Mesin pengimbang: arahan untuk digunakan. Mengimbangi kesilapan mesin

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36

Mesin pengimbang ialah peralatan pengukur khas yang digunakan untuk menyamakan ketidakseimbangan indeks statik dan dinamik bahagian mesin yang berputar. Unit ini terdiri daripada satu atau sepasang penyokong di mana bahan kerja diletakkan, pemacu berputar dan alat pengukur penunjuk. Maklumat yang diperolehi hasil pemprosesan membolehkan untuk mengenal pasti tempat dan magnitud ketidakseimbangan bahagian tersebut.

Mesin pengimbang: manual arahan

Di bawah ialah gambaran keseluruhan ringkas model RAV. Unit tersebut tergolong dalam kategori peranti pengimbangan profesional automatik. Mereka dicirikan oleh kemudahan penggunaan dan kehadiran kawalan mikropemproses. Selepas memasang roda dan memasukkan data mengenainya, penutup pelindung ditutup dan putaran automatik elemen bermula, yang berterusan sehingga berat berat yang diperlukan dan lokasinya ditentukan.

Antara punca ketidakseimbangan, terdapat beberapa aspek utama:

• Taburan bahan tidak simetri.
• Tayar salah jajaran.
• Penjajaran roda tidak baik pada hab.

Pengimbang RAV direka untuk menghapuskan atau meminimumkan kerosakan. Unit ini sesuai untuk semua jenis roda kereta penumpang dan kenderaan komersial (bas mini, van mini dan lain-lain).

Persediaan untuk bekerja

Peranti hendaklah dipasang di tempat operasi berikutnya. Semasa memasang, jangan angkat peralatan dengan aci. Mesin mesti diletakkan di dalam bilik yang kering, tertutup dan terang di atas permukaan yang rata dan keras. Akibatnya, anda perlu membetulkan unit dengan bolt ke lantai.

Maka anda perlu melakukan operasi berikut:

• Pasang dan selamatkan aci pada bebibir dengan sepana.
• Lekapkan penutup pelindung dengan spring.
• Pasang alat pengukur lebar rim automatik.
• Sesetengah versi memerlukan pemasangan kalkulator rentak jejari elektronik.
• Sambungkan bekalan kuasa mengikut peraturan yang dinyatakan dalam arahan.
• Sambungkan bekalan pneumatik, jika disediakan.

Operasi

Sebelum memasang roda pada aci pengimbang, keluarkan serpihan dan objek asing, dan pastikan sfera tengah aci dan rim bersih.

Manipulasi selanjutnya dilakukan seperti berikut:

1. Kon yang sesuai secara optimum untuk elemen yang akan diproses dipilih.
2. Roda diletakkan dengan berhati-hati pada kedudukan tetapnyabebibir sokongan.
3. Roda dipusing oleh bahagian dalam rim ke arah mesin bertentangan dengan kon.
4. Tudung pelindung dipasang dan diperbaiki.
5. Sesetengah variasi aluminium perlu dipasang dengan kon di bahagian luar roda. Selebihnya operasi adalah sama dengan kaedah di atas.

Menghidupkan dan mematikan unit

Pengimbang dilengkapi dengan suis utama yang terletak di bahagian belakang mesin. Untuk mengaktifkan peranti, masukkan program dan hidupkan sistem dengan menghidupkan suis togol utama ke kedudukan HIDUP. Semasa menjalankan operasi ini, jangan dekati elemen berputar.

Sila tunggu sebentar untuk sistem pengendalian dimuatkan. Paparan kemudiannya akan menunjukkan halaman program pertama. Beberapa pilihan akan dipaparkan pada skrin. Baki fungsi teknik berkenaan dikawal oleh lima kekunci yang terletak di bahagian bawah monitor.

Mesin pengimbang sivik: perihalan

Pertimbangkan ciri unit daripada pengeluar kelas "Standard" ini. Model ini dilengkapi dengan tuil dalaman automatik, paparan kristal cecair moden dan sarung yang dipertingkatkan. Reka bentuk ini membolehkan anda menyediakan akses yang selesa ke bahagian dalam roda, yang penting semasa menservis roda aloi. Terdapat penutup pelindung yang luas dan jangkauan aci yang meningkat. Ketepatan pemasangan dijamin oleh pembaris elektronik, setelah selesai kerja,brek automatik.

