2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36
Hanya beberapa negara di seluruh dunia menghasilkan kereta kebal mereka sendiri. Antaranya ialah Rusia, Amerika Syarikat, Jerman, Israel, Perancis, Great Britain, Jepun, Korea Selatan dan China. Industri pertahanan beberapa negeri cuba menambah baik reka bentuk kenderaan perisai mereka sendiri berdasarkan sampel yang dibeli dari luar negara, tanpa membuat perubahan ketara.
Persenjatan dihasilkan bukan sahaja untuk keperluan pertahanan, tetapi juga untuk eksport, manakala, mengikut semua undang-undang pasaran, terdapat perjuangan kompetitif. Kereta kebal terbaik di dunia bersaing dalam larian demonstrasi dan menembak semasa pameran antarabangsa, kelebihan dan kekurangannya dinilai oleh pakar. Analisis perbandingan yang paling lengkap juga boleh dilakukan semasa konflik ketenteraan, tetapi penilaian sedemikian adalah subjektif, kerana kejayaan operasi ketenteraan sangat bergantung pada latihan kru, kelebihan taktikal rupa bumi, dan banyak faktor lain yang menyamakan petunjuk kualiti. kenderaan berperisai.
Semua tangki terbaik di dunia mempunyai beberapa ciri umum yang mentakrifkan barisan umum penyelesaian reka bentuk moden. Parameter yang paling penting ialah ciri-cirisenjata, tahap kebolehmandirian, kelajuan, kebolehgerakan dan ergonomik.
Persenjata utama kereta kebal moden pada masa ini ialah meriam turet, kalibernya telah meningkat daripada 120 kepada 140 mm dalam dua dekad yang lalu. Selain itu, kereta kebal terbaik di dunia boleh menggunakan laras mereka untuk menembak bukan sahaja peluru, tetapi juga peluru berpandu berpandu.
Vitaliti, iaitu, keupayaan untuk menahan senjata moden, ditentukan oleh sifat-sifat perisai. Untuk mencipta perlindungan moden, tidak cukup hanya untuk meningkatkan ketebalannya, strukturnya adalah penting, serta kehadiran lapisan reaktif yang boleh menghilangkan kesan kumulatif. Penunjuk penting termasuk syarat yang dibuat yang membolehkan anak kapal meninggalkan kereta dengan cepat sekiranya berlaku langgar.
Kelajuan dan kebolehgerakan ditentukan oleh prestasi pemanduan dan kuasa loji kuasa. Kereta kebal terbaik di dunia kini dilengkapi dengan enjin diesel. Arah yang menjanjikan untuk pembangunan enjin ialah turbin gas.
Rasionalisasi semua pergerakan krew dan automasi maksimum mencipta kelebihan masa untuk unit tempur, yang boleh menjadi faktor penentu kemenangan. Perhatian besar diberikan kepada isu ergonomik peralatan ketenteraan.
Berdasarkan semua kriteria, kebanyakan pakar asing percaya bahawa "Leopard-2A5" Jerman adalah kereta kebal terbaik di dunia pada tahun 2013. Kelebihan utamanya ialah keupayaan untuk mengubah suai mesin yang dikeluarkan sebelum ini ke tahap model terkini dengan memasang yang baharu.peranti panduan dan enjin.
Tangki M1A2 Amerika dilengkapi dengan turbin, yang, walaupun kelebihannya yang jelas, telah menunjukkan kelemahannya dalam ribut pasir dan debu. Enjin terlalu kerap perlu dihantar dari zon konflik ke Amerika Syarikat untuk pembaikan. Dalam semua aspek lain, kereta kebal itu tidak kalah dengan Leopard.
Tempat ketiga, keempat dan kelima, menurut pemerhati tentera asing, mendapat "Type-90" Jepun, "Leclerc" Perancis dan "Challenger-2" Inggeris. Ketiga-tiga kereta itu berbeza sedikit antara satu sama lain dan daripada Leopard, ia dibina dalam "arus perdana" idea reka bentuk tahun 1990-an, dan dilengkapi dengan banyak pemacu elektronik dan elektrik.
