Segala-galanya tentang Boeing 747. Atau hampir semuanya

Segala-galanya tentang Boeing 747. Atau hampir semuanya
Segala-galanya tentang Boeing 747. Atau hampir semuanya

Video: Segala-galanya tentang Boeing 747. Atau hampir semuanya

Video: Segala-galanya tentang Boeing 747. Atau hampir semuanya
Video: KETIKA PANGERAN BERPURA-PURA MENJADI ORANG GIL4 2024, November
Anonim

Boeing 747, yang mudah dikenali dengan fiuslaj bongkoknya, sebenarnya adalah hasil sampingan pembangunan ketenteraan dari tahun 1970-an. Pada masa itu, kerajaan AS memerlukan pesawat pengangkut angkat berat, yang mana tender telah dikeluarkan. Syarikat Boeing tidak menerima perintah tentera, tetapi menganggap pesawat pengangkutan awam yang besar akan mendapat permintaan dalam pasaran pengangkutan udara.

Boeing 747
Boeing 747

Begitulah perkembangan Boeing 747 Jumbo Jet, yang dua kali ganda saiz pesawat terbesar pada masa itu. Setiap pesawat reka bentuk ini kemudiannya berharga kira-kira 16.8 juta dolar (1966), jadi syarikat itu memerlukan pelanggan utama, iaitu Pan American. Dia memesan 25 pesawat reka bentuk ini dengan jumlah $525 juta.

Pada tahun 1969, Boeing 747-100 pertama kali dipersembahkan di Paris Air Show, dan dalam enam bulan pertama tahun 1970, Pan American mengangkut sejuta penumpang pertama di laluan London-New York melalui pesawat ini.

pesawat penumpang
pesawat penumpang

Sejak itu, Boeing telah menghasilkan pelbagai pesawat, yang pilihan penumpangnya sangat pelbagai. Pertama, model 747-100B telah dicipta, yang mempunyai berat lepas landas yang lebih besar. Kemudian 747SR dikeluarkan untuk pengguna Jepun, yang bertujuan untuk penerbangan pendek dan trafik penumpang volumetrik. Boeing 747 SP bertujuan untuk penerbangan jarak jauh. Pada masa yang sama, perlu diingatkan bahawa model asal 747-100 telah diubah suai untuk Simpanan Awam - 19 pesawat siri ini mengalami transformasi, yang memungkinkan untuk menukar pesawat penumpang menjadi pesawat pengangkutan dalam masa dua hari.

Hari ini, pesawat seperti 747-200 terbang melintasi pelbagai negara dan benua, yang boleh membawa kira-kira 450 penumpang pada satu-satu masa dalam jarak sehingga 12.7 ribu km, meningkat kepada ketinggian maksimum 13.7 km. Anda juga boleh perhatikan versinya - Boeing 747-300 dengan kabin atas lanjutan untuk penumpang, yang boleh memuatkan maksimum 660 orang.

Boeing 747 kapal pengangkutan terlibat dalam pengangkutan penumpang awam dan tentera. Pada 1990-1991, setem ini terlibat dalam pemindahan tentera Amerika ke Iraq (kira-kira 640 ribu tentera telah diangkut). Di pangkalan pengeluaran Boeing dan Lockheed, model Yal-1A telah dibangunkan, membawa laser tempur di atas kapal untuk memusnahkan peluru berpandu musuh. Varian 747-100 - 747-123 juga dikenali, yang membawa pesawat ulang-alik di "belakang"nya (tiga belas penerbangan dibuat dengan pengangkutan ulang-alik Enterprise).

Boeing 747
Boeing 747

Kelemahan pesawat siri ini termasuk fakta bahawapada tahun-tahun awal penerbangan mereka, lapangan terbang tidak dapat menampung aliran penumpang, sambil memunggah pada masa yang sama dari penerimaan sejumlah besar pesawat. Contohnya, Lapangan Terbang Paris Charles de Gaulle mengalami kesukaran memproses penumpang yang tiba dengan 2-3 Boeing, kerana jumlah mereka ialah 700-1000 orang dalam tempoh yang singkat.

Selain itu, kemalangan udara kenderaan sedemikian penuh dengan jumlah mangsa yang besar. Pada tahun 1996, dua kapal penumpang berlanggar di India - 747 dan Il-76. Kemalangan ini meragut lebih 350 nyawa. Dan apabila dua 747 (206B dan 121) bertembung pada tahun 1977, kira-kira 580 penumpang maut.

Disyorkan: