Penghantar tali pinggang: kerja, skema dan peranti. Operasi penghantar tali pinggang

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36

Hari ini sukar untuk membayangkan pengeluaran berprestasi tinggi tanpa menggunakan penghantar. Untuk mengalihkan barang, termasuk pukal, gunakan tali pinggang tertutup. Kita boleh mengatakan bahawa ini adalah unit berterusan, yang mempunyai badan galas beban (pita fleksibel). Mari kita lihat dengan lebih dekat apa itu penghantar tali pinggang, apakah tujuannya, skopnya, dan juga apakah kehalusan mengendalikan peralatan ini.

Skop dan tujuan

Hari ini ia adalah salah satu mod pengangkutan yang paling menjanjikan, yang hampir tidak diperlukan untuk aliran kargo yang besar. Di samping itu, tali pinggang penghantar adalah bahagian yang sangat diperlukan dalam mana-mana pengeluaran berat dan ringan. Ia digunakan dalam metalurgi, untuk pengangkutan bahan pukal, dalam industri makanan,perubatan dan sebagainya. Prinsip operasi dan peranti dalam semua kes adalah hampir sama. Perbezaan boleh dalam bentuk tali pinggang, kapasiti beban dan fleksibiliti, serta kuasa pemacu. Dalam kebanyakan kes, penghantar jenis ini membolehkan anda mengautomasikan sebahagian pengeluaran dan mengurangkan jumlah buruh manual. Dengan mengambil kira ini, mesin yang diangkut dianggap tertakluk kepada keperluan yang ketat. Untuk sebahagian besar, ini adalah mengenai kekuatan, prestasi dan kebolehtukaran tali pinggang yang dipakai. Unit ini mampu beroperasi pada suhu antara -50 hingga +45, yang ditentukan oleh ciri teknikal badan pembawa.

Pengendalian dan susunan tali pinggang penghantar

Pita - badan kerja penghantar, pra-tegang dan bersambung. Ia didorong oleh geseran antara tali pinggang dan dram pemacu. Selain itu, faktor penentu ialah daya geseran, yang menyebabkan badan pembawa beban dan daya tarikan bergerak. Untuk mengelakkan tali pinggang daripada melencong sepanjang panjang penghantar, sokongan roller dipasang, di mana ia terletak semasa pergerakan. Seperti yang anda lihat, peranti unit agak mudah. Perkara yang menarik ialah kelajuan menggantikan pita yang haus. Ini dilakukan seperti berikut: semasa operasi penghantar di titik dok, badan galas beban dikukus keluar dan pita baru dilekatkan padanya, dengan memukau atau pemvulkanan. Selepas dram pemacu membuat kitaran penuh, hujung kedua ditetapkan. Pendekatan ini bagus kerana hampir tiada masa henti peralatan semasa operasi, keranapemasangan dijalankan dalam beberapa minit, walaupun banyak bergantung pada jenis badan daya tarikan. Untuk membersihkan pita, berus dipasang, dan penggelek tengah digunakan untuk mengelakkan herotan. Reka bentuk penghantar tali pinggang adalah sedemikian rupa sehingga unit itu boleh digunakan dalam banyak industri. Sekarang mari kita teruskan.

Faedah menggunakan tali pinggang penghantar

Mari kita lihat kelebihan utama unit ini. Kelebihan utama penghantar tali pinggang ialah ia boleh digunakan untuk mengangkut barang dalam jarak yang sangat jauh. Dalam sesetengah kes, panjang badan pembawa beban boleh mencapai 3-5 kilometer. Tiada saluran paip lain boleh begitu panjang. Ini disebabkan oleh berat yang besar, reka bentuk yang kompleks dan, yang paling penting, kos peralatan yang tinggi. Dalam kes penghantar tali pinggang, tiada masalah. Satu lagi kelebihan yang tidak dapat dipertikaikan ialah prestasi tinggi. Kadangkala kelajuan boleh mencapai 6-10 m / s, dengan lebar pita 2.4-3.0 meter. Dalam kes ini, produktiviti boleh melebihi 20-30 ribu tan sejam. Di samping itu, penghantar tali pinggang tergolong dalam talian penghantar universal. Ini disebabkan oleh fakta bahawa anda boleh memindahkan pelbagai barangan. Satu lagi kelebihan penting ialah keupayaan untuk memindahkan barang dalam kedudukan condong. Dengan peningkatan sudut dan tempoh penghantar, kelajuannya berkurangan.

Kelemahan penghantar tali pinggang

Perlu dikatakan bahawa terdapat kekurangan ketara yang mengehadkan skoppenggunaan alat pengangkutan jenis ini. Kelemahan utama ialah harga tinggi pita dan penggelek. Dalam kebanyakan kes, daya tarikan dan badan menanggung beban menelan kos kira-kira 30% daripada jumlah kos pemasangan, iaitu banyak. Walaupun banyak di sini bergantung pada tujuan, serta ciri teknikal (bahan, bilangan lapisan, dll.). Kelemahan lain ialah gendang penghantar tali pinggang memacu tali pinggang dengan geseran. Ini mengehadkan sudut ketinggian, jadi ia tidak boleh melebihi 20 darjah. Di samping itu, agak bermasalah untuk memindahkan kargo seperti habuk, yang sebahagiannya boleh meruap dan runtuh dalam proses pergerakan. Sukar untuk bekerja pada suhu terlalu rendah, serta terlalu tinggi. Kesan terma akan mengubah ciri pita fleksibel, dan juga membawa kepada kemusnahan.