Pendekatan yang sangat berhati-hati ditunjukkan dalam menilai kualiti pertempuran Helang Hitam Rusia. Data mengenainya diterbitkan dengan jarang, tetapi untuk berjaga-jaga, dia diberi tempat keenam dalam penarafan kereta kebal dunia. Pendahulunya (T-80) sering dikritik, tetapi perubahan ketara telah dibuat, dan nampaknya, ia hanya melibatkan kekurangan yang dikenal pasti.
Pertimbangan yang sama menentukan penyerahan tempat ketujuh kepada T-90 Rusia. Sistem perisai Dynamo-reaktif "Kontakt-5", perlindungan elektronik "Shtora-1", senjata yang mampu menembak peluru berpandu laser - semuanya boleh mencadangkan bahawa ini adalah kereta kebal moden terbaik di dunia, tetapi dikecewakan tidak mencukupi mengikut piawaian Barat tahap keselesaan. Tuntutan yang sama terhadap T-84 Ukraine.
Korea Selatan"Type-88" adalah serupa dengan "Type-90" Jepun. Mengapa dia berada di tempat kelapan tidak jelas. Nampaknya, pengalaman kecil pembina kereta kebal "Land of Morning Calm" memberi kesan.
Rusia T-72 di tempat kesembilan terhormat. Pengubahsuaian eksportnya dibeli secara rela oleh banyak negara, ia bagus, boleh dipercayai, dan murah. Mungkin, dalam beberapa ciri, ia adalah lebih rendah daripada Leopards dan Abrams, tetapi ia agak sesuai untuk melaksanakan tugas biasa yang diberikan kepada kereta kebal.
Kereta kebal Israel "Merkava III" sepatutnya tidak disertakan dalam rating ini sama sekali. Mesin ini sangat spesifik, ia dicipta untuk keadaan Timur Tengah. Kereta kebal itu mempunyai senjata yang kuat, perlindungan yang boleh dipercayai, dan disesuaikan untuk memindahkan mangsa yang cedera dari medan perang, tetapi ia bergerak perlahan. Betul, Israel adalah sebuah negara kecil, dan tiada serangan jarak jauh dijangka, perkara utama ialah mempertahankan negara sendiri.
Kereta Cina tidak berada dalam senarai sepuluh teratas.
Kemungkinan penilaian ini tidak objektif, ia disusun oleh pemerhati Barat dengan mengambil kira pilihan mereka sendiri.
Rusia dan Ukraine tidak mendapat hadiah. Sedikit yang diketahui tentang kereta kebal kami, tetapi kami masih dihormati dan dianggap antara yang terbaik.
Disyorkan:
Rizab emas dan pertukaran asing negara-negara di dunia. Apakah itu - rizab emas dan pertukaran asing?
Emas dan rizab pertukaran asing adalah rizab mata wang asing dan emas negara. Mereka disimpan di Bank Negara
Lombong anti-kereta kebal: spesifikasi. Jenis dan nama lombong anti-kereta kebal
Lombong anti-kereta kebal, seperti namanya, digunakan untuk memusnahkan kenderaan berperisai. Tugas yang ditetapkan oleh sappers semasa memasangnya adalah sekurang-kurangnya merosakkan casis tangki
Kereta kebal Cina moden (foto). Kereta kebal Cina terbaik
Industri China, dan terutamanya penciptaan kereta kebal, berkaitan secara langsung dengan pembangunan kawasan ini di Kesatuan Soviet. Untuk masa yang lama, teknologi Slavic masing-masing adalah contoh untuk orang Asia, dan kenderaan tempur yang dihasilkan oleh Republik Rakyat adalah, sebagai peraturan, berdasarkan "T-72"
Kereta kebal Leopard menuntut kepimpinan dunia
Pada tahun 1956, kereta kebal Leopard membuka lembaran baharu dalam sejarah industri ketenteraan Jerman. Prototaip pertama telah dipasang di Jerman pada tahun 1965. Setelah berjaya melepasi ujian lapangan, Leopard-1 menjadi kereta kebal tempur utama. Pengeluaran bersiri bermula
Jerman "Leopard": kereta kebal, popular di banyak negara di dunia
Kenderaan tempur utama Jerman ialah Leopard-2. Kereta kebal itu dicipta pada tahun 1979, dan pada masa ini ia sudah mempunyai beberapa pengubahsuaian. Kereta kebal Jerman "Leopard" sedang dalam perkhidmatan di pelbagai negara di dunia. "Leopard" - kereta kebal dengan prestasi tinggi