Tempat Lexus dipasang: negara asal, sejarah jenama dan foto

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36

Syarikat Toyota Motor di bawah jenama Lexus mengeluarkan kereta mewah. Pada mulanya, ia bertujuan untuk dijual di Amerika Syarikat. Walau bagaimanapun, mereka kini dihantar ke banyak negara di seluruh dunia. Beribu pejabat di Nagoya, Jepun.

Sejarah nama

Pengguna kereta berprestij ini mendakwa bahawa perkataan itu tidak mempunyai makna, tetapi hanyalah sebutan untuk kereta mewah. Walau bagaimanapun, pencipta mendakwa bahawa nama itu berkaitan dengan nama Alexis. Ia dianggap sebagai pilihan untuk nama barisan kereta baru dari Toyota. Prototaip itu adalah wira siri terkenal "Dynasty" Alexis Carrington. Tetapi nama ini tidak hilang sepenuhnya, ia telah diubah sedikit, menjadi - "Lexus" (Lexus).

Tentukan matlamat, kaji pasaran prospektif

Pada tahun 1983, pengurusan Toyota menetapkan matlamat - untuk mencipta kereta terbaik di dunia dalam kategori kelas eksekutif. Dalam tempoh ini, terdapat permintaan untuk kereta premium, terutamanya diAmerika Syarikat. Pada masa itu, di wilayah negeri ini, Toyota telah pun dikenali sebagai sebuah syarikat yang mengeluarkan kereta yang boleh dipercayai dan berkualiti tinggi. Tetapi niche kereta kelas eksekutif tidak dilindungi, sehubungan dengan itu ia telah memutuskan untuk mula membangunkan kereta dalam kategori ini.

Sebelum permulaan pengeluaran, Toyota menganjurkan kajian penyelidikan berskala besar mengenai pasaran yang berpotensi, yang disertai dengan reka bentuk menyeluruh kereta masa depan. Untuk tujuan ini, premis di California telah disewa untuk mewujudkan pilihan bakal pembeli di tempat kejadian.

Pada tahun 1989, kerja-kerja penciptaan kereta telah selesai. Menurut perbadanan itu, hampir 60 pereka, kira-kira 1,400 jurutera pakar dalam pelbagai bidang industri automotif, dan lebih 2,500 mekanik terlibat dalam pembangunan itu. Kira-kira 450 prototaip kereta itu dihasilkan. Secara keseluruhan, lebih daripada $1 bilion telah dilaburkan dalam projek itu.

Mulakan pengeluaran

Namun, hasil kerja ini sangat mengagumkan. Lexus LS 400, unik pada masa itu, memasuki pasaran, menampilkan reka bentuk unik, enjin empat liter V 8 canggih. Kilang Jepun di bandar Tahara ialah tempat Lexus nombor satu dipasang.

Lexus LS 400 memulakan kerjaya pada awal 1989 di Pameran Auto Detroit. Sudah selepas 9 bulan, pada bulan September, jualannya bermula melalui rangkaian pengedaran yang ditubuhkan di Amerika Syarikat. Pada masa yang sama, proses memulakan jualan telah disediakankempen pengiklanan besar-besaran di media.

Lexus pertama menerima ulasan yang baik untuk peralatannya, aerodinamik canggih, ekonominya. Enjin petrol juga dianugerahkan ulasan yang baik. Harga untuk kereta itu adalah kira-kira $38,000, yang dianggap sebagai jumlah yang munasabah. Ciri-ciri yang ditanda dan pengendalian yang tinggi. Bagaimanapun, pengkritik menyatakan kekakuan penggantungan itu. Dia tidak memberi peluang untuk menikmati sepenuhnya persekitaran kereta yang selesa.

Pada tahun pertama, 1989, 16,392 unit Lexus LS 400 dan sedan ES 250, model lain syarikat itu, telah dijual di Amerika Syarikat. Pada tahun 1990, jualan meningkat lebih banyak, dengan 63,594 daripada dua model ini terjual. Pada tahun yang sama, kumpulan kecil kereta premium telah dihantar ke Australia, Great Britain, Kanada dan Switzerland.

Peluasan pengeluaran

Pada musim bunga tahun 1991, Lexus melancarkan coupe sukan SC 400 di pasaran, dengan enjin yang sama seperti LS 400. Ia mempunyai prestasi yang mengagumkan pada masa itu, dalam 6.9 saat ia mampu memecut hingga 1,000 km / h. Selepas beberapa lama, jualan sedan generasi baharu ES 300 daripada pendahulu ES 250 bermula. Kereta ini menjadi kereta terlaris jenama ini.

Tahun berikutnya, 1992, model Lexus SC 400, ES 300 telah dianugerahkan banyak anugerah kehormat di pameran kereta dunia. Syarikat itu telah mengatasi BMW dan Mercedes dari segi jualan di Amerika Syarikat. Pada bulan September tahun yang sama, LS 400 yang lebih baik telah dilancarkan di pasaran, di mana hampir 50pengubahsuaian.

