Tanggungjawab seorang pengasuh, ciri-ciri profesion

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36

Walaupun pengenalan aktif mekanisme kawalan moden dalam armada dan pertumbuhan bilangan sistem automatik sepenuhnya, profesion pengawas masih relevan. Bilangan jawatan pekerjaan memberitahu kita bahawa pasaran tidak tepu dengan pakar sedemikian, sentiasa ada kerja untuk mereka. Jadi, apakah jenis kedudukan ini, di mana teknologi moden tanpa pemandu tidak dapat menggantikan seseorang dalam apa cara sekalipun?

Siapakah pemikir?

Pemandu kenderaan ialah pekerja yang berurusan dengan enjin, menyelesaikan masalah dan memantau kelancaran operasinya.

Masih ada profesion sebagai jurumudi-pengurus. Ini adalah orang dari armada laut atau sungai, yang, sebagai tambahan kepada tugas standard seorang pengawas, juga menguruskan kapal dan boleh membetulkan laluan. Apa sebenarnya yang patut dia buat? Mari lihat lebih jauh.

Tanggungjawab pengasuh

Apakah yang dilakukan oleh pakar sedemikian di atas kapal? Pertimbangkan dengan lebih terperinci tanggungjawab kerja seorang pengasuh:

• Penyelenggaraan dan pengendalian enjin pembakaran dalaman.
• Menyedia, menghidupkan dan memberhentikan enjin serta mekanisme tambahan.
• Kawal kapal dan perjalanan kapal di bawah pengawasan pegawai atasan terdekat (termasuk dalam tugas pemandu stereng di atas kapal).
• Pembersihan, pelinciran, penyelenggaraan mekanisme stereng.

Sailor-minder

Jika huraian kerja menyatakan bahawa seorang pekerja juga menjalankan tugas sebagai pelaut-pelaut, maka senarai tugas dan kemahirannya semakin berkembang. Dalam kes ini, dia mesti mengetahui bukan sahaja kerja seorang pemikir, tetapi juga dapat melaksanakan tugas yang sama seperti kelasi biasa: simpulan bersatu, membersihkan geladak, mengetahui teknik pertolongan cemas untuk orang yang lemas, melakukan kerja mengecat, dll.

Keperluan peribadi

Sebarang kerja, sebagai tambahan kepada pengetahuan dan kemahiran profesional, memerlukan kualiti peribadi tertentu. Seseorang yang sentiasa memerlukan komunikasi tidak mungkin melakukan kerja di stesen angkasa secara berkesan secara bersendirian selama setengah tahun. Sebaliknya, jika seseorang takut kepada kanak-kanak dan "memerah" apabila perlu bercakap, tidak mungkin dia akan berjaya dalam kerjaya sebagai seorang animator.

Situasinya adalah sama dengan profesion seorang pemikir - terdapat keperibadian tertentu, ciri-ciri watak dan kesihatan yang akan membantu dalam menguasai profesion ini. Sesetengah daripada mereka sangat diingini untuk seseorang yang telah memutuskan untuk memikul tugas seorang pemikir.

Keupayaan untuk bekerja dalam satu pasukan. Pemandu kenderaan, seperti krew yang lain, menghabiskan masa yang lama dalam ruang terkurung dengan beberapa orangdan oleh orang yang sama. Adalah logik bahawa berada dalam satu pasukan harus selesa untuk semua ahlinya, ini secara langsung meningkatkan produktiviti kerja. Penjaga harus menjadi pemain pasukan, bukan serigala tunggal yang suka kesendirian. Saling membantu dan mesra - ini adalah komponen yang mesti ada dalam diri seseorang yang bertindak sebagai penjaga kapal

