2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36
Walaupun pelbagai kepercayaan dan teori, seluruh dunia hari ini bergantung kepada minyak. Ia adalah sebahagian daripada kebanyakan perkara di sekeliling kita. Yang utama antaranya ialah bahan api, yang hanya naik harga setiap tahun. Dalam hal ini, hapus kira bahan api dan pelincir serta perakaunannya dianggap penting bagi mana-mana industri yang berkaitan dengan kereta. Sistem yang jelas dan pengawasan rapi kadangkala boleh menjimatkan sehingga 30% daripada kos pengangkutan.
Apabila mengira, sebagai peraturan, dua kriteria utama digunakan: jarak dan penggunaan bahan api setiap 100 km. Hari ini, prosedur untuk menghapuskan bahan api dan pelincir dikawal dengan jelas dan disediakan dalam dokumen yang berasingan. Sebagai peraturan, sijil sedemikian dikeluarkan untuk tempoh masa tertentu dan ditandatangani oleh orang yang diberi kuasa khas. Prosedur ini diperlukan untuk mana-mana perusahaan, entah bagaimana berkaitan dengan pengangkutan motor. Menurut dekri Kementerian Pengangkutan 2003, pihak berkuasa cukai mempunyai hak penuh untuk memeriksa semua maklumat mengenai perbelanjaanbahan api. Amalan jangka panjang yang telah ditetapkan telah menunjukkan bahawa hapus kira bahan api dan pelincir mengikut bil laluan adalah sistem yang paling maju hari ini.
Pematuhan terhadap keperluan ini berada di tempat pertama dalam perusahaan pengangkutan besar. Sikap pengurusan terhadap topik ini membunuh dua burung dengan satu batu. Pertama, ia menghapuskan masalah dan denda yang tidak perlu daripada pihak berkuasa cukai. Kedua, ia membolehkan anda mengkaji dan mengawal kadar penggunaan bahan api secara bebas. Terdapat kes apabila hapus kira bahan api dan pelincir melebihi had yang ditetapkan oleh undang-undang.
Selalunya ini disebabkan oleh kelengkapan semula tambahan kereta untuk keperluan perusahaan, atau dengan keadaan peralatan yang tidak memuaskan.
Jika pilihan kedua cukup mudah untuk dihapuskan, maka pilihan pertama mungkin menyebabkan beberapa kesulitan, tetapi ia boleh diselesaikan. Undang-undang membenarkan dalam kes ini untuk meningkatkan penggunaan bahan api sebenar, tanpa mengira arahan pengeluar. Tetapi semua ini mesti disokong oleh dokumen kawal selia syarikat dan perintah peribadi pengarah untuk meningkatkan item perbelanjaan untuk hapus kira bahan api dan pelincir. Seperti yang ditunjukkan oleh amalan, dalam kes litigasi, rangka kerja kawal selia yang baik membolehkan pembayar cukai memenangi kes itu.
Pautan penting dalam rantaian ini ialah pemandu itu sendiri, kerana banyak bergantung pada ketepatan data yang dimasukkan olehnya dalam bil laluan. Oleh itu, hapus kira bahan api dan pelincir adalah tanggungjawab bersama kedua-dua pekerja dan majikan. Pada akhir bulan, jabatan perakaunan mesti mendamaikanbil laluan dengan dokumentasi dalaman mereka untuk percanggahan baki. Kawalan ini membolehkan anda mendapatkan data maksimum pada kerja yang dilakukan oleh pemandu untuk bulan tersebut. Dan jika semuanya dilakukan mengikut satu jadual, dan kos bahan api meningkat, ini akan serta-merta kelihatan dalam dokumentasi pelaporan, yang akan membolehkan tindakan tepat pada masanya.
Penyahtauliahan bahan api dan pelincir ialah proses yang agak kompleks dan pelbagai, yang merangkumi pelbagai dokumentasi dan spesifikasi, bergantung pada jenis aktiviti syarikat. Oleh itu, sebelum memperuntukkan dana untuk pembelian bahan api dan pelincir, kami mengesyorkan agar anda mengkaji dengan teliti isu ini dan menyediakan semua dokumentasi yang diperlukan. Kadangkala resit atau bil laluan terkecil sekalipun akan menyelamatkan anda daripada membayar denda cukai yang tinggi.
Disyorkan:
Bahan api pepejal ialah Jenis, ciri dan penghasilan bahan api pepejal
Bahan api pepejal bukan fosil berasaskan kayu dan sisa industri - bahan api mampu milik dan cekap. Pasaran moden menawarkan pelbagai jenis bahan api pepejal, berbeza dari segi kecekapan dan ciri
Bayaran untuk bahan api dan pelincir: pelaksanaan kontrak, prosedur pengiraan, peraturan dan ciri pendaftaran, akruan dan pembayaran
Situasi sering timbul apabila, disebabkan keperluan pengeluaran, pekerja terpaksa menggunakan harta peribadi. Selalunya kita bercakap tentang penggunaan kenderaan peribadi untuk tujuan perniagaan. Selain itu, majikan bertanggungjawab untuk membayar pampasan untuk kos yang berkaitan: bahan api dan pelincir (POL), susut nilai dan kos lain
Bahan api diesel: GOST 305-82. Ciri-ciri bahan api diesel mengikut GOST
GOST 305-82 sudah lapuk dan diganti, tetapi dokumen baharu, yang berkuat kuasa pada awal 2015, tidak mengubah keperluan bahan api diesel untuk enjin berkelajuan tinggi dengan begitu ketara. Mungkin suatu hari nanti bahan api itu akan diharamkan untuk digunakan sama sekali, tetapi hari ini ia masih digunakan dalam kedua-dua loji janakuasa dan pada lokomotif diesel, peralatan ketenteraan berat dan trak, yang armadanya telah dipelihara sejak zaman Kesatuan Soviet kerana serba boleh. dan murahnya
Bahan api diesel ialah Jenis, gred, jenama, kelas bahan api diesel
Bahan api diesel, yang sehingga baru-baru ini digunakan dalam pelbagai industri, semakin mendapat permintaan, kerana lebih banyak kereta penumpang dihasilkan dengan enjin diesel, dan pemilik kenderaan persendirian perlu memahami ciri-ciri bahan api ini
Penggunaan bahan api pesawat: jenis, ciri, anjakan, jumlah bahan api dan mengisi bahan api
Penggunaan bahan api pesawat adalah salah satu petunjuk penting bagi pengendalian mekanisme yang cekap. Setiap model menggunakan jumlahnya sendiri, kapal tangki mengira parameter ini supaya pesawat tidak dimuatkan dengan berat berlebihan. Pelbagai faktor dipertimbangkan sebelum membenarkan pelepasan: jarak penerbangan, ketersediaan lapangan terbang alternatif, keadaan cuaca laluan