2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36
Sejak dahulu kala, kapal dengan senjata kapal dianggap sebagai kuasa penentu di laut. Pada masa yang sama, kaliber mereka memainkan peranan penting: semakin besar, semakin besar kerosakan yang dikenakan kepada musuh.
Namun, sudah pada abad ke-20, artileri tentera laut secara senyap-senyap ditolak ke latar belakang oleh jenis senjata baru - peluru berpandu berpandu. Tetapi ia masih tidak sampai kepada penamatan artileri tentera laut. Selain itu, ia mula dimodenkan di bawah keadaan moden peperangan di laut.
Kelahiran artileri tentera laut
Untuk masa yang lama (sehingga abad ke-16) kapal hanya mempunyai senjata untuk pertempuran jarak dekat - seekor domba jantan, mekanisme untuk merosakkan badan kapal, tiang dan dayung. Menaiki kapal ialah cara paling biasa untuk menyelesaikan situasi konflik di laut.
Angkatan darat lebih bijak. Di darat pada masa ini, semua jenis mekanisme lontaran telah digunakan. Kemudian, senjata serupa digunakan dalam pertempuran laut.
Penciptaan dan pengedaran serbuk mesiu (berasap) secara radikal mengubah senjata tentera dan tentera laut. Di Eropah dan Rusia, serbuk mesiu mula dikenali pada abad ke-14.
Namun, penggunaan senjata api padalaut tidak menggembirakan pelayar. Serbuk mesiu sering menjadi lembap, dan pistol itu salah tembak, yang dalam keadaan pertempuran penuh dengan akibat yang serius untuk kapal.
Abad ke-16 adalah permulaan revolusi teknikal dalam konteks pertumbuhan pesat kuasa produktif di Eropah. Ini tidak boleh tetapi menjejaskan persenjataan. Reka bentuk senjata berubah, peranti penglihatan pertama muncul. Tong senapang menjadi mudah alih. Kualiti barut telah bertambah baik. Meriam kapal mula memainkan peranan penting dalam pertempuran laut.
artileri tentera laut abad ke-17
Pada abad ke-16 dan ke-17, artileri, termasuk artileri tentera laut, telah dikembangkan lagi. Bilangan senjata api di kapal meningkat kerana penempatannya di beberapa dek. Kapal dalam tempoh ini dicipta berdasarkan pertempuran artileri.
Menjelang awal abad ke-17, jenis dan kaliber meriam kapal telah pun ditentukan, kaedah tembakan daripadanya telah dibangunkan, dengan mengambil kira spesifik laut. Sains baharu telah muncul - balistik.
Perlu diingatkan bahawa meriam kapal abad ke-17 itu hanya mempunyai laras 8-12 kaliber. Tong pendek seperti itu disebabkan oleh keperluan untuk menarik balik sepenuhnya pistol ke dalam kapal untuk dimuat semula, serta keinginan untuk meringankan pistol.
Pada abad ke-17, bersama-sama dengan peningkatan senjata kapal, peluru untuk mereka juga berkembang. Peluru pembakar dan bahan letupan muncul pada armada, menyebabkan kerosakan serius kepada kapal musuh dan anak kapalnya. Kelasi Rusia adalah yang pertama menggunakan peluru letupan pada tahun 1696, semasa serangan ke atas Azov.
persenjatan kapal abad ke-18
Meriam kapal abad ke-18 sudah mempunyai kunci api. Pada masa yang sama, beratnya tidak banyak berubah sejak abad yang lalu dan berjumlah 12, 24 dan 48 paun. Sudah tentu, terdapat senjata berkaliber lain, tetapi ia tidak digunakan secara meluas.
Meriam terletak di seluruh kapal: di haluan, buritan, dek atas dan bawah. Pada masa yang sama, senapang paling berat berada di geladak bawah.
Perlu diperhatikan bahawa senjata tentera laut berkaliber besar dipasang pada gerabak dengan roda. Di bawah roda di geladak ini, alur khas dibuat. Selepas tembakan, pistol itu berpusing ke belakang dengan tenaga mundur dan sekali lagi bersedia untuk dimuatkan. Proses memuatkan meriam kapal adalah perniagaan yang agak rumit dan berisiko.
