Pembuat kunci rolling stock: pangkat, latihan, perihalan profesion

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36

Kerja kereta api sangat serupa dengan perusahaan, ramai pekerja dari bidang profesional yang berbeza terlibat dalam fungsi normalnya. Pada asasnya, graduan sekolah teknikal kereta api menjadi pekerja bidang ini. Tetapi kadangkala pakar yang telah menerima latihan lanjutan dengan pendidikan vokasional biasa juga diupah. Semuanya bergantung pada kerumitan dan tanggungjawab jawatan.

Maklumat am

Pelbagai kenderaan digunakan untuk mengangkut barang dan penumpang, termasuk lokomotif, kereta api, bas troli dan sebagainya. Semua ini memerlukan pembaikan dan penyelenggaraan untuk prestasi normal dan boleh diservis. Dan inilah yang dilakukan oleh mekanik rolling stock, dia menentukan kebolehservisan dan kualiti bahagian dan keseluruhan mekanisme, mengenal pasti kecacatan dan ketidaktepatan dalam pemasangan peralatan dan menghapuskannya. Tugas pekerja ini termasuk menjalankan kerja tukang kunci, menggantikan set lengkap kenderaan kereta api, serta melaras dan menguji unit yang dipasang selepas kerja pembaikan.

Keperluan

Pekerja ini adalah seorang pekerja dan hanya boleh mendapat jawatan selepas menamatkan pendidikan menengah dan vokasional yang lengkap. Majikan juga membenarkan pemohon yang telah menerima latihan profesional di tempat kerja tanpa pendidikan tambahan, sebagai tambahan kepada pendidikan menengah, ke perkhidmatan tersebut. Kedudukan ini dibahagikan kepada kategori. Untuk menerima pangkat seterusnya, pembaik kereta perlu menjalani latihan lanjutan dan bekerja di perusahaan yang berkaitan selama sekurang-kurangnya satu tahun.

Majikan memberi perhatian kepada pekerja yang mempunyai kecergasan fizikal yang baik. Mereka mesti tahan lasak, mempunyai pendengaran, penglihatan, ingatan yang baik. Apa yang penting ialah mata linear dan volumetrik, keupayaan dan kemahiran mengawal tangan. Untuk melaksanakan tugas, seseorang mesti telah mengembangkan ketajaman visual dan teknikal, ketahanan yang baik terhadap tekanan. Tidak cukup untuk lulus dari sekolah teknik kereta api dan memiliki semua kemahiran ini, anda juga perlu mendekatinya atas sebab kesihatan. Orang yang mempunyai penyakit sistem muskuloskeletal, saluran pernafasan, kardiovaskular dan sistem saraf tidak dibenarkan bekerja. Selain itu, penghidap alahan, orang kurang upaya pendengaran, penglihatan atau mental tidak boleh bergantung pada kedudukan itu.

Pengetahuan dan Tanggungjawab Gred Pertama

Sebelum memulakan kerja mereka, pekerja dengan kategori pertama mesti mempelajari asas paip, memahami nama, jenama, tujuan dan kaedah menggunakan alatan, bahan, mudahlekapan dan instrumentasi. Dia juga mesti memahami cecair yang digunakan untuk melincirkan dan menyiram bahagian kereta api.

Beliau bertanggungjawab menjalin bahagian kecil seperti nat dan bolt. Dia mungkin diarahkan untuk membersihkan bahagian daripada calar, burr dan kecacatan lain yang berlaku semasa mengimpal. Dia terlibat dalam memotong, memotong dan memfailkan bahagian. Tanggungjawabnya juga termasuk penyelenggaraan lekapan paip mudah dan mengasahnya.

Pengetahuan dan Tanggungjawab untuk Darjah Dua

Pekerja dalam jawatan ini diwajibkan mengkaji prinsip penyelenggaraan dan pembaikan rolling stock. Di samping itu, dia mesti memahami tujuan dan peraturan operasi jenis alat dan instrumentasi khas dan universal yang paling biasa. Pengetahuannya termasuk teknik asas paip semasa pembaikan dan pemasangan pemasangan mudah yang disambungkan dengan bolt dan penggelek. Dia mesti memahami sifat mekanikal bahan yang datang kepadanya untuk diproses. Untuk mengkaji toleransi, pendaratan, kelayakan, kekasaran. Dia juga mesti tahu cara memasangkan dan menanggalkan gerabak dan tunda dengan betul.

Pembaik pulih rolling stock melakukan pemprosesan, mengilang dan membaiki bahagian mengikut 12-14 kelayakan. Dia mencipta bahagian mudah dan bahan berkualiti tinggi,menjalankan pemasangan dan pembongkaran bahagian dan pemasangan mudah yang disambungkan antara satu sama lain melalui penggelek dan bolt. Dia mungkin ditugaskan untuk menggerudi lubang menggunakan alat mekanikal dan tangan. Kewajipan seorang pekerja mungkin termasuk memasang benang dengan acuan dan paip dalam konfigurasi pengikat pengangkutan rel. Selain itu, kecekapannya mungkin termasuk adegan dan pembongkaran gerabak, tunda, dsb.

