Syarikat pengangkutan PEK: ulasan, penghantaran dan penjejakan kargo

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36

Hampir setiap syarikat komersial dalam senarai rakan niaga anda akan menemui nama "Syarikat pengangkutan "PEK"". Ulasan tentang syarikat ini berbeza, bercanggah. Adalah berguna untuk mengetahui kandungan mereka sebelum memesan perkhidmatan Syarikat Penghantaran Pertama untuk pengangkutan barang atau surat-menyurat.

Tentang kami

TK "PEC" ialah salah satu pemain terbesar dalam pasaran pengangkutan kargo Rusia. Syarikat itu telah didaftarkan pada permulaan milenium, pada tahun 2001. Kini terdapat cawangan syarikat penghantaran di hampir setiap bandar di negara ini. Pengembara kereta setiap hari bertemu dengan trak berjenama PEC dalam perjalanan mereka. Sudah terdapat beberapa ribu daripadanya dalam kunci kira-kira perusahaan.

"Syarikat Penghantaran Pertama" menawarkan perkhidmatan pembawa dan kurier. Walaupun hakikat bahawa bidang kerja utama yang membawa keuntungan terbesar ialah pengangkutan barang atas pesanan organisasi, pengurusan syarikat semakin berkembang danmenambah baik perkhidmatan kepada individu.

"PEK" akan menerima sebarang perabot, perkakas rumah dan juga surat-menyurat untuk pengangkutan. Lebih-lebih lagi, seperti yang dilaporkan dalam iklan, kos pengangkutan akan 3-4 kali lebih murah daripada ketika menghubungi perkhidmatan kurier. Disebabkan apa?

Hakikatnya PEK menggabungkan kargo daripada beberapa pelanggan (syarikat dan individu) dalam satu kenderaan supaya trak itu melalui laluan terpendek dan paling mudah. Tidak kira pelanggan ke arah mana barangnya pergi. Adalah lebih penting untuk menerima kargo di destinasi pada tarikh tertentu, selamat dan sihat. Ini adalah asas sistem kerja Syarikat Penghantaran Pertama.

Lokasi pejabat dan terminal

Bandar di mana ibu pejabat dan pusat kawalan TC "PEK" terletak - Moscow. Terdapat juga 6 pusat pengedaran di ibu negara, tempat barang disimpan, diterima dan dikeluarkan.

Operasi terbesar dengan kargo dijalankan oleh terminal utama ("Vostok") TC "PEK", Moscow. Alamatnya ialah: Vyazovsky pr-d, 4, bldg 19. Pusat pengedaran ini menjalankan kedua-dua penyimpanan dan penerimaan serta pengeluaran barangan pengangkutan. Di sana, barang-barang dibungkus dalam bekas khas. Walau bagaimanapun, perlu diingatkan bahawa sesetengah terminal hanya menerima (atau, sebaliknya, mengeluarkan) barangan.

Secara praktikal di semua bandar yang merupakan pusat wilayah, pejabat perkhidmatan pelanggan dibuka. Dari sudut geografi, Syarikat Pemajuan Pertama telah menyebarkan aktivitinya dengan begitu meluas. Ulasan mengesahkan bahawa untukrakan kongsi firma adalah mudah. Apabila menyelesaikan isu, contohnya, dengan pejabat perusahaan Moscow, anda sentiasa boleh menghubungi pekerja yang terletak di kampung halaman anda.

Cawangan TC "PEK" tersedia di Samara, Novosibirsk, Yekaterinburg, Ufa, Krasnodar, Rostov-on-Don, Vladimir, Kaliningrad, Astrakhan, Kurgan. Pejabat juga telah dibuka di penempatan yang lebih kecil, seperti Balakovo, Togliatti, Almetyevsk, Biysk.

Ulasan pelanggan tidak terlalu memihak kepada lokasi terminal syarikat. Lagipun, ramai individu dan entiti undang-undang sering terpaksa menerima barangan itu sendiri. Tidak semua pelanggan mahu membelanjakan wang tambahan untuk membayar perkhidmatan penghantaran barang ke rumah, pejabat atau gudang mereka.

Terminal "PEK" biasanya terletak di luar bandar, bukan di tempat yang paling mudah. Mereka cukup sukar untuk ditemui. Pelanggan yang menerima atau menyerahkan barang pengangkutan sekali (bukan secara tetap) terpaksa bertanya arah pemandu lain.

Kawasan pangkalan PEC TC sendiri adalah sangat besar. Sudah berada di wilayah yang disewa oleh syarikat, pelanggan merayau untuk masa yang lama, mencari gudang tertentu yang mereka patut pergi.

