2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36
Pakar percaya bahawa dalam masa terdekat pesawat itu tidak akan mengalami perubahan drastik. Ini akan menjadi peranti reka bentuk tradisional, tetapi dengan ciri yang lebih cemerlang. Dalam teknologi ketenteraan, gulungan akan dialihkan kepada "drone". Walau bagaimanapun, semasa Pameran Udara Paris pada 2017, beberapa pengeluar pesawat mempamerkan konsep pesawat baharu yang direka untuk mentakrifkan semula penerbangan. “Orang berwajaran berat” akan digantikan dengan pesawat bandar yang lincah, kereta pesawat, pesawat elektrik dan dron penumpang kargo.
Kereta elektrik? Tidak – elektrik
Semasa Pameran Udara Paris, syarikat permulaan yang berpangkalan di Israel, Eviation memperkenalkan kraf ringan semua elektrik Alice Commuter. Pesawat masa hadapan menggunakan pendorong teragih dengan satu kipas penolak utama pada ekor dan dua kipas penolak pada sayap. Sebanyak 2.7 tan bateri litium-ion menyediakan kuasa yang mencukupi untuk dibawasembilan penumpang untuk jarak 600 batu (965 km).
Pereka berharap bahawa pembangunan baharu pesawat Alice akan membantu memangkin permintaan untuk bateri berkapasiti tinggi dan memacu pembangunan teknologi cas semula pantas. Menangani isu ini adalah penting untuk membolehkan penerbangan elektrik. Syarikat antarabangsa Uber sudah membincangkan rancangan untuk menggunakan kereta elektrik sebagai teksi udara pada masa hadapan.
Pada 2018, Eviation berhasrat untuk beralih daripada pemasangan prototaip dan ujian Alice (yang telah pun bermula) kepada proses pensijilan. Firma itu menjangkakan untuk mula mengendalikan penerbangan komersial pertamanya pada 2021. Permulaan itu sudah berunding dengan pengendali serantau.
"Pembunuh" Boeing-737?
Satu lagi syarikat permulaan yang bercita-cita tinggi, Wright Electric menawarkan visinya tentang pesawat masa depan. Dan ia juga akan menjadi elektrik. Tetapi tidak seperti pembangunan berskala kecil Israel, pemaju berhasrat untuk tidak lebih atau kurang menolak model paling popular di dunia - Boeing-737.
Seperti yang dinyatakan oleh Wright Electric, bahan api ialah komponen terbesar dalam kos penerbangan. Cara paling mudah untuk mengurangkan kos ini adalah dengan tidak menggunakan bahan api jet sama sekali. Syarikat itu sedang membangunkan pesawat penumpang komersial siri ECO, yang dikuasakan oleh bateri dan boleh mengendalikan penerbangan jarak dekat dalam radius 300 batu (480 km). By the way, penerbangan jarak dekat menyumbang 30 peratus daripada semua penerbangan, iaitu $26 bilion dari segi kewangan.
Syarikat mengumumkan penciptaanSebuah pesawat 150 tempat duduk yang mampu memotong pasaran Boeing 737. Perkongsian itu dijalankan bersama dengan syarikat penerbangan tambang rendah British EasyJet, yang membantu melaksanakan projek itu.
Gerak balik
Dengan cara ini, pengeluar pesawat terbesar Boeing tidak berhasrat untuk kekal selepas kemajuan. Mike Sinnett, naib presiden pembangunan produk komersial, semasa pembentangan di Paris Air Show 2017 "Penyelidikan dan Prospek Masa Depan Boeing" berkata bahawa syarikat sedang mempertimbangkan untuk menggunakan pesawat berkuasa elektrik untuk pengangkutan kargo dalam masa terdekat.
“Pesawat masa depan yang kita bangunkan hari ini akan lebih kecil daripada hari ini. Kemungkinan besar, ia adalah sama ada elektrik atau hibrid dengan sistem pendorong elektrik. Kami menjangkakan kraf kami akan berautonomi sepenuhnya,” kata Sinnett.