Kecekapan tembakan senapang sedemikian adalah dalam lingkungan 300 m, walaupun peluru mencecah 1500 m. Faktanya ialah dengan jarak peluru itu kehilangan tenaga kinetik. Jika pada abad ke-17 frigat itu dimusnahkan oleh peluru seberat 24 paun, maka pada abad ke-18 kapal perang itu juga tidak takut dengan peluru seberat 48 paun. Untuk menyelesaikan masalah ini, kapal-kapal di England mula dipersenjatai dengan senjata api 60-108 paun dengan kaliber sehingga 280 mm.
Mengapa senjata di kapal tidak dimansuhkan oleh sejarah?
Pada pandangan pertama, persenjataan roket abad ke-20 sepatutnya menggantikan artileri klasik, termasuk dalam tentera laut, tetapi ini tidak berlaku. Peluru berpandu tidak dapat menggantikan sepenuhnya senjata kapal. Sebabnya terletak pada fakta bahawa peluru artileri tidak takut terhadap sebarang gangguan pasif dan aktif. Ia kurang bergantung kepada keadaan cuaca berbanding peluru berpandu berpandu. Salvo senjata tentera lautsentiasa mencapai matlamatnya, tidak seperti saudara modennya - peluru berpandu jelajah.
Ia juga penting bahawa senapang tentera laut mempunyai kadar tembakan yang lebih tinggi dan muatan peluru yang lebih besar daripada pelancar roket. Pada masa yang sama, perlu diingatkan bahawa kos senjata kapal jauh lebih rendah daripada senjata peluru berpandu.
Oleh itu, hari ini, dengan mengambil kira ciri-ciri ini, perhatian khusus diberikan kepada pembangunan pemasangan artileri kapal. Kerja-kerja itu dijalankan dalam kerahsiaan yang paling ketat.
Namun pada hari ini, pemasangan artileri di atas kapal, dengan segala kelebihannya, lebih memainkan peranan tambahan dalam pertempuran laut daripada yang menentukan.
Peranan baharu artileri tentera laut dalam keadaan moden
Abad ke-20 telah membuat pelarasan sendiri terhadap keutamaan yang wujud sebelum ini dalam artileri tentera laut. Perkembangan penerbangan tentera laut adalah sebab untuk ini. Serbuan udara menimbulkan ancaman yang lebih besar kepada kapal daripada senjata tentera laut musuh.
Perang Dunia Kedua menunjukkan bahawa pertahanan udara telah menjadi sistem penting dalam konfrontasi di laut. Era jenis senjata baru - peluru berpandu berpandu - bermula. Pereka bentuk beralih kepada sistem roket. Pada masa yang sama, pembangunan dan pengeluaran senjata api berkaliber utama dihentikan.
Walau bagaimanapun, senjata baharu itu tidak dapat menggantikan artileri sepenuhnya, termasuk artileri tentera laut. Senapang, yang berkaliber tidak melebihi 152 mm (kaliber 76, 100, 114, 127 dan 130 mm), masih kekal di tentera laut USSR (Rusia), Amerika Syarikat, Great Britain, Perancis dan Itali. Benar, kini lebih banyak artileri tentera laut telah ditugaskanperanan sokongan daripada perkusi. Senapang kapal mula digunakan untuk menyokong pasukan pendaratan, untuk melindungi daripada pesawat musuh. Artileri anti-pesawat tentera laut menjadi tumpuan. Seperti yang anda ketahui, penunjuk yang paling penting ialah kadar kebakaran. Atas sebab ini, senapang kapal tembakan pantas telah menjadi objek perhatian yang semakin meningkat oleh tentera dan pereka bentuk.
Untuk meningkatkan kekerapan tembakan, sistem artileri automatik mula dibangunkan. Pada masa yang sama, mereka bergantung pada fleksibiliti mereka, iaitu, mereka mesti berjaya melindungi kapal dari pesawat dan armada musuh, serta menyebabkan kerosakan pada kubu pantai. Yang terakhir ini disebabkan oleh perubahan taktik tentera laut. Pertempuran tentera laut antara armada hampir menjadi perkara yang lepas. Kini kapal-kapal itu lebih banyak digunakan untuk operasi berhampiran pantai sebagai cara untuk memusnahkan sasaran darat musuh. Konsep ini juga dicerminkan dalam perkembangan moden senjata tentera laut.
