"Taufan" (MLRS). MLRS 9K57 Rusia "Taufan"

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36

Senjata peluru berpandu sejak zaman USSR, dan kini di Persekutuan Rusia, terus menjadi kad truf utama bukan sahaja dalam konflik bersenjata, tetapi juga dalam rundingan antarabangsa.

Namun, perkara ini jarang berlaku. Lebih diperlukan dalam urusan harian sistem roket pelancar berganda tentera. Salah satu yang paling biasa ialah "Hurricane". MLRS tersebar luas di kalangan tentera, ia agak murah untuk dikeluarkan. Memandangkan kebolehpercayaan dan sifatnya yang bersahaja, seseorang tidak seharusnya terkejut dengan keinginan Angkatan Bersenjata RF moden untuk memodenkan kompleks ini, yang sejarahnya bermula sejak 60-an abad yang lalu!

Sejarah Penciptaan

Adalah diterima umum bahawa semua pembangunan domestik jenis ini mempunyai satu nenek moyang - Katyusha MLRS. Dari satu segi, ini benar, tetapi kita tidak boleh lupa bahawa pelbagai pelancar roket moden pada asasnya berbeza daripada kompleks legenda.

Sebagai contoh, pereka domestik telah lama meninggalkan sistem rel sebagai panduan: ini tidak boleh dipercayai, kerana trajektori peluru ternyata sewenang-wenangnya, dan peluang penumpuan cas agak tinggi.

Oleh itu, dengan ininenek moyang 9k57 Uragan MLRS harus dianggap sebagai pemasangan M-21V, yang telah digunakan pada tahun 1963.

Walaupun ciri-ciri baik MLRS ini, pihak tentera tidak berpuas hati dengannya. Oleh itu, pada tahun 1963, Tula menerima perintah pertahanan negara untuk pembangunan model baru yang menjanjikan, yang tidak akan mempunyai kekurangan M-21V. Tentera disebabkan oleh kebolehgerakan yang agak rendah ini, dan kesan merosakkan peluru biasa adalah tidak memuaskan. Mengambil kira pelajaran Perang Patriotik Besar, tentera kita sudah memahami dengan baik bahawa adalah wajar untuk "mengisar" lajur kereta kebal musuh lebih awal, dan oleh itu keperluan lain yang dibuat untuk pembangunan baru adalah tindakan berkesan sekurang-kurangnya terhadap perisai ringan. sasaran.

Melihat ke hadapan, kami perhatikan bahawa MLRS 9k57 "Hurricane" mampu mengatasi tugas ini dengan sempurna.

Lakaran

Dari tahun 1963 hingga 1964, pakar Biro Reka Bentuk Pusat Tula terlibat dalam kajian menyeluruh tentang tugas yang diberikan kepada mereka. Masalah utama yang kemudiannya dihadapi oleh mereka ialah penciptaan MLRS, yang akan membolehkan menyerang tentera hidup dan bermotor musuh pada jarak sehingga 40 kilometer.

Hasil kajian ini ialah projek Hurricane, yang telah pun muncul pada pertengahan tahun 1964. MLRS jenis ini menganggap kekalahan musuh pada jarak sehingga 35 kilometer. Kelebihannya ialah kebolehgerakannya yang tinggi, yang membolehkannya melepaskan tembakan voli dengan pantas dari kedudukan tertutup dan pergi tanpa dikesan oleh musuh.

Pada akhir tahun 1966 - awal tahun 1967 di Tula bermulamenjalankan kerja penyelidikan berskala besar mengenai prospek untuk menerima pakai sistem baharu ke dalam perkhidmatan. Hasilnya ialah konsep yang dibangunkan secara menyeluruh bagi kompleks ini, yang merangkumi semua maklumat yang diperlukan berkenaan ciri-ciri cengkerang dan syarat penggunaannya.

Menjelang 1970, Kementerian Perindustrian mengarahkan untuk merangka draf akhir MLRS 9k57 "Hurricane" baharu. Perlu diingatkan bahawa pada masa itu, jurutera dan saintis terlibat dalam pembangunan jauh dari Tula sahaja. Oleh itu, di Biro Reka Bentuk Pusat Wilayah Moscow dan Moscow, kajian komprehensif mengenai caj letupan tinggi dan sistem fius telah dijalankan. Di Kazan, mereka mencipta caj pengusiran untuk peluru dengan kepala peledak jenis kelompok.

Keputusan ujian awal

Pembaca yang belum tahu mungkin terkejut dengan berapa lama masa yang diambil oleh industri Soviet untuk mencipta hanya satu prototaip peralatan jenis ini. Harus diingat bahawa pada tahun-tahun itu tidak ada pembangunan berskala besar di kawasan ini. Hasil daripada kerja keras dan eksperimen yang dijalankan di pejabat reka bentuk di seluruh negara, sistem Uragan yang unik diperolehi. MLRS ini masih digunakan di berpuluh-puluh negara di seluruh dunia.

Terutama, dengan bantuannya mereka berjuang walaupun di Syria. Secara umumnya, masa yang diluangkan untuk kajian ini pastinya tidak sia-sia. Sebagai contoh, sistem roket pelancar berganda Smerch telah dibangunkan dan dimasukkan ke dalam perkhidmatan dalam masa yang sesingkat mungkin dengan tepat kerana bahagian terbesar semua pengiraan telah sedia.

Mari kita kembali kepada ujian. Pada tahun 1972, dalam percubaanpakar telah dibentangkan dengan prototaip sistem yang hampir siap, yang lulus semua ujian kilang. Ciri-ciri utama ialah:

• MLRS dilengkapi dengan kelompok tidak berpandu dan roket letupan tinggi, yang masing-masing membawa 80 dan 105 kilogram bahan letupan.
• BM 9P140, yang mana ia telah memutuskan untuk menggunakan casis ZIL-135LM standard (disebabkan oleh intensiti buruh dan kekurangan perjanjian, projek casis yang dijejaki telah ditolak).
• Kenderaan pengangkutan dan pemuatan 9T452, yang dipasang pada casis ZIL-135LM yang sama.
• Kompleks ini juga termasuk peralatan untuk pembaikan dan penyelenggaraan mesin.

Beberapa tahun lagi, pelancaran kilang berlaku, akibatnya "Taufan" semasa muncul. MLRS ini pada tahun 1974 mempunyai ciri prestasi yang lebih kurang sama seperti pada masa sekarang. Akhirnya, pada tahun 1976, kompleks itu akhirnya diterima pakai.

Ia mengambil masa dua tahun untuk membetulkan beberapa pepijat kecil. Di samping itu, pada masa ini, pakar telah membangunkan beberapa jenis cengkerang baharu dan menjanjikan.

Apakah komponen yang disertakan dalam kompleks siap?

• Kenderaan tempur 9P140 itu sendiri.
• Mesin untuk memuatkan dan mengangkut cengkerang 9T452.
• Caj reaktif.
• Kawalan kebakaran automatik dan peralatan pembetulan 1V126 Kapustnik-B.
• Bermaksud untuk latihan dan latihan kakitangan dalam keadaan sedekat mungkin untuk memerangi.
• Kenderaan peninjauan topografirupa bumi 1T12-2M.
• Kompleks untuk mencari arah dan penyelidikan situasi meteorologi 1B44.
• Kit untuk penyelenggaraan dan pembaikan peralatan 9F381.

Kebanyakan daripada semua sistem adalah pendua, jadi walaupun kerosakan pada mereka atau ketidakupayaan sepenuhnya oleh tembakan musuh bukanlah penghalang kepada misi pertempuran. Selain itu, kebanyakan operasi boleh dilakukan secara manual.

Spesifikasi Pendorong

Mesin ini digerakkan oleh dua enjin V ZIL-375YA, setiap satu dengan 180 hp. Dengan. Roda di sisi digerakkan oleh enjin mereka sendiri, mempunyai kotak gear dan transmisi bebas. Roda stereng dipasang pada gandar pertama dan keempat.

Kereta ini dilengkapi bukan sahaja dengan sistem pemantauan tekanan tayar terpusat, ia boleh mengembang secara automatik semasa dalam perjalanan. Ciri kebolehlaluan dan kelajuan adalah sangat baik. Di satu stesen minyak, anda boleh memandu kira-kira 600 km, memberikan kelajuan maksimum 65 km / j. Mesin mudah mengatasi halangan air sehingga 1.2 m dalam tanpa sebarang persediaan tambahan.

Maklumat tentang pengiraan dan pemuatan

Pada masa aman, empat krew ditugaskan: seorang komander kenderaan, seorang penembak dan beberapa pejuang yang bertanggungjawab untuk bimbingan dan penyelenggaraan manual. Semasa perang, kumpulan itu ditambah kepada enam orang, kerana banyak operasi perlu dilakukan secara manual.

