Pagar tapak pembinaan: jenis dan keperluan
Pagar tapak pembinaan: jenis dan keperluan

Video: Pagar tapak pembinaan: jenis dan keperluan

Video: Pagar tapak pembinaan: jenis dan keperluan
Video: Рокетбанк – большой обзор и отзыв спустя 5 лет использования! 2024, November
Anonim

Sebarang pembinaan, terutamanya di bandar, menimbulkan ancaman langsung kepada keselamatan rakyat. Ini disebabkan oleh fakta bahawa kemudahan menggunakan peralatan dan bahan bersaiz besar yang boleh jatuh. Oleh itu, pagar tapak pembinaan perlu dipasang untuk keseluruhan tempoh kerja. Keperluan untuk kemudahan tersebut ditakrifkan dalam piawaian dan peraturan. Mari pertimbangkan pembinaan ini dengan lebih terperinci.

pagar tapak pembinaan
pagar tapak pembinaan

Peraturan am

Organisasi tapak pembinaan dan bahagian individunya mesti memastikan keadaan kerja yang selamat dan perkhidmatan sanitari dan kebersihan yang betul, mengecualikan dan mencegah kemungkinan ancaman. Semasa menjalankan aktiviti di fasiliti, adalah menjadi tanggungjawab pelanggan untuk menyediakan kontraktor dengan skop kerja dan menjalankan langkah perlindungan buruh. Yang terakhir, khususnya, termasuk pagar tapak pembinaan.

Menyediakan keselamatan

Dalam proses melaksanakan kerja yang berkaitan dengan organisasi tapak pembinaan dalam keadaanpembinaan semula, langkah-langkah yang diterima umum berikut mesti diambil:

  1. Menentukan sempadan kawasan berbahaya.
  2. Memagar tapak pembinaan dan bahagian masing-masing.
  3. Menyediakan lampu, jalan masuk, laluan pejalan kaki yang diperlukan. Untuk organisasinya, pendawaian elektrik yang berasingan diperuntukkan. Ia tidak sepatutnya disambungkan ke grid kuasa objek yang dibina semula.
  4. Penyusunan laluan untuk peralatan pemasangan dan pengangkutan, laluan untuk pekerja, tempat untuk menyimpan bahan dan struktur.
  5. Peralatan objek dengan agen pemadam utama.
  6. Memastikan keselamatan elektrik, pematuhan piawaian kebersihan dan kebersihan mengikut cara yang ditetapkan untuk perusahaan.
  7. Memasang tanda keselamatan.
Tapak pembinaan inventori pagar GOST
Tapak pembinaan inventori pagar GOST

GOST 23407.78: pagar inventori untuk tapak pembinaan

Untuk mengelakkan akses tanpa kebenaran oleh orang luar, struktur pelindung mesti dipasang di sekitar kemudahan. Pagar inventori tapak pembinaan bersebelahan dengan kawasan laluan massa rakyat mesti dilengkapi dengan koridor pelindung dan kanopi. Di kemudahan yang dibina semula, struktur digunakan yang memastikan keselamatan kerja dan kesinambungan perusahaan. Khususnya, perkara berikut sedang dibina:

  1. Sekatan dan dinding sementara. Mereka menyediakan pengasingan tempat kerja dan kawasan untuk pelaksanaan aktiviti pemasangan.
  2. Lantai pelindung. Ia digunakan untuk mengelakkan bahan dan objek jatuh di dalam bilik di manapengeluaran.
  3. Salutan untuk melindungi daripada sejuk dan hujan.
  4. Pagar sementara tapak pembinaan, memberi amaran tentang sempadan wilayah dan tapak tempat kerja pembinaan dan pemasangan sedang dijalankan.
  5. Struktur yang menghalang pekerja daripada jatuh dari ketinggian.
  6. Pagar lain, tempat perlindungan ringan, skrin. Ia digunakan untuk memberikan perlindungan daripada membutakan dalam proses kimpalan elektrik, pendedahan haba, perlindungan kaca daripada kemusnahan semasa kejadian letupan, untuk mengelakkan pencemaran peralatan di bengkel perusahaan.

Pengeluaran pagar tapak pembinaan dijalankan untuk keadaan tertentu. Reka bentuk mereka hendaklah bertujuan untuk kegunaan boleh guna semula. Mana-mana pagar tapak pembinaan sementara mestilah mudah diangkut, boleh dipercayai, tahan lasak, berkesan siang dan malam.

keperluan pagar tapak pembinaan
keperluan pagar tapak pembinaan

Peraturan tambahan

Output dan pintu masuk struktur yang dikendalikan mesti disusun di luar sempadan kawasan berbahaya. Di pintu masuk ke tapak pembinaan, skim untuk pergerakan kenderaan ditubuhkan. Tepi jalan jalan masuk dan jalan raya dilengkapi dengan papan tanda yang boleh dilihat dengan jelas yang mengawal ketenteraman lalu lintas. Pembina mesti disediakan dengan kemudahan kebersihan mengikut peraturan yang berkenaan. Pada objek yang diklasifikasikan sebagai bahan letupan dan berbahaya kebakaran, ia dibenarkan untuk menjalankan kerja hanya dengan kebenaran orang yang bertanggungjawab yang dilantik oleh pelanggan, dalam persetujuan dengan perkhidmatan penyelamatan gas dan bomba. sedang berjalanaktiviti pemasangan di bilik bergas, serta di kawasan yang terletak di bawah paras lantai/tanah, analisis udara dijalankan setiap hari sebelum permulaan syif.

Penyimpanan bahan dan struktur

Ia mesti dijalankan mengikut peruntukan yang mengandungi dokumen teknikal dan GOST. Pagar tapak pembinaan disediakan sedemikian rupa sehingga apabila memuat / memunggah bahan dan struktur dengan bantuan peralatan khas, keselamatan pekerja yang lengkap dipastikan. Tempat penyimpanan ditentukan dan diselaraskan dengan pengurusan perusahaan. Struktur dan susunan yang berasingan disusun supaya ia tidak menyekat akses kepada unit tontonan rangkaian utiliti sedia ada. Penempatan mereka di jalan raya, kren dan landasan kereta api tidak dibenarkan. Apabila menyimpan di tanah pukal, langkah-langkah diambil untuk menghapuskan kemungkinan keruntuhan struktur.

jaringan pagar tapak pembinaan
jaringan pagar tapak pembinaan

Memuatkan, memunggah dan mengangkut

Semasa melaksanakan kerja-kerja ini, adalah perlu untuk mematuhi peruntukan SNiP, standard negeri dan DNAOP yang berkaitan. Apabila memuat, memunggah dan mengangkut menggunakan kereta atau kereta api, anda harus mematuhi peraturan lalu lintas dan piawaian yang ditakrifkan dalam dokumen yang berkaitan. Kelajuan pergerakan kenderaan di wilayah kemudahan yang dibina semula pada bahagian lurus dan agak boleh dilihat tidak boleh lebih tinggi daripada 10 km/j. Di pintu keluar, termasuk dari laluan sisi ke laluan utama ataujalan dengan lalu lintas yang padat, pintu masuk, di dalam bengkel, di pusingan U, persimpangan, apabila berundur, dalam kabus tebal, ia tidak boleh melebihi 5 km / j. Apabila mengangkut struktur dalam keadaan sempit dan dengan dimensi perjalanan terhad, bendera merah dipasang pada bahagian yang menonjol melebihi dimensi kenderaan dan apabila jarak penglihatan kurang daripada 20 m dan dalam gelap, peranti pemantul.

