Pengiraan susut nilai OSAGO membantu meminimumkan pembayaran insurans

Pengiraan susut nilai OSAGO membantu meminimumkan pembayaran insurans
Pengiraan susut nilai OSAGO membantu meminimumkan pembayaran insurans

Video: Pengiraan susut nilai OSAGO membantu meminimumkan pembayaran insurans

Video: Pengiraan susut nilai OSAGO membantu meminimumkan pembayaran insurans
Video: Hati-Hati Para Kreditur Jangan Sampai Kredit Macet Di Bank #hotmanparis #hotman911 #ilmuhukum 2024, Mungkin
Anonim

Semasa membuat kontrak OSAGO, ramai pemandu menganggapnya sebagai satu keperluan, dan bukan sebagai insurans, tidak benar-benar mengira untuk menerima sebarang wang sekiranya berlaku peristiwa yang diinsuranskan. Ini disebabkan terutamanya oleh ketidakjujuran syarikat insurans individu yang enggan membayar pembayaran kepada pelanggan atau mengurangkannya kepada jumlah minimum dalam setiap cara yang mungkin.

Pengiraan kehausan OSAGO
Pengiraan kehausan OSAGO

Malangnya, pelanggan yang memohon polisi insurans kereta menerima bayaran balik berkali ganda kurang daripada kos pembaikan kereta. Dalam banyak cara, ini difasilitasi oleh pengiraan susut nilai mengikut OSAGO, yang digunakan oleh syarikat insurans secara sah. Mengikut perundangan sedia ada, penanggung insurans mempunyai hak untuk mengira susut nilai untuk OSAGO dengan cara yang tidak melebihi 0.8 daripada kos alat ganti baharu. Oleh itu, ternyata syarikat insurans mempunyai hak untuk membayar hanya 20% daripada nilai sebenar mereka, yang mereka gunakan, cuba mengambil kira susut nilai secara maksimum.

Namun, jika anda membaca undang-undang OSAGO dengan teliti (di bahagian di mana pengiraan susut nilai OSAGO diterangkan), ternyata penanggung insurans tidak selalunyahak untuk menggunakan pekali maksimum. Khususnya, pekali akan bergantung pada berapa umur kereta yang diinsuranskan, di negara mana ia dikeluarkan, dan sama ada bahagian yang rosak telah berubah sebelum ini (dalam kes kedua, susut nilai di bawah OSAGO untuk bahagian tertentu dikira dengan mengambil kira umur, dan bukan usia kereta itu sendiri).

Selain itu, undang-undang menetapkan bahawa beberapa bahagian dibayar tanpa susut nilai. Jika penanggung insurans tidak mengambil kira peraturan ini semasa mengira indemniti, maka ternyata mereka melanggar undang-undang, dan pelanggan berhak menuntut bayaran yang lebih besar di mahkamah.

Pengiraan kehausan OSAGO
Pengiraan kehausan OSAGO

Kebanyakan syarikat insurans yang cuai mengambil kesempatan daripada fakta bahawa pelanggan mereka tidak biasa dengan undang-undang OSAGO dan tidak mempunyai peluang untuk mengkajinya dengan teliti. Jika pelanggan, setelah membiasakan dirinya dengan pengiraan kerosakan, menunjukkan pengetahuannya dan bertanya atas dasar apa faktor susut nilai yang tinggi itu digunakan, kemungkinan syarikat insurans akan mengira semula tanpa litigasi dan perkataan yang tidak perlu. Jadi, apabila menghubungi syarikat insurans, lebih baik pelanggan bertindak seperti pakar insurans, walaupun fakta ini tidak benar.

pengiraan insurans kereta
pengiraan insurans kereta

Apabila memilih syarikat insurans, walaupun untuk insurans wajib, seseorang itu harus meneruskan bukan daripada kadar minimum (kini terdapat kalkulator khas di laman web hampir mana-mana syarikat insurans yang membolehkan pelanggan mengira insurans kereta secara bebas), tetapi daripada penilaian syarikat, ulasan pelanggan dan pengalaman peribadi. Jika memilihinsurer yang baik dengan reputasi kukuh yang menghargai pelanggannya, maka pengiraan susut nilai di bawah OSAGO akan dijalankan dengan betul dan mengikut undang-undang. Dalam kes ini, pelanggan boleh tenang bahawa dia tidak akan tertipu apabila mengira kerosakan, tetapi masih anda tidak sepatutnya kehilangan kewaspadaan anda - lebih baik untuk menyemak apa yang akan ditulis dalam kesimpulan sebelum menandatanganinya. Kewaspadaan pelanggan tidak merugikan, terutamanya apabila ia berkaitan dengan hal kewangan seperti menerima pembayaran insurans.

Disyorkan: