Gorkovskaya HPP di Rusia

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36

Gorkovskaya HPP ialah loji kuasa hidroelektrik aliran sungai bertekanan rendah di Volga. Ia terletak di rantau Nizhny Novgorod dan menghubungkan bandar Zavolzhye dan Gorodets. Kapasiti HPP ialah 1513 juta kW/j, stesen itu merupakan peringkat keempat loji kuasa hidroelektrik Volga-Kama. Hari ini ia adalah sebahagian daripada syarikat tenaga RusHydro.

Permulaan pembinaan

Pembinaan stesen janakuasa hidroelektrik Gorkovskaya bermula pada tahun 1948, negara itu, yang hampir tidak pulih daripada perang yang dahsyat, sangat memerlukan sumber tenaga untuk memulihkan industri. Stesen ini telah menjadi tempat ujian untuk inovasi dan penemuan teknikal. Lebih daripada 15 ribu orang mengambil bahagian dalam pembinaannya. Persekitaran bandar, kilang dan perusahaan perindustrian dibina serentak dengan empangan. Selepas pelancaran stesen itu, bandar Gorodets dan Zavolzhye menerima dorongan kepada pembangunan bukan sahaja pengeluaran perindustrian, tetapi juga sfera sosial.

Semasa pembinaan stesen janakuasa hidroelektrik Gorkovskaya di Zavolzhye dan Gorodets, kira-kira 8.5 ribu rumah persendirian danlebih daripada 700 bangunan kerajaan dari kampung-kampung sekitar yang jatuh di bawah rancangan banjir. Menjelang 1951, 2 daerah mikro dengan infrastruktur sosial yang lengkap telah mula beroperasi, termasuk sekolah, hospital, rumah budaya dan kemudahan lain.

Pada April 1951, kerja-kerja persediaan telah selesai, peletakan konkrit bermula. Untuk mengenang peristiwa ini, plak peringatan diletakkan di bahagian bawah unit kuasa pertama. Pada bulan Oktober tahun yang sama, reka bentuk teknikal HPP Gorkovskaya akhirnya diterima pakai. Pada tahun 1953, bangunan stesen hidroelektrik dan kunci sedang dalam pembinaan.

Peringkat kerja utama

Pada 12 Ogos 1953, lubang stesen janakuasa hidroelektrik Gorkovskaya telah diisi sepenuhnya, dua hari kemudian kapal pertama telah dilepaskan melalui kunci. Pada 24 Ogos tahun yang sama, satu peristiwa unik berlaku - hanya dalam 10 jam, saluran Volga telah disekat. Pembina dan jurutera menggunakan kaedah inovatif untuk mengisi semula saluran - trak membuang batu besar dan membaling blok konkrit khas ke dalam Volga dari jambatan pontun yang dibina.

Takungan HPP Gorkovskaya pada 25 Oktober 1955 telah dipenuhi sehingga 75 meter. Pada bulan Oktober tahun yang sama, unit hidroelektrik pertama telah dilancarkan, dan pada bulan Disember tiga lagi unit telah mula beroperasi. Empat mesin hidraulik seterusnya telah dipasang dan dilancarkan pada Disember 1956. Pengisian takungan ke tahap kerja telah siap sepenuhnya pada Julai 1957.

Pada Disember 1959, kapasiti stesen janakuasa hidroelektrik Gorkovskaya mencapai sasaran, iaitu 520 MW. Stesen itu mula beroperasi secara kekal pada 29 November.1961. Objek itu menerima nama semasanya "Nizhny Novgorod HPP" pada tahun 1991.

Maklumat am

Semua empangan stesen janakuasa hidroelektrik Gorkovskaya membentang sejauh lebih 18.6 kilometer, yang merupakan rekod mutlak negara semasa tempoh pembinaan. Struktur hidraulik termasuk:

• Empangan Spillway.
• Tujuh empangan mengisi bumi.
• Tiga empangan.
• Kunci penghantaran.
• Bangunan Gorky HPP.

Projek stesen itu dicipta oleh Institut Hydroproject. Kapasiti stesen yang dirancang ialah 520 MW, pada tahun output mencapai purata 1.51 bilion kWj. Dewan turbin mempunyai 8 unit hidraulik dengan turbin bilah putar, setiap satu dengan kapasiti 65 MW. Turbin telah dihasilkan dan dihantar ke stesen oleh kilang Leningrad Electrosila.

Panjang bahagian hadapan tekanan terbentang sejauh 13 km (Laut Gorky), ketinggian maksimum empangan HPP Gorkovskaya ialah 40 meter. Empangan tadahan mempunyai panjang 291 meter, bilangan bentang terdiri daripada 12 struktur dengan lebar 20 meter.

