Kargo berat yang terlalu besar. Pengangkutan kargo bersaiz besar

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36

Pengangkutan kargo berat dalam ekonomi moden sangat diperlukan, kerana ia memerlukan pengangkutan pelbagai peralatan pembinaan, pertanian, ketenteraan dan lain-lain yang mempunyai dimensi tidak standard. Kekhususan aktiviti ini terletak pada penggunaan rolling stock khas, pematuhan peraturan pengangkutan untuk kategori tersebut dan mengambil kira ciri-ciri kargo. Adalah penting bahawa keseluruhan proses diatur sedemikian rupa sehingga lekapan dihantar dalam bentuk yang sesuai untuk bekerja serta-merta selepas memunggah.

Kargo berat bersaiz besar: definisi umum

Kargo bukan standard termasuk objek besar dan besar yang, disebabkan oleh keanehan penunjuk teknikal atau nuansa tertentu, tidak boleh diangkut dalam kenderaan atau kontena tertutup, serta dalam cara biasa yang lain.

Kriteria utama untuk menentukan kelas kargo ialah ketinggian, lebar dan panjangnya. Kategori kargo berat bersaiz besar termasuk objek yang panjangnya melebihi 20 meter, lebar 2.5 meter dan ketinggian 4.0 meter. Senarai ini termasuk kapal layar, monumen, peralatan dan barangan lain yang tidak boleh diangkut melalui kaedah standard.

Klasifikasi

Kargo bukan standard termasuk pelbagai objek yang berbeza dari segi bentuk dan saiz. Oleh kerana terdapat banyak pengubahsuaian bersaiz besar, ia dibahagikan, seterusnya, kepada beberapa jenis:

• Kargo berat - takrifan ini terpakai kepada objek yang, apabila diletakkan di dalam kenderaan, melebihi nilai kritikal sekurang-kurangnya satu daripada penunjuk untuk jisim maksimum yang dibenarkan bagi rolling stock atau beban gandar yang dinyatakan dalam dokumentasi teknikal.
• Objek bersaiz besar ialah barang yang melebihi dimensi dan toleransi yang dibenarkan yang dinyatakan dalam dokumen. Had dimensi ditentukan selepas dimuatkan.
• Kargo panjang ialah objek yang, selepas direndam dalam kenderaan, melepasi pintu belakang lebih daripada 2000 mm.

Beban besar dan berat yang diangkut melalui jalan raya, dengan mengambil kira saiz kenderaan, boleh diklasifikasikan dalam vena ini jika ia melebihi parameter berikut:

• Tinggi - lebih 4 meter.
• Panjang - lebih daripada 20 m.
• Lebar melebihi 2.55 m.
• Saya akan menimbang beban dengan traktor - lebih daripada 38 tan.

Perlu diperhatikan bahawa pengangkutan barang berat melalui jalan raya adalah lebih mudah, lebih kecil sisihan dimensi objek daripada kedudukan standard.

Ciri

Pengukuran semua parameter kargo yang diangkut dibuat dengan mengambil kira dimensi kenderaan. Juga, permit khas diperlukan untuk pengangkutan kargo berat. Padasemasa melakukan manuver, norma undang-undang semasa mesti dipatuhi, khususnya, prosedur untuk meletakkan dan membetulkan objek yang diangkut.

Semua manipulasi dijalankan dengan pelaksanaan dokumen yang berkaitan dan ketersediaan permit untuk pengangkutan "bersaiz besar". Memandangkan organisasi dan pelaksanaan aktiviti sedemikian merupakan salah satu operasi pengangkutan yang paling kompleks, kami akan mempertimbangkan nuansa dan pelaksanaan projek tersebut.

Persediaan

Pengangkutan barang berat melalui jalan raya memerlukan persiapan yang rapi. Pada peringkat ini, terdapat beberapa faktor wajib untuk dipertimbangkan:

• Peluang sebenar untuk syarikat logistik dan pengangkutan.
• Peralatan teknikal kenderaan sedia ada, serta mekanisme mengangkat.
• Peralatan jalan raya dan laluan yang dimaksudkan untuk digunakan, dengan mengambil kira laluan di bawah jambatan, talian elektrik dan objek lain ekonomi negara.

Pengangkutan kargo bersaiz besar dan berat mempunyai banyak perbezaan dan nuansa khusus. Oleh itu, sebelum pelaksanaan projek, adalah perlu untuk memastikan bukan sahaja keselamatan kargo yang boleh dipercayai dan mengukur parameternya, tetapi juga memastikan kebolehpercayaan dan keselamatan pengangkutan.

