Loji kuasa omboh gas: prinsip operasi. Pengendalian dan penyelenggaraan loji kuasa omboh gas

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36

Loji kuasa omboh gas digunakan sebagai sumber tenaga utama atau sandaran. Peranti memerlukan akses kepada sebarang jenis gas mudah terbakar untuk beroperasi. Banyak model GPES juga boleh menjana haba untuk pemanasan dan sejuk untuk sistem pengudaraan, gudang, kemudahan perindustrian.

Loji kuasa salingan gas: prinsip operasi

Elemen utama GPES ialah penjana motor dan enjin omboh gas. Gas mudah terbakar dalam ruang GPA dinyalakan dengan menggunakan palam pencucuh dan menghasilkan tenaga yang digunakan untuk memutarkan aci kerja penjana.

Loji kuasa automatik dan unit elektrik dengan enjin gas salingan, sebagai tambahan kepada kuasa elektrik, boleh menjana tenaga haba dalam dandang haba buangan atau pemanas air-ke-air. Kurang biasa ialah model yang menghasilkan sejuk.

Peranti

Loji kuasa omboh gas terdiri daripada:

• gasenjin dan alternator disambungkan dengan gandingan pin elastik;
• radiator;
• kipas dipacu dari hujung hadapan aci engkol melalui pemacu tali pinggang V;
• penapis penulenan udara dan peranti tambahan lain yang dipasang pada bingkai biasa unit.

Penjana mempunyai peranti lengkap yang berasingan dengan panel kawalan dan pengedaran.

Motor

Pengendalian loji kuasa omboh gas adalah mustahil tanpa GPA. Ia beroperasi pada petroleum asli, berkaitan dan gas industri. Enjinnya telah menuang kepala blok aluminium yang dipasang dan dipasang pada dua blok silinder. Kebuk pembakaran (biasanya jenis terbuka) terletak di dalam silinder antara bahagian bawah rata kepala blok dan bahagian bawah omboh dengan ceruk anulus.

Berdasarkan syarat untuk memastikan pembakaran bebas ketukan bagi campuran gas-udara dan mengehadkan tekanan pembakaran maksimum, nisbah mampatan kecil 10.5 (untuk gas asli) digunakan dalam enjin gas dan bukannya 1415 dalam enjin diesel. Ini dicapai dengan memasang gasket gelang aluminium yang lebih tebal di bawah kepala blok berbanding dengan enjin diesel (berasingan untuk setiap silinder).

Sistem pencucuhan

Enjin menggunakan sistem penyalaan bateri, yang terdiri daripada:

• lilin elektrik;
• gegelung pencucuh pengedar pemutus;
• bekalan kuasa;
• wayar elektrik.

Untuk menyalakan campuran yang berfungsi dalam silinderlilin elektrik digunakan (satu lilin untuk setiap silinder). Mereka dipasang di kepala blok dalam soket berulir dan paip keluar, yang disediakan di tempat-tempat di mana muncung terletak di dalam enjin diesel. Lokasi pusat palam pencucuh elektrik berbanding kebuk pembakaran menyediakan keadaan optimum untuk pembakaran campuran disebabkan oleh laluan perambatan hadapan nyalaan minimum dalam silinder dan penyejukan normal palam pencucuh oleh air yang beredar di kepala blok.

Pengendalian loji janakuasa gas

Jenis gas yang berbeza digunakan sebagai bahan api dalam enjin gas:

• semulajadi (kedua-dua batang dan cecair);
• berkaitan (minyak);
• propana-butana;
• biogas;
• gas industri (kumbahan, lombong, kok, pirolisis);
• gas mudah terbakar lain.

Kebolehpercayaan loji kuasa dengan enjin omboh gas telah disahkan oleh operasi jangka panjang mereka di Siberia Barat, Yakutia, Timur Jauh dan wilayah lain di Persekutuan Rusia. Pertama sekali, mereka dieksploitasi di perusahaan, minyak dan gas, deposit arang batu. Banyaknya gas yang berkaitan menjadikan operasi mereka sangat menguntungkan.

Penyelenggaraan

Sebelum membeli GPES, komposisi gas yang digunakan sebagai bahan api dan parameternya dipersetujui dengan pengeluar. Pelarasan dan pentauliahan unit mengikut persetujuan dengan pengguna juga dilakukan oleh pengilang.

Bergantung padakerumitan peralatan, penyelenggaraan loji kuasa omboh gas dijalankan sama ada oleh pembekal atau oleh kakitangan terlatih dan diuji pengetahuan. Penyelenggaraan atau pembaikan peralatan gas, serta komponen dan pemasangan enjin lain, hendaklah dijalankan hanya selepas gas dihasilkan daripada saluran gas dan sistem kuasa.

Udara tidak boleh mengandungi gas menghakis dan meletup. Di dalam bilik enjin di mana enjin gas dipasang, udara kerja seharusnya tidak mempunyai kandungan habuk lebih daripada 0.002 g/m3. Sekiranya kandungan habuk yang lebih tinggi, sistem pembersihan tambahan mesti dipasang di salur masuk motor.

Faedah

Loji janakuasa omboh gas boleh beroperasi secara autonomi dan selari dengan loji janakuasa serupa lain dengan nisbah kuasa 3:1 hingga 1:3 atau rangkaian industri untuk jangka masa yang lama dan stabil.

Enjin omboh gas, penjana, radiator sistem penyejukan dipasang pada rangka biasa. Enjin dan penjana disambungkan oleh bebibir, menghapuskan keperluan untuk penjajaran aci. Unit ini boleh dibekalkan dalam versi pegun pada bingkai dan versi mudah alih dalam badan berpenebat.

Semasa operasi loji kuasa, pemantauan automatik dijalankan untuk:

• kestabilan parameter elektrik output;
• penyejuk terlalu panas;
• minyak terlalu panas;
• penurunan tekanan minyak dalam sistem pelinciran enjin;
• rintangan penebat yang lebih rendah;
• kemunculan potensi berbahaya pada kes itu.

GPES boleh dijaminalat kawalan automatik atau jauh untuk menghidupkan, menghidupkan dan memberhentikan enjin.

Spesifikasi

Data teknikal utama tentang contoh model Rusia AD200S-T400-R:

• Kuasa dinilai: 200 kW.
• Voltan: 400 V.
• Kekerapan semasa: 50 Hz.
• Jenis arus: tiga fasa, pembolehubah.
• Kelajuan dinilai: 1500 rpm.
• Mula enjin: pemula.
• Penggunaan gas: tidak lebih daripada 50 kg/j.
• Dimensi keseluruhan unit: 2950x1320x1610 mm.
• Berat kering mesin: 2960 kg.
• Hayat servis enjin sebelum baik pulih: 15000 jam

Loji kuasa omboh gas yang tidak dimuatkan memastikan permulaan motor elektrik tak segerak sangkar tupai dengan kuasa sehingga 125 kW dengan nisbah arus permulaan sehingga 7. GPES dilengkapi dengan alat pemanasan yang memastikan bermula pada suhu di bawah +5Cᵒ dan peranti untuk memanaskan udara di dalam bilik (badan).