Pengetahuan dan tanggungjawab untuk darjah tiga

Selama tempoh latihan, pembaikan stok rolling kategori ketiga mesti mempelajari cara ia disusun, tujuannya dan cara komponen utama yang berkaitan dengan objek yang memerlukan kerja pembaikan berinteraksi. Ketahui cara lekapan dan instrumentasi khas dan universal disusun. Fahami sifat asas bahan yang dia perlu bekerja. Apakah jenis sambungan komponen dan bahagian, kekasaran, toleransi, kesesuaian, kelayakan. Di samping itu, pengetahuannya mesti termasuk pengetahuan teknikal yang diperlukan untuk menjalankan pelarasan ujian pada mekanisme yang diamanahkan kepadanya.

Arahan untuk tukang kunci rolling stock mengandaikan bahawa dia menjalankan kerja pembaikan dan terlibat dalam pembuatan bahagian mengikut 11-12 kelayakan. Dia mesti membuka bahagian tambahan objek yang diamanahkan kepadanya untuk kerja pembaikan, dengan syarat bahagian komposisi mempunyai muat yang ketat dan gelongsor. Dia terlibat dalam pemasangan dan pembongkaran beberapa peranti pneumatik.sistem. Pekerja menyambungkan nod dan pin cotter, sambil memerhatikan saiz, lokasi dan keadaan pendaratan mudah alih. Dia mungkin diamanahkan untuk menguji prestasi sistem pneumatik yang beroperasi di bawah tekanan. Dia juga bertanggungjawab untuk mengawal selia dan menguji beberapa mekanisme peralatan kereta api.

Pengetahuan dan Tanggungjawab untuk Darjah Empat

Untuk memenuhi tugas yang diberikan dengan kualiti yang tinggi, mekanik rolling stock kategori keempat mesti mempunyai pengetahuan tertentu, iaitu, mempelajari bahagian utama objek yang diamanahkan kepadanya untuk dibaiki. Termasuk reka bentuk mereka, tujuan mereka, cara mereka berinteraksi dan cara memasang dan membukanya dengan betul. Bagaimana ia disusun, tujuannya dan cara mengendalikan alat kawalan dan pengukur dengan betul. Ketahui reka bentuk peralatan khas dan universal, ketahui syarat teknikal untuk pemasangan, ujian dan pelarasan unit serta komponen komposisi.

Tanggungjawabnya termasuk kerja pembaikan dan pembuatan alat ganti mengikut 7-10 kelayakan. Tukang kunci rolling stock mesti membuka dan memasang unit utama dengan jenis pendaratan yang berbeza. Pekerja menentukan kualiti tinggi dan boleh digunakan bahagian itu, dan juga menentukan jenis pembaikan yang mereka perlukan. Untuk menjalankan penyambungan kumpulan dan nod dengan semua jenis kesesuaian, sebagai tambahan kepada ketat dan ketegangan. Dia mengawal selia dan menguji unit yang dipasang, dan juga menyediakan dokumentasi, iaitu kenyataan yang rosak.

Pengetahuan dan Tanggungjawab untuk Darjah 5

Seorang pekerja, sebelum memulakan kerja, mesti mengkaji ciri reka bentuk, ciri prestasi dan interaksi nod yang dipindahkan kepadanya untuk kerja pembaikan. Ketahui semua syarat teknikal untuk pembaikan, ketahui cara komponen utama dipasang, cara mengawal dan mengawal pemasangan dan operasi komponen. Tugasnya mungkin termasuk pembongkaran, kerja pembaikan dan pemasangan peralatan. Lebih-lebih lagi, simpulan dengan kesesuaian yang ketat dan tegang dipercayai kepadanya. Dia juga mesti melakukan kerja tukang kunci dalam syarat 6-7 kelayakan. Pekerja menyemak sama ada bahagian dan pemasangan telah dipasang dengan betul, mengikis bahagian dengan kawasan pemasangan yang besar, melaras dan menguji mekanisme dan pemasangan selepas pemasangan.

Pengetahuan dan Tanggungjawab untuk Darjah 6

Tukang kunci rolling stock harus mengetahui cara menanda dan memasang nod, menyemak kerja pemasangan dan ketepatan kualiti kerja pembaikan. Selain itu, pengetahuannya harus merangkumi kaedah yang membolehkan anda menyemak dan mengenal pasti bahagian yang rosak.

Dia mesti biasa dengan metodologi untuk memulihkan kefungsian rolling stock. Tugas pekerja ini termasuk menguji, menyemak ketepatan dan pentauliahan peranti dan peralatan yang diterima untuk pembaikan. Ia mesti mengesan dan mencegah kecacatan pada semua kumpulan pemasangan kereta api.

Pengetahuan dan tanggungjawab untuk Darjah 7

Pekerja mestipelajari ciri reka bentuk pemasangan, pemasangan dan peralatan lain dari semua siri yang datang untuk kerja pembaikan. Ketahui peraturan dan teknologi yang wujud untuk pelarasan menggunakan dirian, pemusatan dan larian. Kaedah diagnostik, ujian, beban yang dibenarkan pada peralatan, serta langkah pencegahan yang bertujuan untuk mencegah haus dan lusuh dan kerosakan.

Beliau bertanggungjawab ke atas penyelenggaraan dan pembaikan kenderaan kereta api, termasuk kerja diagnostik, pelarasan, pemasangan, bahagian dalam. Dia mesti menjalankan pembaikan dan nyahpepijat peralatan elektronik, memastikan penggunaan kompaun yang selamat.