Penukar tayar untuk trak: gambaran keseluruhan, spesifikasi, jenis dan ulasan

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36

Perkhidmatan berkualiti dalam perkhidmatan kereta adalah mustahil tanpa peralatan teknologi moden. Untuk kedai tayar, pendirian (atau mesin) menduduki tempat utama dalam senarai alat, di mana operasi menanggalkan, menekan dan memasang getah dilakukan secara langsung. Untuk trak, mesin besar digunakan, yang juga mampu memberikan kesan daya yang lebih tinggi. Tetapi walaupun dalam segmen ini terdapat tawaran, pilihan dan pengubahsuaian peralatan yang berbeza. Mengetahui ciri, parameter teknikal dan peralatan berfungsi akan membantu anda memilih penukar tayar yang sesuai untuk trak.

Apakah reka bentuk gerai?

Komponen pendirian biasa boleh dibahagikan kepada beberapa kumpulan - elemen galas, peralatan pengapit, mekanisme kuasa dan peranti tambahan. Elemen galas beban termasuk platform kuda-kuda dengan kaki atau sokongan - bahagian ini dilaksanakan dengan cara yang berbeza, tetapi dalam apa jua keadaan, kestabilan dan kestabilan adalah penting untuknya. Bagi peranti pengapit, ia adalahkonsol, peralatan hidraulik, spring dan dalam sesetengah operasi meja putar. Pengisian kuasa sudah pun terlibat dalam proses kerja, yang memacu penukar tayar. Penerangan mengenai peralatan ini bergantung pada jenis pemacu, tetapi dalam mesin moden ia dilaksanakan oleh pneumatik. Mekanisme ini menjimatkan masa pengendali, mengatasi beban berat. Dalam sesetengah model, prinsip operasi manual masih dikekalkan, tetapi ia lebih tipikal bagi dirian yang direka untuk menservis kereta. Alat mesin untuk trak hari ini lebih cenderung kepada automasi, yang akan dibincangkan di bawah.

Pelbagai

Sememangnya, pembahagian mengikut jenis pemacu boleh dipanggil kunci berhubung dengan klasifikasi penukar tayar. Sekali lagi, tidak masuk akal untuk mempertimbangkan mekanik manual, kerana ia telah dipelihara hanya di muzium, tetapi tidak dalam perkhidmatan kereta moden. Jika kita bercakap tentang penyelesaian tradisional dan konservatif, maka ini akan termasuk unit separa automatik. Mereka menggunakan hidraulik atau pneumatik sebagai unit kuasa, tetapi pengendali melaksanakannya - juga secara manual, tetapi dengan usaha yang minimum. Ini adalah mesin murah yang dibezakan oleh reka bentuk yang boleh dipercayai, tetapi walaupun penampilan luarannya yang moden tidak menyelamatkannya daripada keusangan teknologi dengan latar belakang analog automatik sepenuhnya. Kemungkinan yang ditawarkan oleh tempat penukar tayar trak jauh melampaui skop ergonomik sahaja. Interaksi dengan pemacu danKefungsian unit dijalankan dengan menggunakan alat kawalan jauh - berwayar atau jauh. Operator menetapkan kelajuan, daya pengapit dan parameter lain yang mesin akan berfungsi. Seterusnya, dengan menekan satu butang, pengguna memulakan aliran kerja. Dalam beberapa peringkat, juruteknik mengemas kini roda secara bebas.

Prestasi

Ciri prestasi utama ialah diameter roda, yang boleh digunakan oleh mesin pada dasarnya. Tetapi bersama-sama dengannya, anda perlu mengambil kira lebar produk. Sebagai peraturan, ini adalah parameter yang saling berkaitan. Jadi, diameter roda maksimum untuk trak ialah 90-98 inci. Ini adalah had, sekurang-kurangnya untuk peralatan biasa yang sering menggunakan perkhidmatan pemasangan tayar. Nilai-nilai ini harus dipandu sebagai penunjuk maksimum diameter tayar. Tetapi ini tidak bermakna bahawa nilai ini harus terhad. Segmen tengah juga tidak boleh diabaikan. Mesin universal, sebagai contoh, juga boleh mengendalikan diameter 59-63 inci. Bagi lebar, lebih baik memilih peralatan untuk pemasangan tayar trak, direka untuk format 30-59 inci. Liputan yang luas juga akan memberi manfaat dalam kes ini, kerana bengkel akan menerima lebih ramai pelanggan.