Seperti yang telah disebutkan, pengangkutan dan pemuatan cengkerang dilakukan menggunakan mesin khas9T452, yang dibina pada casis yang sama. Setiap kenderaan tersebut bukan sahaja membawa 16 peluru, tetapi juga menyediakan peralatan mereka tanpa penglibatan peralatan tambahan. Proses ini dijenterakan sepenuhnya dan mengambil masa tidak lebih daripada 14 minit. Kren TZM digunakan, yang boleh digunakan untuk mengangkat beban sehingga 300 kg berat.

By the way, sistem roket pelancar berbilang Grad juga menggunakan yang sama.

Peralatan mesin pengecas

Peralatan mesin pemuatan itu sendiri termasuk rangka untuk mengangkut cengkerang, rammer, kren dan kereta kargo. Terdapat platform berasingan untuk pengendali berfungsi, penangkapan cengkerang dilakukan menggunakan "cakar" yang berasingan. Semua operasi untuk menghantar peluru, memusing kren dan mekanisme tambahan dilakukan secara automatik, tetapi jika perlu, ia boleh dilakukan secara manual.

Rammer itu sendiri ialah panduan khas dengan mekanisme penolak, yang membawa peluru ke tempat yang betul. Terima kasih kepada mekanisme penjajaran yang mudah dan cekap, pengendali dibebaskan daripada keperluan untuk menyertai panduan dan rammer secara manual. Semua mekanik dikuasakan oleh pemacu elektrik, penjananya adalah autonomi sepenuhnya, dan oleh itu tidak perlu menghidupkan enjin utama mesin untuk kerja mereka.

Projektil digunakan

Perlu diingatkan bahawa bukan reka bentuk casis yang mengambil masa paling banyak jurutera, tetapi penciptaan jenis peluru yang pada asasnya baru. Perlu diingatkan bahawa kerja pada reka bentuk mereka ternyata sangat membuahkan hasil. Ya, sehingga 90%Maklumat terkumpul telah berjaya digunakan dalam pembangunan sistem Smerch.

Hasil daripada pelbagai eksperimen, lapan hingga sembilan jenis peluru asas telah dicipta. Pada masa ini, sebahagian daripada mereka tidak lagi digunakan, kerana ia telah digantikan dengan model baru. Banyak daripada mereka dikelaskan.

Yang paling biasa ialah peluru 9M27F, dilengkapi dengan kepala peledak serpihan letupan tinggi konvensional. Ia adalah universal, direka untuk memusnahkan kedua-dua tenaga kerja musuh dan kenderaan berperisai. Jisim bahan letupan hanya 49 kg dengan berat keseluruhan peluru 180 kg.

Mengenai frekuensi yang sama, sistem reaktif Uragan menggunakan cas 9M27K, dilengkapi dengan kepala peledak kelompok, "disumbat" dengan unsur-unsur yang menarik. Ia amat berkesan terhadap infantri musuh dan kenderaan ringan.

Peluru itu sendiri seberat kira-kira 271 kg, mengandungi 30 elemen utama. Setiap daripadanya mengandungi 350 submunitions dengan bahan letupan. Walaupun pada jarak 100 meter dari pusat letupan, serpihan cangkerang mudah menembusi 2 mm keluli homogen berkualiti tinggi.

Model 9M27K1 sangat serupa dengan cas ini, juga menggunakan bahagian kaset dengan banyak unsur yang merosakkan. Satu-satunya perbezaan ialah unsur-unsur yang boleh dipisahkan (juga kira-kira 30 keping) tambahan melompat apabila ia mencecah tanah, meningkatkan kawasan kemusnahan berpuluh-puluh kali. Khususnya, sistem roket pelancar berbilang Tornado, aka Smerch, dilengkapi dengan yang sama.

Sorotan kebanggaan yang kompleks dan sebenarpereka ialah peluru 9M27K2, direka untuk pemasangan jauh medan periuk api anti-kereta kebal. Ia menggunakan lombong anti-kereta kebal PTM-1 standard. Terdapat 24 lombong dalam satu cengkerang. Mereka direka untuk segera menyediakan halangan apabila menyerang kereta kebal musuh. Ciri tersendiri lombong ialah selepas 3, 4 jam mereka memusnahkan sendiri, yang memungkinkan untuk menyerang unit tangki mereka sendiri.

9M27K3 dibangunkan untuk tujuan yang lebih kurang sama. Perbezaannya ialah ia menggunakan lombong PFM-1S yang direka untuk memusnahkan tenaga kerja musuh. Satu peluru mengandungi 312 periuk api anti-kakitangan. Tampar sebuah kereta meliputi 60 hektar. Saya mesti mengatakan bahawa ini adalah senjata yang sangat hebat. "Hurricane" telah memperoleh banyak ulasan yang sangat baik di Afghanistan kerana keupayaan untuk memasang medan periuk api penuh dari jauh betul-betul di hadapan hidung musuh.