Pengendalian penghantar tali pinggang

Seperti yang dinyatakan di atas, LC boleh beroperasi pada kelajuan tinggi. Ini menjadikan penghantar tali pinggang lebih produktif daripada unit penghantar lain. Ciri utama operasi ialah kemungkinan untuk membuat laluan yang kompleks. Sebagai contoh, anda boleh membuat laluan kompleks dengan bahagian selekoh, mendatar dan cerun. Walaupun dalam keadaan operasi yang sukar (turun naik suhu, kandungan habuk yang tinggi, dll.), penghantar tali pinggang memastikan operasi yang boleh dipercayai tanpa kegagalan. Dalam kebanyakan kes, dengan penyelenggaraan yang betul, adalah mungkin untuk meramalkan dengan jelas tempoh kegagalan elemen daya tarikan. Ini membolehkan anda beroperasiperanti tanpa masa henti. Sehingga kini, sejumlah besar pemacu telah dibangunkan yang memastikan operasi LC. Apabila menambah panjang, beberapa enjin dipasang yang memastikan operasi normal. Apabila satu pemanduan keluar, yang kedua akan berfungsi. Dalam kes ini, walaupun prestasi akan menurun, tidak akan ada masa henti.

Susunan dan reka bentuk stesen ketegangan dan pemanduan

Pemacu penghantar tali pinggang terdiri daripada motor, kotak gear dan beberapa gandingan. Di tempat lenturan, penggelek atau bateri pesong dipasang, mewujudkan peralihan yang lancar. Seluruh struktur, bersama-sama dengan pemacu, dipasang pada asas, yang mesti diletakkan terlebih dahulu. Stesen pemacu terdiri daripada pemacu serta kotak pemuatan, dan bahagian di mana penegang dan corong pemuatan terletak dirujuk sebagai stesen ketegangan. Di antara kedua-dua stesen ini adalah bahagian tengah penghantar, ia diperbuat daripada beberapa bahagian linear. Yang terakhir terdiri daripada bahagian linear yang sama yang disambungkan oleh bolt. Dan sekarang mari kita bincangkan tentang jenis penghantar tali pinggang dan apakah perbezaan asasnya. Terdapat beberapa perkara menarik di sini.

Klasifikasi penghantar tali pinggang

Terdapat beberapa tanda yang membolehkan data peranti dibahagikan secara bersyarat kepada beberapa kumpulan:

• mengikut skop: terdapat tujuan umum, khas dan bawah tanah (pengangkutan orang, tergolek dan juga mudah alih);
• mengikut bentuk trek:ringkas (dengan bahagian lurus), kompleks (dengan garis putus yang condong), serta lengkung atau ruang (bengkok pada satah badan pembawa beban);
• ke arah pergerakan kargo: mengangkat dan menurunkan;
• mengikut bentuk tali pinggang dan penempatan beban: terdapat tali pinggang rata dan beralur dalam pelbagai pengubahsuaian;
• mengikut cerun trek: mendatar, condong, curam (sudut lebih daripada 22 darjah) dan menegak.

Perlu difahami bahawa, sebagai tambahan, skema penghantar tali pinggang menyediakan penggunaan pelbagai daya tarikan dan badan pembawa beban. Pita adalah kain getah, kabel getah, wayar, dan juga keluli. Jenis pita dipilih berdasarkan keadaan di mana ia akan berfungsi. Contohnya, elemen cengkaman keluli digunakan untuk bekerja pada suhu tinggi (sehingga 850 darjah), sama seperti wayar, yang boleh mengangkut beban pada suhu operasi 1100 darjah Celsius.

Penghantar lombong

Secara berasingan, beberapa perkataan perlu dinyatakan tentang mengangkut peranti yang beroperasi di bawah tanah. Perlu diperhatikan bahawa skema jenis penghantar tali pinggang ini agak berbeza. Tahap kebolehpercayaan meningkat beberapa kali. Ini disebabkan oleh fakta bahawa badan pembawa beban digunakan untuk mengangkut orang, serta barang-barang berat, dan semua ini dilakukan dalam keadaan sempit. Pemacu, sebagai contoh, mempunyai dua dram ketegangan, yang membolehkan anda menjadikan peranti bukan sahaja lebih berkuasa, tetapi juga untuk memastikan kebolehpercayaan yang mencukupi.

Kesimpulan

Hari ini, populariti penghantar tali pinggang sentiasa berkembang. Atas sebab mudah ini, jenis badan pembawa beban baharu sentiasa dibangunkan. Khususnya, adalah penting untuk mencipta bahagian tahan haba berkekuatan tinggi. Sebagai contoh, adalah perlu untuk meningkatkan hayat perkhidmatan penggelek yang sentiasa gagal. Kita boleh mengatakan bahawa operasi penghantar tali pinggang dianggap agak murah. Jika anda mengalihkan kargo pada jarak sehingga 30 km menggunakan LC, maka ia akan menjadi lebih menjimatkan daripada melakukannya melalui jalan raya.