Anggaran kos - apakah itu?

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36

Projek pelaburan dikira untuk setiap peringkat kerja pembinaan. Ia menerangkan secara terperinci semua bahan, kerja dan pengebilannya yang diperlukan untuk pembinaan bangunan. Pengiraan terperinci ini mempunyai namanya sendiri - anggaran kos pembinaan.

Definisi

Anggaran kos ialah jumlah dana yang diperlukan untuk mendirikan bangunan. Ia termasuk kos pembiayaan pembinaan, bayaran untuk kerja kontrak, kos pembelian peralatan, penghantaran dan pemasangannya. Berdasarkan dokumentasi anggaran, pelaporan dan penilaian aktiviti pembinaan dan organisasi pemasangan dibentuk.

Anggaran kos ialah asas untuk mengira nilai buku kemudahan yang ditauliahkan. Ia dikira berdasarkan:

1. Dokumentasi kerja, lukisan, helaian kerja pembinaan, urutan pembinaan, nota penerangan kepada bahan.
2. Peraturan semasa, harga jualan untuk peralatan dan inventori.
3. Keputusan agensi kerajaan mengenai bangunan yang berkaitan.

Kaedah pengiraan

Takrifan anggarankos dijalankan dengan kaedah sumber, indeks atau indeks asas. Dalam kes pertama, nisbah harga semasa untuk sumber dengan norma kosnya dikira. Pada masa yang sama, kaedah indeks menyediakan pengiraan gabungan. Sumber yang harga pasaran tersedia diterima pada kadar purata wajaran. Untuk semua bahan lain, indeks anggaran kos kontraktor diwujudkan. Jika tiada, maka pekali yang diluluskan oleh agensi kerajaan digunakan. Anggaran indeks pengiraan semula kos dikemas kini setiap suku tahun. Kaedah asas menyediakan justifikasi ekonomi untuk indeks yang dikira mengikut elemen kos.

Struktur

Anggaran kos pembinaan dibentuk daripada kos:

• pembinaan bangunan;
• pembelian dan pemasangan peralatan;
• perbelanjaan lain.

Mari kita pertimbangkan setiap elemen dengan lebih terperinci. Kerja pembinaan termasuk kerja pembinaan am (batu, kerja tanah, melepa) untuk mendirikan bangunan dan pemasangan struktur. Ini juga termasuk pengaturan kejuruteraan dalaman dan luaran (bekalan air, pengudaraan, pembetungan, dll.).

Kumpulan kedua termasuk pemasangan peralatan, sambungan pendawaian teknologi, bekalan kuasa. Anggaran kos kerja pembinaan dan pemasangan termasuk kos pembelian dan pengangkutan bahan, margin jabatan bekalan, dikira pada harga asas. Kumpulan kos lain termasuk kos reka bentuk, latihan kakitangan, penyelenggaraanpasukan pembinaan, organisasi dan pengendalian tender, dsb.

Jenis anggaran

Jumlah kos kerja dibentuk daripada anggaran tempatan, pengekosan objek, kerja individu, pengiraan ringkasan. Anggaran tempatan ialah dokumen utama yang disediakan untuk kerja tapak am berdasarkan volum yang dinyatakan dalam lukisan. Ini termasuk kos langsung, overhed dan terancang.

Pengiraan mengikut objek dibentuk berdasarkan yang tempatan. Ia mengandungi penunjuk seperti jumlah gaji, kos operasi mesin, kos struktur dan inventori, kos pengangkutan, kos overhed. Jika hanya satu jenis kerja dilakukan, maka anggaran kos yang begitu terperinci tidak diperlukan.

Anggaran objektif termasuk laporan ringkasan mengenai penyediaan tapak pembinaan, kakitangan, kemudahan utama, bangunan utiliti, bangunan perkhidmatan, kemudahan tenaga; pembinaan bekalan air, haba dan gas, pembetungan; landskap; pelaksanaan penyeliaan teknikal ke atas kemudahan; karya lain. Baris berasingan memaparkan jumlah perbelanjaan yang tidak dijangka. Pengiraan anggaran kos adalah berdasarkan semua anggaran di atas.

Kewangan

Perubahan dalam anggaran kos mungkin disebabkan oleh kedua-dua kos yang tidak dijangka dan perubahan dalam harga sumber. Oleh itu, pada peringkat reka bentuk, jumlah keperluan untuk pelaburan dikira: O \u003d Spr + Ssmr + Int + Spr.

Dalam formula ini, Spr ialah pengiraan reka bentuk dan kerja ukur, Csmr ialah harga bagikerja-kerja pembinaan dan pemasangan, Sob - anggaran untuk pemasangan peralatan, Spr - jumlah perbelanjaan lain. Beginilah cara kos mendirikan bangunan ditentukan.

