Tentera Udara Perancis. Sejarah dan kemodenan

Isi kandungan:

Tentera Udara Perancis. Sejarah dan kemodenan
Tentera Udara Perancis. Sejarah dan kemodenan

Video: Tentera Udara Perancis. Sejarah dan kemodenan

Video: Tentera Udara Perancis. Sejarah dan kemodenan
Video: Sejarah baja damascus yang sesungguh nya #sejarah #damascus #shorta 2024, Mungkin
Anonim

Tentera Udara Perancis telah diwujudkan pada tahun 1910 dan berjaya mengambil bahagian secara aktif dalam Perang Dunia Pertama. Tentera Udara Perancis juga mengambil bahagian dalam Perang Dunia II, tetapi selepas negara itu diduduki oleh Nazi Jerman, ia dibahagikan kepada dua bahagian, satu daripadanya berada di bawah kawalan kerajaan Vichy, dan satu lagi pergi ke Perancis Bebas. Oleh itu, hanya pada tahun 1943 Tentera Udara Perancis memperoleh bentuk modennya.

Pesawat latihan tentera udara Perancis
Pesawat latihan tentera udara Perancis

Peringkat pertama pembangunan Tentera Udara

Perancis ialah salah satu negara pertama di dunia yang secara aktif membangunkan tentera udara dan melaburkan sumber yang besar dalam pembangunan baharu. Menjelang permulaan Perang Dunia Pertama, Tentera Udara Perancis telah dipisahkan menjadi cabang tentera yang berasingan bersama-sama tentera berkuda dan kejuruteraan.

Perkembangan saintifik dan pengalaman yang kaya dalam kejuruteraan mekanikal membolehkan kerajaan Perancis menambah bilangan pesawat daripada 148 pada permulaan perang kepada 3608 pada masa perjanjian damai ditandatangani. Selain pesawat, kapal udara juga merupakan sebahagian daripada armada udara.

Pada masa yang sama dengan tentera udara konvensional, tentera udara tentera laut telah diwujudkan. Benar, pada mulanya dalam pangkat mereka sahajalapan pesawat. Perkembangan kejuruteraan Perancis popular di pasaran dunia dan pesawat pertama Armada Udara Imperial Rusia telah dibeli dari Perancis.

Pengangkutan penerbangan tentera Perancis
Pengangkutan penerbangan tentera Perancis

tempoh antara perang

Perang Dunia Pertama adalah ujian unik untuk ekonomi dan kompleks saintifik dan kejuruteraan semua negara yang mengambil bahagian. Selain tentera udara itu sendiri, senjata pertahanan udara juga dibangunkan.

Tentera Udara Perancis telah melangkah jauh dalam tempoh singkat Perang Dunia Pertama, dan menjelang tempoh antara perang mereka mempunyai pengalaman luas yang perlu diasimilasikan dan diproses. Sepanjang perang, Perancis kehilangan kira-kira tiga puluh peratus pesawatnya, kebanyakannya menjadi mangsa kepada sistem anti-pesawat yang dibangunkan secara aktif semasa perang.

Selain itu, pada tahun 1930-an, pakar Perancis mencipta cara baharu untuk menimbulkan kerosakan yang ketara kepada musuh - untuk melemparkan pensabotur ke belakang barisannya, menggunakan pesawat dan payung terjun untuk ini. Pasukan payung terjun akan digunakan secara aktif dalam Perang Dunia II.

Walaupun hakikatnya terdapat ketenteraman dalam tempoh antara perang di Eropah, pesawat Tentera Udara Perancis secara aktif digunakan sebagai kuasa teknikal yang unggul dalam harta penjajahnya, di mana pemberontak dan pejuang pembebasan daripada penindasan penjajah tidak mempunyai pesawat sendiri mahupun senjata anti-pesawat, pembangunan yang pada masa itu secara aktif terlibat dalam kuasa tentera terkemuka. Perancis secara aktif menggunakan penerbangan di Algeria dan Indochina. Pengebom tentera udara Perancis menyebabkan kerosakan besarpasukan pemberontak di semua jajahan Republik, tetapi sistem kolonial masih tidak lagi wujud selepas Perang Dunia II.

pejuang tentera udara Perancis
pejuang tentera udara Perancis

Pasca Perang Dunia Kedua

Selepas tamat Perang Dunia Kedua, pihak berkuasa Perancis mula memulihkan industri pesawat mereka. Model pesawat baharu mula muncul.

Pada pertengahan tahun enam puluhan, kerajaan memutuskan untuk memberi lebih perhatian kepada pencegahan nuklear. Untuk melakukan ini, pengebom Tentera Udara dilengkapi dengan peluru berpandu yang membawa muatan nuklear.

Selain itu, pengurusan telah disusun semula berkenaan dengan jenis tentera baharu. Untuk ini, ibu pejabat khas telah diwujudkan, Perintah Penerbangan Strategik dan Perintah Penerbangan Pengangkutan Tentera. Sejak menyertai NATO, Perancis telah dipaksa untuk menyelaraskan bukan sahaja tindakan operasinya dengan ibu pejabat NATO, tetapi juga untuk menentukan strategi pembangunannya selaras dengan keputusan yang dibuat oleh kepimpinan perikatan itu.

helikopter Perancis di pergunungan
helikopter Perancis di pergunungan

Keadaan semasa Tentera Udara Perancis

Republik ini dipersenjatai dengan Dassault Mirage 2000, pejuang Dassault Rafale, pengebom, dua pesawat peninjau dan pesawat pengangkut Airbus A400M. Pada 2016, kontrak telah ditandatangani untuk pemodenan pesawat pengangkut Lockheed, yang mana terdapat enam belas dalam perkhidmatan dengan Tentera Udara Perancis.

Air Force Command menunjukkan bahawa bilangan susunan amaran telah meningkat dalam beberapa tahun kebelakangan ini disebabkan oleh ketegangan umum yang semakin meningkatdi Eropah dan dunia. Untuk memastikan juruterbang pesawat mempunyai pengalaman yang mencukupi dalam beroperasi di kawasan panas.

Sebutan istimewa wajar diberikan kepada tentera udara, yang berada di bawah Tentera Laut. Ini adalah jenis tentera yang sangat istimewa yang mampu melakukan pelbagai tugas, termasuk menyerang kubu pantai, menyerang kapal tentera laut, melakukan peninjauan di belakang barisan musuh, dan menyerang kawasan belakang terpencil dengan senjata jitu. Komposisi moden Tentera Udara Perancis memenuhi keperluan yang dikemukakan oleh kepimpinan NATO. Walau bagaimanapun, banyak jenis senjata, elektronik dan mekanisme direka dan dihasilkan di negara ini.

Disyorkan: