Bar bas utama: penerangan, jenis dan peranti, aplikasi

Isi kandungan:

Bar bas utama: penerangan, jenis dan peranti, aplikasi
Bar bas utama: penerangan, jenis dan peranti, aplikasi

Video: Bar bas utama: penerangan, jenis dan peranti, aplikasi

Video: Bar bas utama: penerangan, jenis dan peranti, aplikasi
Video: RBT TINGKATAN 3 BAB 1 (MENYATAKAN MAKSUD REKA BENTUK MEKATRONIK DAN MENGENALPASTI ELEMEN MEKATRONIK) 2024, Mungkin
Anonim

Pendawaian bekalan kuasa di kilang pembuatan dan tapak pembinaan memerlukan perlindungan tambahan. Penebat konvensional tidak selalu mengatasi tugas-tugas ini, jadi litar khas digunakan yang juga melaksanakan fungsi pengedaran dan sambungan yang dioptimumkan. Pelaksanaan biasa pendawaian sedemikian ialah saluran bas batang yang mengandungi satu atau lebih talian kuasa.

Ikhtisar peranti

Busbar trunking
Busbar trunking

Reka bentuk bar bas ialah saluran tegar untuk meletakkan kabel yang beroperasi di bawah voltan sehingga 1 kV. Kekerapan arus ulang-alik dalam rangkaian boleh menjadi 50-60 Hz, dan kuasa boleh sehingga 250 A. Ciri utama ialah rintangan kes trunking busbar, kerana ia direka untuk melindungi talian daripada mekanikal, haba, kelembapan dan pengaruh kimia. Untuk menunjukkan sifat perlindungan, klasifikasi mengikut kod digunakan. IP. Khususnya, saluran batang bertanda IP68 boleh digunakan di bangunan kediaman dan di pencawang dan bengkel perindustrian di mana beban suhu melampau diperhatikan. Penebat tuangan juga melindungi litar daripada tekanan, air, habuk dan gangguan elektromekanikal. Tetapi selain fungsi perlindungan, saluran bas juga mempunyai tugas ergonomik, iaitu untuk memudahkan proses menyambungkan peralatan ke grid kuasa.

Klasifikasi Bar Bas

Elemen konduktif saluran bas utama
Elemen konduktif saluran bas utama

Berbeza dengan syarat penggunaan kandang penebat, jenis bar bas adalah sama berbeza. Yang paling biasa termasuk ciri klasifikasi berikut:

  • Tahap penutupan kandang. Terdapat kedua-dua struktur yang tertutup sepenuhnya dan terbuka. Ia bergantung secara langsung pada keperluan komunikasi peranti dan persekitaran pengendalian.
  • Mobilitas. Peruntukkan litar pegun dan mudah alih. Pemilihan saluran bas utama mengikut kriteria ini juga bergantung pada sifat aplikasi kabel dalam keadaan tertentu. Perumahan pegun lebih kerap digunakan dalam perusahaan dengan titik tetap tetap dan saluran bekalan kuasa. Seterusnya, saluran bas mudah alih digunakan di kemudahan dengan persekitaran yang agresif tanpa infrastruktur elektrik kekal.
  • Bahan pengeluaran. Pada asasnya, logam digunakan yang telah dirawat untuk memperoleh sifat anti-karat. Ia juga boleh menjadi aloi aluminium beranod (ia ringan dankekompakan), dan keluli tahan karat (binaan berat tetapi tahan lasak dengan tahap perlindungan yang tinggi).

Jenis bahagian busbar

Segmen busbar elektrik
Segmen busbar elektrik

Saluran terlindung jenis ini sama sekali tidak tergolong dalam aci linear daripada jenis yang sama, yang hanya berubah dalam parameter bahagian dan dimensi. Saluran bas yang lengkap mempunyai punggung, berputar dan elemen kompleks lain, diwakili oleh bahagian satu jenis atau yang lain. Varieti standard segmen trunking busbar termasuk yang berikut:

  • Bahagian menyambung. Ia digunakan untuk menukar dengan panel kawalan dan menyambungkan saluran ke bar bas panel elektrik.
  • Tamat bahagian suapan. Diperkenalkan ke dalam rangkaian untuk mengawal selia tenaga dalam bar bas dengan membawanya melalui kabel fleksibel.
  • Bahagian sudut sambungan. Ia boleh digunakan untuk memperkenalkan bas ke dalam rangkaian pada bahagian membelok yang sukar, di mana adalah mustahil untuk menggunakan segmen pembinaan biasa.
  • Segmen boleh dilalui. Sekumpulan besar elemen tayar pasang siap yang digunakan dalam kawasan teknologi peralihan dan nod dengan keperluan khas. Contohnya, ia boleh menjadi laluan melalui lantai dan dinding, kawasan dengan bahaya kebakaran yang meningkat, dsb.