Kerjasama dengan kedai dalam talian

Pada masa ini, PEC TC (Moscow) sedang giat membangunkan kerjasama dengan kedai dalam talian. Malah, syarikat itu kini melaksanakan, antara lain, fungsi perkhidmatan kurier. Perkhidmatan sedemikian disediakan terutamanya oleh anak syarikat TC "PEK" - Cara Mudah. Ia menggunakan 7,000 kurier profesional.

Syarikat menyediakan perkhidmatan pengangkutan denganmenggunakan 1000 lori sendiri. Lebih 150 titik pengeluaran barang telah pun dibuka. Kurir yang menghantar bungkusan kepada pelanggan mempunyai kuasa untuk menerima pembayaran untuk pembelian, termasuk melalui peranti pemerolehan mudah alih.

Penjejakan Kargo

Syarikat TK "PEK" (Moscow) telah menganjurkan sistem kawalan bersatu ke atas pergerakan kargo.

Pelanggan mempunyai keupayaan untuk menjejaki laluan yang dilalui oleh pakej mereka secara bebas. Terdapat tiga cara untuk melakukan ini.

Sistem pemantauan dalam talian di laman web korporat TC "PEC". Penjejakan kargo dijalankan seperti berikut: dalam tetingkap yang muncul, anda mesti memasukkan nombor invois. Sistem akan menunjukkan:

1. lokasi item yang dihantar;
2. alamat terminal tempat ia akan dihantar;
3. Anggaran masa ketibaan pakej.

• memaklumkan SMS. Pelanggan boleh menyambung ke sistem amaran sedemikian sesuka hati pada masa membuat pesanan.
• Memantau status penghantaran melalui akaun peribadi anda. Ini adalah cara yang paling mudah dan berkesan. Ia digunakan, sebagai peraturan, oleh pelanggan korporat PEK. Pelanggan menerima alamat akaun peribadi selepas menandatangani kontrak.

Ciri sistem penjejakan kargo dalam TC "PEK" ialah pelanggan boleh menentukan dengan tepat di mana pakejnya berada pada bila-bila masa. Program ini akan merekodkan semua titik perantaraan dan terminal yang melaluinya item dihantar.

Sesetengahpelanggan terhibur dengan geografi pakej mereka. Kadangkala kargo melepasi 6 atau lebih bandar sebelum sampai ke penerima.

Kos perkhidmatan

Berapa mahalkah penghantaran oleh syarikat pengangkutan PEK? Kos bergantung pada faktor berikut:

• berat kargo,
• dimensinya,
• panjang laluan,
• jenis pengangkutan (darat atau udara),
• pembungkusan,
• ketersediaan perkhidmatan tambahan.

Jika diperlukan, contohnya, penyertaan syarikat penerbangan, penghantaran akan menelan kos yang lebih tinggi.

Kos perkhidmatan, secara anggaran dan tepat, boleh dikira terlebih dahulu. Penghantaran TC "PEK" dipilih oleh pelanggan yang berpengalaman. Mereka tahu cara harga boleh berbeza dari satu syarikat ke syarikat.

Bagi pelanggan yang berjimat cermat tentang kewangan, adalah penting bahawa terdapat kalkulator dalam talian di tapak web TC "PEC". Jika anda menentukan parameter pengangkutan yang tepat dalam program, sistem akan memaparkan kos akhir pengangkutan kargo. Ia boleh dibandingkan dengan selamat dengan tawaran perkhidmatan penghantaran dan penghantaran yang lain.

Ulasan individu tentang pengalaman kerjasama dengan PEK mengandungi maklumat bahawa pengangkutan barang kecil akan menelan kos kira-kira 300 rubel. Kos mengangkut perkakas rumah atau perabot ialah 15 ribu rubel. dan banyak lagi.

Daripada perkhidmatan tambahan, yang paling dituntut ialah pembungkusan tegar khas - palet kayu. Sudah tentu, banyak barang boleh dilipat ke dalam kotak kadbod biasa. Tetapi semasa transit, pembungkusan sedemikian boleh rosak teruk. Membeli palet kayu menjamin bahawa tiada perkara buruk akan berlaku pada kandungan bungkusan.

Anda juga boleh menginsuranskan kargo dalam transit terhadap kerosakan dan kehilangan.

Perihal ciri aliran dokumen

Syarikat memberi perhatian yang besar terhadap pelaksanaan dokumen yang betul. Di satu pihak, sangat mudah bagi pelanggan bahawa sampel, borang yang diperlukan dibentangkan dalam lampiran di laman web TC "PEC". Surat kuasa untuk menghantar dan menerima kargo, inventori, surat lamaran, tindakan - semua ini boleh dimuat turun dengan cepat daripada direktori dan diisi dengan data.

Sebaliknya, pekerja "First Forwarding Company" terlalu cerdik dalam mengawal ketepatan mengisi borang. Perkara ini sering menimbulkan kemarahan pelanggan.