Hantar sistem artileri automatik
Pada tahun 1954, sistem automatik berkaliber 76.2 mm mula dibangunkan di USSR, dan pada tahun 1967 mereka mula membangun dan menghasilkan sistem artileri automatik berkaliber 100 dan 130 mm. Hasil kerja itu ialah meriam kapal automatik pertama (57 mm) daripada pelekap meriam dua laras AK-725. Kemudian, ia digantikan dengan 76, 2-mm AK-176 berlaras tunggal.
Pada masa yang sama dengan AK-176, pelekap tembakan pantas 30 mm AK-630 telah dicipta, yang mempunyai blok berputar enam laras. Pada tahun 80-antahun, armada itu menerima pemasangan automatik AK-130, yang masih dalam perkhidmatan dengan kapal.
AK-130 dan ciri-cirinya
Senapang kapal 130 mm menjadi sebahagian daripada pelekap dua laras A-218. Pada mulanya, versi laras tunggal A-217 telah dibangunkan, tetapi kemudiannya diakui bahawa A-218 berlaras dua mempunyai kadar api yang tinggi (sehingga 90 tembakan setiap dua laras), dan keutamaan diberikan kepadanya.
Tetapi untuk ini, pereka bentuk terpaksa meningkatkan jisim pemasangan. Akibatnya, berat keseluruhan kompleks berjumlah 150 tan (pemasangan itu sendiri - 98 tan, sistem kawalan (CS) - 12 tan, gudang senjata berjentera bawah tanah - 40 tan).
Tidak seperti perkembangan sebelumnya, meriam kapal (lihat gambar di bawah) mempunyai beberapa inovasi yang meningkatkan kadar tembakannya.
Pertama sekali, ini adalah kartrij unitari, di mana lengan primer, cas serbuk dan peluru digabungkan.
Selain itu, A-218 mempunyai isi semula peluru automatik, yang memungkinkan untuk menggunakan keseluruhan muatan peluru tanpa arahan manusia tambahan.
SU "Lev-218" juga tidak memerlukan campur tangan manusia yang wajib. Pembetulan tembakan dibuat oleh sistem itu sendiri, bergantung pada ketepatan letupan peluru yang jatuh.
Kadar tembakan pistol yang tinggi dan kehadiran tembakan khusus dengan fius jauh dan radar membolehkan AK-130 menembak ke sasaran udara.
AK-630 dan ciri-cirinya
Senapang kapal tembakan pantas AK-630 direka untuk melindungi kapal daripada pesawat dan cahayakapal musuh.
Mempunyai panjang tong 54 kaliber. Jarak tembakan pistol bergantung pada kategori sasaran: sasaran udara dipukul pada jarak sehingga 4 km, kapal permukaan ringan - sehingga 5 km.
Kadar kebakaran pemasangan mencapai 4000-5000 ribu pusingan seminit. Dalam kes ini, panjang pecah boleh menjadi 400 tembakan, selepas itu rehat selama 5 saat diperlukan untuk menyejukkan laras senapang. Selepas letusan 200 tangkapan, rehat 1 saat sudah memadai.
Muatan peluru AK-630 terdiri daripada dua jenis tembakan: peluru pembakar pemecahan letupan tinggi OF-84 dan pengesan serpihan OR-84.
Artleri Tentera Laut AS
Tentera Laut AS juga telah menukar keutamaan persenjataannya. Senjata roket diperkenalkan secara meluas, artileri diturunkan ke latar belakang. Walau bagaimanapun, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, rakyat Amerika telah mula memberi perhatian kepada artileri berkaliber kecil, yang terbukti sangat berkesan terhadap pesawat terbang rendah dan peluru berpandu.
Perhatian diberikan terutamanya kepada pelekap artileri automatik 20-35 mm dan 100-127 mm. Meriam automatik kapal menempati tempat yang layak dalam persenjataan kapal.
Kaliber sederhana direka untuk mencapai semua sasaran kecuali sasaran dalam air. Dari segi struktur, unit ini diperbuat daripada logam ringan dan gentian kaca bertetulang.
Pembangunan pusingan aktif-reaktif untuk pelekap senapang 127 dan 203 mm juga sedang dijalankan.
Pada masa ini, pelekap universal berkaliber Mk45 127 dianggap sebagai pelekap biasa untuk kapal AS.
Daripada senjata berkaliber kecil, perlu diperhatikan "Volcano-Phalanx" enam laras.
Fakta menarik
Pada tahun 1983, projek meriam kapal yang belum pernah berlaku sebelum ini muncul di USSR, secara luaran menyerupai cerobong kapal wap abad ke-19-20 dengan diameter 406 mm, tetapi dengan satu-satunya perbezaan ia boleh terbang keluar … anti-pesawat berpandu atau peluru konvensional, peluru berpandu jelajah atau bom kedalaman nuklear. Kadar tembakan senjata serba boleh itu bergantung pada jenis tembakan. Contohnya, untuk peluru berpandu berpandu, ini adalah 10 pusingan seminit, dan untuk peluru konvensional - 15-20.
Adalah menarik bahawa "raksasa" sedemikian boleh dipasang dengan mudah walaupun pada kapal kecil (anjakan 2-3 ribu tan). Walau bagaimanapun, perintah Tentera Laut tidak mengetahui kaliber sedemikian, jadi projek itu tidak ditakdirkan untuk direalisasikan.
Keperluan moden untuk artileri tentera laut
Menurut ketua tapak ujian ke-19 Alexander Tozik, keperluan hari ini untuk senapang kapal kekal sebahagiannya sama - ini ialah kebolehpercayaan dan ketepatan tembakan.
Selain itu, senjata tentera laut moden mestilah cukup ringan untuk dipasang pada kapal perang ringan. Ia juga diperlukan untuk membuat pistol tidak mencolok untuk radar musuh. Peluru generasi baharu dijangka, dengan tahap maut yang lebih tinggi dan jarak tembakan yang meningkat.
Disyorkan:
Pendekatan moden dalam pengurusan. Ciri ciri pengurusan moden
Fleksibiliti dan kesederhanaan adalah perkara yang diusahakan oleh pengurusan moden. Semua perubahan dan inovasi direka untuk memastikan daya saing dan kecekapan. Semakin banyak organisasi berusaha untuk meninggalkan hubungan perintah-hierarki dan bergantung pada pengukuhan kualiti terbaik kakitangan
Pengeluaran moden. Struktur pengeluaran moden. Masalah pengeluaran moden
Industri yang maju dan tahap ekonomi negara yang tinggi adalah faktor utama yang mempengaruhi kekayaan dan kesejahteraan rakyatnya. Negeri sebegini mempunyai peluang dan potensi ekonomi yang besar. Komponen penting ekonomi banyak negara ialah pengeluaran
Profesi moden. Akademi Profesion Moden
Dengan semua kuasa kemajuan teknologi yang telah melanda dunia, profesion moden menyerahkan keperluan utama kepada yang tradisional: anda perlu melaburkan jiwa anda dalam perniagaan anda - hanya dalam keadaan ini tahap kemahiran tertinggi dicapai
Penerbangan moden. Pesawat tentera moden - PAK-FA, MiG-29
Hari ini, peranan penerbangan dalam konflik ketenteraan sukar untuk dipandang tinggi. Penerbangan moden adalah mahkota kemajuan saintifik dan teknologi. Hari ini kita akan mengetahui prospek yang dimiliki oleh cabang industri ketenteraan ini dan model pesawat mana yang dianggap terbaik di dunia
Membina kapal. limbungan kapal. Pembinaan kapal
Aktiviti pembinaan kapal adalah perlu untuk setiap kuasa maritim, dan oleh itu pembinaan kapal hampir tidak pernah berhenti. Sebarang aktiviti di laut sentiasa dianggap sebagai perniagaan yang sangat menguntungkan, dan beginilah keadaan sekarang