2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36
Idea untuk mengalahkan pesawat dan kenderaan berperisai ringan membawa kepada penciptaan mesingan berat dengan kaliber lebih daripada 12 mm. Senapang mesin seperti itu sudah dapat mengenai sasaran berperisai ringan, mencapai pesawat terbang rendah atau helikopter, serta tempat perlindungan di belakangnya terdapat infantri.
Menurut klasifikasi senjata kecil, mesingan KPVT 14.5 mm sudah pun bersebelahan dengan senjata artileri. Dan dalam reka bentuk, senapang mesin berat mempunyai banyak persamaan dengan senapang automatik. Pada masa yang sama, pengubahsuaian individu bagi senapang mesin berkaliber besar mempunyai lebih banyak tenaga tembakan daripada senapang automatik berkaliber kecil.
Tugas reka bentuk
Sebelum mereka bentuk KPVT (Senapang mesin yang direka oleh Vladimirov), adalah perlu untuk memilih konsep senjata itu. Pistol pesawat V-20 20 mm reka bentuknya sendiri telah diambil sebagai asas.
Senapang mesin pertama telah dibentangkan untuk ujian kilang pada November 1943. Suruhanjaya penerimaan senjata mencatatkan beberapafaedah reka bentuk baharu seperti:
- automasi yang direka dengan serius;
- Kekuatan komponen mesingan memenuhi keperluan senjata antipesawat tempur.
Pada masa yang sama, suruhanjaya itu terutamanya menekankan kemungkinan menggunakan mesingan dalam pertahanan udara. Menjelang April 1944, Komisariat Rakyat mengarahkan Loji No. 2 untuk menghasilkan untuk ujian ketenteraan:
- mesingan (di bawah sebutan KPV - 44) - 50 keping;
- senjata antipesawat - 1 pc.
Apabila Perang Patriotik Besar berakhir, kedua-dua mesingan dan senjata anti-pesawat telah dihantar untuk ujian ketenteraan pada Mei 1945. Dan sudah pada tahun 1946 mereka dimasukkan ke dalam perkhidmatan, dan pengeluaran PKP infantri 14.5 mm dan versi anti-pesawatnya dilancarkan di kilang. Degtyarev. Menjelang 1952, lapan ribu pemasangan versi anti-pesawat KPV telah dihantar kepada angkatan tentera.
Selain itu, secara serentak, kerja sedang dijalankan untuk mencipta KPVT (senapang mesin 14.5 mm) untuk memasang versi moden (dengan pemacu elektrik) pada kereta kebal dan pelbagai jenis kenderaan tempur infantri.
Peranti senapang mesin
Automatik telah direka bentuk semula supaya gegelung laras semasa pukulan pendek menggunakan tenaga gas serbuk, yang dinyahcas melalui peranti muncung khas (penguat mundur).
Tong berwajaran mesingan Vladimirov dibuat untuk menembak kartrij dengan serbuk mesiu yang besar. Tong alih semasa operasi mesingan memungkinkan untuk menjadikan operasi automasi lancar, yang seterusnya, tidak meningkatkan panjang lejang keseluruhan sistem.
Reka bentuk picu hanya menyediakan tembakan automatik apabila menembak dari saar belakang. Sebaik sahaja pemacu sistem alih dikunci pada kedudukan ke hadapan yang melampau, tembakan dilepaskan.
KPVT - mesingan dengan kunci keselamatan automatik yang menghalang bolt daripada mengunci dan melepaskan tembakan apabila laras tidak dipasang dengan betul. Fius juga menyekat suapan pita ke dalam mesingan jika kartrij belum dikeluarkan daripada pautan.
Anda boleh menukar arah suapan pita, yang memudahkan pemasangan mesingan pada pemasangan yang kompleks. Sehubungan itu, pemegang tambah nilai boleh dipasang dengan mudah di sebelah kiri atau kanan. Selain itu, kelebihan termasuk kehadiran tong boleh tanggal cepat, yang dikeluarkan bersama-sama dengan selongsong, yang mana pemegang disediakan pada yang terakhir.