Terutamanya, terdapat situasi apabila pekerja PEK tersilap menghantar kargo ke bandar yang salah. Untuk mengubah hala ke alamat yang betul, wakil penghantar meminta pelanggan menulis kenyataan. Jika dokumen itu disediakan dengan sebarang kecacatan (dari sudut pandangan mereka), ia tidak diterima. Ini adalah sebab negatif yang serius di pihak pelanggan.

Terdapat juga situasi apabila pekerja PEK, sebaliknya, terlalu cuai terhadap pelaksanaan prosedur wajib. Sesetengah penerima bungkusan (kebanyakannya individu persendirian) bimbang, sebagai contoh, kurier tidak selalu meminta pasport. Lagipun, ini bermakna bahawa paket boleh dipindahkan kepada mana-mana orang lain yang memperkenalkan diri mereka dengan nama mereka.

Mengenai keselamatan kargo

Sejauh manakah syarikat pengangkutan PEK boleh dipercayai sebagai pembawa? Ulasan tentang topik ini berbeza. Kandungannya mengganggu. Pelanggan syarikat yang bersaing sesama sendiri bercerita bahawa barang-barang rapuh dan mudah pecah yang terkandung dalam bungkusan itu telah pecah dan pecah. Ini termasuk:

• hidangan,
• teknologi,
• cermin,
• perabot kaca.

Pelanggan yang menerima barangan yang sebenarnya tidak lagi boleh digunakan menulis aduan kepada pengurusan TC "PEK" (Moscow). Selalunya, sebagai tindak balas kepada permintaan sedemikian, surat pendek diterima yang menjelaskan bahawa organisasi tidak bertanggungjawab untuk keselamatan kargo jika pelanggan tidak membayar untuk pembungkusan tambahan - palet kayu. Dalam situasi sedemikian, mungkin untuk melihat ketepatan penghantar. Memastikan keselamatan dan integriti barangan rapuh dalam transit adalah sangat sukar jika ia diangkut dalam kotak kadbod biasa.

Walau bagaimanapun, di Internet anda juga boleh menemui ulasan pelanggan yang memesan palet kayu yang mahal. Sebahagian daripada mereka juga meletakkan tanda khas pada kotak, menunjukkan bahawa kandungan bungkusan itu harus dikendalikan dengan berhati-hati. Pada masa yang sama, penggerak, seperti yang dikatakan ulasan, tidak menjaga pakej tersebut sama sekali. Hampir di hadapan mata pelanggan, pekerja syarikat TK "PEK" melemparkan palet kayu ke dalam timbunan biasa, memijaknya dengan kaki, kadangkala terlanggar kereta secara tidak sengaja.

Sesetengah pelanggan PEK yang berpengalaman mengesyorkan bungkus kotak kadbod di atas dengan filem lutsinar dalamberbilang lapisan. Menurut mereka, kargo dalam kes ini dilindungi dengan lebih pasti. Selain itu, membongkar lebih mudah dan menyeronokkan kerana kotak itu sendiri kekal bersih.

Kecurian barang berharga daripada bungkusan

Beberapa maklum balas negatif adalah mengenai kecurian kandungan pakej. Pelanggan TC "PEK" menghadapi situasi apabila kotak dengan barang-barang jelas dibuka dan sebahagian daripada kandungannya hilang. Apabila subjek bungkusan itu, sebagai contoh, sejumlah besar item pakaian, agak sukar untuk menerangkan setiap item dalam dokumen. Dalam kes sedemikian, kontrak pengangkutan hendaklah hanya menunjukkan jumlah bilangan kerusi. Pelanggan tidak dapat mengesahkan bahawa beberapa item telah hilang dari kotak.

Kebetulan juga ketika mengangkut sejumlah besar tempat duduk, salah seorang daripadanya hilang. Pada masa yang sama, di destinasi, kandungan kotak lain dibahagi semula kepada beberapa bahagian supaya jumlah tempat kekal tidak berubah.

Selalunya dalam situasi sedemikian, pengeluaran polisi insurans pun tidak membantu. Pelanggan yang memohon bayaran balik telah ditolak.

Berdasarkan pendapat yang dinyatakan di rangkaian, menghantar TK "PEC" bukanlah cara yang sangat boleh dipercayai untuk menghantar barang ke destinasi mereka dengan selamat dan sihat. Walaupun, seperti yang anda ketahui, pengarang ulasan tidak selalu objektif.

Mengenai penyelesaian segera isu

Seberapa cepat syarikat pengangkutan PEK menyelesaikan isu pelanggan? Ulasan melaporkan bahawa melalui "talian panas" untuk menyelesaikan sebarang pengeluaransoalan sangat sukar.

Pelanggan tidak mempunyai peluang untuk berkomunikasi setiap kali dengan pekerja yang sama yang boleh menyelesaikan sebarang isu. Ada pakar yang hanya berurusan dengan penghantaran barang. Jabatan perakaunan yang mengeluarkan invois untuk pembayaran berfungsi selain daripada mereka. Operator telefon tidak boleh memberikan jawapan yang lengkap kepada sebarang soalan. Pelanggan juga melaporkan masa menunggu yang lama untuk balasan e-mel.

Gaya komunikasi korporat dengan pelanggan

Walau bagaimanapun, di Internet terdapat banyak ulasan positif daripada pelanggan PEC TC mengenai topik cara pekerja syarikat berkomunikasi dengan mereka. Panggilan telefon dijawab oleh pengendali gadis yang sopan yang sentiasa cuba menyelesaikan masalah dan mencari penyelesaian. Gaya komunikasi mereka agak seperti komputer.

Tetapi ramai pelanggan menyukainya, sebagai contoh, bahawa pada akhir perbualan, pekerja sentiasa berminat dengan perkara lain yang boleh mereka bantu. Adalah menjadi kebiasaan untuk bertanya soalan penjelasan sedemikian kepada rakan bicara mengikut piawaian korporat.

Walau bagaimanapun, pekerja syarikat yang lain, seperti yang dikatakan ulasan, jangan teragak-agak untuk menggunakan bahasa yang kasar. Dalam situasi konflik, mereka boleh bersikap kasar. Oleh itu, sesetengah pelanggan mendapat tanggapan bahawa "gadis telefon" nampaknya tidak tahu sama sekali apa yang berlaku di pusat beli-belah PEC.

Maklum balas pekerja tentang proses pengambilan pekerja

Sebagai majikan, sudah tentu ramai yang berminat dengan organisasi yang begitu besar seperti syarikat pengangkutan "PEK". Maklum balas daripada pekerja syarikat, bagaimanapun, tidak terlalu memberi inspirasi kepada bakal pemohon. Pertama, padaforum, maklumat disuarakan bahawa gaji sering ditangguhkan selama beberapa hari. Kedua, diketahui bahawa pendapatan pekerja PEK tidak begitu tinggi. Jadi, sebagai contoh, gaji purata pemandu hanya 24-25 ribu rubel. Pendapatan yang sama untuk pekerja gudang. Pekerja pejabat mendapat gaji kurang. "Gadis telefon" hanya mendapat 15-18 ribu rubel. sebulan. Sekurang-kurangnya satu pertiga daripada pendapatan dipindahkan kepada pekerja “dalam sampul surat”.

Jadual sangat padat. Ada banyak tugas. Hari bekerja sering menjangkau 10-12 jam. Kerja lebih masa tidak dibayar.

Pengurusan tidak melayan orang bawahan dengan penuh hormat. Untuk semua ketidakpuasan hati di pihak pekerja biasa, dia ditawarkan untuk menulis surat perletakan jawatan atas kehendaknya sendiri.

Temuduga kerja juga tidak begitu menyenangkan. Penemuduga banyak bertanyakan soalan yang menjatuhkan maruah calon. Banyak maklumat peribadi didedahkan.

Wakil perkhidmatan kakitangan boleh memaklumkan secara terbuka kepada pemohon bahawa mereka mengesyaki dia mempunyai kecenderungan untuk mencuri dan, atas dasar ini, enggan mengupahnya. Setiap calon juga menjalani ujian poligraf yang tidak menyenangkan tetapi wajib.

Ulasan Pemandu

Pemandu mempunyai jadual kerja paling sibuk di PEC. Ulasan pekerja mengatakan bahawa pekerja dalam kategori ini menghabiskan sepanjang masa mereka di jalan raya. Ramai yang tidak mempunyai masa lapang yang mencukupi untuk tidur. Di forum khusus, mereka bergurau bahawa mereka perlu membasuh pakaian di dalam teksi kereta.

Dari sudut pandangan ini, bukan yang terbaikmajikan ialah "PEK" - syarikat pengangkutan. Maklum balas daripada pemandu sering memuji pasukan yang telah dibangunkan di syarikat itu, tetapi pada masa yang sama menekankan bahawa adalah lebih baik untuk tidak berada dalam pangkat pekerja organisasi ini untuk masa yang lama.

Kesimpulan

Kini anda tahu banyak tentang cara salah satu syarikat penerbangan terbesar Rusia berfungsi. Walaupun fakta bahawa sebilangan besar pendapat negatif boleh didapati di Internet tentang perusahaan ini, syarikat pengangkutan PEK telah berjaya membangun untuk masa yang sangat lama.

Ulasan tentang kualiti perkhidmatan syarikat adalah berbeza, tetapi penunjuk kemampanan perniagaan yang lebih ketara ialah pengalaman selama 15 tahun dalam pasaran dan pembinaan pangkalan gudangnya sendiri di Moscow. Ramai rakan kongsi perniagaan menganggap kualiti perkhidmatan PEC adalah tinggi.