Cara menjadi pemandu trak di Rusia tanpa pengalaman: petua

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36

Tiada negeri boleh hidup tanpa logistik. Tugas utama industri ini ialah pengangkutan barangan pelbagai jenis dan berat. Di Rusia, ia jatuh ke atas bahu orang yang mempunyai profesion pemandu lori. Rakyat inilah yang merentasi negara setiap hari dalam apa jua cuaca malah pada hari cuti untuk menghantar barangan dan objek pelbagai kategori ke destinasi mereka.

Profesi ini telah menjadi popular sejak awal 90-an abad yang lalu. Walaupun dia sendiri muncul di Amerika dan Australia lebih 100 tahun lalu. Kemudian rakyat yang berdaya usaha menawarkan perkhidmatan untuk penghantaran barangan dari mana-mana kategori ke tempat yang sukar dicapai. Melalui padang pasir dan padang rumput, mereka menempuh jarak dengan menaiki kereta pentas dengan pantas dengan pasukan kuda.

Cara menjadi pemandu trak di Rusia tanpa pengalaman adalah soalan yang menarik minat mereka yang gemar mengembara dan menghabiskan masa di belakang kemudi. Bertentangan dengan banyak pendapat, kerja ini agak sukar dan memerlukan kemahiran, tanggungjawab, ketepatan masa dan kesabaran tertentu.

Tentang profesion

Apabila tertanya-tanya bagaimana untuk menjadi pemandu trak di Rusia tanpa pengalaman, perlu difahami bahawa pengangkutan boleh melalui sebarang jarak. Semuanya bergantung pada kelas kenderaan berat, serta laluan yang dilalui. Pemandu yang berpengalaman boleh memandu bukan sahaja di seluruh negara, tetapi juga pergi ke negeri lain. Logistik peringkat antarabangsa membolehkan, dengan adanya dokumen yang membenarkan kemasukan ke wilayah negeri lain, untuk menghantar barang dan pada masa yang sama menerima wang yang layak.

Bagi pembayaran pula, ia bergantung kepada pengalaman pemandu, kemahiran profesionalnya, sama ada kenderaan itu dimiliki atau disewa, kategori lori dan jarak. Berdasarkan ini, anda harus segera memahami bahawa tanpa pengalaman dan tempoh perkhidmatan, gaji pekerja baharu akan lebih rendah.

Selain itu, syarikat tidak akan mempercayai kargo yang sangat berharga kepada pemandu sedemikian dan meletakkannya di laluan pendek. Pemandu lori mesti menunjukkan dirinya dan membuktikan dirinya. Tanggungjawab dan ketepatan masa adalah kualiti utama yang perlu ada pada mana-mana pemandu kelas ini. Jika tarikh akhir penghantaran dilanggar atau kargo rosak, mungkin terdapat masalah besar dengan pelanggan, yang turut menjejaskan gaji akhir pemandu itu sendiri.

Perkaitan pilihan

Menjawab soalan tentang cara menjadi pemandu trak di Rusia tanpa pengalaman, anda juga harus memahami sebab destinasi popular sedemikian, dan mengapa ramai pemandu memilihnya. Kesedaran untuk memilih jenis kerja ini terletak terutamanya pada kewangansebelah. Pemandu dengan kategori dan permit yang sesuai yang majikan sanggup membayar gaji yang jauh lebih tinggi daripada purata nasional.

Terdapat ramai peminat pemanduan. Warganegara yang mempunyai pendidikan teknikal berkaitan penyelenggaraan kenderaan dan kejuruteraan mekanikal dianggap sangat menjanjikan. Untuk satu penerbangan, yang berlangsung sehingga 20-25 hari, pekerja sedemikian boleh menerima sehingga 100 ribu rubel. Tetapi gaji seperti itu tidak tersedia untuk semua orang.

Selain itu, rakyat yang ingin mengatur perniagaan sendiri sering membeli kenderaan berat dengan kapasiti tampung 8 tan atau lebih. Selepas itu, mereka mendapat pekerjaan dengan mereka yang memerlukan logistik pengangkutan berterusan. Akibatnya, semasa berada di negeri ini, pekerja menerima pendapatan tinggi dan penyelenggaraan percuma traknya.

Sejauh mana permintaan pemandu

Selain itu, apabila mempertimbangkan persoalan bagaimana menjadi pemandu trak di Rusia tanpa pengalaman, seseorang harus memperhatikan minat terhadap kakitangan tersebut. Majikan sering menyiarkan jawatan kosong tersebut di tapak kerja. Walau bagaimanapun, nuansa utama ialah dengan pembangunan rangkaian pengangkutan dan penghantaran barang kereta api, pemandu lori tidak selalu diperlukan khusus untuk penerbangan jauh. Menurut pakar ekonomi dari banyak organisasi, kos kakitangan pemandu sedemikian apabila menghantar barang dengan mereka adalah lebih tinggi daripada penghantaran melalui kereta api atau kapal terbang.

Selain itu, dan risiko lebih tinggi bahawa barang mungkin rosak atau masa penghantaran akan dilanggar. Dalam kes ini, kerugian akan ditanggung oleh kedua-dua pihak. Oleh itu, pada asasnyacadangan yang dicadangkan berkaitan dengan penerbangan pendek, yang panjangnya sehingga 1 ribu kilometer. Jarak ini diliputi dalam tempoh maksimum 1-2 hari, bergantung pada musim, berat dan jenis kargo serta keadaan cuaca.

Akibatnya, pendapatan seorang pemandu lori akan lebih rendah daripada pendapatan pemandu yang menghalang seluruh negara untuk menghantar kargo yang berharga.

Ciri pilihan

Cara menjadi pemandu trak di Rusia dan tempat untuk bermula juga patut dipertimbangkan. Ramai orang beranggapan bahawa semua orang boleh menjadi pemandu kenderaan berat. Namun, dalam praktiknya, ternyata tidak semua pemandu dapat memikul tanggungjawab dan beban kerja tersebut.

Hanya mereka yang tahu mengendalikan mesin dalam situasi sukar memilih arah kerja ini. Lagipun, ada kalanya lori seberat 12 tan mula berpusing di atas ais kerana jalan licin. Di samping itu, pemandu yang melakukan perjalanan ke kawasan utara negara, di mana fros turun di bawah tolak 30 darjah dan jalan raya sentiasa dihanyutkan, berisiko serius kepada nyawa dan kesihatan.

Akibatnya, selepas penerbangan pertama seperti itu, ramai pekerja baru percaya bahawa risiko dengan gaji sedemikian adalah tidak wajar. Sebenarnya, ini benar. Ramai pemandu telah terperangkap dalam kurungan salji di lebuh raya lebih daripada sekali. Akibatnya, mereka terpaksa bermalam di dalam kereta dan memanaskan badan dengan bantuan cara yang telah dibuat sehingga penyelamat sampai kepada mereka.

Apa yang anda perlukan untuk ini

Persoalan tentang apa yang diperlukan untuk menjadi pemandu trak di Rusia menarik minat ramai. Terutamanya golongan muda mahukan pertumbuhan kerjaya yang cepat dan berusaha untuksecepat mungkin untuk mendapatkan akses kepada kekosongan yang menguntungkan, dari segi kewangan. Walau bagaimanapun, tidak semuanya begitu mudah. Perkara pertama yang perlu dilakukan ialah mendapatkan lesen untuk memandu kenderaan kategori C.

Ini adalah kenderaan berat. Di samping itu, anda perlu belajar memandu dengan treler. Gaji pemandu lori secara langsung bergantung kepada kemahiran profesional dan pengalamannya. Selepas dokumen yang dihargai diterima, anda harus mendapatkan pengalaman memandu pada jarak yang berbeza.

Wilayah negara ini juga unik kerana mempunyai keadaan cuaca yang berbeza. Akibatnya, pekerja mesti boleh memandu trak berat dalam keadaan panas dan dalam cuaca sejuk dan ribut salji yang teruk. Ketepatan masa terbukti dalam amalan. Sebagai permulaan, anda perlu mendapatkan pekerjaan sebagai pemandu untuk jarak dekat, kerana pekerja baru dan muda syarikat logistik tidak mungkin diberi laluan yang sukar dan mahal untuk jarak jauh.

Di mana hendak mencari pekerjaan

Pemandu lori di jalan raya Rusia menerima tawaran hebat melalui pusat logistik yang besar. Hari ini, keperluan untuk penghantaran kargo telah menjadi stabil. Akibatnya, banyak firma beralih ke pusat tersebut secara berasingan untuk mengatur penghantaran objek, tanpa menubuhkan unit struktur mereka sendiri.

Selain itu, pemandu lori masa depan boleh memohon sendiri kepada syarikat besar yang sering menggunakan penghantaran kargo. Mereka sering memerlukan pakar baharu kerana perkembangan dinamik kakitangan dan pertumbuhan pelanggan di seluruh negara. Terutamanya berkaitan adalah set dalam besarrangkaian pengedaran runcit dan borong.