Spesifikasi Kuasa

Mesin biasanya dikuasakan oleh motor elektrik. Perkara lain ialah sesetengah model dikuasakan oleh bekalan utama 220 V, manakala yang lain dikuasakan oleh tiga fasasoket 380 V. Secara umum, julat kuasa boleh diwakili dalam koridor dari 1 hingga 3 kW atau lebih. Dalam kes roda trak, kita bercakap tentang melebihi ambang sebanyak 3 kW dan, dengan itu, mengenai penyambungan ke rangkaian 380 V. Tetapi terdapat pengecualian dalam kategori ini juga, jika pemacu pneumatik dengan unit pemampat diperkenalkan ke dalam infrastruktur kerja. Penambahan sedemikian meminimumkan beban pada rangkaian, menambahnya dengan bekalan udara termampat di bawah tekanan. Tetapi adakah penukar tayar gabungan untuk trak membenarkan dirinya dalam amalan? Ia akan mewajarkan sepenuhnya jika isu kecekapan tenaga berada di barisan hadapan. Pneumatik mengurangkan bukan sahaja daya dari motor elektrik, tetapi juga kos elektrik. Benar, penyambungan pemampat secara teknikal merumitkan kompleks dan memerlukan penyelenggaraan yang lebih mendalam.

Dimensi mesin

Tempat servis kereta terkenal dengan saiznya yang besar, tetapi dalam kes ini kita bercakap mengenai kawasan yang kecil. Untuk mesin bersaiz sederhana, 6-8 m2 diperlukan, dengan mengambil kira bukan sahaja peralatan itu sendiri, tetapi juga kawasan perkhidmatan teknologi. Jika setiap sentimeter di dalam bilik yang sempit dikira, maka anda harus memberi keutamaan kepada pendirian bersaiz kecil - di pasaran anda boleh menemui kotak dengan parameter 90 hingga 100 cm. Tetapi walaupun dalam kes ini, terdapat risiko kekangan yang berlebihan pada aliran kerja. Oleh itu, peralatan untuk memasang tayar trak dalam format 180-200 cm masih akan menjadi penyelesaian terbaik. Selain itu, perlu ada kira-kira satu meter jejari untuk kebebasan bergerakpemasang.

Sokongan berfungsi

Ia telah menjadi satu trend bergaya dalam kalangan pengeluar peralatan memasang tayar untuk memasukkan dirian pihak ketiga dalam dirian yang kompleks. Ini adalah pilihan yang membolehkan pengendali memberi tekanan pada manik tayar semasa pemasangan pada rim. Di samping itu, "tangan" berfungsi dengan baik dengan getah berprofil rendah, yang sering ditinggalkan di bengkel konvensional. Penukar tayar moden untuk trak semakin kurang lengkap tanpa fungsi inflasi tayar. Menggunakan pistol lengkap yang disambungkan kepada pemampat yang sama, pengendali boleh mengisi tayar trak dengan udara dalam hanya beberapa minit.

Soalan harga

Kos pendirian ditentukan oleh banyak faktor, termasuk ciri teknikal, dimensi, kit pilihan, data pemadat kuasa, dsb. Jika kita bercakap tentang tahap kemasukan, maka penukar tayar trak di Moscow boleh menelan kos 50-70 ribu rubel. Ia akan menjadi reka bentuk yang kukuh dengan set minimum fungsi tambahan dan kuasa purata, tetapi ia akan sesuai untuk melakukan tindakan biasa.

Dari segi pengilang, lebih baik beralih kepada jenama Trommelberg, AE&T dan Sivik. Mereka adalah pengeluar peralatan kenderaan khusus yang dipercayai oleh profesional. Perkara lain ialah ia akan menjadi penukar tayar yang mahal untuk trak, yang harganya, walaupun dalam kategori pertengahan, boleh mencecah 200-300 ribu

Nasihat pakar tentang memilih

Kakitangan bengkel profesionalmengesyorkan memberi tumpuan kepada penyelesaian berteknologi tinggi. Mereka membolehkan anda menarik pelanggan baharu dengan kebaharuan dan kefungsian mereka. Bagi reka bentuk dan dimensi, adalah dinasihatkan untuk melihat masa depan dalam bahagian ini. Mesin harus padat, yang akan memungkinkan untuk mengembangkannya secara pilihan dengan menambahkan alat lain ke kawasan kerja. Sebagai contoh, penukar tayar lori berkuasa yang berjalan pada 380 V pasti memerlukan tambahan dalam bentuk set penjana. Sekiranya berlaku lonjakan kuasa, ia boleh menggantikan bekalan kuasa.

Kesimpulan

Kelengkapan bodyshop terkini kurang mengenai prestasi dan lebih banyak tentang ergonomik dan kefungsian. Selain itu, kecekapannya juga tidak memuaskan. Automasi mampu mengatasi tugasnya dengan secukupnya walaupun tanpa penyertaan langsung pengendali. Selain itu, penukar tayar trak, dirian inflasi tayar dan kotak secara aktif disambungkan dengan peralatan diagnostik komputer. Contoh paling mudah ialah sistem petunjuk yang bukan sahaja merekodkan bacaan tekanan dan memberitahu operator tentangnya, tetapi juga menyediakan maklumat tentang suhu, keadaan getah dan sifat lain produk yang diservis. Perluasan keupayaan diagnostik, seterusnya, membolehkan anda menyelaraskan kerja mekanik dirian dengan lebih tepat, yang merupakan peringkat baharu dalam pembangunan peralatan memasang tayar.