Kemudahan navigasi

Kemudahan navigasi stesen janakuasa hidroelektrik Gorkovskaya termasuk empat kunci, pelabuhan hulu hulu dan kawasan air di hilir. Reka bentuk kunci adalah dua ruang, setiap ruang adalah struktur berasingan di kolam atas dan bawah. Dua titik ekstrem kemudahan boleh dilayari dipisahkan oleh kolam tengah, di mana loji pembaikan kapal Gorodetsky terletak, dan pada musim sejuk kapal sungai menetap di sini.

Di platform atas empanganGorkovskaya HPP dilintasi oleh lebuh raya dua lorong yang menghubungkan bandar Zavolzhye dan Gorodets. Sebuah landasan kereta api dengan jalan buntu di dalam bilik enjin stesen hidroelektrik diletakkan di wilayah stesen itu.

Operasi

Gorkovskaya HPP ialah salah satu hab pengangkutan dan tenaga terbesar. Sebagai tambahan kepada tujuan utama - membekalkan tenaga ke rantau ini - pembinaan kompleks hidroelektrik menambah baik navigasi di sepanjang Volga. Kerja untuk menambah baik reka bentuk stesen bermula semasa pembinaannya. Pada tahun 1960-an, ruang roda unit hidraulik dilapisi dengan keluli tahan karat. Sehingga tahun 1986, pembinaan semula separa unit hidroelektrik itu sendiri telah dijalankan.

Pada tahun 1991, HPP Gorky telah dinamakan semula sebagai Nizhny Novgorod. Setahun kemudian, loji kuasa hidro menerima status undang-undang cawangan RAO UES Rusia. Pada tahun 1993, Nizhegorodskaya HPP telah diperbadankan dan didaftarkan sebagai OJSC. Sejak Disember 2004, syarikat itu berada di bawah kawalan RusHydro.

Keunikan dan nilai

Gorkovskaya HPP di Rusia telah menjadi perintis dalam pengenalan banyak inovasi teknikal. Buat pertama kalinya, semasa pembinaan kompleks hidroelektrik, rendaman getaran cerucuk kepingan telah dipraktikkan. Langkah ini telah mengurangkan kos pembinaan sebanyak 43%.

Semasa pembinaan kemudahan itu, Konstantin Sevenard, yang berkhidmat sebagai ketua jurutera HPP, mencadangkan dan berjaya melaksanakan pembinaan tirai tanah ais beku. Teknologi ini memungkinkan untuk mengehadkan aliran air ke dalam lubang, tempat struktur utama dibina.

Sebuah projek telah dilaksanakan buat kali pertama di HPP Gorkovskayapembinaan bangunan jenis rendah, yang membolehkan unit hidraulik diletakkan di dalam bilik enjin dengan akses untuk penyelenggaraan oleh kren luaran, dengan kapasiti angkat 500/50 tan.

Pembinaan stesen janakuasa hidroelektrik Nizhny Novgorod menyelesaikan beberapa masalah mendesak - pengeluaran tenaga murah daripada sumber boleh diperbaharui, kemunculan laluan laut dalam di sepanjang Volga, yang mampu melepasi kapal-kapal yang bertan besar. Empangan hidroelektrik menghubungkan kedua-dua tebing sungai, yang secara mendadak meningkatkan rangkaian pengangkutan di rantau ini.

Pembinaan Semula

Sejak 2012, Gorkovskaya HPP telah melaksanakan program pemodenan global. Projek itu sepatutnya siap pada 2020. Semasa kerja, bilah turbin pengubah sedang diganti, sistem kawalan unit sedang dimodenkan dan peralatan kren sedang diganti.

Salah satu langkah utama projek ialah penggantian peralatan kuasa hidraulik, dengan pemasangan mesin yang lebih berkuasa. Selepas selesai fasa ini, kapasiti operasi loji kuasa hidroelektrik akan mencapai 560 MW. Selain bekerja pada aset tetap, pintu pagar kunci penghantaran sedang diganti.

Muzium

Foto stesen janakuasa hidroelektrik Gorkovskaya, bersejarah dan moden, boleh dilihat dalam jumlah besar di muzium khusus untuk pembinaan dan pembangunan stesen. Ekspo itu dibuka pada tahun 2008 dan jelas menunjukkan bagaimana potensi tenaga negara telah berkembang. Kakitangan memberitahu tentang prospek dan rancangan untuk kerja selanjutnya dalam industri tidak kurang sepenuhnya.

Profesional yang mencipta istimewasuasana dalam dewan. Elemen hiasan meniru pelbagai reka bentuk stesen janakuasa hidroelektrik Nizhny Novgorod. Di dalam dewan, sebagai tambahan kepada barang bersejarah dari tempoh pembinaan kemudahan itu, bahan maklumat digital telah dikumpulkan, yang boleh dilihat menggunakan panel sentuh.

Peta berelektrik dan mock-up yang direka dengan seni menarik perhatian pengunjung. Contohnya, pameran miniatur "Kilang Air" ialah titik permulaan cerita tentang apa itu turbin hidro dan sejauh mana teknologi telah pergi daripada prototaipnya.