Langkah keselamatan

Untuk memastikan semua syarat yang diperlukan untuk pengangkutan kargo bukan standard, aktiviti berikut dijalankan:

• Atur pemuatan dan pemunggahan mekanisme dan produk, termasukprosedur pemindahan penghantaran.
• Mengukuhkan jambatan dan permukaan jalan.
• Bina semula separa atau sepenuhnya komunikasi kejuruteraan (jambatan, talian kuasa, talian komunikasi, dll.).
• Bina laluan pintasan dan akses tambahan.
• Lakukan peningkatan atau cipta kenderaan baharu.
• Mengambil kira kehadiran saluran paip gas, sistem air dan saluran paip lain di sepanjang laluan.

Pengangkutan kargo besar dan berat

Pengangkutan objek yang dimaksudkan adalah proses yang susah payah, rumit dan panjang. Ia dibahagikan kepada beberapa peringkat:

• Memilih syarikat logistik atau perkapalan yang cekap.
• Pembangunan laluan optimum.
• Pelaksanaan mandatori permit yang diperlukan.
• Organisasi pengiring kargo.

Anda boleh memilih pengangkutan khas dan laluan yang betul untuk pengangkutan barang berat melalui jalan raya dengan bantuan syarikat yang pakar dalam perkhidmatan tersebut. Mereka juga akan bertanggungjawab untuk memastikan semua dokumentasi yang diperlukan dilengkapkan dengan betul.

Mengikut peraturan penghantaran, barang yang diangkut mesti dikeluarkan mengikut peraturan tertentu:

• Ada bil muatan.
• Apabila mengangkut barang, mesti ada ekstrak daripada invois.
• Sijil Pembuatan diperlukan untuk barangan import.
• Menyediakan semua lesen dan kebenaran yang diperlukan.
• Mengeluarkan polisi insuransjika perlu.

Pilihan laluan

Beban besar dan berat diangkut melalui jalan raya, dengan mengambil kira dimensi, berat dan konfigurasi objek yang sedang diproses. Tidak begitu mudah untuk memilih laluan optimum untuk kargo yang menggabungkan berat dan saiz berlebihan pada masa yang sama.

Tugas utama semasa memilih laluan adalah untuk memastikan keselamatan dan kecekapan mengangkut produk. Apabila mengatur pengangkutan kargo bukan standard, perhatian khusus diberikan untuk memastikan laluan normal dan selamat bagi pengguna jalan raya lain, serta kerosakan minimum pada permukaan jalan.

Kargo diangkut di sepanjang laluan dan jalan biasa, dengan mengambil kira purata keupayaan merentas desa dan kualiti liputan tapak. Selain itu, kecuraman cerun, kualiti asf alt, lebar laluan, kehadiran benteng dan lintasan kereta api perlu diambil kira.

Apa yang perlu diberi perhatian khusus?

Pembangunan laluan berlaku terutamanya dengan mengambil kira pengangkutan kargo berat dengan mematuhi masa penghantaran minimum. Projek untuk pengangkutan kargo tersebut termasuk mengambil kira pemindahan penempatan dan pelbagai komunikasi, termasuk jambatan kereta api dan lintasan pejalan kaki.

Selain itu, keadaan cuaca, masa hari dan kemungkinan memintas penempatan diambil kira. Seperti yang ditunjukkan oleh latihan, pergerakan utama harus dilakukan secara maksimumjalan tanpa muatan (pada waktu malam). Pengiring tambahan juga mungkin diperlukan semasa mengangkut peralatan pembinaan atau kargo besar lain. Pada mulanya, laluan dan ciri pergerakan dipersetujui dengan polis.

Perancangan laluan

Apabila membangunkan laluan untuk pengangkutan kargo berat, parameter berikut dipandu:

• Penunjuk teknikal utama peralatan.
• Ciri khusus kargo, dengan mengambil kira pengangkutannya.
• Kompilasi laluan, menunjukkan organisasi dan orang yang bertanggungjawab untuk pengangkutan.
• Jadual langkah demi langkah semua operasi.
• Tanggungjawab pihak organisasi.

Pembawa dan pelanggan memberikan maklumat kepada pejabat perwakilan organisasi jalan raya yang berkaitan. Ini adalah perlu untuk menentukan kesesuaian laluan objek berkaitan untuk pengangkutan kargo tertentu. Dalam operasi ini, wayar voltan tinggi, utiliti dan struktur teknikal mungkin mengganggu laluan. Semua ini mesti diambil kira semasa membangunkan laluan, kerana kesilapan sedikit pun boleh membawa kepada kecemasan dan masalah lain.

Selepas laluan dipersetujui, dokumen berikut dikeluarkan:

• Destinasi pengangkutan kargo.
• Alamat untuk memunggah dan mengisih.
• Berat dan dimensi tepat bagi objek yang diproses.
• Pemisahan barangan mengikut spesifikasi kepada berbahaya, pukal, sekeping atau pukalkategori.
• Lukisan pendaratan dan beban itu sendiri.

Selebihnya nuansa dibincangkan semasa pembentukan dokumentasi dan peraturan yang disertakan.