Duralumin ialah Duralumin: komposisi, sifat, harga

Isi kandungan:

Duralumin ialah Duralumin: komposisi, sifat, harga
Duralumin ialah Duralumin: komposisi, sifat, harga

Video: Duralumin ialah Duralumin: komposisi, sifat, harga

Video: Duralumin ialah Duralumin: komposisi, sifat, harga
Video: Hukum Kemitraan - Pendahuluan - ACCA LW Global 2024, November
Anonim

Duralumin ialah bahan yang dicipta berdasarkan aluminium tulen dengan unsur pengaloian, kemasukan yang dalam komposisi cair mengubah sifat logam. Aluminium lembut dan ringan mendapat rintangan beban sambil mengekalkan semua faedah unsur tulen.

Penemuan Rawak

Duralumin ialah aloi aluminium dengan sejumlah kecil kuprum, yang berumur pada suhu tertentu dalam keadaan buatan buatan. Bahan ini dicipta pada tahun 1903 oleh Alfred Wilm, yang merupakan seorang jurutera di sebuah kilang Jerman. Semasa eksperimen, dia melihat keteraturan, disahkan oleh eksperimen jangka panjang. Dia mendapati bahawa jika aluminium dan 4% kuprum dialoi, dan kemudian bahan yang terhasil dipadamkan pada suhu +500 ° C, diikuti dengan penyejukan pantas dan tahan pada suhu bilik selama beberapa hari, maka logam dengan penunjuk kekuatan meningkat adalah diperolehi, dengan pemeliharaan penuh sifat mulur. unsur utama.

Pada tahun-tahun berikutnya, aloi dengan sejumlah besar bahan tambahan telah diperoleh, yang meningkatkan kekuatan bahan. Pada peringkat sekarang, duralumin adalahaloi berkekuatan tinggi, yang, bergantung pada varieti, mungkin termasuk kuprum, magnesium, silikon, zink, dsb.

duralumin ialah
duralumin ialah

Komposisi

Sifat kekuatan duralumin menunjukkan kadar yang tinggi - sehingga 370 MPa (kekuatan aluminium tulen ialah 70-80 MPa), yang menjadikan bahan tersebut dalam permintaan dalam banyak bidang industri. Aloi aluminium dengan unsur kimia, dalam perkadaran tertentu, mengubah ciri bahan yang terhasil. Aloi asas terdiri daripada bahagian klasik bahan.

Komposisi Duralumin mempunyai yang berikut:

  • Kuprum (Cu) - 0.5% daripada jumlah jisim.
  • Manganese (Mn) membentuk 0.5% daripada aloi.
  • Magnesium (Mg) - 1.5% daripada jumlah jisim.
  • Silikon (Si) - 1.2%.
  • Besi (Fe) membentuk kira-kira 0.1% daripada komposisi.
  • Aluminium (Al) ialah elemen utama.
komposisi duralumin
komposisi duralumin

Jenis aloi utama

Terdapat beberapa jenis aloi yang berbeza dari segi cirinya.

Apakah yang boleh menjadi duralumin (komposisi, pengikat dan kualiti)?

  • Aluminium + mangan (Al+ Mg), aluminium + magnesium (Al+ Mn), nama kedua "maglia" - dicirikan oleh rintangan kakisan, pematerian tinggi, kimpalan. Tidak baik untuk memotong. Aloi komposisi ini tidak tertakluk kepada pengerasan tambahan. Bahan ini digunakan untuk pembuatan paip untuk saluran paip petrol, radiator kereta, tangki untuk pelbagai tujuan, dalam kerja pembinaan, dll.
  • Aluminium + mangan + silikon (Al + Mg + Si), aloi itu diberi nama "avial". Ciri-ciri duralumin komposisi ini adalah rintangan kakisan, ringan dan kekuatan kimpalan, bijirin halus. Pengerasan berlaku pada suhu +515–525°C dengan penyejukan mendadak dalam air (+20°C) selama 10 hari. Bidang aplikasi utama ialah produk yang digunakan dalam keadaan kelembapan tinggi, pembuatan bahan, alat ganti, mesin dalam industri pesawat, industri automotif, baru-baru ini penerbangan telah menggantikan keluli mahal di bahagian telefon bimbit, dsb.
  • Aluminium + tembaga + mangan (Al + Cu + Mg), atau duralumin, ialah bahan struktur, bergantung kepada keperluan untuk mendapatkan sifat akhir, jumlah setiap unsur pengaloian mungkin berbeza-beza. Aloi telah mendapat aplikasi dalam industri pesawat, industri angkasa, untuk pembuatan kereta api berkelajuan tinggi (Sapsan), dll. Kelemahan aloi ialah ketidakstabilan kakisannya. Lembaran duralumin memerlukan rawatan anti-karat yang berhati-hati, yang kebanyakannya berlaku dengan menggunakan aluminium tulen pada permukaan.
sifat duralumin
sifat duralumin