Khusus untuk merobohkan mata pertahanan yang diperkaya musuh, peluru 9M51 telah dicipta. Bahagian kepala dilengkapi dengan bahan letupan cecair yang direka untuk letupan termobarik. Kelemahan model ini ialah jarak tembakan maksimum tidak melebihi 13 km.

Peluru 9M27C adalah pembakar. Ia direka khas untuk pemusnahan besar-besaran bukan sahaja tenaga kerja musuh, tetapi juga bahan berharga (kenderaan dalam hangar, gudang dengan peralatan).

Seperti yang anda lihat, berbilang sistem roket pelancar (gambaran keseluruhan salah satu daripadanya dibentangkan dalam artikel) boleh digunakan bukan sahaja untuk melindungi infantri atau peralatan yang digali semasa perarakan, tetapi juga untuk menyelesaikan lebih halus dantugasan jangka panjang.

Prospek moden dan pemodenan kompleks

Seperti yang telah berulang kali kami nyatakan, kompleks itu sendiri sentiasa dinaik taraf, jenis peluru baharu sedang dibangunkan. Hari ini, sistem roket pelancar berganda Uragan sedang dalam perkhidmatan walaupun dengan tentera Yaman, apatah lagi seluruh bekas CIS. Kementerian Pertahanan setiap tahun menyimpulkan kontrak untuk pembekalan dan penyelenggaraan sistem ini di seluruh dunia, jadi tidak perlu bercakap tentang kekurangan populariti.

Pada satu masa, orang Ukraine memindahkan MLRS ke casis kereta KrAZ-6322.

Penggunaan tempur

Dengan meletusnya perang di Afghanistan, MLRS yang dianggap baru sahaja menunjukkan dirinya dengan sempurna dalam keadaan pertempuran. Di samping itu, ia berulang kali digunakan oleh tentera Syria pada tahun 1980-an dalam banyak konflik dengan Israel. Sistem ini telah berulang kali digunakan oleh Angkatan Tentera kita terhadap kumpulan militan bersenjata haram di wilayah Republik Chechen.

Menurut pihak tentera sendiri, jenis sistem roket pelancar berganda ini kali terakhir digunakan dengan berkesan semasa peristiwa terkenal di Georgia pada 2008.

Apakah prospeknya?

Ramai pakar mengatakan bahawa MLRS Uragan agak ketinggalan zaman sekarang. Alasan untuk pernyataan ini adalah hakikat bahawa jarak maksimum kemusnahan musuh agak kecil - hanya 35 km. "Smerch" yang sama memberikan jarak 80-90 kilometer.

Tetapi nota penting harus dibuat di sini. Perkara itu adalahbahawa tujuan kompleks ini masih berbeza. Jangan kelirukan cangkerang 200mm dengan cangkerang 300mm mereka. Yang terakhir (untuk "Smerch") bukan sahaja lebih besar, tetapi juga lebih berat. Panjangnya adalah satu atau dua meter lebih panjang daripada "Taufan". Sehubungan itu, lebih banyak masa diperlukan untuk memuatkan semula dan mengatur penggunaan kompleks.

Tetapi Taufan ialah alternatif yang sangat baik kepada artileri jarak jauh tradisional. Malah howitzer bergerak sendiri (seperti Msta-S) menembak tidak lebih daripada 13-30 km, dan kesan cengkerangnya jauh lebih lemah. MLRS juga membolehkan anda menggunakan sistem yang benar-benar mematikan dalam masa yang sangat singkat.

Satu bateri (enam kenderaan) mampu memusnahkan beberapa syarikat kereta kebal sekali gus malah "membenihkan" ratusan hektar dengan lombong anti tangki atau anti kakitangan.

Ia juga tidak keterlaluan untuk mengatakan bahawa penyelenggaraan varian jarak jauh MLRS adalah lebih mahal dari sudut ekonomi, dan latihan pengendali mereka mengambil lebih banyak masa.

Sedang dinaik taraf, sistem roket pelancar berbilang Uragan bukan sahaja memperoleh sistem sasaran dan sasaran baharu, tetapi juga boleh berinteraksi secara berkesan dengan UAV. Pada masa ini, persenjataan tentera Rusia termasuk semakin banyak kenderaan udara tanpa pemandu, jadi kemungkinan ini pastinya tidak berlebihan.

Ringkasnya, sistem ini masih mempunyai banyak prospek.