Ciri-ciri lain termasuk pengukuran langsung penunjuk pembetulan, permulaan motor elektrik dengan satu tekan butang atau dengan menurunkan penutup. Ia adalah mungkin untuk menjalankan tiga operator tanpa konfigurasi parameter tambahan. Terdapat sistem pemasangan belah, kaunter roda yang diproses dan perlindungan terhadap lonjakan voltan. Terima kasih kepada penggunaan teknologi moden, penjimatan tenaga dan pengurangan hingar motor elektrik dijamin.

Penentukuran

Lama kelamaan, unit yang digunakan mula memberikan bacaan yang tidak begitu tepat. Anda boleh menyemak kerjanya seperti berikut:

1. Ambil roda, sebagai contoh, jejari ke-16.
2. Pasang pada mesin dan masukkan parameter yang diperlukan dalam mod manual.
3. Aktifkan butang mula.
4. Selepas diproses, hasilnya ialah 25-30. Kami mengisi pemberat dan memulakan unit semula. Keputusan mungkin 05-10.
5. Jika selepas pelancaran ketiga program meminta untuk menambah parameter beban lain, adalah perlu untuk memeriksa kon untuk tindak balas dan kesesuaiannya pada aci.

Dengan adanya masalah ini, penentukuran mandatori mesin pengimbang akan diperlukan. Ini boleh dilakukan seperti ini:

• Selepas membawa parameter program kepada 00-00, isikan seberat seratus gram dan hidupkan mesin. Di bawah operasi biasa, parameter hendaklah menjadi 00-100.
• Fikirkan tentang penentukuran jika terdapat perbezaan 5 unit(contohnya, 05-95). Anda masih boleh mengerjakan unit sedemikian, tetapi anda perlu menyemak tindak balas dan pengancing.
• Jika nilai akhir selepas memulakan aci dengan berat ujian melebihi 15 unit, penentukuran segera peranti diperlukan.
• Jika tindakan yang diambil untuk menetapkan parameter tidak membawa kepada parameter 00-100, adalah perlu untuk menjalankan penyelenggaraan peralatan, membersihkannya daripada pencemaran, dan mengukur voltan sesalur. Kemudian penentukuran semula dijalankan.

Ralat

Mengimbangi ralat dan penyelesaian mesin disenaraikan di bawah:

1. Apabila dimulakan, peranti memberikan ralat dan tidak memulakan aci - adalah perlu untuk memeriksa selak selongsong. Jika ini tidak membantu, bersihkan penderia dalaman yang sesuai daripada kotoran.
2. Apabila dihidupkan, mesin tidak dihidupkan - periksa soket dan suis. Jika perlu, gantikan elemen.
3. Pelanggaran penguasa. Untuk menyemak, perlu memasang roda yang dicap dan memanjangkan peranti pengukur. Jika percanggahan dengan bacaan pembaris dapat dilihat, tentukur mengikut arahan.
4. Semasa operasi, peranti dimatikan sendiri - kemungkinan besar, retakan mikro telah muncul di papan. Bahagian itu perlu diganti.

Buat unit sendiri

Di bawah ialah cara membuat mesin pengimbang buat sendiri yang mudah:

1. Roda motosikal dipasang di antara sepasang rak yang sama. Pembinaan akan memerlukan blok kayu, pendakap, segmen jenama,plat tengah, tempat duduk galas bebola dan galas, sokongan, tapak, nat penetap jenis sayap.
2. Rak utama diperbuat daripada keluli, separuh bulatan 32 mm dipotong di bahagian atas, di mana galas bebola dipasang. Ia diinsuranskan oleh dua plat dengan potongan separuh bulatan, dipasang pada tiga skru dengan kacang. Panel tengah disokong oleh sepasang pendakap.

Tapak ialah kepingan keluli 5mm bersaiz 30x50 cm yang diskrukan pada bar kayu (3x4 cm). Keseluruhan struktur diikat dengan kepingan-T sepanjang 135 mm. Prinsip pengendalian adalah sama dengan penjajaran roda basikal.