KPVT dalam nombor
Senapang mesin Vladimir sangat kuat sehingga peluru yang dilepaskan daripadanya mengekalkan tahap mautnya sepanjang jarak penerbangan, iaitu dari 7 hingga 8 km!
Tetapi memandangkan penyebaran peluru meningkat pada jarak yang begitu besar, dan sukar untuk memantau hasil penangkapan dan pelarasannya, adalah disyorkan untuk mengehadkan julat sasaran kepada 2000 m.
KPVT - senapang mesin, ciri prestasinya ditunjukkan dalam ilustrasi di bawah.
Jisim sistem mudah alih dan penggelek pada elemennya memastikan operasi lancar mesingan automatik.
Selain itu, kelebihan sistem termasuk fakta bahawa tidak perlu tepatpelarasan jurang, yang memastikan kebolehpercayaan yang tinggi walaupun dalam pelbagai keadaan operasi.
Fakta menarik
Senapang mesin kereta kebal KPVT semasa operasi pertempuran menunjukkan keupayaan menindik perisai yang tinggi pada perisai keluli RHA standard NATO yang bermula dari tahun 1970-an. dan sehingga hari ini negara-negara NATO, mengeluarkannya. penugasan untuk reka bentuk dan penciptaan peralatan ketenteraan baharu, mengambil kira kesan merosakkan peluru penebuk perisai yang dilepaskan daripada KPVT!
Dan ini tidak menghairankan, kerana pada jarak 500 hingga 800 m, KPVT dengan yakin menembusi perisai hadapan jenis utama pengangkut kakitangan berperisai musuh yang berpotensi. Pengangkut kakitangan berperisai M113 (AS) yang paling biasa juga berada di bawah ancaman kekalahan.
Berdasarkan keupayaan menembusi ini, berat tempur kenderaan tempur infantri NATO utama "Marder A3" (Jerman) dan "M2A2 Bradley" (AS), berbanding dengan kenderaan tempur infantri Rusia, telah digandakan.
Pemasangan berkembar
KPVT - senapang mesin, foto yang dibentangkan dalam artikel, telah menemui penggunaannya sebagai senjata anti-pesawat untuk memukul sasaran udara dengan pemasangan tunggal (ZPU-1) dan berkembar (ZPU-2, ZU-2).
Di pemasangan ZU-2, penglihatan anti-pesawat jenis automatik telah dipasang, dilengkapi dengan tempat duduk penembak kedua (kanan) dan bingkai tambahan untuk kotak kartrij. Dalam versi ini, ia telah digunakan pada tahun 1955.
Pemasangan mempunyai roda untuk menunda jarak jauh, tetapi dengan daya pengiraanpemasangan juga boleh dialihkan merentasi medan untuk jarak dekat.
Pengubahsuaian gunung
Untuk digunakan dalam keadaan gunung, ZGU-1 telah digunakan kerana kemungkinan pembongkarannya untuk pergerakan di pergunungan oleh pasukan anak kapal. Pemasangan perlombongan telah dibangunkan pada tahun 1954, tetapi penggunaannya telah digantung kerana "mania roket" yang ketika itu menjadi bergaya dalam kerajaan USSR.
Tetapi pada tahun 1968, ZGU-1 yang boleh dilipat telah dimasukkan ke dalam perkhidmatan, dan pada mulanya ia lulus ujian tempur dalam tentera Vietnam sebagai bantuan kepada negara ini dalam memerangi pesawat Amerika.
Juga dalam konflik ketenteraan kemudiannya di Afghanistan dan dalam syarikat Chechen ZGU-1 digunakan secara meluas.
Senapang mesin antipesawat empat empat
Pemasangan anti-pesawat empat kali ganda KPV ZPU-4 berkaliber besar telah dimasukkan ke dalam perkhidmatan pada tahun 1949 di bawah indeks GAU 56-U-562. ZPU-4 memasuki perkhidmatan dengan pertahanan udara untuk melindungi kereta kebal, rejimen senapang bermotor dan bahagian bawaan udara daripada serangan udara.
Untuk menembak dari ZPU-4, penglihatan automatik APO-3-S telah digunakan. Disebabkan oleh mekanisme penyelesaian pengiraan, pengiraan tugas mengenai sasaran telah dipercepatkan, dengan mengambil kira kelajuan, tandukan dan sudut selam.
Semua parameter ini perlu dimasukkan secara manual oleh krew senjata, yang, dalam menghadapi kelajuan pesawat yang berkembang pesat, mengurangkan pilihan pemasangan. Tetapi pada masa itu ia adalah satu langkah ke hadapan yang ketara jika dibandingkan dengan pemandangan anti-pesawat sebelum ini.
Tetapi juga mesingan KPVT 14.5 mm pada ZGU-4 untuk susunan inijuga boleh dipanggil kelemahan utamanya, kerana pemasangan menunjukkan "kemampuan bertahan" yang rendah dari persenjataan utamanya. Dan ini disebabkan fakta bahawa mesingan itu sendiri pada asalnya dibangunkan sebagai pistol kereta kebal.
Untuk apa KPVT
KPVT sendiri ialah mesingan, ciri-cirinya pada asalnya ditetapkan dengan jangkaan pemasangan pada tangki. Selain itu, idea penciptaan adalah sedemikian rupa sehingga ia digunakan secara berpasangan dengan pistol kereta kebal.
Pilihan, di mana KPVT terletak di menara sebagai turet, tidak dikecualikan.
Versi tangki menerima pencetus elektrik daripada sumber 21-V dan pembilang pukulan impuls, masing-masing, berdasarkan penggunaan tangki, kartrij yang telah digunakan telah ditarik balik. Dia juga mempunyai penerima boleh tanggal.
Selain kenderaan perisai domestik, KPVT (machine gun) juga dipasang pada kenderaan perisai negara-negara Pakatan Warsaw.
Apabila menggunakan KPVT pada kenderaan berperisai, ia ternyata menjadi senjata yang paling "berumur panjang", kerana, sebagai peraturan, semua kenderaan berperisai Angkatan Tentera Kesatuan Soviet dilengkapi dengannya.
Disyorkan:
Tali pinggang senapang mesin: jenis, tujuan, pengecasan
Tali pinggang kartrij ialah sumber utama bekalan peluru untuk mesingan dan meriam automatik
Senapang mesin berkaliber besar Rusia dan dunia. Perbandingan mesingan berat
Walaupun dalam Perang Dunia Pertama, senjata yang pada asasnya baru dan dahsyat muncul di medan perang. Mesingan berkaliber besar. Pada tahun-tahun itu, tidak ada perisai yang dapat melindungi mereka, dan tempat perlindungan yang secara tradisinya digunakan oleh infantri (diperbuat daripada tanah dan kayu) biasanya melalui peluru yang berat
NSVT mesingan berat: gambaran keseluruhan, ciri dan penerangan
Senapang mesin pada masa kemunculannya tidak secara tidak sengaja diklasifikasikan sebagai artileri: kuasa senjata sedemikian masih mengagumkan. Lebih-lebih lagi, "penembak mesin" berat membenarkan penembakan yang dipasang, supaya ia boleh dikaitkan dengan sistem artileri, walaupun dengan ketegangan, sehingga hari ini
Senapang mesin antipesawat berkaliber besar - spesifikasi dan foto
Senapang mesin antipesawat ialah senjata berkaliber besar yang boleh melengkapkan pelbagai jenis tentera untuk pemusnahan berkesan sasaran darat dan udara
RPK-16 mesingan: spesifikasi. Senapang mesin ringan Kalashnikov
Pada pembentangan senjata antarabangsa "Army-2016", yang diadakan pada September 2016, mesingan RPK-16, cetusan idea tukang senjata domestik, telah ditunjukkan. Ia akan dibincangkan dalam artikel ini