Ivankovskaya HPP: reka bentuk tumbuhan, ciri utama, kepentingan ekonomi

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36

Kuasa hidro kecil ialah cara yang mesra alam dan selamat untuk menjana elektrik. Sebilangan besar stesen jenis ini telah dibina di negara kita. Contohnya, berhampiran bandar Dubna, Wilayah Moscow, terdapat Ivankovskaya HPP, yang merupakan sebahagian daripada lata Volga-Kama.

Di manakah lokasinya

Stesen janakuasa hidroelektrik ini terletak kira-kira 120 km di utara Moscow di tebing Volga di pertemuan anak sungai kanan Dubna. Ia mendapat namanya dari penempatan kecil, di sebelah mana ia pernah dibina - Ivankovo. Pada tahun 60-an abad yang lalu, kampung ini menjadi sebahagian daripada bandar Dubna yang luas berhampiran Moscow.

Sejarah pembinaan

Pada 15 Jun 1932, kerajaan USSR memutuskan untuk membina Terusan Moscow. Penduduk ibu kota pada masa itu berkembang dengan sangat pesat. Akibatnya, kekurangan air mula dirasai di bandar. Arteri air buatan baharu, seperti yang difikirkan oleh jurutera, sepatutnya menghubungkan Volga dan Moscow.

Antara lain, semasa pembinaan terusan, 7loji kuasa hidroelektrik kecil, salah satunya ialah Ivankovskaya. Pembinaan stesen janakuasa hidroelektrik ini bermula pada tahun 1932. Pada tahun 1937, unit pertama stesen telah mula beroperasi. Pada tahun 1938, turbin kedua memulakan kerjanya.

Stesen ini, seperti banyak kemudahan industri penting lain di negara ini, dibina pada masa itu oleh tahanan politik. Mereka menyekat saluran dengan empangan, dan dataran banjir dengan empangan. Di bandar Dubna, di sebelah tempat letak kereta sebagai ingatan kepada pembina stesen pada tahun 2013, sebuah batu kecil telah dipasang. Ia terdiri daripada dua bahagian - marmar dan granit. Kedua-duanya pernah menjadi sebahagian daripada monumen Stalin. Monumen ini telah dirobohkan di Dubna pada tahun 1961

Pada permulaan Perang Dunia Kedua - pada musim gugur 1941 - peralatan stesen janakuasa hidroelektrik Ivankovskaya telah dibongkar dan dipindahkan. Pada November 1941, orang Jerman cuba menyeberangi Laut Moscow di atas ais. Bagaimanapun, kakitangan stesen Ivankovskaya berjaya mengeluarkan air. Akibatnya, paras takungan menurun dan ais mula pecah. Laluan peralatan berat Nazi ke Moscow menjadi mustahil.

Selepas orang Jerman diusir pulang dari ibu negara, unit hidraulik stesen Ivankovskaya dikembalikan ke tempat mereka. Pada masa ini, peralatan lapuk HPP ini sedang dimodenkan. Untuk tahun 2018, contohnya, pengubah kuasa, sistem pengujaan penjana dan gear suis telah digantikan di sini.

Ivankovskaya HPP: pembinaan stesen

Objek ini ialah stesen aliran sungai bertekanan rendah. Kerja airnya termasuk:

• empangan saluran tanah yang diperbuat daripada pasir tebus guna dengan panjang300 m dan ketinggian maksimum 22.5 m;
• isi empangan bumi (tebing kiri) sepanjang 9135 km dan tinggi 12.2 m;
• empangan konkrit lapan jengkal dengan ketinggian maksimum 30m dan panjang 219.5m;
• kunci penghantaran satu baris satu ruang.

Struktur hidraulik stesen janakuasa hidroelektrik Ivankovskaya, seperti kebanyakan yang lain di negara ini, mempunyai lebuh raya.

Di dalam bangunan HPP itu sendiri (jenis separuh terbuka) terletak:

• dua unit hidraulik dengan kapasiti 14.4 MW dengan turbin Kaplan PL 90-VB-500;
• hydrogenerators SV-800/76-60.

Struktur tekanan stesen membentuk takungan Ivankovskoye, biasanya dipanggil Laut Moscow. Stesen ini menjana kuasa melalui alat suis luar 110 kV.

Penjanaan kuasa

Seterusnya, mari kita lihat ciri-ciri utama Ivankovskaya HPP. Kuasa maksimum loji janakuasa ini ialah 28.8 MW. HPP ini menghasilkan 25 MW. Secara purata, kemudahan ini menjana kira-kira 119 juta kWj elektrik setahun.

