Syarat penghantaran - FCA. Penghantaran mengikut syarat FCA

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36

Logistik ialah perniagaan yang kompleks tetapi sangat menguntungkan. Ia tidak mudah untuk pendatang baru, kerana kebanyakan keseluruhan industri sudah diduduki oleh "veteran" yang telah lama mencipta nama untuk diri mereka sendiri, dikenali pelanggan. Satu-satunya cara untuk berjaya dalam bidang ini adalah dengan mematuhi kontrak dan peraturan dengan ketat, supaya semua bakal pelanggan dapat yakin dengan kebolehpercayaan syarikat anda.

Dalam hal ini, syarat penghantaran FCA amat penting, kualitinya boleh digunakan untuk membuat kesimpulan tentang kualiti perniagaan syarikat. Jika anda tidak tahu perkara ini, sudah tiba masanya untuk melihat isu ini secara terperinci.

Apakah ini?

FCA (Pembawa Percuma) ialah keadaan penghantaran di mana pembeli bertanggungjawab untuk hampir semua pengangkutan. Dia boleh memilih pengangkutan, menggunakan saluran penghantaran sendiri, membuat kontrak untuk pembekalan barang. Penghantaran atas syarat FCA ini berbeza daripada semua kaedah pengangkutan standard yang diterima di negara kita dan jugadan di seluruh dunia.

Penjual memenuhi kewajipannya sepenuhnya jika syarat berikut telah dipenuhi:

• Sebaik sahaja pelepasan eksport kastam selesai.
• Jika item telah dihantar ke pembawa seterusnya yang ditentukan oleh pembeli.
• Apabila dihantar ke tempat yang dinyatakan dalam kontrak.

Itulah istilah penghantaran FCA. Secara teorinya, tanggungjawab utama terletak pada pembeli, tetapi pada praktiknya semuanya berubah sedikit.

Tempat yang ditunjukkan adalah sangat penting, kerana kewajipan pihak-pihak bergantung pada klausa ini dalam kontrak. Jadi, jika ia dirancang untuk mula memuatkan di wilayah pembekal, maka yang terakhir bertanggungjawab untuknya. Sebaliknya, jika barang dihantar ke mana-mana tempat lain, maka penjual sendiri tidak memikul sebarang tanggungjawab. Tetapi! Ini benar hanya jika beberapa syarat penghantaran barang (FCA) lain tidak dipersetujui sebelum ini dalam kontrak.

Syarat khusus

Sebagai peraturan, dalam amalan, semua syarat ini dinyatakan dengan ketara. Pastikan anda menunjukkan jenis kenderaan, kapasiti bawaannya, ciri-ciri lain. Sekiranya pada titik awal memuatkan barang tidak mencukupi untuk memuatkan sepenuhnya pengangkutan, pembeli mempunyai hak untuk bersetuju dengan pembekal untuk menukar laluan untuk memasuki beberapa lokasi lain, hubungi di pelabuhan lain untuk menyatukan kargo dan meminimumkan kerugian daripada penerbangan kosong.

Ini amat penting dalam maritimpengangkutan, apabila setiap panggilan pelabuhan yang tidak dirancang terlebih dahulu adalah penuh dengan kos yang serius. Walau bagaimanapun, di negara kita, syarat penghantaran kereta api juga tidak kurang ketat.

Berikut ialah istilah penghantaran FCA, digunakan pada istilah praktikal.

Sebagai orang yang bertanggungjawab untuk penerimaan barang, pembeli boleh melantik mana-mana wakilnya. Sila ambil perhatian bahawa selepas penghantaran barang kepada pengantara, yang dilantik oleh pembeli, semua kewajipan pembekal dianggap telah dipenuhi sepenuhnya. Sekali lagi, jika peruntukan lain tidak dimasukkan dalam kontrak terlebih dahulu. Pada ketika ini, perhatian khusus harus diberikan, kerana kelemahan ini sering digunakan oleh pembekal dan pembeli yang tidak bertanggungjawab.

Pilihan lain

Hampir setiap syarat penghantaran FCA boleh dipenuhi tanpa mengira cara pengangkutan dan dalam bentuk pengangkutan antarabangsa, dan dalam kes ini, anda perlu mencari jawapan kepada soalan berikut dalam perjanjian pengangkutan antarabangsa terlebih dahulu:

• Bagaimana dan atas dasar apakah barang akan dihantar kepada pembeli?
• Apakah tanggungjawab pengangkut jika dia terpaksa melintasi sempadan negeri lain?
• Sehingga apakah had tertentu liabiliti akan dikenakan terus ke atas pembawa?

Nuansa penting

Terdapat beberapa perkara yang amat penting untuk dijelaskan terlebih dahulu dengan penjual sendiri atau penghantarnya. Ini benar terutamanya untuk ciri langsung yang diangkutkargo. Di samping itu, selalunya jumlah kargo yang diangkut, ciri-ciri beratnya dan ketepatan kepada keadaan pengangkutan perlu dijelaskan. Penghantaran FCA ini boleh dikatakan tidak berbeza daripada operasi logistik lain.