Permohonan

Duralumin ialah bahan utama untuk industri pesawat dan angkasa lepas. Penggunaan pertama untuk pesawat berlaku pada tahun 1911 dalam pembinaan kapal udara. Pada abad ke-21, terdapat lebih daripada sepuluh jenama bahan ringan dan tahan lama ini. Untuk bahagian pesawat, jenama D16t paling kerap digunakan, termasuk sembilan logam, seperti titanium, nikel, dsb., dan pengikat terdiri daripada tembaga, silikon, dan magnesium. Jumlah aluminium dalam aloi dihadkan oleh kandungan standard - 93%.

Tidak semua aloi duralumin sesuai untuk kimpalan, begitu banyak produk dibuat dengan rivet dan jenis pengikat lain. Aplikasi industri utama bahan tersebut ialah industri pesawat, industri automotif, industri alat mesin. Tetapi bukan sahaja teknologi tinggi menggunakan duralumin, contohnya, bot untuk kegunaan peribadi yang diperbuat daripada bahan ini akan bertahan lebih daripada 20 tahun, malah lebih lama dengan penjagaan dan pencegahan yang baik.

Dalam pembinaan kapal, bukan sahaja badan kapal diperbuat daripada bahan, tetapi juga sejumlah besar bahagian badan kapal dalaman, pemasangan. Paip duralumin, berdinding tebal dan berdinding nipis, digunakan di mana-mana, daripada perkhidmatan perumahan dan komunal kepada saluran paip gas. Lembaran bergulung digunakan dalam struktur bangunan.

harga duralumin
harga duralumin

Kebaikan dan keburukan

Duralumin ialah aloi berasaskan aluminium yang, seperti mana-mana bahan, mempunyai kelebihan. Antaranya:

  • Kekuatan statik tinggi.
  • Hayat perkhidmatan yang panjang.
  • Kerentanan rendah kepada kemusnahan.
  • Tahan kepada banyak persekitaran yang agresif, mekanikal, kesan suhu.
  • Penyesuaian kepada kimpalan (aluminium tulen tidak bertindak balas dengan baik kepada jahitan kimpalan).
  • Banyak aplikasi.

Terdapat satu kelemahan ketara yang ada pada duralumin - ia mudah terdedah kepada kerosakan kakisan. Semua produk yang diperbuat daripada bahan semestinya disalut dengan aluminium tulen atau disalut dengan primer,mengelakkan karat.

lembaran duralumin
lembaran duralumin

Harga

Tidak sukar untuk membeli bahan, kos terbentuk bergantung pada komposisi komponen. Kebanyakan kilang yang mengeluarkan logam bukan ferus menghasilkan duralumin. Harga bergantung pada banyak faktor, khususnya pada jenis produk, skop bekalan dan keadaan lain. Dalam dokumen yang disertakan, pengilang diwajibkan untuk menunjukkan data mengenai peratusan aloi, pematuhan GOST, ciri prestasi.

Kos produk dari duralumin (sudut, paip, lembaran) bermula dari 580 rubel sekilogram. Dengan peningkatan dalam jumlah bekalan, harga setiap tan paip aloi adalah kira-kira 510 ribu rubel. Bulatan Duralumin bermula pada harga 250 rubel sekilogram. Bulatan - simbol bahan kosong, keratan rentasnya adalah bulatan pelbagai saiz, panjang produk mencapai 3 meter.

Disyorkan: