Loji Automobil JSC Neftekamsk, Bashkiria

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36

Syarikat Saham Bersama Terbuka Loji Automobil Neftekamsk ialah salah satu pengeluar bas penumpang terkemuka Rusia. Arah kedua perusahaan ialah pemasangan trak sampah berat, tangki dan treler berdasarkan KamAZ.

Sejarah

Pada tahun 70-an, selepas pembinaan gergasi kereta KamAZ, telah diputuskan untuk membina perusahaan satelit berhampiran Naberezhnye Chelny, yang menghasilkan komponen. Pembinaan Loji Automobil Neftekamsk bermula pada 1972-13-07. Ia telah dirancang untuk menghasilkan trak sampah dan win di sini.

Tri pembuangan sampah pertama siri KamAZ-5511 telah dipasang pada tahun 1977, dalam tempoh 5 tahun akan datang lebih daripada 100,000 unit telah dihasilkan. Sejak 1981, bas syif telah dikeluarkan.

Pada tahun 1993, NefAZ menjadi syarikat saham bersama. Model bas bandar pertama 5299 dilancarkan dari barisan pemasangan pada tahun 2001. Pada pertengahan 2000-an, perusahaan itu menjalin hubungan rapat dengan VDL yang menjadi perhatian Belanda-Belgia, yang mula berminat dalam pengeluaran model pengangkutan awam moden di Rusia. Satu langkah penting ialah penciptaan bas elektrik NefAZ-52992 dengan julat 200km. Pengangkutan elektrik yang mesra alam pada masa hadapan boleh menggantikan bas dengan enjin pembakaran dalaman.

Pengilangan bas

Loji Automobil Neftekamsk dengan kapasiti 1,000 bas setahun terletak di kawasan seluas 20,000 m2. Semua bengkel dilengkapi dengan peralatan moden yang kebanyakannya diimport. Ia menggunakan teknologi peringkat Eropah termaju untuk menghasilkan produk berkualiti tinggi.

Kilang kereta NefAZ di Neftekamsk menonjol kerana budaya pengeluarannya yang tinggi. Pekerja dibekalkan dengan pakaian seragam dan peralatan perlindungan yang selesa, pembaikan kosmetik telah dijalankan di bengkel. Kawalan ketat dalam bidang perlindungan buruh membolehkan meminimumkan kecederaan, meningkatkan keselamatan kebakaran perusahaan.

Struktur

Mari kita berkenalan dengan struktur perusahaan. Loji Automobil Neftekamsk terdiri daripada empat kemudahan pengeluaran:

• persediaan;
• kimpalan;
• lukisan;
• perhimpunan.

Teknologi

Kualiti bahagian dan tempat kosong adalah asas untuk pembuatan produk berteknologi tinggi. Pada mesin pemotong Jerman dan Itali yang digunakan dalam pengeluaran kosong, bahan kerja diperoleh dengan ketepatan tinggi dalam dimensi linear dan sudut.

Gelung keluli tergalvani digunakan untuk pelapisan luar bingkai. Membuka gulungan dan meluruskan satah bahan kerja dilakukan pada mesin pelurus 23-gulung. Peralatan ini membolehkan anda mendapatkan pesawat badan yang sangat rata, yang mempunyai kesan positif terhadap kemudahan.kualiti pelekap dan pewarna.

Struktur bingkai dikimpal pada dirian khusus yang direka oleh jurutera kilang. Casis atas permintaan pelanggan boleh dilengkapi dengan enjin KAMAZ (Euro-2), DAF (Euro-3) atau Caterpillar (Euro-3).

Pemasangan dan kimpalan bahagian kanan dan kiri bas dijalankan pada stok khas. Perhimpunan akhir dijalankan pada pendirian perhimpunan. Rongga dalaman paip dipenuhi dengan bahan tahan kakisan yang menjamin perlindungan 10 tahun permukaan dalaman.

Produk

Neftekamsk Automobile Plant memasang tujuh model utama dan 24 pengubahsuaian bas. Antaranya:

• pelancong;
• jarak jauh;
• bandar;
• pinggiran bandar;
• elektrik;
• dalam versi utara;
• untuk orang kurang upaya.

Mengikut pesanan khas, lantai anti-gelincir telah dibangunkan untuk semua model. Petak enjin dipisahkan dari petak penumpang dengan panel penyerap getaran dan bunyi. Tempat kerja pemandu difikirkan dengan terperinci. Hari ini, setiap bas kelas besar Rusia ketiga dihasilkan di Neftekamsk.

Tri pembuangan berat

JSC "Neftekamsk Automobile Plant" adalah sebahagian daripada kumpulan syarikat KamAZ, jadi adalah logik bahawa pemasangan kenderaan kargo khas dianjurkan berdasarkannya:

• trak tangki untuk pengangkutan produk petroleum;
• trak buang;
• treler badan dan separa treler pelbagai jenisdestinasi;
• bajak salji;
• alat ganti kereta, komponen, pemasangan.

Kompleks trak sampah meliputi kawasan seluas 105,000 m2. Lebih 50 kereta melancarkan barisan pemasangan NefAZ setiap hari. Setiap hari, kilang itu memerlukan 240-260 tan logam untuk mengeluarkan komponen.

Pemasangan dan kimpalan platform dijalankan pada talian berjentera aliran. Kapasiti tampung mereka ialah 23,000 unit setahun. Kimpalan am subframe, penyokong dan badan berlaku di tapak ujian. Di sini, kaedah lanjutan kimpalan robotik dan mesin sentuhan berbilang titik digunakan secara aktif.

Bahagian pemesinan dijalankan pada talian automatik. Memotong, membentuk, melukis kosong dilakukan pada unit akhbar berbilang komponen yang unik, yang boleh dikonfigurasikan semula dengan cepat untuk produk tertentu. Proses pengeluaran yang penting ialah pembuatan mekanisme angkat hidraulik. Ia diuji pada dirian khas dengan lebihan beban reka bentuk.

Hari ini NafAZ ialah perusahaan moden dan menjanjikan. Kerjasama dalam rangka kerja kebimbangan KamAZ dengan rakan kongsi Eropah memungkinkan untuk menggunakan teknologi paling canggih dalam pengeluaran. Kilang itu berhasrat untuk meningkatkan pengeluaran bas dan trak khas.