Sudah tentu, penjual mesti, tepat pada masanya dan atas permintaan, memberikan maklumat tentang tempat dan bila pemuatan akan dilakukan. Adalah amat penting bagi pihak-pihak untuk bersetuju tepat pada masanya tentang jenis kenderaan yang digunakan, serta berat satu konsainan (yang amat penting apabila penghantaran dibuat secara berkelompok). Adalah lebih baik untuk menyelaraskan tarikh penghantaran pengangkutan bukan sahaja pada hari tertentu, tetapi juga dengan petunjuk masa mula pemuatan yang tepat.

Sebagai peraturan, syarat dimeterai dalam kontrak mengikut mana, sekiranya kegagalan untuk memenuhi ketepatan penghantaran pengangkutan, perjanjian itu boleh ditamatkan oleh mana-mana peserta secara unilateral.

Kedua-dua pihak bertanggungjawab untuk pemindahan semua data yang diperlukan untuk pelaksanaan pemeriksaan kastam dan dokumen lain yang betul, mengikut kadar penyertaan mereka dalam pengangkutan.

Apakah yang perlu ada dalam kontrak bekalan sebenar?

Untuk menjadikan artikel itu bermaklumat yang mungkin, mari berikan contoh item yang mesti ada dalam perjanjian pembekalan standard. Sudah tentu, seseorang juga harus mempertimbangkan syarat standard yang mana semua ini akan didasarkan. Perjanjian pembekalan FCA sedemikian dibuat dalam kebanyakan kes jika pihak-pihak bertindak dengan cara yang diterima umum.

Syarat penghantaran segera

Pertama, dalam perenggan iniharus ada petunjuk tentang bila dan dalam keadaan apa tanggungjawab untuk barang itu diserahkan kepada pembeli (sebagai peraturan, apabila ia diserahkan kepada wakil atau dimuatkan ke pengangkutannya). Tarikh penghantaran atau penerimaan sedemikian diambil sebagai setem dalam surat laluan kereta api, kapal (atau lain-lain), yang diperakui oleh meterai dan / atau tandatangan wakil sah pembeli.

Tarikh di mana barang dihantar kepada pembeli mesti dipersetujui. Sebagai peraturan, tempoh ini adalah lebih kurang lima hari kalendar dari tarikh pemindahan dana ke akaun atau pemindahan wang tunai kepada penjual.

Jika barangan mesti dihantar secara berkelompok, adalah perlu untuk menyediakan jadual penghantaran, juga menyatakan jenis kenderaan untuk setiap satu (jika barangan adalah daripada jenis yang berbeza). Pembeli mesti menghantar jadual yang diperakui kepada pembekal tidak lebih awal daripada 20 hari sebelum permulaan penghantaran (tempoh mungkin berbeza-beza). Di samping itu, dengan persetujuan pihak, jadual boleh diubah pada mana-mana peringkat.

Jika ini adalah keinginan pembeli, maka pembekal sendiri boleh bersetuju dengan jadual dan laluan, tetapi tanggungjawab sepenuhnya adalah tanggungjawab pelanggan. Dengan cara ini, penghantaran barangan mengikut syarat FCA berbeza daripada jenis kontrak standard.

Apakah data yang perlu diberikan oleh pembeli?

Sebagai peraturan, pembeli mesti memberikan pembekal senarai data yang diperlukan berikut sekurang-kurangnya 10 hari sebelum permulaan penghantaran:

• Nama dan jumlah kargo yang akan dihantar.
• Nama penuh dan singkatan penerima konsain.
• Penuh dengan merekaalamat. Perhatian! Jika rumah itu tidak mempunyai pangsapuri, perkara ini perlu dinyatakan sebagai tambahan.
• Kod penerima juga diperlukan.
• Jika penghantaran ke stesen kereta api dirancang, kod mereka juga mesti dinyatakan secara berasingan.
• Sekali lagi, penghantaran rel memerlukan nombor berpihak.
• Maklumat lain yang akan membantu pembawa menghantar kargo berbayar tepat pada masanya.

Jika pembeli tidak memberikan maklumat sedemikian?

Dalam kes ini, kontrak harus mempunyai klausa yang memperuntukkan penggantungan penghantaran sehingga semua maklumat yang diperlukan diterima. Sekiranya anda perlu memulangkan pengangkutan, semua kos juga ditanggung oleh pembeli. Jika semasa pemindahan barang, pelanggan tidak memberikan sijil kualiti, sehingga lima hari kalendar diberikan untuk penghantarannya.

Prosedur untuk pemindahan kargo yang dihantar

Selalunya, untuk penerimaan kargo masuk, invois digunakan dalam borang No. TORG-12. Ia mesti ditandatangani oleh orang yang bertanggungjawab dari segi kewangan kedua-dua pihak kepada kontrak, dan juga disahkan oleh meterai mereka. Di samping itu, wakil pembeli dan pembekal mesti hadir pada masa penerimaan. Jika ini tidak berlaku, segala kekurangan akan ditanggung oleh parti yang wakilnya tidak hadir.

Beberapa Maklumat Aduan

Tuntutan untuk percanggahan antara kuantiti barang berbayar dan volum sebenar semasa pemunggahan tidak diterima jika kerugian berada dalam had kerugian semula jadi,diberikan kepada kargo ini dalam GOST. Dalam kes ini, dokumen penerimaan menunjukkan jumlah barang yang asalnya dibayar.

Pencipta FCA, Incoterms 2000, mengatakan perkara yang sama. Syarat penghantaran adalah sedemikian rupa sehingga kedua-dua pihak mesti menyimpan rekod mereka sendiri tentang barang yang dihantar. Jika penghantaran berbilang bulan dirancang, maka laporan paling kerap diselaraskan pada hari pertama setiap bulan.

Tindakan perdamaian mesti diterima oleh pihak-pihak tidak lewat daripada lima hari dari tarikh pengesahan. Jika data penghantaran tidak sepadan, pemberhentian sepenuhnya penghantaran adalah mungkin untuk menjelaskan semua butiran. Sekiranya perselisihan tidak dapat diselesaikan, pihak-pihak mungkin bersetuju untuk menamatkan kontrak lebih awal.

Maklumat tentang kemungkinan penamatan

Jika bayaran tidak diterima dalam tempoh yang dinyatakan dalam kontrak, pembekal mempunyai hak untuk tidak menghantar, setelah memaklumkan pelanggan tentang perkara ini sebelum ini. Apabila pihak kedua menerima notis, kontrak secara rasminya harus dianggap telah ditamatkan.

Dalam kes apabila klausa sedemikian ada dalam kontrak, pembeli tidak boleh menggunakan barang untuk tujuan lain. Jika ini berlaku, pembekal mesti menghantar notis rasmi sekali lagi. Seperti dalam kes sebelumnya, dari saat dokumen diterima oleh pembeli, kontrak akan dianggap ditamatkan. Sekiranya kuantiti penuh barangan tidak dihantar atas sebab yang boleh dikaitkan dengan pembeli, pembekal boleh sekali lagi menamatkan kontrak secara unilateral. Sekali lagi, istimewanotis kepada pelanggan. Ini ialah syarat penghantaran mandatori FCA (apa itu, kami telah mengetahuinya).

Mana-mana pihak, di mana kesalahan penghantaran gagal, diwajibkan membayar balik sepenuhnya semua kos. Jika itu ditetapkan oleh perjanjian, adalah mungkin untuk mengenakan faedah untuk setiap hari pen alti selepas tamat tempoh sehingga pihak perjanjian itu wajib membayar. Penting! Pembayaran pen alti dan faedah ke atasnya tidak membebaskan pihak yang berkontrak daripada penyediaan barang atau penerimaannya dengan pembayaran berikutnya.

Situasi force majeure

Sila ambil perhatian bahawa sebarang syarat penghantaran FCA mungkin tidak dipenuhi jika pihak dalam kontrak membuktikan kegagalan itu disebabkan oleh faktor di luar kecekapannya yang tidak dapat diramalkan (force majeure).

Semua bencana alam dan wabak (serta epizootik), perubahan mendadak dalam situasi politik, kemalangan atau serangan pengganas ke atas kemudahan infrastruktur pengangkutan disamakan dengan kes sedemikian; keputusan pihak berkuasa wilayah yang menyukarkan untuk memenuhi kewajipan kontrak.

Untuk memberikan contoh khusus, banyak pengeluar pertanian pernah melanggar syarat penghantaran FCA secara besar-besaran: 2010 adalah sangat tidak berjaya, dan oleh itu kerugiannya adalah berjuta-juta.

Mana-mana pihak yang merujuk kepada force majeure diwajibkan memaklumkannya tidak lebih daripada dalam tempoh dua hari dari tarikh berlakunya kewajipan tersebut, setelah memperakui dokumen sebelum ini di mana-mana cawangan wilayah Dewan Perniagaan dan Industri Persekutuan Rusia. Jika datakeadaan berterusan selama lebih daripada tiga bulan, mana-mana pihak dalam kontrak boleh enggan memenuhi kewajipannya dengan memberitahu rakan kongsi terlebih dahulu dan membayar barang yang dihantar.

Bagaimanakah pertikaian antara pihak diselesaikan?

Jika pertikaian timbul antara pihak pembekal, ia mesti diselesaikan melalui rundingan. Sekiranya persetujuan tidak dapat dicapai, mereka mesti mendapatkan bantuan Mahkamah Timbang Tara. Semua pertikaian mesti dipertimbangkan di sana dengan mematuhi prosedur tuntutan.

Jadi kami melihat syarat penghantaran FCA. Ini bermakna mulai sekarang anda mempunyai idea paling penting tentang kaedah penghantaran ini, yang semakin popular setiap tahun.