Penyertaan organisasi pembinaan mencerminkan pekali CCM. Ia berdasarkan formula harga umum: Ccmr=Kos kerja + Untung=Bahan + Upah + Susut nilai peralatan + Untung

Jenis harga

Anggaran kos ialah kos yang dirancang. Ia dikira berdasarkan indeks, mengikut kategori atau mengikut harga pembelian pengeluar. Harga untuk produk dibentuk bergantung pada lokasi kargo pada masa penghantarannya kepada pengguna:

• gudang pembekal;
• kenderaan (FTS);
• stesen berlepas (SVO);
• stesen destinasi (VSN);
• gudang di tapak;
• tapak pembinaan.

Setiap jenis yang disenaraikan termasuk perbelanjaan jenis sebelumnya, serta item kos tambahan. Harga gudang pembekal termasuk kos pembuatan dan penyimpanan bahan. Perkhidmatan Kastam Persekutuan mengambil kira kos memuatkan bahan ke dalam trak, VSO - bekalan gerabak, VSN - penghantaran bahan ke jeti. Dua jenis harga terakhir melibatkan kos pengangkutan bahan mentah ke gudang di tapak atau tapak pembinaan.

Harga

Harga ditetapkan seunit bahan mentah. Ia dikira dengan formula: Tssm=OP + T + SB + TM + TR + S. Di sini OP ialah harga borong bahan, T ialah kos pembungkusan, SB ialah margin jualan, TM- duti kastam, TR - kos penghantaran, C - kos penyimpanan.

Harga borong bahan mentah dan bekas diambil daripada koleksi atau senarai harga pengeluar. Margin jualan diambil kira sebagai peratusan harga. Kos penghantaran adalah berdasarkan berat kasar. Kos gudang adalah seperti berikut: bahan binaan - 2%, struktur logam - 0.75%, peralatan - 1.2%.

Anggaran harga untuk pengangkutan barang dibentangkan dalam koleksi dengan nama yang sama. Ia terdiri daripada dua bahagian: pengangkutan kereta api, jalan raya dan laut. Setiap daripada mereka, pada gilirannya, mengandungi tarif untuk memuat dan memunggah barang, bergantung pada pembungkusan dan cara pengangkutan. Pengiraan semula anggaran kos dari segi kos pengangkutan (setiap 1 tan) dijalankan mengikut algoritma berikut:

1. Tentukan jenis harga jualan untuk koleksi.
2. Nyatakan jenis pengangkutan.
3. Jika ini adalah pengangkutan kereta api, maka jenis penghantaran ditentukan, tarif ditunjukkan, kadar pemuatan.
4. Amaun yang dikira didarabkan dengan faktor penukaran daripada berat bersih kepada berat kasar.
5. Untuk pengangkutan jalan raya, tarif, kelas kargo dan surcaj dinyatakan.
6. Faktor pembetulan untuk operasi pemuatan dan pemunggahan dikira.
7. Tentukan kos pengangkutan.
8. Jumlah perbelanjaan untuk 1 tan dikira.

Bahan terbahagi kepada import (simen, logam, paip, kaca, dll.) dan tempatan (bata, struktur konkrit bertetulang, mortar, batu hancur, dll.). Kos penghantaran untuk kumpulan pertama baranglebih tinggi daripada yang kedua.

Kos buruh

Anggaran kos adalah pengiraan bukan sahaja kos bahan, tetapi juga sumber tenaga kerja. Gaji ditentukan berdasarkan panduan kelayakan tarif. Ia mengandungi kadar mengikut kategori. Bonus untuk bekerja dalam keadaan sukar dan berbahaya adalah antara 12% hingga 24%. Algoritma untuk mengira kos buruh adalah seperti berikut:

1. Kaedah sumber: Gaji=(Purata gaji sebenar bln.) / (Av. bln. bilangan waktu bekerja).
2. Mengikut nilai anggaran: 3gaji=(S + M) ∙ I. Di sini S dan M ialah jumlah kos kemudahan untuk imbuhan pekerja binaan dan operator mesin, I ialah indeks bagi tahap perbelanjaan.
3. Perkongsian kos: Gaji=T((S1KKdKrKp+P) / Bilangan jam bekerja). Dalam formula ini, T ialah kos buruh untuk melaksanakan tugas tertentu, C1 ialah kadar upah pekerja kategori pertama, K ialah pekali upah, Kd ialah pekali bayaran tambahan, Kp ialah pekali daerah, Kp ialah pekali bonus, P ialah bayaran lain yang dibuat atas perbelanjaan gaji.

Ini ialah susunan kos buruh ditentukan.