Kereta terbang? Realiti sudah
Kereta terbang bukan lagi konsep futuristik. Pengeluar Slovak AeroMobil membuktikannya dengan mempersembahkan pesawat terbaharunya di Top Marques Monaco dan Paris Air Show pada 2017. By the way, AeroMobil sudah tersedia untuk pra-pesanan: kos "pesawat" ialah $ 1.2 juta, yang tidak banyak untuk kereta yang berubah-ubah. Pada masa hadapan, syarikat merancang untuk membina pelbagai model dalam beberapa kategori harga.
Spesifikasi pesawat:
- Penukaran penuh kepada mod penerbangan dalam masa kurang daripada 3 minit.
- Julat automotif(jarak perjalanan di satu stesen minyak) - 700 km menggunakan kitaran NEDC.
- Julat penerbangan maksimum ialah 750 km.
- Kapasiti tangki bahan api 90 liter.
- Kipas padang ke hadapan boleh ubah (2400 rpm).
- Kelajuan maksimum: 160 km/j dalam mod kereta, 112/259/360 km/j dalam mod kapal terbang (bergantung pada tugas).
- Berat lepas landas - sehingga 960 kg (muatan - 240 kg).
By the way, Airbus juga sedang membangunkan teksi udara yang menjanjikan.
pesawat Rusia
Rusia baru-baru ini memukau dunia dengan ujian pesawat hipersonik, seolah-olah ia telah keluar dari skrin filem blockbuster yang hebat. Walaupun projek itu rahsia dan tidak perlu menunggu penjelasan rasmi, kedua-dua pakar dan orang biasa bergosip tentang keupayaannya.
Glider Yu-71, menurut beberapa laporan, ialah kelas pesawat hipersonik tanpa pemandu generasi ke-6, yang direka untuk tujuan ketenteraan. Pesawat Rusia itu didakwa mampu memecut hingga 11,000 km dan bergerak secara aktif, yang menjadikannya hampir mustahil untuk memintasnya (sekurang-kurangnya dengan kaedah sedia ada). Julat penerbangan adalah kira-kira 5,500 km, ketinggian sehingga 80,000 m, yang membolehkan peranti itu mengatasi sebahagian daripada laluan di orbit berhampiran Bumi. Ngomong-ngomong, projek serupa juga sedang dibangunkan di China dan Amerika Syarikat.
Disyorkan:
Polis ialah profesion yang dipilih oleh mereka yang kuat dan berani
Undang-undang ialah instrumen negara yang direka untuk mengekalkan ketenteraman dalam negara. Tetapi realitinya adalah bahawa undang-undang itu sendiri sering perlu dilindungi, kerana terdapat banyak orang di dunia yang ingin melanggarnya. Itulah sebabnya di setiap negeri ada mereka yang tanpa jemu menjaga ketenteraman, dan, jika perlu, akan menjadi gunung untuk melindunginya
Izhevsk kilang: masa lalu, sekarang, masa depan
Izhevsk dikenali ramai di negara kita sebagai ibu kota senjata Rusia. Ini benar, tetapi hanya sedikit orang yang tahu bahawa terdapat beberapa dozen perusahaan lain yang menumpukan pada pengeluaran kedua-dua produk ketenteraan dan awam. Artikel itu menceritakan tentang industri Izhevsk
Concorde - pesawat masa depan?
Walaupun fakta bahawa sejak 2003 tidak ada penerbangan kapal penumpang supersonik, ini tidak bermakna Concorde adalah pesawat masa lalu. Sebab utama mengapa penerbangan dibatalkan ialah penggunaan bahan api yang berlebihan, tahap hingar yang tinggi, isu keselamatan
Nurek HPP - prospek masa lalu dan masa depan yang hebat
Nurek HPP ialah salah satu loji kuasa hidroelektrik yang cemerlang di dunia. Dibina dalam masa yang singkat, ia mengubah wajah dan ekonomi Tajikistan. Hari ini, terima kasih kepada pembinaan semula, stesen itu mengalami kelahiran semula
Kristall Plant LLC, Moscow: masa lalu dan masa depan
Kilang Moscow "Kristall" ialah kilang penyulingan domestik terbesar. Dia terselamat dari Perang Patriotik Besar, satu siri undang-undang kering, tetapi hari ini pengeluaran alkohol dihentikan di sini. Kemudahan utama telah dipindahkan di luar had bandar, ke cawangan Korystovo berhampiran Moscow