Kilang pembuatan juga memerlukan logistik pengangkutan. Mereka sering menyiarkan pekerjaan untuk pemandu di pelbagai jarak di tapak iklan. Kebanyakan pemandu lori menjadi pemilik persendirian kenderaan berat. Selepas itu, mereka menawarkan perkhidmatan mereka secara individu. Untuk mencari pelanggan, cuma siarkan iklan di tapak kerja.

Menjadi Usahawan

Pemandu trak di Rusia mendapat permintaan pada bila-bila masa. Sama ada krisis dalam negara atau pemulihan ekonomi, penghantaran barangan mesti tidak terganggu untuk mana-mana struktur berfungsi seperti biasa. Oleh itu, ramai rakyat yang berdaya usaha menjadi usahawan individu. Mereka menerima lesen mereka sendiri untuk laluan dan penghantaran barangan pelbagai kategori dan menawarkan perkhidmatan mereka kepada pelbagai syarikat dalam sektor perdagangan atau pengeluaran.

Ia juga merupakan pengalaman yang baik bahawa ramai bekas pemandu memulakan agensi logistik mereka sendiri. Terima kasih kepadanya, mereka mendapat keuntungan yang baik dan hubungan dengan perusahaan besar. Walau bagaimanapun, ini memerlukan perbelanjaan yang besar dalam bentuk pemerolehan peralatan berat dan penyelenggaraannya.

Selain itu, anda perlu menyediakan komunikasi. Untuk ini, komunikasi profesional digunakan, kerana telefon bimbit tidak selalu menguntungkan, dan mungkin tiada sambungan di kawasan tertentu. Kekerapan walkie-talkie pemandu lori di Rusia berbeza-beza bergantung pada rantau ini. Ramai orang menggunakan gelombang biasa untuk terus berhubung antara satu sama lain, dan masukdatang untuk membantu rakan sekerja dalam kecemasan.

Nuansa reka bentuk

Mendapatkan lesen memandu kategori C ialah proses yang tidak mengambil banyak masa. Masalah lain adalah berkaitan dengan memandu kereta yang mempunyai treler panjang dengan jisim yang besar. Di sesetengah bandar, anda perlu membayar yuran untuk memasuki wilayah tersebut. Di samping itu, bayaran telah diperkenalkan oleh negeri apabila melakukan perjalanan di jalan awam.

Jika perlu menghantar bahan mentah dan bahan ke wilayah perusahaan pembuatan, anda juga perlu mendapatkan permit yang sesuai. Tanpa mereka, pemandu tidak akan dapat sampai ke objek yang diingini. Pekerja itu sendiri, semasa pengangkutan barang, menjadi pihak ketiga dalam kontrak pembekalan antara pelanggan dan kontraktor. Dia bertanggungjawab sebahagiannya ke atas kargo semasa pengangkutannya di sepanjang keseluruhan laluan. Jika terbukti barangan tersebut musnah atau rosak oleh pemandu sendiri, syarikat logistik akan menanggung kerugian dan kemungkinan besar tiada upah.

Laluan yang sesuai

Pemandu lori dengan kargo di Rusia boleh menjana wang pada jarak jauh. Perlu memberi perhatian kepada spesifik objek yang diangkut. Untuk laluan kompleks dan jarak jauh, harga penghantaran akan lebih tinggi. Selain itu, anda boleh mendapatkan pesanan yang menguntungkan jika anda mengangkut objek yang mesti disimpan dalam keadaan tertentu.

Berapa banyak yang anda boleh perolehi untuk pengangkutan kargo di Rusia

Pemandu lori tidak mempunyai pendapatan tetap. Pengecualian adalah pemandu yang berada di negeri inisyarikat. Biasanya gaji mereka terdiri daripada beberapa indikator. Pekali buruh dan upah dikira daripada tempoh perjalanan, kerumitan laluan, kategori pengangkutan dan jenis kargo. Purata pendapatan berkisar antara 40 hingga 80 ribu rubel sebulan. Pemandu lori yang lebih berpengalaman dan kenderaan mereka sendiri boleh memperoleh pendapatan dua kali ganda.

Ulasan Pemandu

Berapa bayaran pemandu lori di Rusia, soalan yang diminati ramai di forum tematik. Disebabkan keadaan ekonomi yang tidak stabil, pembayaran di wilayah sentiasa tidak stabil.

Pemandu sendiri menyedari bahawa adalah yang terbaik untuk bekerja pada musim panas, walaupun mereka yang jatuh di bawah terik matahari selatan tidak menyangka begitu. Banyak maklum balas positif adalah mengenai perjalanan asing, apabila perlu menghantar barangan ke negara lain.