Pada Januari 1993, pereka automotif Giorgetto Giugiaro, yang diupah oleh Lexus untuk membangunkan kenderaan yang inovatif dan canggih, mengeluarkan model baharu, GS300. Setahun kemudian, ia menjadi kebaharuan yang sangat ketara di Eropah di Pameran Motor Frankfurt. Platformnya adalah berdasarkan "Toyota" S.

SUV pertama daripada Lexus - LS 450 telah dibangunkan pada tahun 1996. Sejurus selepas itu, generasi ketiga GS 300 telah dilancarkan. Pada tahun 1998, Lexus melancarkan crossover premium RX 300, serta kereta generasi baharu, GS 300 dan GS 400.

Versi pengeluaran RX300 dilengkapi dengan enjin tiga liter V 6, serta transmisi automatik 4-kelajuan yang dipertingkatkan. Kilang di Tahor kekal sebagai tempat Lexus RX dipasang. Disebabkan oleh hakikat bahawa keupayaan SUV, sedan dan station wagon berjaya dipadankan dalam kereta ini, ia menjadi crossover premium yang sangat popular dan terlaris di pasaran Amerika. Pada tahun berikutnya, 1999, Lexus menjual kereta kejutanya di AS.

Dalam tempoh yang sama, penembusan syarikat ke Amerika Selatan bermula, jualan bermula di Brazil.

Penyusunan Semula

Sejak awal abad XXI, syarikat itu setiap tahun membekalkan produk baharunya ke pasaran. Ini dan barisan IS baharu adalah kesinambungan inovasi dalam kelas sedan sukan. Pada masa yang sama, boleh tukar SC 430 yang pertama telah dicipta, serta kereta generasi ketiga baharu daripada kelas LS 430.

Pada masa yang sama, Lexus melancarkan SUV GX470, serta RX 330 generasi baharu. 2004 menandakan jualan kereta ke dua juta syarikat itu dan pelancaran SUV hibrid RX 400j pertamanya.

Pada tahun 2005, Lexus telah dipisahkan secara organisasi daripada leluhurnya, Toyota. Dia mendapat pusat pengeluaran, kilang tempat Lexus dipasang, biro reka bentuk dan jabatan reka bentuk. Pada masa yang sama, syarikat itu memasuki pasaran domestik Jepun, dan juga mengembangkan jualannya dengan ketara di pasaran dunia global, termasuk China.

Krisis ekonomi 2008 agak melambatkan perkembangan jualan. Walau bagaimanapun, pada tahun 2009, YS 250 h telah dimasukkan ke dalam pengeluaran, ditakdirkan untuk Amerika Utara, Jepun hibrid. Hibrid luar jalan RX 450 jam juga dikeluarkan.

Sejak 2010, syarikat itu telah memasuki pasaran, termasuk yang Rusia dengan hatchback hibrid kompak CT 200 h.

Pada awal 2012, Lexus melancarkan generasi keempat GS 350, barisan baharu varian 450j. Pada tahun yang sama, syarikat itu melancarkan generasi keenam siri ES.

Di manakah Lexus dipasang?

Syarikat membangun dan mengeluarkan semua kereta di salah satu kilang automotif tercanggih di dunia, di kilang Tahara. Kualiti binaan di lokasi ini terbukti dengan fakta bahawa semua pekerja di pintu masuk dikenakan pancuran mandian udara wajib untuk mengeluarkan habuk.

Dari awal tahun 2000-an, Lexusmula memasang kereta di kilang Jepun yang lain. Pasaran Amerika Utara kebanyakannya diisi semula dengan mesin jenama di kilang pemasangannya sendiri. Kanada, bandar Cambridge ialah tempat Lexus dipasang.

Di Persekutuan Rusia, Lexus tidak mempunyai sebarang kilang pemasangan kereta dan tidak bercadang untuk membukanya. Ini disebabkan oleh fakta bahawa pengurusan syarikat mengelakkan risiko yang tidak perlu terhadap reputasinya. Hampir semua kereta jenama wakil ini diimport ke Persekutuan Rusia dari Jepun, negara tempat Lexus dipasang untuk Rusia. Yang dibuat di kilang Amerika Utara sangat jarang berlaku di sini.

Popular di negara kita, model NX dibangunkan oleh syarikat secara eksklusif untuk pemandu di Rusia dan Amerika Syarikat. Tempat Lexus HX dipasang - di Jepun. Di Prefektur Miyata, di sebuah kilang kereta di Kyushu City.

Lexus NX ialah crossover padat, pertama kali ditunjukkan pada 2014 di Beijing, dalam tiga versi. Ia berdasarkan platform Toyota RAV4. Dijual sejak musim luruh 2014. Di kilang tempat Lexus NX dipasang, model lain turut dihasilkan - RX, CT 200j.