Kepala turbin stesen yang dikira ialah 12.5 m. Moscow, stesen janakuasa hidroelektrik Uglich telah dibina. Selepas itu, kepala air sebenar di HPP di Dubna ialah 11.5 m.

Kepentingan ekonomi Ivankovskaya HPP

Fungsi utama terusan ini adalah untuk membekalkan air ke ibu kota dan menyiram Sungai Moscow. Terdapat juga beberapa stesen pam besar beroperasi di sini. Mereka terutamanya menerima elektrik daripadaIvankovskaya HPP. Stesen pam menyediakan bekalan air ke terusan sehingga 100-120 m3/s. Selain itu, stesen janakuasa hidroelektrik ini menjana tenaga elektrik untuk beberapa perusahaan perindustrian di ibu negara.

Air yang dibekalkan dari Laut Moscow ke terusan memastikan bekalan air yang sesuai untuk bandar dan navigasi sungai. Untuk keseluruhan tempoh kewujudannya, Ivankovskaya HPP telah menjana hampir 10 bilion kWj elektrik. Setuju, memang mantap!

Pada tahun-tahun Soviet, di saluran kepada mereka. Moscow telah dikunjungi oleh banyak kapal penumpang. Di laluan air ini, orang ramai boleh melalui laluan ke Astrakhan, Yaroslavl, Rostov-on-Don. Dengan kejatuhan negara, subsidi untuk pelabuhan tempatan telah dihentikan. Pada masa ini, hanya kapal persiaran pelancong yang berlayar di Terusan Moscow. Bahan binaan, gipsum, pasir, pelbagai kargo bersaiz besar turut diangkut melalui laluan air ini.

Dek pemerhatian

Tetamu dan penduduk bandar Dubna berhampiran Moscow, antara lain, boleh melihat alur tumpahan di stesen janakuasa hidroelektrik. Platform pemerhatian dilengkapi pada menara kedua-dua unit hidroelektrik stesen. Ivankovskaya HPP adalah objek yang sangat menarik. Itulah sebabnya ia patut dikunjungi di sini. Selain itu, anda boleh melawat dek pemerhatian stesen, serta mengambil gambar di sini pada bila-bila masa siang atau malam secara percuma. Pemandangan dari sini, berdasarkan ulasan pelancong, sebenarnya sangat mengagumkan.

Takungan

Stesen Ivankovskaya ialahstesen janakuasa hidroelektrik pertama di Terusan Volga-Kama. Empangan yang dibentuk olehnya terletak di wilayah wilayah Moscow dan Tver. Dalam perjalanan Volga, takungan Ivankovskoye adalah yang kedua selepas Volga Atas. Luas permukaannya ialah 316 km², jumlah kapasiti ialah 1120 juta m laut boleh bersamaan dengan 1 bilion m³.

Menjadi salah satu takungan terbesar di negara ini, Ivankovskoye dicirikan oleh air cetek. Kedalaman beberapa kawasan perairannya tidak melebihi 2 m. Panjang takungan ini adalah lebih kurang 120 km, lebarnya 4 km. Purata kedalaman Laut Moscow ialah 4 m, kedalaman maksimum ialah 19 m.

Dari Dubna ke Tver, takungan ini boleh dilayari pada masa ini. Dari bawahnya, di beberapa tempat, campuran pasir-kerikil sedang dilombong. Selain itu, laut buatan ini setiap tahun dikunjungi oleh ribuan orang untuk tujuan rekreasi dan memancing. Terdapat banyak pusat pelancongan dan kompleks sukan dan rekreasi di tebing takungan dan pulau-pulaunya.

Petempatan banjir

Selepas pembinaan stesen janakuasa hidroelektrik Ivankovskaya, lebih daripada 100 kampung, serta bandar daerah Korcheva, berada di bawah air. Sebahagian kecil penempatan kerja Konakovo turut ditenggelami air. Kira-kira 50 ribu orang telah ditempatkan semula dari zon banjir pada 30-an abad yang lalu sebelum pembinaan stesen janakuasa hidroelektrik.

Sebelum pembinaan stesen janakuasa hidroelektrik di tapak takungan masa depan, ia juga perlu untuk menjalankan pembersihan hutan secara besar-besaran, mengalihkan kawasan perkuburan lembu, membuangsejumlah besar kemudahan dan komunikasi. Selepas pembinaan stesen di tempat-tempat ini, sudah tentu kawasan besar tanah pertanian dan padang rumput kering ditenggelami air.