Penyelenggaraan sistem pengudaraan dan penghawa dingin

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36

Penyelenggaraan sistem pengudaraan dan penghawa dingin dijalankan oleh orang dan organisasi yang mempunyai lesen khas. Aktiviti ini memerlukan pengetahuan dan kemahiran tertentu.

Selaras dengan undang-undang, entiti menandatangani kontrak untuk penyelenggaraan sistem pengudaraan. Dokumen ini menentukan semua kerja, serta tarikh akhir untuk pelaksanaannya. Di samping itu, terdapat peraturan standard untuk penyelenggaraan sistem pengudaraan. Ia menetapkan peraturan am untuk pelaksanaan kerja.

Lesen

Ia perlu untuk semua entiti yang terlibat dalam penyelenggaraan sistem pengudaraan dan penghawa dingin. Keperluan yang sepadan diperuntukkan oleh undang-undang persekutuan yang mengawal selia pelesenan jenis aktiviti tertentu (99-FZ).

Untuk mendapatkan permit penyelenggaraan sistem pengudaraan dan penghawa dingin, perlu menyerahkan salinan yang disahkan oleh notari kepada badan yang diberi kuasa:

• Piagam.
• Memorandum.
• Bukti TIN, OGRN, mengenai pindaan kepada Daftar Entiti Undang-undang Negeri Bersatu.
• Sijil untuk mendapatkan kod OKVED (dikeluarkan oleh Jawatankuasa Perangkaan Negeri).
• Mengenai perubahan dalam dokumen berkanun, keputusan mengenai pelantikan ketua, penciptaan organisasi.
• Perjanjian pajakan (surat hak milik) untuk premis.
• Kertas kerja mengesahkan pendidikan pakar dan CEO yang diperlukan.
• Dokumen pengenalan untuk pakar dan CEO.

Kertas berikut dilampirkan:

• Ekstrak disahkan daripada daftar negeri. Walau bagaimanapun, ia mesti diterima tidak lebih daripada 14 hari lebih awal.
• Akaun penyelesaian.

Satu pakej dokumen diserahkan kepada pihak berkuasa pelesenan di tempat perniagaan. 30-45 hari diperuntukkan untuk pertimbangan. Setelah menerima lesen, syarikat itu boleh menjalankan penyelenggaraan sistem pengudaraan dan penghawa dingin di mana-mana wilayah Persekutuan Rusia.

Perjanjian

Ia disimpulkan oleh pelanggan dan orang yang akan menjalankan penyelenggaraan sistem pengudaraan. Kontrak standard hendaklah mengandungi perkara berikut:

• Subjek perjanjian.
• Tanggungjawab peserta.
• Kos kerja, anggaran anggaran.
• Aturan penerimaan dan penghantaran kerja yang dilakukan.
• Tanggungjawab peserta.
• Dasar Penyelesaian Pertikaian.
• Peruntukan tambahan/muktamad.
• Butiran pihak.

BKontrak mesti mengandungi rujukan kepada lampiran. Mereka mentakrifkan senarai khusus kerja penyelenggaraan untuk sistem pengudaraan. Kekerapan dan tempohnya juga ditetapkan di sini.

Kontrak juga mesti disertakan dengan protokol untuk bersetuju dengan kos penyelenggaraan bekalan dan sistem pengudaraan ekzos.

Ciri peraturan

Dokumen ini mentakrifkan kekerapan kerja penyelenggaraan untuk setiap modul individu yang disertakan dalam sistem:

• Peminat.
• Kalorifer.
• Penapis.
• Damper.
• Elektrik.
• Pengawal.

Peraturan menyediakan kerja perkhidmatan, senarainya ditentukan oleh pengilang sistem dan bergantung pada tujuan peralatan.

Lazimnya penyelenggaraan sistem pengudaraan dilakukan setiap suku tahun.

Menyemak prestasi peralatan

Ia dijalankan bersama-sama dengan pembaikan semasa. Semasa pemeriksaan, ujian aerodinamik dijalankan, di mana:

• Prestasi pertukaran umum, kecemasan, pengudaraan sandaran.
• Jumlah tekanan yang dibekalkan oleh peminat.
• Kadar tekanan pada permulaan.
• Jumlah aliran udara yang melalui bahagian dan cabang utama.
• Perbezaan tekanan antara ruang sistem dan bilik bersebelahan.
• Tiada kebocoran udara atau sedutan.
• Pelbagaipertukaran udara.