Pagar tapak pembinaan

SNiP ialah salah satu dokumen penting yang menetapkan peraturan untuk memastikan keselamatan di kemudahan. Piawaian telah diterima pakai pada zaman Soviet. Mengambil kira perkembangan teknologi, mereka telah disesuaikan dengan keadaan moden. Pada tahun 1979, GOST "Inventori pagar untuk tapak pembinaan" telah diluluskan dan dikuatkuasakan. Selaras dengan dokumen ini, tidak dibenarkan menjalankan kerja pembinaan dan pemasangan di kemudahan atau bahagiannya tanpa pemasangan struktur pelindung khas.

pagar tapak pembinaan
pagar tapak pembinaan

preskripsi utama

Pagar tapak pembinaan mesti mematuhi sampel yang diluluskan oleh kerajaan. Reka bentuk harus termasuk wiket atau pagar untuk memastikan pergerakan bebas pekerja dan kenderaan. Pagar tapak pembinaan mesti boleh dilipat dengan bahagian, pengikat dan elemen lain dari sampel yang sama. Ketinggian rak, struktur, sudut kecondongan kanopi, dsb., mesti mematuhi parameter yang ditetapkan. Panel dibuat dalam bentuk segi empat tepat. Panjangnya, serta jurang antara tegak, ditentukanmengikut norma: dari 1, 2 hingga 2 m dan tidak lebih daripada 6 m, masing-masing. Di antara bahagian-bahagian adalah perlu untuk memerhatikan tahap rarefaction 80-100 mm. Pengecualian adalah jaringan untuk tapak pembinaan pagar. Seharusnya tiada jurang dalam dek di kaki lima melebihi 5 mm. Visor pelindung mesti dipasang ke arah yang dikehendaki. Pada masa yang sama, mereka harus menutup orang yang bergerak di bawahnya dengan margin.

Untuk laluan rakyat di kaki lima, perlu memperuntukkan lebih daripada 1.2 m. Pagar mesti dipasang pada visor atau ke sempadan atas pagar. Di samping itu, jalur pelindung disediakan pada ketinggian 50 cm dan 1.1 m dari laluan pengangkutan. Pagar tapak hendaklah direka bentuk supaya ia boleh dibaiki dan ditanggalkan sambil mengekalkan kekuatan yang mencukupi. Orang yang bertanggungjawab diwajibkan mengambil langkah-langkah untuk mencegah reput dan penyebaran karat melalui unsur-unsur. Kehadiran cerun di atas tanah tidak boleh mengancam pagar pelindung. Reka bentuk mesti disalut dengan komposisi pewarna yang sesuai. Ia hendaklah bebas daripada unsur-unsur yang berpotensi traumatik (cangkuk, sudut dan sebagainya).

Pagar tapak pembinaan diperbuat daripada bahan yang boleh dipercayai yang memastikan kestabilannya. Reka bentuk mesti menahan kejatuhan objek dengan berat tertentu, tetapi tidak kurang daripada 200 kg / cm2, serta daya tiupan angin dan berat salji. Bahan dari mana pagar dibuat mesti mempunyai sijil kualiti dan memenuhi keperluan yang ditetapkan. Hayat perkhidmatan struktur adalah sekurang-kurangnya 10 tahun. Untuk menurap panel dek, tempoh inimestilah berumur sekurang-kurangnya 5 tahun.

pagar tapak pembinaan
pagar tapak pembinaan

Pengkelasan struktur

Pagar untuk tapak pembinaan dibahagikan kepada jenis bergantung pada tujuannya. Terdapat jenis berikut:

  1. Isyarat, dengan jelas dan jelas menunjukkan bahawa kerja-kerja pembinaan sedang dijalankan di wilayah itu.
  2. Melindungi, memastikan keselamatan orang ramai daripada kecederaan.
  3. Keselamatan, menghalang kemasukan tanpa kebenaran orang luar ke objek.

Bergantung pada ciri-cirinya, pagar dibahagikan kepada jenis berikut:

  1. Rackmount.
  2. Panel. Mereka pula dibahagikan kepada jarang (grid, contohnya) dan pepejal.
  3. Digabungkan.

Matlamat

Tugas utama struktur keselamatan adalah untuk menghalang orang ramai daripada memasuki kemudahan. Dalam hal ini, dalam kebanyakan kes, mereka tidak jauh berbeza dengan pagar ringkas yang dipasang di sekitar kemudahan perindustrian atau bangunan kediaman. Struktur pelindung digunakan untuk mengelakkan kecederaan kepada orang ramai. Dalam hal ini, jenis mereka yang paling biasa ialah mesh (plastik). Untuk tapak pembinaan pagar, ia dianggap sebagai pilihan yang paling optimum. Dia boleh "menangkap" semua yang jatuh dari perancah: sampah, sisa bahan, alatan dan juga pekerja. Pagar isyarat memberikan petunjuk visual tapak pembinaan, memberi amaran kepada rakyat tentang bahaya. Untuk ini, pita khas sering digunakan. Ia ditarik antara pin, diperkukuh masukbumi.