• Stamina dan bentuk fizikal yang baik. Profesion ini bukan untuk tangan putih. Selalunya anda perlu berurusan dengan bahagian enjin yang berat, dengan komponen motor. Adalah wajar bagi seorang pengasuh mempunyai kecergasan fizikal yang baik.
• Disiplin. Di sini sekali lagi ia tidak akan berlebihan untuk mengingati keperluan untuk kerja berpasukan. Sekiranya pesanan diterima daripada pengurusan yang lebih tinggi, pengawas wajib memenuhinya tepat pada masanya dan tanpa sebarang pertanyaan. Jika seseorang dicirikan oleh kelonggaran tertentu, kebanggaan yang tidak menyenangkan dan tidak bertanggungjawab, maka dia boleh mengecewakan seluruh pasukan dan jelas tidak sesuai untuk bekerja sebagai pengawas.
• Radas vestibular yang baik, pendengaran, penglihatan. Semua orang tahu bahawa angkasawan memerlukan alat vestibular yang maju, tetapi pekerja marin memerlukannya tidak kurang. Ribut, ribut, goyang - kadangkala kerja diperlukan dalam keadaan yang melampau. Pemikir pasti tidak sepatutnya mengalami mabuk laut. Pakar yang berpengalaman boleh mengenal pasti beberapa kerosakan dengan bunyi ciri, masing-masing, pendengaran yang baik juga jauh daripada berlebihan dalam kerja ini. Penglihatan yang baik diperlukan untuk mengukur jarak antara dua kapal "dengan mata",jarak ke pantai, menilai secara visual halangan yang muncul dalam perjalanan. Menyedari bahawa pemerhatian perlu dilakukan dalam kabus dan hujan, begitu juga pada waktu malam, kami menyimpulkan bahawa seorang pemikir memerlukan penglihatan yang tajam tidak kurang daripada pendengaran yang tajam.
• Membangunkan pemikiran spatial. Permukaan air bukan lebuh raya persekutuan - tiada tanda perbatuan atau penempatan di atasnya. Penjaga mesti berorientasikan dengan baik di ruang air dan mengingati butiran tempat yang dilihatnya.
• Reaksi yang baik. Bertindak sebagai pengawas, ia dikehendaki mengawal beberapa objek pada masa yang sama. Anda tidak boleh terganggu oleh perhatian anda. Di samping itu, apabila mana-mana elemen enjin gagal, membuat keputusan segera diperlukan. Ini bermakna tindak balas pantas juga diperlukan.

Keperluan profesional

• Pengetahuan tentang prinsip pengendalian enjin, peraturan pengendalian dan penyelenggaraannya. Ini adalah keperluan asas, kerana pemindai berfungsi secara langsung dengan motor dan komponennya.
• Menyelesaikan masalah. Tugas pengawas adalah "membuat segala-galanya berfungsi", jadi dia mesti boleh melakukan pembaikan kecil sendiri.
• Keupayaan untuk berenang dan mengendalikan bot. Situasi di laut atau di sungai mungkin berbeza, dan pelayar yang tidak boleh berenang, sudah tentu, mengarut.

Minder: Tukang

Untuk melaksanakan tugas sebagai mekanik jam tangan dengan jayanya, pekerja mesti mengetahui segala-galanya tentang kapalnya - tujuan semua injap daninjap, fahami cara mekanisme penambat berfungsi, tempat saluran paip terletak pada kapal, apakah cara-cara menambat kapal.

Di bahunya - menjaga kebolehservisan lampu isyarat dan gear stereng, mengawal perubahan dalam mod pengendalian enjin, kehadiran pelincir di dalamnya dan tahap pencemaran.

Dia mesti mengekalkan penyelarasan perhatian maksimum semasa bertugas. Dan ini, untuk satu saat, adalah sehingga 8 jam pada kapal penumpang dan sehingga 12 jam pada kapal jenis yang berbeza.

Pada masa yang sama, adalah perlu untuk mengingati dan mematuhi pelbagai peraturan keselamatan setiap saat dan bertindak balas dengan cepat terhadap masalah. Kerja sedemikian memaksimumkan multitasking.

Tanggungjawab pengasuh

Kerja ini bukan sahaja memerlukan kesabaran, tetapi juga tanggungjawab. Menurut artikel 330 Kanun Buruh Persekutuan Rusia ("Disiplin pekerja yang kerjanya berkaitan secara langsung dengan pergerakan kenderaan"), seorang pengawas tertakluk kepada liabiliti tatatertib untuk prestasi yang tidak wajar kerana kesalahan tugas langsungnya.

Dan kepada yang lain, pekerja sedemikian bertanggungjawab dari segi kewangan untuk item inventori yang diamanahkan kepadanya.

Apakah kawasan lain tempat pemandu kenderaan bekerja?

Selain navigasi laut dan sungai, pengawas boleh bekerja di dua lagi kawasan:

• Penerbangan. Di sini mereka dipanggil mekanik penerbangan. Tugas seorang penjaga dalam penerbangan termasuk pembaikan dan penyeliaan operasi enjin pesawat omboh. Pada masa ini, profesion ini sudah ketinggalan zaman - kebanyakannya pesawat modenmempunyai enjin turbin gas.
• Perkhidmatan kereta. Pekerja yang menggelarkan diri mereka sebagai penjaga juga bekerja di sini. Sebenarnya, ini adalah mekanik auto yang pakar dalam pembaikan enjin pembakaran dalaman.

Pekerja dari kawasan ini jarang dipanggil pengawas. Namun begitu, sebahagian besar, bagi kebanyakan orang, profesion seorang pengasuh dikaitkan terutamanya dengan ruang air.