Selepas pengesahan, data yang diperoleh dibandingkan dengan data reka bentuk, kerosakan dan kecacatan sistem dikenal pasti, dan jumlah kerja yang diperlukan dirancang.

Ruang dan aci

Semasa penyelenggaraan sistem pengudaraan ekzos, pemeriksaan dijalankan:

• Ketumpatan sambungan peralihan ke ruang daripada kipas, keadaan bahagian laluan melalui bumbung.
• Keadaan jaring, penapis, payung, louvre atas lombong. Ia dibersihkan jika perlu.
• Ketegangan struktur aci, penebat bunyi dan haba.
• Pengikat bolt.
• Struktur sokongan untuk penyok, kakisan, lubang. Kualiti warna juga disemak.

Penyelenggaraan dan pembaikan sistem pengudaraan juga termasuk:

• Mengetatkan sambungan berbolted, termasuk menggantikan pengikat sekiranya terdapat kecacatan.
• Penggantian jaring yang rosak, penapis, louvre.
• Pemulihan (menyapu semula) salutan anti-karat.

Peminat

Semasa penyelenggaraan sistem pengudaraan bekalan, semakan dibuat:

• Keketatan bahagian, keadaan selongsong, sambungan elemennya.
• Keadaan gandingan, takal, aci, pemacu tali pinggang, kekurangan bunyi luar, suhu galas, muat takal pada aci, sedutan.
• Keserasian pemacu, parameter susunan bersama kipasdan motor elektrik (apabila dipacu tali pinggang), aras kipas mendatar.
• Keadaan tapak getaran, sisipan lembut, pembumian serta integriti bingkai.

Selain itu, perkara berikut dilakukan:

• Ukuran getaran pada bolt asas dan galas unit pengudaraan.
• Permulaan jangka pendek peminat berlebihan dan jarang digunakan.
• Mengetatkan pengikat, membetulkan kecacatan pada jahitan dan kemek pada selongsong (ganti jika perlu).
• Menggantikan dayung.
• Penggantian tali pinggang.
• Kimpalan retak pada pendesak.

Penyelenggaraan pengekstrakan asap dan sistem pengudaraan asap

Dalam proses penyelenggaraan, jenis kerja berikut dijalankan:

• Menyemak ketat pengikat dengan mengetatkan bolt.
• Pengesanan lubang, kakisan, penyok.
• Periksa pengikat (pengapit, kurungan, penyangkut).
• Penilaian prestasi peredam api, pintu pagar, alat kawalan dan pengunci lain.
• Pemeriksaan visual keadaan teknikal kalis api dan injap periksa untuk mengesan keretakan dan kecacatan lain.
• Menyemak kedudukan peredam.
• Memeriksa penetapan injap pada saluran.
• Menilai pengendalian peranti ekzos dan pengambilan.

Sebagai sebahagian daripada pembaikan yang sedang dijalankan, antara lain, perkara berikut dijalankan:

• Menyemak operasi bidai, menyelesaikan masalah.
• Pemulihankekisi dan grid.
• Pembetulan kemek, kelengkungan.
• Penggantian elemen usang.
• Menyelesaikan masalah mengawal dan mengunci peranti.
• Peraturan kedudukan penyedut tempatan yang dipasang di tempat yang boleh diakses tanpa dibongkar.
• Penggantian haba, penebat api.
• Pembaikan salutan kalis api dan anti-karat.

Pemesong dan pemanas

Penyelenggaraan untuk peranti ini termasuk:

• Menyemak keadaan titik penetapan pemesong.
• Periksa kawalan peredam.
• Menyemak ketiadaan kebocoran dalam pemanas.
• Penilaian keberkesanan mengekalkan tahap suhu.

Jika perlu, tiub pemanas dimeteraikan (jika berlaku penyahtekanan).

Automatik

Pemeriksaan dan pembaikan peralatan dijalankan mengikut jadual penyelenggaraan untuk sistem pengudaraan yang diluluskan oleh perusahaan.

Dalam perjalanan kerja, kecekapan sistem dinilai dengan pengesahan ketepatan penunjuk mod yang ditentukan (musim sejuk / musim panas). Jika perlu, parameter yang diperlukan ditetapkan mengikut mod. Penunjuk yang ditentukan dimasukkan dalam sijil penyiapan.

Semua kerosakan yang dikesan tertakluk kepada penghapusan.

Motor elektrik

Semasa penyelenggaraan:

• Pemeriksaan dan pembaikan kerosakan yang boleh dilihat yang dikenal pasti.
• Pemeriksaan keadaan kabelinput, elemen perumah, pengedap.
• Permulaan jangka pendek atau menatal pemutar semasa rehat dalam operasi selama lebih daripada 3 bulan.

Selain itu disemak:

• Penebat, pengalir tanah.
• Gelung tanah, pagar, lampiran bingkai.
• Kawalan, pengudaraan, penyejukan, sistem perlindungan.

Saluran kotor dibersihkan; tulisan pada selongsong itu dipulihkan.

Sebagai sebahagian daripada pembaikan yang sedang dijalankan ialah:

• Pembubaran peralatan mengikut keperluan.
• Pembersihan rotor, pemegun dengan udara termampat.
• Menyemak dan mengukur jurang antara penutup galas dan sesendal.
• Penilaian rintangan penebat dan parameter lain.
• Menyemak keadaan elemen dalam sistem penyejukan.
• Pemeriksaan pelancar.
• Penilaian fungsi oleh vibroakustik dan penunjuk suhu.
• Pemeriksaan, penggantian, pembongkaran separuh gandingan.
• Pemasangan dan ujian peralatan.

Sistem kawalan

Ia termasuk perisai, konsol, kotak simpang. Kerja penyelenggaraan termasuk:

• Pemeriksaan dan pengesanan kerosakan, kotoran, kakisan, memeriksa kebolehpercayaan pengikat.
• Pembersihan kotoran dan habuk daripada unsur luar.
• Menyemak kebolehbacaan inskripsi, kebolehpercayaan pengikat plat.
• Pemeriksaan pengedap, kabel, pembumian, selongsong.
• Menyemak kebolehpercayaan bahagian pengikat, sambungan sentuhan, kebolehservisan kunci.

Tanpa gagaldilaksanakan:

• Menyemak lampiran bekas pada dinding dan permukaan lain.
• Kebolehpercayaan bahagian mengetatkan dan sambungan sentuhan. Jika perlu, kenalan dibersihkan.
• Menyemak keadaan penebat kabel, wayar.
• Pembubaran separa untuk mengesan kecacatan.
• Menyemak operasi peranti pelindung.
• Pemulihan inskripsi, salutan penebat, lukisan.
• Menyemak kesesuaian peranti untuk beban dan keadaan pengendalian.
• Pembersihan bahagian luar, pelinciran unsur yang sentiasa menggosok.
• Pengenalpastian bahagian dan pemasangan yang rosak.
• Menyemak keketatan kenalan kenalan dan serentak menghidupkan kumpulan masing-masing.
• Periksa lampu isyarat, gantikannya, baiki kelengkapan.

Pemanas elektrik

Perkhidmatan peranti melibatkan:

• Pemeriksaan dan pengenalpastian kerosakan luaran.
• Menilai keadaan suis, termostat, pengawal selia.
• Menyemak operasi yang betul bagi pemutus litar arus baki dan peranti pelarasan.
• Pembersihan unsur luaran daripada kotoran dan habuk.

Selain itu, semakan sedang dijalankan:

• Beban sebenar pada sambungan.
• Kabel, perumah, kelenjar, pembumian untuk kerosakan.
• Kebolehpercayaan pengikat.
• Fius.
• Status pemutus litar.
• Tetapan peranti pelindung.
• Kerintangan bahagian pemanas dan penebat wayar plumbum.

Peraturan luar musim

Mereka menyediakan langkah teknikal yang bertujuan untuk menyediakan sistem pengudaraan untuk pelancaran atau pemuliharaan. Yang pertama dihasilkan sebelum menggunakan peralatan selepas cuti musim sejuk. Penyelenggaraan sistem pengudaraan sebagai persediaan untuk musim panas dijalankan pada musim bunga. Semasa itu, pakar melakukan kerja berikut:

• Injap buka.
• Mengalirkan antibeku daripada sistem (jika ia telah diisi).
• Mengisi sistem hidraulik dengan air.
• Air outlet.
• Menyediakan sistem untuk permulaan automatik dari jauh pada isyarat operator (penghantar) atau apabila suhu udara tertentu dicapai.

Sebelum permulaan musim sejuk, sistem sedang dipelihara. Semua kerja yang termasuk dalam senarai suku tahunan dilaksanakan secara awal. Selepas itu:

• Injap henti ditutup.
• Air (penyejuk) mengalir daripada sistem.
• Sisa air dikeluarkan dari penyejuk. Ini dilakukan dengan meniup udara dan mengeringkan.

Jika langkah terakhir tidak dapat dilakukan, penyejuk diisi dengan antibeku, udara yang tinggal dikeluarkan.