2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36
Untuk memadamkan kebakaran seefektif mungkin, anda perlu menggunakan alat pemadam api yang betul, yang akan menangani tugasnya dengan cepat dan pada masa yang sama memudaratkan alam sekitar secara minimum.
Peranti pemadam api
Pemadam api berbuih menggunakan buih dari udara dan agen berbuih sebagai agen pemadam. Alat pemadam api terdiri daripada silinder yang dikimpal yang diperbuat daripada keluli setebal 0.8 mm, ke bahagian bawah bahagian atas yang mana leher dikimpal mengandungi tiub sifon, tuil untuk memulakan, batang dengan injap, spring, serta penunjuk tekanan. dan pin keselamatan yang dimeterai. Hos dengan soket buih di hujung dipasang pada pemasangan leher atas.
Terdapat caj dalam botol pemadam api buih. Untuk menolaknya, gas lengai, terutamanya karbon dioksida, digunakan. Buih dibentuk menggunakan penjana buih - loceng silinder yang diperbuat daripada logam atau plastik. Pancutan udara yang memasuki peranti mengenai grid yang dipasang di dalam alat pemadam api, yang mengakibatkan buih dibuang di bawah tekanan ke dalam api.
Lagialat pemadam api busa kimia boleh didapati dalam operasi, tetapi pengeluarannya telah dihentikan kerana kesukaran untuk digunakan dan kecekapan kerja yang tidak mencukupi. Disebabkan oleh kehadiran persekitaran asid-bes, alat pemadam api sedemikian sangat terdedah kepada kakisan (selalunya lubang alur keluar terlalu banyak). Paku telah diskrukan pada wayar ke peranti yang dihasilkan pada zaman USSR untuk membersihkan lubang daripada karat sekiranya berlaku kebakaran. Model zaman pasca-Soviet dilengkapi dengan kancing khas untuk tujuan ini.
Pemadam api buih kimia agak berbahaya untuk digunakan, kerana saluran keluar mesti dibersihkan sebelum tindak balas kimia bermula. Jika anda lambat, anda boleh terkena jet tekanan tinggi. Terdapat kes apabila alat pemadam api boleh meletup.
Arahan pengendalian
Model yang paling popular ialah ORP 10. Pemadam api berbuih sebegitu paling kerap digunakan dalam industri di mana tiada cara untuk merosakkan bahagian dalam dengan serius. Sebelum digunakan, anda perlu memecahkan meterai pelindung dan menarik keluar pin keselamatan. Apabila menggunakan peranti, anda mesti menekan pemegang, dengan itu membawanya ke dalam tindakan. Apabila karbon dioksida memasuki silinder, ia akan mewujudkan tekanan berlebihan, menolak cas melalui tiub sifon ke dalam agen berbuih. Caj, bercampur dengan udara, akan menghasilkan buih mekanikal.
Untuk mengelakkan sedimen daripada terbentuk dalam cas, sekali setiap 3 bulan pemadam api buih mesti digoncang, jika reka bentuk mudah alih - berayun. Alat pemadam api mudah alih dibawa ke punca api dan dipasang secara menegak.
Aplikasi
Pemadam api busa udara digunakan untuk memadamkan kebakaran kelas A (pembakaran pepejal dan bahan) dan B (api cecair mudah terbakar yang boleh menyala atau pepejal dan bahan boleh habis). Peranti sedemikian tidak boleh digunakan:
- dalam kes di mana peralatan bertenaga;
- untuk memadamkan api yang boleh terbakar tanpa akses kepada udara (aluminium, magnesium dan aloinya).
Alat pemadam api buih boleh digunakan pada suhu udara +5…+50 °C. Mereka hanya digunakan dalam iklim sederhana. Jika suhu ambien rendah, larutan pemadam boleh membeku. Oleh sebab itu, pada musim sejuk, alat pemadam api hanya perlu diangkut dalam keadaan dinyahcas.
Langkah keselamatan
Peraturan operasi pemadam api busa melarang:
- pukul belon;
- memecahkan meterai bukanlah untuk memadamkan api;
- gunakan peranti apabila injap pecah.
Anda tidak boleh mengecas semula peranti sendiri, anda mesti menggunakan perkhidmatan pakar bertauliah.
Pemadam api buih selamat untuk manusia dan mempunyai kos yang agak rendah, bergantung pada isipadu silinder.
Disyorkan:
Jangka hayat meter air: tempoh perkhidmatan dan operasi, tempoh pengesahan, peraturan operasi dan masa penggunaan meter air panas dan sejuk
Jangka hayat meter air berbeza-beza. Ia bergantung pada kualitinya, keadaan paip, sambungan ke air sejuk atau panas, pengeluar. Secara purata, pengeluar menuntut kira-kira 8-10 tahun operasi peranti. Dalam kes ini, pemilik bertanggungjawab untuk menjalankan pengesahan mereka dalam had masa yang ditetapkan oleh undang-undang. Kami akan memberitahu anda lebih lanjut mengenai perkara ini dan beberapa perkara lain dalam artikel
Mesin bor berlian: jenis, peranti, prinsip operasi dan keadaan operasi
Gabungan konfigurasi arah pemotongan yang kompleks dan peralatan kerja keadaan pepejal membolehkan peralatan membosankan berlian melakukan operasi kerja logam yang sangat halus dan kritikal. Unit sedemikian dipercayai dengan operasi mencipta permukaan berbentuk, pembetulan lubang, pembalut hujung, dll. Pada masa yang sama, mesin bor berlian adalah universal dari segi kemungkinan aplikasi dalam pelbagai bidang. Ia digunakan bukan sahaja dalam industri khusus, tetapi juga dalam bengkel swasta
Peranti pemadam api Bonpet: arahan, ciri dan prinsip operasi
Data tentang pengilang peranti. Penerangan tentang prinsip operasi kapsul Bonpet. Faedah utama dalam penggunaan. Premis untuk kegunaan. Ciri pemasangan dan operasi. Petua untuk pemasangan dan penggunaan peranti pemadam api Bonpet yang betul
Landasan kereta api ialah Definisi, konsep, ciri dan dimensi. Dimensi kereta api dan ciri operasi kemudahan trek
Mengembara dengan kereta api melalui bandar dan pekan, anda boleh mempelajari banyak perkara menarik dan lucu tentang dunia kereta api. Lebih daripada sekali, orang yang mengembara telah bertanya kepada diri mereka sendiri tentang ke mana arah landasan kereta api ini atau itu? Dan apakah perasaan jurutera yang menguruskan kereta api apabila kereta api baru bermula atau tiba di stesen? Bagaimana dan dari mana kereta logam bergerak dan apakah cara-cara rolling stock?
Penggunaan bahan api pesawat: jenis, ciri, anjakan, jumlah bahan api dan mengisi bahan api
Penggunaan bahan api pesawat adalah salah satu petunjuk penting bagi pengendalian mekanisme yang cekap. Setiap model menggunakan jumlahnya sendiri, kapal tangki mengira parameter ini supaya pesawat tidak dimuatkan dengan berat berlebihan. Pelbagai faktor dipertimbangkan sebelum membenarkan pelepasan: jarak penerbangan, ketersediaan lapangan terbang alternatif, keadaan cuaca laluan