Struktur Batang Bas

Saluran bas luar
Saluran bas luar

Ciri tersendiri peranti sedemikian ialah keupayaan untuk menahan arus tinggi dalam julat dari 1600 hingga 4000 A. Konfigurasi standard aci membolehkan anda memasang dua bekalan kuasa untuk setiap 6 m utamapengganding. Format reka bentuk yang paling popular ialah jenis ShMA. Peranti ini mengandungi tiga tayar, satu daripadanya diwakili oleh kontur sifar yang diletakkan di luar badan dalam bentuk dua sudut aluminium. Asas bar bas utama SHMA terdiri daripada bahagian lurus dengan panjang 75 hingga 350 cm. Tee, sudut, cawangan dan kumpulan luas elemen penyambung boleh bertindak sebagai segmen berfungsi tambahan. Bahagian fleksibel digunakan untuk mengelakkan halangan, yang juga membolehkan anda menukar urutan fasa.

Struktur Pengedaran Busbar

Bahagian utama peranti sedemikian dijalankan mengikut sistem ShRA dengan kekuatan semasa sehingga 630 A. Tugas utama laluan pengedaran ialah penempatan rangkaian berfungsi litar dan cawangan talian kabel. Oleh itu, kekuatan semasa adalah rendah, tetapi pilihan susun atur pendawaian yang luas disediakan. Kedua-dua saluran pengedaran dan bas utama menyediakan penyepaduan beberapa titik untuk input sumber bekalan kuasa. Tetapi jika bilangan maksimum saluran utama jarang melebihi tiga, maka sistem SRA membolehkan anda menyambung sehingga enam penerima kuasa pada bahagian tiga meter. Struktur pengedaran empat bar juga digunakan, di mana satu litar sifar dan tiga fasa disediakan.

Kontur busway
Kontur busway

Bar bas menyala

Saluran khas untuk mencipta sistem pencahayaan yang berkuasa dan berfungsi. Dalam susunannya, tayar 25 A digunakan, dan fasa mungkin berbeza - dan pada 380,dan 220 V. Sistem fasa tunggal juga digunakan dalam keadaan industri, apabila tidak ada keperluan untuk beban yang tinggi untuk pengguna kos rendah. Adalah mungkin untuk membuat cawangan dari bar bas utama pada 0.4 kV di sepanjang garisan SCO, dan kemudian penyahgandingan titik kumpulan pada sambungan plag fasa tunggal untuk setiap peranti pencahayaan selepas 5-10 m. Peranti digantung dengan cara pengapit dengan cangkuk dan disambungkan ke palam. Langkah mengikat struktur secara purata berbeza dari 2 hingga 3 m.

Pemasangan busbar

Saluran dipasang menggunakan profil logam dan sistem membaiki perkakasan. Pada mulanya, gambarajah pendawaian disediakan yang menunjukkan kontur gasket dan titik pemasangan batang bas. Selanjutnya, premis di mana laluan itu akan dilalui sedang disediakan. Khususnya, luka dan lubang terbentuk di sepanjang dinding dan lantai, di mana pengikat akan dilakukan. Arahan pemasangan standard untuk saluran bas batang menghendaki pemasangan dilakukan dalam keadaan kesediaan premis untuk operasi pembinaan dan pembaikan dengan perlindungan penuh elemen saluran daripada pencemaran dan kerosakan mekanikal.

Pemasangan saluran bas utama
Pemasangan saluran bas utama

Pada peringkat pertama, lapisan daripada profil logam berbentuk U dipasang. Mereka dilekatkan pada lantai dengan skru, skru atau dowel. Selanjutnya, badan produk disepadukan ke dalam alur sedia ada, selepas itu profil penutup berbentuk U mengikuti, yang dicantumkan pada elemen sokongan yang serupa dengan menggunakan bolt penambat dan stud penyambung.

Menggunakan peranti

Bsebagai aksesori elektrik pelindung dan pemasangan, busbar boleh digunakan bukan sahaja di perusahaan pembuatan di kedai pemasangan dengan talian penghantar, tetapi juga di bangunan pentadbiran, awam dan kediaman. Skop luas peranti sedemikian adalah disebabkan oleh kebolehpercayaan dan tahap perlindungan yang tinggi, yang membolehkan anda melindungi talian kabel daripada pelbagai jenis kerosakan. Pemasangan kuasa saluran bas utama boleh dilakukan dalam hampir semua keadaan perancangan, termasuk melalui tingkap, bukaan dan siling. Nuansa ini turut menyumbang kepada penyebaran kelengkapan, dilengkapi dengan bahagian saiz dan format yang berbeza.

Kesimpulan

Saluran bas utama
Saluran bas utama

Dalam memilih trunking bar bas yang betul, adalah penting untuk mengambil kira bukan sahaja keperluan perlindungan talian pembawa arus utama, tetapi juga faktor logistik pemasangan. Hakikatnya ialah laluan kabel berfungsi untuk memberi kuasa kepada pengguna tertentu, tetapi kedudukan yang terakhir semasa operasi kemudahan itu mungkin berubah. Supaya penyusunan semula sedemikian tidak memaksa kelengkapan semula infrastruktur elektrik, konfigurasi saluran bas utama dikira terlebih dahulu dari sudut pandangan interaksinya dengan peralatan yang diservis. Sudah tentu, jangan lupa risiko kecemasan yang mungkin berlaku. Mereka diletakkan pada peringkat penciptaan projek - sebagai contoh, saluran bas biasa mesti menahan beban berlebihan sehingga 10% di atas prestasi rangkaian nominal selama 2 jam / hari. Faktor impak mikroklimat, gangguan elektromagnet, dsb. dikira secara berasingan.

Disyorkan: