X-35 peluru berpandu anti-kapal: spesifikasi dan aplikasi

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36

Salah satu trend utama dalam hal ehwal ketenteraan baru-baru ini ialah penyatuan senjata dan peralatan. Melalui penggunaan komponen biasa, adalah mungkin untuk memudahkan pengeluaran sistem dan mengurangkan kos operasinya. Satu contoh pendekatan ini ialah peluru berpandu anti kapal Kh-35. Bergantung pada versi, ia boleh digunakan oleh pesawat, helikopter, kapal dan kompleks pantai. Kebolehgunaan serba boleh meningkatkan potensi peluru berpandu di medan perang.

Peluru berpandu X-35: sejarah penciptaan

Sebagai permulaan, mari kita fikirkan apa yang perlu dilalui oleh roket itu sebelum menjadi hak milik Tentera Laut Rusia. Pada mulanya, diandaikan bahawa peluru berpandu Kh-35 akan dipasang pada bot dan kapal dengan anjakan purata. Ia akan digunakan sebagai sebahagian daripada sistem peluru berpandu Uranus (RK). Pembangunan bermula pada April 1984. Pengurus projek ialah G. I. Khokhlov. Bahagian utama kerja reka bentuk telah diamanahkan kepada Biro Reka Bentuk Zvezda. Diandaikan bahawa peluru berpandu X-35 "Uranus" akan digunakan untuk memusnahkan kapal dengan anjakan tidak lebih daripada 5,000 tan. Terma rujukan memerlukan dia mempunyai kemungkinan pelancaran tunggal dan kebakaran salvo. Peluru berpandu Kh-35 sepatutnya samabekerja dengan jayanya dalam sebarang keadaan cuaca, pada bila-bila masa sepanjang hari, dan walaupun ketika musuh menggunakan sistem pertahanan udara dan peperangan elektronik.

Ciri umum

Dari segi aerodinamik, roket dibuat mengikut skema biasa: sayap dan ekor berbentuk X. Permukaan luar perumah dibentuk oleh beberapa silinder. Bahagian tengah dan ekor tidak simetri: terdapat gondola di bawah, di hadapannya dipasang saluran masuk udara. Roket itu mempunyai penggalak pelancaran bahan dorong pepejal, yang dibuat dalam bentuk silinder dan mempunyai bulu yang terbentang semasa pelancaran.

Jumlah panjang roket ialah 3.85 m. Jika anda memasang pemecut di atasnya, angka ini meningkat kepada 4.44 m. Diameter badan tidak melebihi 0.42 m. Lebar sayap dalam keadaan terbentang ialah 1.33 m. konfigurasi asas dengan pemecut, roket X-35 seberat 600 kg.

Susun atur

Susunan serupa boleh didapati pada produk lain kelas ini. Di bahagian kepala adalah peralatan kepala homing. Ia diikuti oleh komponen pertempuran. Di bahagian tengah adalah saluran pengambilan udara, "berpakaian" di dalam tangki bahan api. Di bahagian ekor roket adalah enjin turbojet. Peralatan tambahan terletak di bahagian bebas kes itu. Pemecut permulaan mempunyai reka bentuk yang mudah sepenuhnya. Hanya motor roket pepejal boleh diletakkan di dalam badan silindernya.

Sistem bimbingan

Seni bina sistem bimbingan dipengaruhi oleh keperluan untukterjamin penangkapan dan kekalahan sasaran dalam mana-mana persekitaran jamming. Peluru berpandu itu dilengkapi dengan sistem panduan gabungan. Semasa penerbangan kawad, dia terpaksa menggunakan sistem navigasi inersia dan altimeter radio. Dan apabila peluru berpandu memasuki kawasan sasaran, sistem radar aktif GOS harus diaktifkan, yang tugasnya adalah untuk mencari dan memusnahkan sasaran.

ARGS-35, kepala homing radar aktif, digunakan dalam projek peluru berpandu. Ia membolehkan anda mengesan dan mengejar sasaran dengan tahap kebolehpercayaan yang tinggi. Sistem antena terletak di bahagian kepala roket. Dia memakai pakaian radio lutsinar. Kajian semula sektor mendatar mempunyai lebar 90 darjah (45 darjah ke kanan dan kiri paksi roket). Pandangan menegak tidak selebar: dari -10 hingga +20 darjah. Versi pertama peluru berpandu mempunyai julat pengesanan sasaran sehingga 20 km.

Unit tempur

Kepala peledak yang menembusi, seberat 145 kilogram, dipasang di belakang kepala homing. Terima kasih kepada tindakan pembakar letupan tinggi, hulu peledak mesti mengenai kapal dengan anjakan sehingga 5000 tan. Ia mempunyai badan kapal yang kuat dengan dinding tebal, yang membolehkan anda menembusi sisi kapal musuh dan melakukan pencerobohan di dalam. Oleh itu adalah mungkin untuk mendapatkan kesan pemusnahan maksimum.

Enjin

Seperti yang telah disebutkan, enjin turbojet terletak di bahagian ekor badan kapal. Tujahannya mencecah 450 kgf. Motor dihidupkan dengan squib dan berjalanminyak tanah penerbangan. Loji janakuasa jenis ini membolehkan roket mencapai kelajuan sehingga 280 m/s dan terbang dari 7 hingga 130 km. Bagi penggalak propelan pepejal, ia diperlukan apabila menggunakan roket sebagai sebahagian daripada pelancar roket Uranus. Dengan bantuannya, peluru berpandu X-35, ciri-ciri yang kita pertimbangkan hari ini, meninggalkan bekas pengangkutan dan pelancaran. Apabila peluru dilancarkan, motor ini ditetapkan semula dan enjin utama utama diaktifkan.

Pengurusan

Peluru berpandu jelajah Kh-35 menerima sistem kawalan yang sangat berjaya, yang membolehkan mencapai prestasi tinggi dalam pertempuran. Pada bahagian kawad, roket itu terbang pada ketinggian tidak lebih daripada 15 meter di atas paras air. Apabila pencarian untuk sasaran dan menyasarkannya bermula, penunjuk ini menurun kepada 4 m. Oleh kerana ketinggian penerbangan yang rendah dan kawasan berselerak kecil, kebarangkalian pengesanan, pengesanan dan serangan tepat pada masanya oleh sistem pertahanan udara musuh berkurangan.

Pengoperasian peluru berpandu Kh-35 sedikit sebanyak dipermudahkan dengan mengautomasikan proses penyediaan prapelancaran. Keadaan unit tempur dan pengenalan misi penerbangan dikawal secara automatik. Secara keseluruhan, penyediaan mengambil masa tidak lebih daripada 1 minit. Peluru berpandu X-35, yang bertujuan untuk digunakan oleh kapal dan sistem peluru berpandu berasaskan darat, dihantar dalam bekas pengangkutan dan pelancaran silinder. Versi berasaskan udara dibekalkan dengan cara yang sama, tetapi dilancarkan daripada pesawat standard atau persenjataan helikopter.

Kelewatan pembangunan

Semasa pertimbangan lakaran, yang pekerja Biro Reka Bentuk "Zvezda"dilakukan dalam beberapa bulan, beberapa kelemahan telah dikenalpasti. Khususnya, ketidakpatuhan sistem radar aktif dengan keperluan yang diberikan kepadanya. Masa tambahan dibelanjakan untuk memuktamadkan dan menambah baik projek. Pelancaran perintis dari pemasangan tanah berlaku pada November 1985. Ini dan beberapa pelancaran berikutnya gagal.

Pelancaran pertama yang berjaya berlaku pada Januari 1987. Walau bagaimanapun, pembangunan sistem on-board masih berterusan. Sehingga 1992, Biro Reka Bentuk Zvezda dengan perusahaan berkaitan menjalankan 13 lagi pelancaran. Disebabkan kekurangan sampel lengkap sistem radar aktif, peluru berpandu yang diuji telah dilengkapi dengan tiruannya.

Disebabkan kejatuhan USSR dan beberapa masalah ekonomi, kerja-kerja projek X-35 hampir terhenti. Dalam tempoh 1992 hingga 1997, hanya empat prototaip telah dibina dan diuji. Perbelanjaan pertahanan juga dipotong, jadi pesanan pertama untuk kompleks Uran dengan peluru berpandu X-35 dibuat oleh pelanggan asing.

Uran-E

Pada tahun 1994, Tentera Laut India memesan sistem Uran-E Rusia. Huruf "E" bermaksud bahawa ini adalah pengubahsuaian eksport. Kompleks peluru berpandu berasaskan kapal termasuk: peluru berpandu, pelancar, sistem kawalan dan peralatan untuk menguji peluru. Ia boleh dipasang pada semua jenis kapal dan bot. Pelancar terdiri daripada bingkai logam yang dilengkapi dengan pelekap untuk bekas. Reka bentuk mengandaikan bahawa peluru berpandu Kh-35 akan dilancarkan pada sudut 35 darjah.

Sistem kawalan automatik, yang diamanahkan dengan fungsi memeriksa peluru berpandu, memasuki tugas dan operasi lain, dilakukan dalam bentuk sepasang bekas. Ini membolehkan anda memasang peralatan pada mana-mana kapal dan bot yang sesuai. Satu bekas menempati 15 dan satu lagi 5 m2.

Terima kasih kepada pesanan India, pembangunan itu bagaimanapun selesai, dan pengeluaran bersiri peluru berpandu bermula. Pada tahun 1996, komponen pertama kompleks itu diserahkan kepada pelanggan, dan pada penghujung tahun yang sama, kerja telah selesai untuk mempersenjatai pemusnah INS Delhi dengan peluru berpandu X-35. Pada masa hadapan, beberapa lagi kapal India menerima senjata serupa.

Pada awal tahun 2000-an, keadaan dengan pembiayaan Angkatan Tentera berubah menjadi lebih baik. Akibatnya, menjelang 2003, kompleks Uran dengan peluru berpandu Kh-35 akhirnya dimuktamadkan dan diterima pakai oleh Rusia.

Bola

Kira-kira pada masa yang sama Uran memasuki perkhidmatan dengan Angkatan Laut, pembangunan sistem peluru berpandu pantai Bal, yang juga bekerja dengan peluru berpandu Kh-35, telah selesai. Tugas kompleks pantai termasuk memantau perairan wilayah dan mempertahankan semua jenis kemudahan tentera laut. Terima kasih kepada pelbagai keupayaan, kompleks Bal mengesan dan menyerang kapal musuh tepat pada masanya. Mobilitas tinggi kompleks ini disebabkan oleh fakta bahawa komponen utamanya dibuat dalam bentuk gerak sendiri kenderaan yang dibina berdasarkan MAZ-7930. Kompleks ini boleh ditempatkan pada jarak sehingga 10 kilometer dari pantai. Jumlah muatan pelurunya ialah 64 peluru berpandu.

Versi penerbangan

Pada pertengahan tahun 2000-an, pembangunan versi penerbangan peluru berpandu Kh-35 telah selesai. Untuk helikopter, pengubahsuaian berasingan dengan indeks "B" telah dicadangkan. Perbezaan utamanya ialah kehadiran pemecut permulaan. Ia direka untuk mengambil kira kelajuan rendah helikopter. Roket yang dilancarkan dari kapal terbang tidak memerlukan penggalak sama sekali.

Versi padat

Pada tahun 2011, pelancar untuk peluru berpandu X-35 telah dibangunkan, menyamar sebagai kontena 20 kaki. Empat kontena pengangkutan dan pelancaran dengan peluru berpandu dan keseluruhan set peralatan yang diperlukan untuk kawalan telah dipasang di dalamnya. Apakah prospek projek ini masih tidak diketahui.

X-35U

Pembangunan roket X-35 adalah versi X-35U, yang, berkat pengenalan peralatan baharu, mempunyai kelajuan dua kali ganda. Selain itu, ia boleh berjaya memukul musuh dari jarak 260 km. Semua ini dicapai berkat enjin baharu dan saluran masuk udara yang direka bentuk semula, yang membolehkan anda meningkatkan kapasiti bahan api.

Pada tahun 2009, versi moden X-35U telah dilahirkan, yang menerima indeks tambahan "E". Ia bertujuan untuk dijual di luar negara. Perbezaan utama projek ialah sistem panduan baharu, yang meningkatkan julat pengesanan sasaran kepada 50 kilometer.

Pengguna

Pada masa ini, peluru berpandu Kh-35, ciri teknikal yang kami semak hari ini, digunakan terutamanya dalam tentera Rusia, India dan Vietnam. Hingga kinimasa, beberapa ratus peluru berpandu sedemikian telah dibina. Bagi pelanggan asing, mereka paling berminat dengan kompleks berasaskan kapal. Sistem peluru berpandu penerbangan Uranus dengan peluru berpandu X-35 masih belum mendapat permintaan di kalangan negara pengeksport. Menurut beberapa sumber asing, peluru berpandu Rusia itu ditiru oleh pereka Korea Utara. Jika ini benar, maka ada kemungkinan DPRK juga membuat peluru berpandu untuk dijual, yang bermakna lebih banyak negeri mungkin bersenjata dengannya daripada yang diketahui secara rasmi.