengan deduktibel akan membantu menjimatkan wang. Selalu ada kemungkinan berlaku kemalangan. Tetapi jika gaya pemanduan yang selamat telah dibuktikan oleh pengalaman bertahun-tahun, maka francais akan membantu menjimatkan sebahagian daripada belanjawan keluarga.
• CASCO penuh termasuk "Kerosakan" dan "Kecurian". Katakan pelanggan ingin menginsuranskan hanya terhadap risiko pertama, kerana dia yakin dengan kemahirannya dan tidak akan memberi perhatian kepada calar kecil pada badan. Maka adalah berbaloi untuk membeli CASCO penuh dengan potongan besar (7% atau lebih) yang mengimbangi "Kerosakan". "Kecurian" tidak boleh diinsuranskan di semua syarikat, lebih tepat lagi, perkhidmatan ini disediakan dalam pakej dengan orang lain. Oleh itu, dalam kes sedemikian, adalah berbaloi untuk membeli polisi penuh.

Apabila francais harus ditinggalkan

Mengikut statistik, perkhidmatan ini tidak menguntungkan pelanggan yang sering mengalami kemalangan. Khususnya, ini terpakai kepada pemandu yang tidak berpengalaman dan mereka yangberasa tidak selamat semasa memandu. Adalah lebih baik bagi mereka untuk membeli polisi pada harga penuh, dengan mengambil kira semua pekali. Kemalangan kecil dengan pelanggan sedemikian berlaku beberapa kali sebulan.

Adakah francais menguntungkan

Terdapat pelbagai jenis polisi di pasaran yang mungkin sesuai dengan pelanggan tertentu. Adalah lebih baik untuk pemandu berpengalaman membeli CASCO penuh, yang mengimbangi sepenuhnya kerosakan yang disebabkan oleh pihak ketiga. Orang yang baru-baru ini mendapat hak harus memberi perhatian kepada insurans dengan potongan dinamik. Diskaun besar tidak disediakan untuk mereka, tetapi faktor psikologi tetap akan bertindak. Bagi pemandu yang risiko utamanya ialah kemungkinan kecurian atau kemusnahan, adalah lebih baik untuk membeli CASCO dengan jumlah boleh ditolak maksimum, contohnya, program 50/50.

Nisbah Amaun

Setiap IC mengira hadnya sendiri untuk kerosakan. Kes yang boleh ditolak sebanyak 0 atau 100% akan digunakan adalah sangat jarang berlaku. Tetapi peraturan yang sama sentiasa terpakai: semakin rendah kos objek, semakin banyak kos yang perlu dibayar oleh pelanggan. CASCO dengan francais dalam RESO biasanya disediakan mengikut syarat berikut: 0.5-1% daripada kos memulihkan kenderaan akibat kemalangan, tindakan menyalahi undang-undang orang lain, dan 5% untuk risiko kecurian diberi pampasan oleh klien sendiri. Jika item kos ini ialah 0%, maka untuk kereta mahal harga polisi boleh mencapai 6% daripada kos kenderaan, domestik - 3.96%.

Pinjaman insurans kereta

Ia masih berbaloi untuk menyelidiki semua nuansa dasar. Lebih-lebih lagi jika pengangkutanproduk dibeli secara kredit. Bank mempunyai senarai rakan kongsi penanggung insurans mereka sendiri, yang syarat kerjasamanya diluluskan terlebih dahulu. Pelanggan boleh membuat perjanjian dengan syarikat terbesar di pasaran dengan membeli CASCO daripada Sberbank OJSC. Francais untuk transaksi sedemikian adalah wajib. Walaupun kos polisi boleh dikurangkan tanpa meningkatkan risiko anda sendiri. Sebagai contoh, jika pelanggan ingin menginsuranskan kereta hanya untuk jumlah pinjaman, iaitu 70-80% daripada harga kereta. Tetapi dalam kes ini, bank akan lebih dilindungi. Bayaran akan dibuat mengikut perkadaran dengan saiz pinjaman tolak deduktibel. Dalam kes ini, dana dipindahkan sama ada ke akaun stesen servis yang terlibat dalam pemulihan kereta, atau kepada bank jika kenderaan itu dicuri atau musnah sepenuhnya. Tetapi jika jumlah bayaran tidak meliputi baki pinjaman, maka pelanggan masih perlu membayar balik sebahagian daripada hutang dari poketnya sendiri.

Si kikir membayar dua kali

Apabila ejen berkata: “Kami bersedia untuk mengurangkan sedikit tarif anda”, pelanggan mesti memahami bahawa dalam kes ini dia perlu membayar pampasan sebahagian besar dana itu sendiri. Sedikit penjimatan pada peringkat awal akan dinyatakan dalam peningkatan kadar (jumlah) francais. Malangnya, budaya insurans di Rusia kurang berkembang. Memandangkan orang ramai tidak memahami sepenuhnya intipati semua konsep dan hubungan antara pembayaran dan boleh ditolak, mereka bersetuju menerima cadangan ejen untuk membeli polisi dengan 5-10% daripada perbelanjaan peribadi.

50 hingga 50

Hanya di OSAGO, jumlah deduktibel ditetapkan terlebih dahulu. Tetapi dalam kes ini, kereta itu diinsuranskanbahawa dia mungkin memukul seseorang. Selalunya, pemandu membeli polisi ini untuk tempoh pemeriksaan. Oleh itu, faktor utama bagi mereka adalah harga. Peraturan yang sama berlaku di sini. Dengan menurunkan harga polisi, syarikat insurans meningkatkan deduktibel. Tetapi insurans sedemikian hanya sesuai untuk pemandu berpengalaman. Tetapi mereka juga menyedari kesilapan mereka hanya apabila kejadian yang diinsuranskan berlaku, apabila ternyata polisi hanya melindungi 50% daripada kos.

Kesimpulan

Untuk menginsuranskan kereta daripada kerosakan yang mungkin disebabkan oleh tindakan pihak ketiga, anda mesti membeli polisi CASCO dengan francais. Apa ini? Sekiranya berlaku kemalangan, pelanggan boleh memohon kepada syarikat insurans untuk mendapatkan pampasan bagi kos memulihkan kenderaan. Selepas pendaftaran semua kertas, bayaran akan dibuat dalam jumlah yang diinsuranskan, tetapi tolak deduktibel. Iaitu, orang yang diinsuranskan masih akan menanggung sebahagian daripada kerugian, tetapi jumlah mereka akan ditetapkan terlebih dahulu dalam kontrak dalam bentuk amaun atau faedah tetap.