Bot kecil. Hak untuk mengendalikan bot kecil

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36

Bot kecil ialah kapal air yang dilengkapi dengan enjin kurang daripada 75 kuasa kuda. Kategori ini termasuk unit pelayaran dan bukan gerak sendiri, yang indeks kuasanya dikawal oleh unit daftar. Mereka mestilah tidak lebih daripada 80 tan dengan tan kasar kurang daripada 10 daftar (dalam tan). Selain itu, kawasan ini termasuk kayak, bot dayung dan bot kembung dengan kapasiti muatan 100-225 kilogram.

Maklumat am

Bot kecil ialah struktur kejuruteraan yang direka untuk mengangkut sejumlah penumpang atau kargo. Pilihan yang sedang dipertimbangkan adalah bertujuan untuk mendaki, memancing dan pertandingan sukan. Selalunya bot sedemikian digunakan dalam ekonomi negara, terutamanya di kawasan Siberia dan wilayah Volga.

Kenderaan menggunakan unit kuasa atas kapal, dipasang atau pegun. Pada kapal layar belayar, motor juga boleh dikendalikan jika perlu untuk menunda dalam keadaan iklim yang sukar. Peraturan asas digunakan untuk semua kapal air yang diklasifikasikan sebagai peranti dengan pendorong mekanikal.

Ciri

Bot kecil boleh dibahagikan kepada kategori berikut:

• Pilihan anjakan. Mereka terus terapung terima kasih kepada undang-undang Archimedean, yang berdasarkan disokong oleh jisim air yang sama dengan isipadu yang disesarkan oleh kapal air. Kelajuan spesimen sebegitu lebih rendah daripada analog, walaupun terdapat penunjuk kelayakan laut yang baik.
• Glider. Kapal-kapal kecil ini, apabila tidak bergerak, terus terapung kerana daya sokongan dan anjakan. Apabila kelajuan meningkat, model mengetam melakukan gerakan disebabkan oleh daya angkat dinamik yang dijana dalam petak bawah rata. Meluncur bermula pada saat bahagian bawah terletak pada sudut serangan kira-kira 3-6 darjah. Penunjuk ini juga dipengaruhi oleh beban kerja kapal dan peralatan yang tersedia.

Pengurusan jenis bot kecil lain

Kelas yang dipertimbangkan termasuk semua kategori bot bermotor, kapal keseronokan, spesimen buatan sendiri dengan enjin sangkut berkuasa rendah atau enjin pegun, meluncur dalam mod pergerakan anjakan.

Bot ialah bot kecil yang dilengkapi dengan unit kuasa pegun. Alat bantu berenang digunakan untuk berjalan, serta kenderaan khas. Model layak laut dilengkapi dengan dek, kokpit dan struktur atas. Struktur ini mempunyai panjang tidak lebih daripada 8 meter, dikendalikan terutamanya di badan air terbuka dan muara sungai besar, dan dilengkapi dengan tali bot. Mekanisme sedemikian juga dipanggil bot. Sebagai tambahan kepada motor pegun, mereka mungkin mempunyai peralatan belayar. Kemudahan renang jenis ini dibahagikan kepada kategori memancing, menyelamat dan juruterbang.

Bot dan kapal layar

Mari kita pertimbangkan beberapa lagi jenis bot kecil, yang pengemudinya mengawalnya dengan motor atau layar:

1. Bot. Kategori ini termasuk jenis bot dayung dengan kemungkinan menggunakan motor sangkut. Mereka berfungsi untuk menyelamatkan orang, melaksanakan tugas pengangkutan dan misi khas. Bergantung pada tujuan, bot dikelaskan sebagai menyelamat, bekerja, pengangkutan, kelas keseronokan.
2. Yacht kebanyakannya adalah kapal belayar atau belayar bermotor yang mempunyai anjakan berbeza dan direka bentuk untuk rekreasi, pelancongan atau sukan.
3. Glider ialah bot bermotor yang dilengkapi dengan langkah melintang dalam bentuk tepian di bahagian bawah. Model tunggal kategori ini juga dipanggil skuter. Bot bermotor dengan sayap sering dirujuk sebagai hydrofoil.

Hak untuk mengendalikan bot kecil

Operasi kategori kemudahan renang yang dipertimbangkan dibenarkan selepas pendaftaran mereka dalam buku kapal dengan tanda pendaftaran dan pemeriksaan teknikal. Tinjauan ini membolehkan anda menentukan kuasa maksimum bot, anjakannya, draf, daya tampung dan tujuan profil. Papan mesti dilengkapi dengan semua cara yang diperlukankeselamatan, termasuk peralatan memadam kebakaran, lampu isyarat dan peralatan navigasi.

Pendaftaran negeri dijalankan oleh pihak berkuasa kawalan yang berkaitan. Bot kecil boleh dipandu oleh orang yang telah lulus peperiksaan untuk hak memandu kategori pengangkutan ini. Badan air tanpa keadaan navigasi digunakan dalam arah pengangkutan, dengan mengambil kira trafik sebelah kanan (sebelah kiri).

Kelajuan nominal pergerakan dalam penempatan, serta tempat letak kapal, dikawal oleh Inspektorat Kapal Kecil, mengikut peraturan dan perundangan semasa.

Keselamatan

Hak untuk mengendalikan bot kecil membolehkan anda mengendalikan unit untuk tujuan yang dimaksudkan. Walau apa pun, perkara berikut dilarang dalam pengendalian dan penyelenggaraan alatan tersebut:

• Gunakan kapal yang belum lulus pendaftaran negeri.
• Melengkapkan semula kenderaan tanpa mendapat kebenaran khas.
• Pandu bot atau bot semasa di bawah pengaruh dadah atau alkohol.
• Berikan kawalan kepada orang yang tidak berhak memandu bot kecil.
• Melebihi had laju yang dinilai.
• Buat kerosakan pada pesawat atau tanda lain.
• Memasuki kawasan yang ditutup untuk navigasi tanpa kebenaran yang sewajarnya.
• Bergerak di perairan pantai dan orang ramai.

Kesalahan yang melarang operasi "saiz kecil"

Pengoperasian dan navigasi bot-bot kecil adalah dilarang sekiranya terdapat kerosakan berikut:

• Berlakunya lubang di lambung kapal.
• Penyahtekanan kotak udara atau petak bertekanan.
• Pengikat lajur stereng hilang atau kerosakan yang menjejaskan kebolehpercayaan unit ini.
• Pemerhatian kebocoran bahan api, getaran berlebihan, kerosakan pada muffler atau gear undur.
• Tidak padan dengan piawaian peralatan dan peralatan yang dinyatakan dalam tiket kapal.
• Lampu isyarat rosak atau hilang dan peralatan menyelamatkan nyawa.

Kewajipan nakhoda

Senarai ini termasuk beberapa peruntukan utama, iaitu:

• Pematuhan kepada peraturan kerajaan.
• Memeriksa kapal sebelum setiap pelayaran.
• Mengarahkan penumpang tentang tingkah laku di atas kapal, serta memastikan keselamatan mereka.
• Kehadiran bukti dokumentari hak untuk bot kecil dan pengurusannya.
• Pematuhan terhadap keperluan badan pemeriksaan dan orang yang diberi kuasa.