Penstabilan tanah: langkah utama

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36

Dalam pembinaan sebarang salutan, pengiraan awal rintangan haus dan kapasiti galasnya adalah perlu. Beberapa kaedah digunakan untuk kawasan pejalan kaki, dan pendekatan yang sama sekali berbeza diamalkan dalam penciptaan salutan automotif. Pangkalan khas membantu mengatasi tekanan yang bertindak pada turapan di bawah aliran trafik. Untuk pembentukannya, penstabilan tanah digunakan, yang melibatkan penggunaan bahan organik dan bukan organik.

Gambaran Keseluruhan Penstabilan Tanah

Tujuan utama acara ini adalah untuk mencipta asas yang kukuh di bawah jalan atau platform, yang tidak akan berubah bentuk dan merebak semasa operasi. Keseluruhan aliran kerja boleh dibahagikan kepada empat peringkat. Pertama sekali, teknologi penstabilan tanah menyediakan penyediaan bahan dari mana sejenis kusyen akan dibuat. Selanjutnya, campuran aktif dicipta daripada bahan dengan ciri yang diingini. Sudah di tempat penggunaan, dengan bantuan peralatan khas, jisim digunakan di kawasan kerja. Peringkat akhir melibatkan pengedaran dan sejenis pencampuran bahan dengan tanah asas.

Adalah penting untuk memahami bahawa iniproses itu sendiri hanyalah satu langkah perantaraan dalam pelaksanaan keseluruhan projek pembinaan jalan dan tapak. Apabila penstabilan tanah selesai, penebat atau lapisan teknikal salutan masa hadapan diletakkan terus pada tapak yang disediakan.

Penyediaan bahan

Paling kerap menggunakan asas simen dan kapur. Pasir dan kerikil juga boleh digunakan sebagai penipisan - kepekatannya bergantung pada keperluan untuk salutan masa depan. Dalam pembinaan dan reka bentuk turapan, tanah tempatan juga harus digunakan. Sebagai contoh, jika penstabilan tanah dilakukan dengan kapur, maka adalah sesuai untuk memasukkan bahan batu yang akan menghasilkan kekuatan menyerap kejutan yang diperlukan. Perkara lain ialah penambahan sedemikian mesti terlebih dahulu dihancurkan dengan pemotong khas. Terus di tapak timbus, jisim penstabilan akan menjadi kira-kira 10-20% daripada tanah tempatan, yang akan berfungsi sebagai asas untuk permukaan jalan.

Membuat campuran

Resipi khusus untuk pembuatan campuran ditentukan oleh ciri-ciri yang mesti diperolehi selepas selesai kerja. Sebagai contoh, kaedah penstabilan tanah dengan asas monolitik memerlukan pencapaian kualiti salutan seperti rintangan ricih dan peningkatan keanjalan. Sebagai sebahagian daripada campuran tersebut, kombinasi simen-kapur yang disebutkan biasanya digunakan, yang juga dicairkan dengan abu aktif dan tanah tempatan. Walau bagaimanapun, perbezaan utamanya ialah pengecualian lengkap runtuhan. Akibatnya, sifat penting lain juga dicapai.salutan, antaranya ialah fungsi mengganggu kapilari dan peningkatan dalam prestasi penebat haba.

Secara teknikal, operasi pencampuran dilakukan oleh mesin dos khas. Teknologi moden membolehkan anda mencampurkan mengikut penunjuk yang dimasukkan melalui panel kawalan elektronik. Parameter awal, mengikut mana tanah jalan distabilkan, didokumentasikan terlebih dahulu di makmal. Selanjutnya, maklumat yang diperolehi menjadi asas untuk membangunkan resipi dan menyediakan adunan penguat.

Pengagihan bahan di atas permukaan

Sebelum peringkat ini, pengedar bekas khas disediakan, di mana campuran dimuatkan. Pada peringkat yang sama, pelbagai pengubah boleh ditambah, di mana kualiti asas jisim diperbaiki. Di tapak kerja, peralatan mengagihkan pengikat berdos secara sama rata berdasarkan simen dan kapur. Sekali lagi, bergantung pada keperluan reka bentuk, penstabilan tanah boleh dilakukan dengan unsur melonggarkan, yang akan memberikan tahap pemadatan jisim yang lebih tinggi. Selain itu, langkah tambahan untuk menyediakan campuran untuk diedarkan boleh disertakan sebelum penghantaran. Ini boleh menjadi operasi bekerja dalam, mengisar dan mencampurkan komponen jisim. Kemungkinan untuk melaksanakan peringkat teknologi ini bergantung pada fungsi peralatan khas tertentu. Biasanya, mesin pelbagai fungsi digunakan, disediakan dengan mekanisme klac sesondol dengan injap pelindung, yang terlepas apabilalebihan.

Membajak jisim penstabilan ke dalam tanah

Prosedur boleh dilakukan dengan peralatan khas atau secara manual. Pilihan teknologi bergantung kepada kemungkinan menjalankan operasi berhampiran kawasan perumahan, tempat letak kereta, tapak lapangan terbang, atau dalam cuaca buruk. Selalunya, traktor dengan halangan tiga mata di belakang digunakan untuk pengenalan terakhir bahan. Pemotong berinteraksi secara langsung dengan campuran aktif - tindakannya menyerupai melonggarkan diikuti dengan pemadatan. Bergantung pada penyelesaian reka bentuk, mengikut mana penstabilan tanah dilaksanakan, pembinaan jalan raya pada peringkat ini mungkin termasuk operasi tambahan. Sebagai contoh, pengendali juga boleh mengedarkan komponen pengikat emulsi air, yang juga akan dikerjakan ke dalam tanah sebagai bahan aktif yang berasingan.

Kesimpulan

Teknologi untuk susunan permukaan jalan mempunyai keperluan khas untuk pembentukan lapisan pelindung. Kehadiran penebat berkualiti tinggi dan taburan saliran membolehkan anda melindungi jalan masa depan daripada banyak faktor negatif. Sebaliknya, penstabilan tanah membentuk sejenis asas, di mana tekanan fizikal kemudiannya jatuh. Meterai ini bukan sahaja mesti menahan tekanan, tetapi juga memastikan integriti struktur keseluruhan salutan. Untuk ini komponen likat ditambah kepada campuran penstabil. Dalam kompleks tunggal dengan kapur dan simen, mereka mencipta yang kuat, tahan fros danplatform telap untuk jalan atau tapak masa hadapan.