Pen alti untuk insurans lewat pada tahun 2015

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36

Mengikut undang-undang, setiap pemilik kereta mesti menginsuranskan keretanya setiap tahun. Polisi wajib yang mesti dibeli ialah OSAGO. Bagaimanapun, sesetengah pemandu yang tidak bertanggungjawab tidak tergesa-gesa memperbaharui kontrak baharu dan terus memandu di jalan raya dengan dokumen yang telah tamat tempoh. Sememangnya, ini boleh dihukum oleh undang-undang, dan untuk pelanggaran sedemikian adalah perlu untuk membayar denda. Mengenai jumlah denda yang dikenakan untuk insurans tertunggak pada 2015, akan dibincangkan dalam artikel ini.

Syarat dasar

Apabila membuat kontrak insurans baharu dan membayarnya, anda perlu bertanya terlebih dahulu mengenai tempoh sahnya. Adalah perlu untuk mengetahui fakta ini agar tidak bertanya kepada pemeriksa kemudian: “Apakah pen alti untuk insurans tertunggak?”.

Pada masa lalu, adalah mungkin untuk membeli OSAGO untuk tempoh minimum tiga bulan sahaja. Pada tahun 2015, tempoh sah polisi meningkat kepada satu tahun. Oleh itu, dua belas bulan selepas itukesimpulan kontrak insurans, pemandu bertanggungjawab untuk melanjutkan OSAGO atau membeli yang baru daripada syarikat insurans lain. Jika atas sebab tertentu pemilik kereta tidak dapat membeli insurans baru atau hanya terlupa untuk melakukannya, syarikat secara automatik melanjutkan tempoh kontrak mandatori tanpa penyertaan pihak yang diinsuranskan. Jika, dua bulan sebelum penamatan polisi, pemandu memaklumkan kepada syarikat insurans bahawa dia tidak akan memperbaharui kontrak, maka syarikat itu menamatkannya pada hari selepas tarikh tamat tempoh. Oleh itu, pemilik kereta dibiarkan tanpa OSAGO, melainkan, sudah tentu, dia membeli yang baharu daripada organisasi lain.

Insurans dan kemalangan tamat tempoh - akibat

Situasi sering berlaku bahawa sekiranya berlaku kemalangan, pihak yang bersalah mempunyai polisi OSAGO yang telah tamat tempoh. Apa yang perlu dilakukan dan apakah pen alti untuk insurans tertunggak dalam kes ini? Hakikatnya ialah terdapat beberapa pilihan, bergantung pada denda yang akan dikira. Sebagai contoh, terdapat tempoh sah polisi, dan terdapat tempoh penggunaan kenderaan di bawah insurans. Jika pemilik kereta menggunakan kereta hanya untuk beberapa bulan setahun, maka tempoh ini ditunjukkan dalam kontrak insurans. Jika dia berada di belakang roda pada bulan yang tidak didaftarkan dalam polisi, dan melakukan kemalangan, maka OSAGOnya akan dianggap tertunggak. Kemudian pelanggar menghadapi hukuman pentadbiran, yang dikeluarkan oleh pegawai polis trafik. Denda untuk insurans OSAGO yang tertunggak ialah 800 rubel. Ia boleh dibayar di mana-mana cawangan bank atau melalui terminal pembayaran,menggunakan sistem pembayaran. Ngomong-ngomong, punca kemalangan, dan bukan syarikat insurans, akan memulihkan kerosakan yang disebabkan oleh pihak yang cedera.

Denda untuk memandu dengan insurans tamat tempoh

Sekiranya pemeriksa trafik memberhentikan kereta, dan pemandu itu tidak mempunyai polisi insurans wajib, dia akan menulis kepadanya denda 500 rubel.

Memang ada kalanya OSAGO duduk di rumah kerana kealpaan biasa. Kemudian pemilik kereta boleh merayu keputusan pegawai polis trafik sedemikian di mahkamah. Hanya ini harus berlaku tidak lewat daripada 10 hari dari tarikh pengeluaran protokol. Fakta ini tidak bermakna sama sekali bahawa kehadiran polisi yang sah membolehkan pemandu memandu tanpanya. Oleh itu, insurans yang sah mesti ada di dalam kereta pada masa pemandu memandunya. Ketiadaannya adalah satu kesalahan, dan kemudian pemilik kereta akan dikenakan pen alti pentadbiran sebanyak 500 rubel dan disamakan sebagai denda untuk insurans tertunggak.

Bagaimana untuk memperbaharui polisi?

Ia cukup untuk datang ke pejabat syarikat dan menulis permohonan untuk lanjutan tempoh sahnya. Ejen akan membuat perubahan ini pada pangkalan data dan mendaftarkan kontrak baharu untuk satu tahun lagi. Pemandu hanya perlu membayar untuk OSAGO pada kadar yang akan sah untuk tempoh seterusnya.

Jika pemilik kereta ditangkap memandu kenderaan pada masa yang salah ditunjukkankontrak, sebagai tambahan kepada fakta bahawa dia perlu membayar denda untuk insurans tertunggak, dia juga perlu membayar tambahan untuk polisi tersebut.

Cara menambah pemandu lain

Terdapat pilihan apabila kenderaan itu didaftarkan dengan syarikat, dan pemandu yang memandunya sesuai dengan insurans. Jika ini tidak berlaku, maka sekiranya berlaku pemberhentian dan pemeriksaan dokumen, denda akan dikeluarkan kepada syarikat. Oleh itu, sebelum menghantar pekerja anda ke laluan itu, anda harus memastikan bahawa mereka semua mempunyai hak untuk memandu kenderaan ini. Untuk memasukkan orang dalam polisi insurans yang juga akan memandu kereta pada masa hadapan, adalah perlu untuk memaklumkan ejen syarikat apabila membuat kontrak. Pekali pengiraan kemudiannya akan agak berbeza daripada semasa mengira setiap pemandu. Soalan logik timbul: "Berapa denda untuk insurans tertunggak dalam situasi ini?". Semuanya tetap sama seperti individu, iaitu, untuk penolakan insurans - 800 rubel, untuk insurans yang terlupa - 500 rubel.

Jika pemandu baharu muncul selepas polisi dikeluarkan, maka anda harus segera pergi ke pejabat organisasi dan membayar jumlah tambahan untuk membuat perubahan pada pengiraan insurans.

Petua berguna

Oleh itu, daripada perkara di atas, kita boleh membuat kesimpulan bahawa terdapat beberapa jenis pen alti pentadbiran kerana ketiadaan polisi. Dan apakah pen alti untuk insurans tertunggak yang akan dikeluarkan oleh pegawai polis trafik akan diputuskan semata-mata olehnya, bergantung kepada keadaan. Kesalahan paling beratmengikut undang-undang, pemandu akan menolak untuk menginsuranskan liabiliti pihak ketiga motornya, yang mana dia mesti membayar 800 rubel. Dan jadi setiap kali dia dihentikan. Dalam kes lain, seperti yang dinyatakan di atas, denda ialah 500 rubel dan penyingkiran plat lesen dalam semua situasi.

Sudah tentu, adalah lebih murah untuk membeli satu polisi daripada membayar denda untuk insurans lewat setiap kali. Selain itu, setiap tahun saiz sekatan semakin meningkat, dan tidak lama lagi ia akan menyamai kos penuh kontrak tahunan untuk perlindungan liabiliti pihak ketiga motor.