Spesifik

Jika pagar bertujuan untuk perlindungan atau perlindungan, maka ia hanya perlu kukuh. Dalam beberapa kes adalah perlu untuk menambah elemen tambahan. Mereka boleh menjadi visor, tupang, kaki lima dengan pagar, dll. Bergantung pada ketersediaan dan bilangan bahagian tambahan, kos struktur juga ditentukan. Harga juga dipengaruhi oleh bahan dari mana ia dibuat. Biasanya, pagar mengandungi 3 elemen: bingkai, penyokong dan pengisi.

pagar tapak pembinaan
pagar tapak pembinaan

Pilihan Bahan

Seperti yang dinyatakan di atas, pagar tapak pembinaan mestilah stabil, boleh dipercayai, tahan lama, mudah dipasang, dibuka dan diangkut. Bahan tradisional untuk pembuatan struktur tersebut adalah kayu dan logam. Terima kasih kepada teknologi moden, julat mereka telah meningkat dengan ketara. Pada masa ini, plastik digunakan agak kerap untuk pagar. Kelebihan pembinaan tersebut adalah seperti berikut:

  1. Peraturan semasa membenarkannya ditetapkan.
  2. Kos bahan yang berpatutan menjadikan pagar ini menarik.
  3. Pemasangan tidak memerlukan peralatan khas dan pekerja tambahan.
  4. Tidak perlu mengecat struktur.
  5. Pemasangan pagar plastik mengambil masa yang minimum.
  6. Reka bentuk tahan lama, ringan dan kuat.

Walau bagaimanapun, pagar sedemikian mempunyai kelemahan yang agak serius - ia tidak sesuai digunakandi tapak di mana pembinaan berskala besar sedang dijalankan. Keadaannya serupa dengan struktur pautan rantai. Kelebihan grid yang tidak diragukan - kemudahan pemasangan dan kos rendah - ditindas oleh norma standard negeri. Baru-baru ini, pagar kepingan berprofil telah dipasang agak kerap. Strukturnya mudah dipasang dan agak murah. Selain itu, pagar ini mudah dijaga.

Struktur mudah alih

Pagar sementara jenis ini muncul agak baru-baru ini. Mereka, seperti struktur lain, memastikan perlindungan rakyat daripada kemalangan, perlindungan kemudahan, dan menghalang penampilan tanpa kebenaran orang asing. Unsur mudah alih logam juga digunakan dalam persempadanan ruang letak kereta, menandakan perimeter tapak. Pemasangan tidak memerlukan peralatan khas, tiada pengetahuan khusus diperlukan. Pemasangan elemen dijalankan dalam masa yang singkat. Bahagian panel dilengkapi dengan pengikat khas. Ia menghalang pembongkaran yang tidak diingini atau tidak sengaja.

Kesimpulan

Tapak pembinaan bertindak sebagai kemudahan yang berpotensi berbahaya. Selalu ada kemungkinan berlaku kemalangan di sini. Dalam hal ini, orang yang bertanggungjawab untuk pelaksanaan kerja diwajibkan untuk mengambil semua langkah yang perlu untuk memastikan keselamatan di dalam dan di luarnya. Kegagalan untuk mematuhi peraturan yang ditetapkan boleh berakhir dengan menyedihkan bukan sahaja untuk rakyat, termasuk pekerja, tetapi juga untuk pengurus yang bertanggungjawab untuk pembinaan. Pada masa ini, terdapat banyak pilihan bahan dan reka bentuk untuk memastikan keselamatan kerja, jadi mereka yang bertanggungjawab bolehpilih perlindungan objek yang betul dengan mudah.

Disyorkan: